3k varu nopirkt protams ja degvielas bāka ir vesela un katalizatori vietā,luka strādā visos režīmos un ķēdes nav līdz karteram vanos tur ir vēl dzīvs??
Ubag, ja tev sis pa dargu, vari no manis nopirkt e36 325i pa 15tk eiropas naudinam un tad vel tev bus japierada, ka labi pa vinu rupesies
Grib 10k bet paklajini letakie, pretigakie LV noperkamie mesli.
vispār apbrīnoju tautu, kas lieto gumijas paklājiņus...
pērkot pa 10k paklājiņi ir paši pēdējie kam jāpievērš uzmanība
Ja Tu pērc skumju f01 par 10k, tad paklājiņi ir tiešām pēdējā lieta uz ko skatīties.
Ja tiešām kāds pirks to e38 (un diezvai vairāk par 7k), tad nianses patiešām var būt svarīgas, jā, pat paklājiņi, jo savā ziņā tas diezgan daudz pasaka par esošo īpašnieku.
NOPIETNI!!!
Es izpētītu vai nav sapuvis,metināts,locīts,mocīts utt.Tā ir tā sentimentālā vērtība šiem vecajiem groziem(mācēt saglabāt!
JA šodien E39 M5 tirgo pa 30+k tad es 100% viņu negribu ar metinātiem sliekšņiem,arkām,lonženroniem..... bet ja tā visa nav,paklājiņi ir pohuj,var arī nebūt
bļec nu tikai powerā var piepisties jauniem paklājiņiem. te pusei ubagu nav naudas ko degvielu ieliet, bet dirš ka kāds ir nopircis neoriģinālos paklājus...
Varbūt kāds powerists ir ieberzies un nopircis Land Rover Discovery 3? Varu atbrīvot no viņa Lv izvēle sūdīga, bet kanēr robežas ciet nekur negribās pērties..
21 Dec 2020, 23:22:58 @PowerBMW rakstīja:
NOPIETNI!!!
Es izpētītu vai nav sapuvis,metināts,locīts,mocīts utt.Tā ir tā sentimentālā vērtība šiem vecajiem groziem(mācēt saglabāt!
JA šodien E39 M5 tirgo pa 30+k tad es 100% viņu negribu ar metinātiem sliekšņiem,arkām,lonženroniem..... bet ja tā visa nav,paklājiņi ir pohuj,var arī nebūt
Ir lietas, ko var pārbaudīt bildēs, netērējot savu laiku ar braukšanu skatīties. Nu, piemēram, paklāji. Nu viņi ir diezgan neglīti. Kāpēc, lai Powerā kaut ko neiedirstu par viņiem, ja tas E38 maksā ekspertu komentārus izaicinošus 10k€? Ne viņu kāds šeit pirks, ne ko par tādu ciparu.
22 Dec 2020, 00:34:53 @AV89 rakstīja:
Varbūt kāds powerists ir ieberzies un nopircis Land Rover Discovery 3? Varu atbrīvot no viņa Lv izvēle sūdīga, bet kanēr robežas ciet nekur negribās pērties..
Ārpus LV arī nekāda lielā izvēle nav. Tev nekur nav jāperas - ir cilvēki, kas Vācijā var piebraukt palūrēt un ir cilvēki, kas var atvest uz LV/LT. Iesaku silti padomāt vai tev vajag šito mašīnu - tu pazīsti cilvēkus, kas no viņas kautko sajēdz? ATA/Prestige ir lohu kantori. Kam vispār ir speciālā LR diagnostika? Savirzi var uztaisīt tikai vienā vietā - Rīgā (jo tur ir gan īstais stends, gan cilvēks, kas sajēdz ko dara). Ir vairāki pat nelieli remonti, kur jāceļ nost būda - tu apzinies cik tas maksā un kas to spēj izdarīt neaplaužot un nenoraujot apakšā kautko? Detaļu cenas esi skatījies? Esi gatavs nolikt jebkurā brīdī 3000 Eiro motora remontam? Ja arī esi, pazīsti cilvēkus, kuri remontē dzinējus un nemēra detaļas ar bīdmēru?
tā tāda mehu čīkstēšana vairāk, to kuzavu nocelt ir pāris stundu darbs. dabūt motoru laukā no tā vāģa nav nekas sarežģīts un ir pieejamas precīzi aprakstītas procedūras, kas un kā jādara. Bet garažā bez pacēlāja tas auto nav labojams, tas gan.
Pašam ir savs pacēlājs, bez tā neņemtu ar vidusmēra powerista kaulainajām rokām zobeni var nomainīt un arī citus darbus bez bundžas atdalīšanas. Un ja jāatdala tad jau visas vājād vietas var nočekot, kā piem 6 kvēlsveci samainīt ērti utt.
Zinu, ka nevajag pirkt, bet nu laikam jau vajag degunu apdauzīt un uzkāpt uz tā grābekļa pašam
Galvenais IZSKATS!!! Bļin, powers vēnas griež par XC90, bet jēziņ, LR D3 ir krietni neglītāks, it īpaši salons
3 lūkas.. kuras atvērsi 2 reizes- vienu reizi auto pērkot un otru- kādam atrādot pirkumu
Nu jā, pneimopiekare varētu būt arguments
Tik nepārprotiet, galīgi negribu kādu atrunāt vai ko- vnk mēģināju saprast, kas būtu iemesls pirkt tik problemātisku autiņu
Viņam vismaz kkādas papildu sēdvietas ir?
23 Dec 2020, 16:10:59 @Artuuurs rakstīja:
Pārdodu x5 e53 reti labā stāvoklī.
Auto kopts 5x vairāk kā standarta auto.
Izieti visi XADO cikli dzinējam un remontēts preventīvi.
Ŗeiz nodzītu auto vairs nav iespējams savest atpakaļ šadā stāvokī.
protams ja degvielas bāka ir vesela un katalizatori vietā,luka strādā visos režīmos un ķēdes nav līdz karteram 
vanos tur ir vēl dzīvs??
Offline
Lv izvēle sūdīga, bet kanēr robežas ciet nekur negribās pērties..
veiksmes formula 
