Online
Pašreiz BMWPower skatās 109 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap F10 / F11
| Autors | Ziņojums |
|---|
| 32cm | | 27. Dec 2018, 20:42 |
#3121
|
|  Kopš: 14. Apr 2008
Ziņojumi: 2242
Braucu ar: EK
| 120 EUR - F10/F11 msport bampers |  Offline | | |
| osko555 | | 27. Dec 2018, 21:00 |
#3122
|
| Kopš: 31. May 2016
Ziņojumi: 87
Braucu ar: AA
| Sveiki.
Problēmas ar salona ventilāciju. Ir tā, ka salonā ik pa laikam beidz pūst gaisu. Ja uzliek max ātrumu, tad pūš apmēram 20sec un tad ventilators apstājas uz pāris minūtēm. Atstājot max funkciju pēc pàris minūtēm atkāl sāk pūst utt. Tas pats arī ar pārējiem režīmiem (pūš, nepūš, pūš, nepūš).
Vai problēma būs ar salona ventilatora motoru vai regulatoru (bildē 1 vai 2)??
Bilde
Paldies![ Šo ziņu laboja osko555, 27 Dec 2018, 21:07:16 ] | | Offline | | |
| sys9291 | | 27. Dec 2018, 21:03 |
#3123
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
27 Dec 2018, 21:00:55 @osko555 rakstīja:
Sveiki.
Problēmas ar salona ventilāciju. Ir tā, ka salonā ik pa laikam beidz pūst gaisu. Ja uzliek max ātrumu, tad pūš apmēram 20sec un tad ventilators apstājas uz pāris minūtēm. Atstājot max funkciju pēc pàris minūtēm atkāl sāk pūst utt. Tas pats arī ar pārējiem režīmiem (pūš, nepūš, pūš, nepūš).
Vai problēma būs ar salona ventilatora motoru vai regulatoru (bildē 1 vai 2)??
Paldies!
nu te vajadzētu diagnostiku - jo tik pat labi IBS var taisīt līdzīgus pigoriņus... | | Offline | | |
| Locis | | 06. Jan 2019, 20:58 |
#3124
|
|  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11657
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Man sķiet,ka vienreiz jau prasīju,bet neviens neatbildēja. 
Nesteidzīgi ir doma savu F11 iemainīt pret F11 ar X-drive. Kāda pieredze? Viens biedē,ka pa servisiem jādzīvojas- vai tas ir pārspīlēti? Par cik laiks ir dārgs,papildus problēmas dzīvē nevajag. Ok,es saprotu,ka tur ir kam vairāk nobrukt,bet,salīdzinot ar kaut kādu Subaru,Audi ,tur ir sliktāk?
Pieņemsim,ja tur obligāti jāliek runflat,tad ar kaut kādu adaptivo piekari,kaut ar R19-20 tas nebūs mirstamā vaina,runājot par komfortu? | | Offline | | |
Kaross  | | 06. Jan 2019, 22:39 |
#3125
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| BMW nejēdz pilnpiedziņu - tas nu ir fakts.
Vai būs sliktāk par Audi, Subaru - viennozīmīgi jā.
Vai tā, ka jādzīvojas pa servisiem? Domāju, ka nē. Divas pusasis un reduktors nav iemesls, lai visu laiku dzīvotos pa servisiem.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| PowerBMW | | 06. Jan 2019, 22:55 |
#3126
|
|  Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5824
Braucu ar:
|
06 Jan 2019, 22:39:20 @Kaross rakstīja:
BMW nejēdz pilnpiedziņu - tas nu ir fakts.
Vai būs sliktāk par Audi, Subaru - viennozīmīgi jā.
Vai tā, ka jādzīvojas pa servisiem? Domāju, ka nē. Divas pusasis un reduktors nav iemesls, lai visu laiku dzīvotos pa servisiem.
Jo pabāks 4x4 jo tālāk jāiet pēc traktora 
nēsmu redzējis nevienu BMW ko velk traktors.... secinājums-nebrauc kur brauc traktori un pilnpiedziņa ideāla
Bet ja nopietni,tad F nēsmu baigi mocijis,bet E pilnpiedziņas pilnībā apmierina ikdienu | | Offline | | |
| Kaross | | 07. Jan 2019, 00:20 |
#3127
|
| Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| ne tā es to domāju. Par pašu konstrukciju vairāk. Tos F-sēriju reduktorus vai kā tautā - "razdatkas" pat garantijas laikā mainīja. Citiem sanāk arī pēc garantijas ieberzties un daudziem tūkstošiem. Neesmu dzirdējis vispār, ka kādam Audi ko tādu darītu.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Locis | | 07. Jan 2019, 00:27 |
#3128
|
| Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11657
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Nu šādam auto tā piedzina vairak komfortam interese,ne par bezcela spejam.
To arī apmēram gribēju saprast,cik nopietna tur tā konstrukcija,bet ja garantijas laikā šķist ara,tad diez ko uzticama jau nav. Liekas,ka tādām razdatkām bez maz vai mūžīgi vajadzētu iet. | | Offline | | |
|
|
| GReddy | | 07. Jan 2019, 01:16 |
#3129
|
|  Kopš: 02. Jul 2007
Ziņojumi: 266
Braucu ar: F01
| Pacieties divus mēnešus, pāries  | | Offline | | |
| osko555 | | 10. Jan 2019, 09:12 |
#3130
|
| Kopš: 31. May 2016
Ziņojumi: 87
Braucu ar: AA
| Vai ir nozīme, kāda brenda bremžu kluču sensors tiek likts? Kādu iesakat?
Kā arī kura brenda klučus izvēlēties?  | | Offline | | |
| wanksta | | 10. Jan 2019, 10:46 |
#3131
|
|  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7813
Braucu ar:
| Jā, nu nodiluma sensoru vispār var likt tikai orģinālo |  Online | | |
| kaaasis | | 10. Jan 2019, 14:51 |
#3132
|
|  Kopš: 26. Sep 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 45
Braucu ar: BMW F11 520D
| Labdien,
Sākoties ar mīnusiem šoziem savam F11 esmu pamanijis jaunu niķi. Katru rītu kad aizeju uz mašīnu aizmugurē pneima ir nosēdusies zemē, kā iedarbinu tā paceļas atpakaļ augšā un viss ir kārtībā.
Nav paredzēta regulējamā pneimopiekare komplektācijā.
Tas nozīmē, ka kkas iet uz beigām?
Paldies. | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 10. Jan 2019, 14:59 |
#3133
|
|  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8205
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
10 Jan 2019, 09:12:22 @osko555 rakstīja:
Vai ir nozīme, kāda brenda bremžu kluču sensors tiek likts? Kādu iesakat?
Kā arī kura brenda klučus izvēlēties?
Nav starpība, gan vemo, gan bosch, gan trw, gan textar, gan swag strādās vienādi
Klučus gan derētu ATE, Jurid, textar, brembo, kaut ko tādu[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 10 Jan 2019, 14:59:50 ]
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| janisdaubergs | | 10. Jan 2019, 15:38 |
#3134
|
| Kopš: 12. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 415
Braucu ar: E46 m54b30 cabrio
|
10 Jan 2019, 14:51:05 @kaaasis rakstīja:
Labdien,
Sākoties ar mīnusiem šoziem savam F11 esmu pamanijis jaunu niķi. Katru rītu kad aizeju uz mašīnu aizmugurē pneima ir nosēdusies zemē, kā iedarbinu tā paceļas atpakaļ augšā un viss ir kārtībā.
Nav paredzēta regulējamā pneimopiekare komplektācijā.
Tas nozīmē, ka kkas iet uz beigām?
Paldies.
Maini balonu, balons ~200Eur, maiņa pa lēto;
Balonu ņēmu šo Arnott A-2780;
Power experti lēš, ka esot OEM kvalitāte, ja iemetīsi foruma meklētājā Arnott, tad redzēsi jau tēmas par šo;
| | Offline | | |
| kaaasis | | 10. Jan 2019, 15:44 |
#3135
|
| Kopš: 26. Sep 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 45
Braucu ar: BMW F11 520D
| Paldies par info.
Man liekās ļoti dīvaini, jo aizmugurē abiem riteņiem tas notiek pilnīgi identiski, nav tā, ka nosēžas viens. Var būt, ka abi reizē lēnām mirst nost?
10 Jan 2019, 15:38:17 @janisdaubergs rakstīja:
10 Jan 2019, 14:51:05 @kaaasis rakstīja:
Labdien,
Sākoties ar mīnusiem šoziem savam F11 esmu pamanijis jaunu niķi. Katru rītu kad aizeju uz mašīnu aizmugurē pneima ir nosēdusies zemē, kā iedarbinu tā paceļas atpakaļ augšā un viss ir kārtībā.
Nav paredzēta regulējamā pneimopiekare komplektācijā.
Tas nozīmē, ka kkas iet uz beigām?
Paldies.
Maini balonu, balons ~200Eur, maiņa pa lēto;
Balonu ņēmu šo Arnott A-2780;
Power experti lēš, ka esot OEM kvalitāte, ja iemetīsi foruma meklētājā Arnott, tad redzēsi jau tēmas par šo;
| | Offline | | |
| kaaasis | | 10. Jan 2019, 15:57 |
#3136
|
| Kopš: 26. Sep 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 45
Braucu ar: BMW F11 520D
| Ir 520D, kāpēc tikai sākums?
10 Jan 2019, 15:55:18 @Elviss rakstīja:
ja laiž garām, tad visa sistēma izlaiž gaisu.
Nekas traģisks, nomainīsi vienu, tad otru, tad kompresoru un tālāk brauksi bez bēdām, bet, ja Tev 520, tad tikai sākums
| | Offline | | |
|
|
| citrons1 | | 10. Jan 2019, 16:07 |
#3137
|
|  Kopš: 26. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 769
Braucu ar:
|
@kaaasis rakstīja:
Ir 520D, kāpēc tikai sākums?
Pats ar laiku sapratīsi  | | Offline | | |
| protams | | 10. Jan 2019, 16:35 |
#3138
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6204
Braucu ar: NS7
|
10 Jan 2019, 16:07:16 @citrons1 rakstīja:
@kaaasis rakstīja:
Ir 520D, kāpēc tikai sākums?
Pats ar laiku sapratīsi
Nepārdzīvo ļoti, daži pārkāpjot no 2.0d uz 3.0d nezkapēc izdomā, ka viņiem kļūst garāks
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Bamperis | | 10. Jan 2019, 16:46 |
#3139
|
|  Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4836
Braucu ar: 14` f11 530Xd ///M
|
10 Jan 2019, 15:55:18 @Elviss rakstīja:
ja laiž garām, tad visa sistēma izlaiž gaisu.
Nekas traģisks, nomainīsi vienu, tad otru, tad kompresoru un tālāk brauksi bez bēdām, bet, ja Tev 520, tad tikai sākums
Vismaz e6x un e39 bija varsti,kas neljava otrai pusei nobraukt lejaa,ja viens balons bija kirdikt. | | Offline | | |
| protams | | 10. Jan 2019, 22:16 |
#3140
|
| Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6204
Braucu ar: NS7
|
10 Jan 2019, 20:18:49 @Elviss rakstīja:
10 Jan 2019, 16:46:54 @Bamperis rakstīja:
10 Jan 2019, 15:55:18 @Elviss rakstīja:
ja laiž garām, tad visa sistēma izlaiž gaisu.
Nekas traģisks, nomainīsi vienu, tad otru, tad kompresoru un tālāk brauksi bez bēdām, bet, ja Tev 520, tad tikai sākums
Vismaz e6x un e39 bija varsti,kas neljava otrai pusei nobraukt lejaa,ja viens balons bija kirdikt.
Man visas reizes abas puses bija lejā.
Kas attiecas uz īsāks un garaks. Vienīgais, kas garāks ir 2.0d īpašniekiem, ir ķēde. 
Nea, īsāks tiem ar 2.0d jo ātrāk nomaina un turpina braukt bet 3.0d turpina zīlēt
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
