Aizmirsu piebilst, ka tam auto varetu but vertiba, ja tas ir pedejo gadu 928 ar manuali (tie ir liels retums, jo 80% bija automati). Bet vispirms tas butu jasaved kartiba
25 Jun 2015, 09:40:09 Markijs rakstīja:
Ja nu kas, Limbažos vienā servisā stāv šāds melns 944, pieder vienam saimniekam entos gadus, braukāt nebraukā vispār, iepriekš stāvēja zem jumta daudz gadus.
Vienreiz esmu izvizināts, emocijas neatceros jo biju gados jaunāks.
Ja nu kādam ir baigā intrese tad pm varu iedot tel nr. Varbūt pārdod.
Ja tu domā to servisu, kurš ir pretī lielajai maximai, tad tas ir 928.
25 Jun 2015, 09:40:09 Markijs rakstīja:
Ja nu kas, Limbažos vienā servisā stāv šāds melns 944, pieder vienam saimniekam entos gadus, braukāt nebraukā vispār, iepriekš stāvēja zem jumta daudz gadus.
Vienreiz esmu izvizināts, emocijas neatceros jo biju gados jaunāks.
Ja nu kādam ir baigā intrese tad pm varu iedot tel nr. Varbūt pārdod.
Ja tu domā to servisu, kurš ir pretī lielajai maximai, tad tas ir 928.
bet izskattaas peec 944
Vispār es savu čomu vienmēr iesmeju, ka viņa 928 ir AMC Pacer
Vēl jau ir 968, vot tas gan nav manīts mūsu platuma grādos, CS versija tajā gadā bija tieš konkurents tiko iznākušajam e36m3, man vēl kkur mētājās 93, gada autobild žurnāls ar salīdzinošo testu
edit: atradu žurnālu 05.02.93
edit2:
Tagad 968CS maksā no 30k-50k
e36m3 3.0 maksā 7k-25k
[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 25 Jun 2015, 22:01:21 ]
25 Jun 2015, 21:35:48 Papakarlo rakstīja:
Vēl jau ir 968, vot tas gan nav manīts mūsu platuma grādos, CS versija tajā gadā bija tieš konkurents tiko iznākušajam e36m3, man vēl kkur mētājās 93, gada autobild žurnāls ar salīdzinošo testu
edit: atradu žurnālu 05.02.93
968 bija 944 evolūcija, ar to pašu 3 litru S2 motoru, bet ar VarioCam sistēmu, kas ļāva sasniegt 240zs, 6 pakāpju manuālo kārbu. To ražoja tikai 4 gadus no 91 līdz 95 un kopā uzražoa kādus 11 tūkstošus. CS bija atvieglināta versija versija (-100 kg). Vēl bija turbo S, bet tie esot tikai 10 gabali, jo maksāja tikai nedaudz lētāk (175t DM), kā 911 Carrera RS 3.8. 90tajos un 2000 sākumā, kad uz LV vilka visu pēc kārtas, tie auto bija pārāk dārgi (un arī samērā reti). Tagad 968 maksā tik cik 944 turbo. CS versija kaut kur no 25 - 30 t EUR.
Latest appearance in USS Tokyo auction group resulted in a wholesale price at 4,050,000 yen for a 65,000 km pristine example and this car was the third of its kind to appear in the 2010 to 2011.
25 Jun 2015, 09:40:09 Markijs rakstīja:
Ja nu kas, Limbažos vienā servisā stāv šāds melns 944, pieder vienam saimniekam entos gadus, braukāt nebraukā vispār, iepriekš stāvēja zem jumta daudz gadus.
Vienreiz esmu izvizināts, emocijas neatceros jo biju gados jaunāks.
Ja nu kādam ir baigā intrese tad pm varu iedot tel nr. Varbūt pārdod.
Ja tu domā to servisu, kurš ir pretī lielajai maximai, tad tas ir 928.
Tu doma Raitim(ja atmina nevil tam kuram astras universalis) vai tur vel kads sefins virs vina?
Latest appearance in USS Tokyo auction group resulted in a wholesale price at 4,050,000 yen for a 65,000 km pristine example and this car was the third of its kind to appear in the 2010 to 2011.
90to gadu beigās šāds iekš LV arī bija, doma bija ņemt, bet tad samīzos. Tas būtu bijis mans pirmais auto ar tiesībām Toreiz reklāmā ap 3000 Ls tirgojās.
25 Jun 2015, 09:40:09 Markijs rakstīja:
Ja nu kas, Limbažos vienā servisā stāv šāds melns 944, pieder vienam saimniekam entos gadus, braukāt nebraukā vispār, iepriekš stāvēja zem jumta daudz gadus.
Vienreiz esmu izvizināts, emocijas neatceros jo biju gados jaunāks.
Ja nu kādam ir baigā intrese tad pm varu iedot tel nr. Varbūt pārdod.
Ja tu domā to servisu, kurš ir pretī lielajai maximai, tad tas ir 928.
Tas servis nav pretī maximai, un tas mans pieminētais ir 944 nevis 928.
Lai cik tas nebudu absurdi, domaju, sim auto ir nakotnes klasikas potencials - auto sarazots loti maza skaita (tikai ~300gab) un diezvai AM kautko taadu velreiz atkartos
Sobrid mobile.de tikai 7 gab un cenas sakas ar 30kEUR.
Offline
Nu nebija 3.5k. Arī 4.5 nebija. Beidz troļļot
