| Autors | Ziņojums |
| dog | | 27. Nov 2012, 20:38 |
#2981
|
|
 Kopš: 05. Dec 2008
Ziņojumi: 1142
Braucu ar: e-39,v70
|
27 Nov 2012, 19:36:34 NLO rakstīja:
Iedodiet kāds shēmu rievsiksnai e39 525 dīzelim 2003 gada. Paldies.
te |
Offline | |
|
| NLO | | 27. Nov 2012, 20:49 |
#2982
|
|
 Kopš: 08. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 233
Braucu ar: Bobiku
|
27 Nov 2012, 20:38:02 dog rakstīja:
27 Nov 2012, 19:36:34 NLO rakstīja:
Iedodiet kāds shēmu rievsiksnai e39 525 dīzelim 2003 gada. Paldies.
te
Tur nav. |
Offline | |
|
| otomars | | 27. Nov 2012, 20:55 |
#2983
|
|
Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| shii neder 
|
Offline | |
|
| NLO | | 27. Nov 2012, 21:01 |
#2984
|
|
 Kopš: 08. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 233
Braucu ar: Bobiku
|
27 Nov 2012, 20:55:07 otomars rakstīja:
shii neder 
Es gribētu redzēt kā Tu pēc šīs shēmas saliktu siksnu. |
Offline | |
|
| otomars | | 27. Nov 2012, 21:06 |
#2985
|
|
Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| hvz kaut kaa taa
http://www.6enligne.net/html/modeles/picsMoteurs/M57.jpg[ Šo ziņu laboja otomars, 27 Nov 2012, 21:07:07 ] |
Offline | |
|
| welder | | 27. Nov 2012, 21:11 |
#2986
|
|
 Kopš: 28. Mar 2010
Ziņojumi: 361
Braucu ar: 335d,exc350
|
27 Nov 2012, 21:06:30 otomars rakstīja:
hvz kaut kaa taa
šis ir bi-turbo dīzelis,bet siksnu pievads tāds pats kā vecajam M57.
Tikai bildē nav viens rullis,kas ir pašā apakšā pie ģeneratora.  [ Šo ziņu laboja welder, 27 Nov 2012, 21:15:33 ] |
Offline | |
|
Lafter  | | 27. Nov 2012, 21:15 |
#2987
|
|
 Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| kurs ķebļus ārā ir jaucis?
sitādus
norevejis visu esmu līdz apsildei, tobiš plika āda, ka nah to vadibas sanu nost dabūt nagi jau jeli un nekuja nesaprotu, kas vel tur bļac 
e39
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
Offline | |
|
| NLO | | 27. Nov 2012, 21:33 |
#2988
|
|
 Kopš: 08. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 233
Braucu ar: Bobiku
|
27 Nov 2012, 21:11:21 welder rakstīja:
27 Nov 2012, 21:06:30 otomars rakstīja:
hvz kaut kaa taa
šis ir bi-turbo dīzelis,bet siksnu pievads tāds pats kā vecajam M57.
Tikai bildē nav viens rullis,kas ir pašā apakšā pie ģeneratora. 
Tad jau sanāk tā kā bildē bet tikai viens rullis "sliņķis" paliek apakšā? |
Offline | |
|
|
|
| welder | | 27. Nov 2012, 21:43 |
#2989
|
|
 Kopš: 28. Mar 2010
Ziņojumi: 361
Braucu ar: 335d,exc350
|
27 Nov 2012, 21:33:35 NLO rakstīja:
27 Nov 2012, 21:11:21 welder rakstīja:
27 Nov 2012, 21:06:30 otomars rakstīja:
hvz kaut kaa taa
šis ir bi-turbo dīzelis,bet siksnu pievads tāds pats kā vecajam M57.
Tikai bildē nav viens rullis,kas ir pašā apakšā pie ģeneratora. 
Tad jau sanāk tā kā bildē bet tikai viens rullis "sliņķis" paliek apakšā?
tieši tā.
bet bez viņa nevar,pārāk purina to siksnu.  |
Offline | |
|
| NLO | | 27. Nov 2012, 21:51 |
#2990
|
|
 Kopš: 08. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 233
Braucu ar: Bobiku
|
27 Nov 2012, 21:43:29 welder rakstīja:
27 Nov 2012, 21:33:35 NLO rakstīja:
27 Nov 2012, 21:11:21 welder rakstīja:
27 Nov 2012, 21:06:30 otomars rakstīja:
hvz kaut kaa taa
šis ir bi-turbo dīzelis,bet siksnu pievads tāds pats kā vecajam M57.
Tikai bildē nav viens rullis,kas ir pašā apakšā pie ģeneratora. 
Tad jau sanāk tā kā bildē bet tikai viens rullis "sliņķis" paliek apakšā?
tieši tā.
bet bez viņa nevar,pārāk purina to siksnu. 
Okembajā, paldies par palīdzību, biju nedaudz apjucis bet tagad skaidrs. |
Offline | |
|
Mikuzz  | | 28. Nov 2012, 09:00 |
#2991
|
|
 Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41383
Braucu ar: Transporta līdzekli
| Pērku šonedēļ gaišos pirmsfeislifta lukturus no E39. Priekšējos vajag ar lēcu. |
Offline | |
|
| R_S | | 28. Nov 2012, 10:25 |
#2992
|
|
 Kopš: 08. Jul 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 837
Braucu ar: nākotnes klasiku
| Vakar paraadiijaas jaunums instr. panelii. Kad iedarbina izlec "inspection" un taads kaa pulkstena simbols pa kreisi. Pazuud apm. peec 10 sek. peec iedarbinaashanas. Pasam liekas ka dzineejs uz maziem rpm taka lejaas ciet un raustiities saacis.
M52B20
Kas tas vareetu buut?[ Šo ziņu laboja raimisE30, 28 Nov 2012, 10:26:31 ] |
Offline | |
|
| Amphytamin | | 28. Nov 2012, 10:32 |
#2993
|
|
 Kopš: 14. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 893
Braucu ar: F10
|
28 Nov 2012, 10:25:09 raimisE30 rakstīja:
Vakar paraadiijaas jaunums instr. panelii. Kad iedarbina izlec "inspection" un taads kaa pulkstena simbols pa kreisi. Pazuud apm. peec 10 sek. peec iedarbinaashanas. Pasam liekas ka dzineejs uz maziem rpm taka lejaas ciet un raustiities saacis.
M52B20
Kas tas vareetu buut?
servisa laiks, filtri,siksnas,kalodkas bla bla, var nodzest tapat ka oil linija ar kvadratiniem zaliem |
Offline | |
|
| Hurricane | | 28. Nov 2012, 15:10 |
#2994
|
|
 Kopš: 04. Jan 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 357
Braucu ar: 330D un 325TDS
| Nevaru atrast cik litri antifrīza nepieciešams e39 523i??? [ Šo ziņu laboja Hurricane, 28 Nov 2012, 15:10:51 ] |
Offline | |
|
| flipers | | 28. Nov 2012, 15:12 |
#2995
|
|
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 329
Braucu ar: E39
|
28 Nov 2012, 15:10:27 Hurricane rakstīja:
Nevaru atrast cik litri antifrīza nepieciešams e39 523i???
10.5 |
Offline | |
|
| BestGuest | | 29. Nov 2012, 11:19 |
#2996
|
|
Kopš: 25. Nov 2011
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| E39 Manual 2000. Stāvot tukšgaitā apgriezieni "peld".
Pārbaudīju sprauslas - viss ok.
Parādīja problēmu ar spiediena padevi. Aizdomas uz 2 sūkņiem - maģistrālo, kas zem šofera sēdekļa un sūkni, kas bākā.
Skatījos uz degvielas trubiņu, burbuļus nekādus neredzēju, tad visdrīzāk tas ir tas, kas zem sēdekļa? |
Offline | |
|
|
|
| radiaators | | 29. Nov 2012, 12:19 |
#2997
|
|
 Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3687
Braucu ar: F11 525d
|
29 Nov 2012, 11:19:29 BestGuest rakstīja:
E39 Manual 2000. Stāvot tukšgaitā apgriezieni "peld".
Pārbaudīju sprauslas - viss ok.
Parādīja problēmu ar spiediena padevi. Aizdomas uz 2 sūkņiem - maģistrālo, kas zem šofera sēdekļa un sūkni, kas bākā.
Skatījos uz degvielas trubiņu, burbuļus nekādus neredzēju, tad visdrīzāk tas ir tas, kas zem sēdekļa?
Diezvai tas būs no maģistrālā sūkņa un vismazāk jau no bākas sūkņa...
Kā tu sprauslas pārbaudīji - caur kompi ?
Pie nosacījuma, ja sprauslas ir ok, tad manuprāt vai nu gaisa mērītājs vai spiediena regulātors augstspiediena sūknim aukšdaļā...
Es ar magistrālo sūkni un tā darbības principiem esmu labi kādu laiciņu atpakaļ iepazinies - tad nu ja maģistrālais ir čupā tad vai nu nevar mašīnu pielaist vispār vai nu tā kā bija manā gadījumā, ka riktīgi devu virsū tad apgriezieni aizgāja līdz 3000-3500apgr./min un sāka rīstīties un autiņš negāja - tukšgaitai nav ar to sakara... |
Offline | |
|
| BestGuest | | 29. Nov 2012, 12:26 |
#2998
|
|
Kopš: 25. Nov 2011
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
|
29 Nov 2012, 12:19:03 radiaators rakstīja:
29 Nov 2012, 11:19:29 BestGuest rakstīja:
E39 Manual 2000. Stāvot tukšgaitā apgriezieni "peld".
Pārbaudīju sprauslas - viss ok.
Parādīja problēmu ar spiediena padevi. Aizdomas uz 2 sūkņiem - maģistrālo, kas zem šofera sēdekļa un sūkni, kas bākā.
Skatījos uz degvielas trubiņu, burbuļus nekādus neredzēju, tad visdrīzāk tas ir tas, kas zem sēdekļa?
Diezvai tas būs no maģistrālā sūkņa un vismazāk jau no bākas sūkņa...
Kā tu sprauslas pārbaudīji - caur kompi ?
Pie nosacījuma, ja sprauslas ir ok, tad manuprāt vai nu gaisa mērītājs vai spiediena regulātors augstspiediena sūknim aukšdaļā...
Es ar magistrālo sūkni un tā darbības principiem esmu labi kādu laiciņu atpakaļ iepazinies - tad nu ja maģistrālais ir čupā tad vai nu nevar mašīnu pielaist vispār vai nu tā kā bija manā gadījumā, ka riktīgi devu virsū tad apgriezieni aizgāja līdz 3000-3500apgr./min un sāka rīstīties un autiņš negāja - tukšgaitai nav ar to sakara...
Sprauslas pārbaudīju ar kompi.
Man arī 3 mēnešu atpakaļ bija tā, kad līdz 3000 apgr. gāja un tad raustījās. Tad es viņu restaurēju un bija viss ok.
Tagad kompis rāda degvielas padeves spiediena rādītāju 3,5 tukšgaitā, bet kad uzdod līdz 3000apgr. norkīt rādītājs līdz 2,75. |
Offline | |
|
| BestGuest | | 29. Nov 2012, 12:32 |
#2999
|
|
Kopš: 25. Nov 2011
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| Gaisa mērītājs vai spiediena regulātors attiecās uz augsto spiedienu, bet man ir problēma ar zemo spiedienu. Zemā spiediena rādītāji ir ļoti zemi, tāpēc raustās.
Gaisa mērītājs vai spiediens regulātors nevarētu būt pie vainas. |
Offline | |
|
| bmwe28 | | 29. Nov 2012, 18:43 |
#3000
|
|
 Kopš: 28. Jul 2009
No: Talsi
Ziņojumi: 133
Braucu ar: bmw e28
| Cik varētu maksāt stūres krustiņš,un kur tādu var iegādāties?? |
Offline | |
|