Vispaar jau ritenjus pievelk ar dinamometrisko atsleegu
Tie laiki, kad liidz 7tajai ugga duggai skruuveeja un tad veel ar lomiku pivilka liidz treshajam tirkskjim, imo ir beigushies
tu dziivo pasakaa draudzinj
baidos ka tev saskarsme ar realitaati arii var izraadiities shokeejosha taapeec turi sirdszaaliites pa rokai
Eksperts bļin
Normālos servisos tikai ar dinamometrisko skrūvē, ja tava realitāte ir rukažopi, tad tā jau ir paša problēma
atsleegas vaardi normaalos servisos
tev jau protams ja speciaali nepaskaidros ka iznjeemumi eksistee tad tu uzskatiisi ka es meegjinu apgalvot ka ABSOLUUTI VISOS sevisos pievelk ar pneimu? nu bet protams iznjeemumi eksistee. es runaaju par statistisko videejo.
zini kaa tu patiesiibas vaardaa vareetu pat paarbaudiit to dziivee - dodies uz tuvaako lielveikala staavvietu un pameegjini atskruveet ritenja skruuvi visaam mashiinaam peec kaartas ar savu \m/ dinamometrisko \m/ atslegu un pieraksti rezultaatus blocinjaa un tad atnaac sheit atskaities nezinu cik tu taalu tiksi un vai peec tam speesi rakstiit tas ir cits jautaajums bet vismaz buusi kautko dariijis lai atmaskotu manus melus
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 24 Apr 2020, 10:01:56 ]
Vispaar jau ritenjus pievelk ar dinamometrisko atsleegu
Tie laiki, kad liidz 7tajai ugga duggai skruuveeja un tad veel ar lomiku pivilka liidz treshajam tirkskjim, imo ir beigushies
tu dziivo pasakaa draudzinj
baidos ka tev saskarsme ar realitaati arii var izraadiities shokeejosha taapeec turi sirdszaaliites pa rokai
Eksperts bļin
Normālos servisos tikai ar dinamometrisko skrūvē, ja tava realitāte ir rukažopi, tad tā jau ir paša problēma
atsleegas vaardi normaalos servisos
tev jau protams ja speciaali nepaskaidros ka iznjeemumi eksistee tad tu uzskatiisi ka es meegjinu apgalvot ka ABSOLUUTI VISOS sevisos pievelk ar pneimu? nu bet protams iznjeemumi eksistee. es runaaju par statistisko videejo.
zini kaa tu patiesiibas vaardaa vareetu pat paarbaudiit to dziivee - dodies uz tuvaako lielveikala staavvietu un pameegjini atskruveet ritenja skruuvi visaam mashiinaam peec kaartas ar savu \m/ dinamometrisko \m/ atslegu un pieraksti rezultaatus blocinjaa un tad atnaac sheit atskaities nezinu cik tu taalu tiksi un vai peec tam speesi rakstiit tas ir cits jautaajums bet vismaz buusi kautko dariijis lai atmaskotu manus melus
es domaaju ka visas nesanaaks. jau pie kaadas treshaas ir iespeeja dabuut pa taasi.
Vispaar jau ritenjus pievelk ar dinamometrisko atsleegu
Tie laiki, kad liidz 7tajai ugga duggai skruuveeja un tad veel ar lomiku pivilka liidz treshajam tirkskjim, imo ir beigushies
tu dziivo pasakaa draudzinj
baidos ka tev saskarsme ar realitaati arii var izraadiities shokeejosha taapeec turi sirdszaaliites pa rokai
Eksperts bļin
Normālos servisos tikai ar dinamometrisko skrūvē, ja tava realitāte ir rukažopi, tad tā jau ir paša problēma
atsleegas vaardi normaalos servisos
tev jau protams ja speciaali nepaskaidros ka iznjeemumi eksistee tad tu uzskatiisi ka es meegjinu apgalvot ka ABSOLUUTI VISOS sevisos pievelk ar pneimu? nu bet protams iznjeemumi eksistee. es runaaju par statistisko videejo.
zini kaa tu patiesiibas vaardaa vareetu pat paarbaudiit to dziivee - dodies uz tuvaako lielveikala staavvietu un pameegjini atskruveet ritenja skruuvi visaam mashiinaam peec kaartas ar savu \m/ dinamometrisko \m/ atslegu un pieraksti rezultaatus blocinjaa un tad atnaac sheit atskaities nezinu cik tu taalu tiksi un vai peec tam speesi rakstiit tas ir cits jautaajums bet vismaz buusi kautko dariijis lai atmaskotu manus melus
cik esmu bijis servisos, visos ir izmantota dinamo atslega, bet kaut kā man ir šaubas par korektu viņas izmantošanu.
1. riteni nost ņemot izmanto pistoli, elektrisko vai pneimu vienalga, bet trrrr trrr trrr trrr trrr un rats nost.
2.lietkot ratu virsū, ar to pašu pistoli trrrrr trrrrrr trrrrr trrrrr trrrr un rats ir klāt
3. tad ņem dinamo atslēgu, klik klik klik klik klik un darbs padarīts.
par ko man ir šaubas, ja ratu skrūvējot vaļā tai pistolei pietika spēka atvilkt skrūves, tad peivelk tās ar tādu pašu spēku, vaitad ne? skrūves ar pistoli pievelkot sanāk piem 150nm, ja atslēga noregulēta uz 110, loģiski ka būs klik klik un tur nesanāk NEKĀDA pievilkšana, tā ir vnk pārliecināšanās ka visas skrūves ir 110 vai VAIRĀK NM.
pareizi būtu skrūves pievilkt kamēr ciešas un pēctam ar NM atslēgu PIEVILKT līdz klikšķim. nekad neesmu redzējis nevienu servisu kur tā darītu... laikam neesmu bijis normālā.
tas būtu tāpat kā kvēlsveci, kurai vajag 10nm, es pievelku ar 30cm tirkšķi, nu tā lai stingri, un tad ar 10nm atslēgu, klik, o, ir kā vajag...
Ir jau tadi umniki,kas nepieker ar roku skruvi,pa taisno ar pistoli laiz vitne,mainiju garaza ratus,skruvem vitnes sapistas,ar trubu jaskruve vala,kraksedamas skruves nak vala,plus viena skruve noluza
Ar triecienu skrūvēt klāt ratu, sevišķi uz špilkām, galīgi nav prāta darbs. Servisā uz min settingu pieskrūvē ratu ar pistoli, pēc tam pievelk ar dinamo.
24 Apr 2020, 11:30:00 @kexxx rakstīja:
Redzēju savulaik, kā tāds pieredzējis onka ar pistoli juta... sekundes 10 padauza katru skrūvi- tad jau neatskrūvēsies
Tagad jau šitie ir relikti. Pedējos gadus neesmu nevienu riepu montētāju redzējis bez dinamoteriskās atslēgas. Vienīgi kāda figa pēc jamie pārpumpē vienmēr riepas pēc montāžas? Vieglāk balansēt vai kas? 2.2 vietā sapūš 2.7-2.8, turklāt dažādos servisos.
24 Apr 2020, 11:16:01 @FFL rakstīja:
Realitātē ar dino atslēgu velk tikai studentiņi vai tad ja kkads piseligs klients skatās. Pieredzējis mehs jūt cik stipri riepa jāpievelk
zini, es tev ieteiktu izveikt eksperimentu. iedod tam pieredzeejushajam meham atslegu un paskati [taa, lai vinjsh neredz] dyno sensora datus.
esmu gatavs sadereet, ka vinja sajuutas melos vismaz 3..5 reizes. Atkariibaa no - vai vinjsh ir noguris, cik ratus atskruuveejis, par aara temperatuuuru un pohu koefu nerunaajot.
tu veel esi gana jauns, lai shaadu ''bivalo'' suudu/metodes aizmirstu uz visiem laikiem.
nu ja jau par precizitaati runa aizgaaja tad veel ir jaanjem veeraa kaadas ir viitnes, kaadaa staavolkii diska un skruuves saskares virsmas etc etc. personiigi es saviem drotiem ritenju skruuveem viitnes ar dzelzs birsti iztiiru un nedaudz uzsmeeree kapara smeeriiti viitnes saakumaa un ja skruuuves ar pirkstiem ieskruuveejas tad var saakt runaat par kautkaadu konsistentu precizitaati..
bet servisos tak viss notiek pa sauso tur puse no taas prasiitaas griezes aiziet vienk uz viitnes pretestiibas paarvareeshanu briidii kad metaals iet pa sauso
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 24 Apr 2020, 11:44:02 ]
Gan jau viņi skrūvē ar rezervīti- man perdonīgi ir pofig, ja riteņa skrūve, kurai jābūt piem ar 60nm, būs pievilkta ar 80... Sūdi ir tad, ja ar pistoli viņu piesitīs ar 150 nm
Var mani lamāt, bet es pūšu arī bremžu diska saskares virsmu (to, kur piespiežas klāt rats) ar kaparveidīgo. Kad nepūtu, tad regulāri bija problēmas ar rata dabūšanu nost no bremžu diska, jo vienmēr bija "pielīmējies" klāt. Kopš nopūšu skrūvju vītnes un bremžu diska to virsmu - 0 problēmu atskrūvēt un noņemt ratus.
Offline
