Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 107 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
dog
27. Nov 2012, 20:38 #2981

Kopš: 05. Dec 2008

Ziņojumi: 1142

Braucu ar: e-39,v70


27 Nov 2012, 19:36:34 NLO rakstīja:
Iedodiet kāds shēmu rievsiksnai e39 525 dīzelim 2003 gada. Paldies.

te
Offline
NLO
27. Nov 2012, 20:49 #2982

Kopš: 08. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: Bobiku


27 Nov 2012, 20:38:02 dog rakstīja:

27 Nov 2012, 19:36:34 NLO rakstīja:
Iedodiet kāds shēmu rievsiksnai e39 525 dīzelim 2003 gada. Paldies.

te

Tur nav.
Offline
otomars
27. Nov 2012, 20:55 #2983

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu

shii neder

Offline
NLO
27. Nov 2012, 21:01 #2984

Kopš: 08. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: Bobiku


27 Nov 2012, 20:55:07 otomars rakstīja:
shii neder



Es gribētu redzēt kā Tu pēc šīs shēmas saliktu siksnu.
Offline
otomars
27. Nov 2012, 21:06 #2985

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu

hvz kaut kaa taa


http://www.6enligne.net/html/modeles/picsMoteurs/M57.jpg

[ Šo ziņu laboja otomars, 27 Nov 2012, 21:07:07 ]

Offline
welder
27. Nov 2012, 21:11 #2986

Kopš: 28. Mar 2010

Ziņojumi: 361

Braucu ar: 335d,exc350


27 Nov 2012, 21:06:30 otomars rakstīja:
hvz kaut kaa taa

šis ir bi-turbo dīzelis,bet siksnu pievads tāds pats kā vecajam M57.
Tikai bildē nav viens rullis,kas ir pašā apakšā pie ģeneratora.

[ Šo ziņu laboja welder, 27 Nov 2012, 21:15:33 ]

Offline
Lafter
27. Nov 2012, 21:15 #2987

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv

kurs ķebļus ārā ir jaucis?
sitādus

norevejis visu esmu līdz apsildei, tobiš plika āda, ka nah to vadibas sanu nost dabūt nagi jau jeli un nekuja nesaprotu, kas vel tur bļac
e39

-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
NLO
27. Nov 2012, 21:33 #2988

Kopš: 08. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: Bobiku


27 Nov 2012, 21:11:21 welder rakstīja:

27 Nov 2012, 21:06:30 otomars rakstīja:
hvz kaut kaa taa

šis ir bi-turbo dīzelis,bet siksnu pievads tāds pats kā vecajam M57.
Tikai bildē nav viens rullis,kas ir pašā apakšā pie ģeneratora.

Tad jau sanāk tā kā bildē bet tikai viens rullis "sliņķis" paliek apakšā?
Offline
welder
27. Nov 2012, 21:43 #2989

Kopš: 28. Mar 2010

Ziņojumi: 361

Braucu ar: 335d,exc350


27 Nov 2012, 21:33:35 NLO rakstīja:

27 Nov 2012, 21:11:21 welder rakstīja:

27 Nov 2012, 21:06:30 otomars rakstīja:
hvz kaut kaa taa

šis ir bi-turbo dīzelis,bet siksnu pievads tāds pats kā vecajam M57.
Tikai bildē nav viens rullis,kas ir pašā apakšā pie ģeneratora.

Tad jau sanāk tā kā bildē bet tikai viens rullis "sliņķis" paliek apakšā?
tieši tā.
bet bez viņa nevar,pārāk purina to siksnu.
Offline
NLO
27. Nov 2012, 21:51 #2990

Kopš: 08. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: Bobiku


27 Nov 2012, 21:43:29 welder rakstīja:

27 Nov 2012, 21:33:35 NLO rakstīja:

27 Nov 2012, 21:11:21 welder rakstīja:

27 Nov 2012, 21:06:30 otomars rakstīja:
hvz kaut kaa taa

šis ir bi-turbo dīzelis,bet siksnu pievads tāds pats kā vecajam M57.
Tikai bildē nav viens rullis,kas ir pašā apakšā pie ģeneratora.

Tad jau sanāk tā kā bildē bet tikai viens rullis "sliņķis" paliek apakšā?
tieši tā.
bet bez viņa nevar,pārāk purina to siksnu.

Okembajā, paldies par palīdzību, biju nedaudz apjucis bet tagad skaidrs.
Offline
Mikuzz
28. Nov 2012, 09:00 #2991

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli

Pērku šonedēļ gaišos pirmsfeislifta lukturus no E39. Priekšējos vajag ar lēcu.
Offline
R_S
28. Nov 2012, 10:25 #2992

Kopš: 08. Jul 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 837

Braucu ar: nākotnes klasiku

Vakar paraadiijaas jaunums instr. panelii. Kad iedarbina izlec "inspection" un taads kaa pulkstena simbols pa kreisi. Pazuud apm. peec 10 sek. peec iedarbinaashanas. Pasam liekas ka dzineejs uz maziem rpm taka lejaas ciet un raustiities saacis.

M52B20

Kas tas vareetu buut?

[ Šo ziņu laboja raimisE30, 28 Nov 2012, 10:26:31 ]

Offline
Amphytamin
28. Nov 2012, 10:32 #2993

Kopš: 14. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 893

Braucu ar: F10


28 Nov 2012, 10:25:09 raimisE30 rakstīja:
Vakar paraadiijaas jaunums instr. panelii. Kad iedarbina izlec "inspection" un taads kaa pulkstena simbols pa kreisi. Pazuud apm. peec 10 sek. peec iedarbinaashanas. Pasam liekas ka dzineejs uz maziem rpm taka lejaas ciet un raustiities saacis.

M52B20

Kas tas vareetu buut?


servisa laiks, filtri,siksnas,kalodkas bla bla, var nodzest tapat ka oil linija ar kvadratiniem zaliem
Offline
Hurricane
28. Nov 2012, 15:10 #2994

Kopš: 04. Jan 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 357

Braucu ar: 330D un 325TDS

Nevaru atrast cik litri antifrīza nepieciešams e39 523i???

[ Šo ziņu laboja Hurricane, 28 Nov 2012, 15:10:51 ]

Offline
flipers
28. Nov 2012, 15:12 #2995

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 329

Braucu ar: E39


28 Nov 2012, 15:10:27 Hurricane rakstīja:
Nevaru atrast cik litri antifrīza nepieciešams e39 523i???


10.5
Offline
BestGuest
29. Nov 2012, 11:19 #2996

Kopš: 25. Nov 2011

Ziņojumi: 25

Braucu ar:

E39 Manual 2000. Stāvot tukšgaitā apgriezieni "peld".
Pārbaudīju sprauslas - viss ok.
Parādīja problēmu ar spiediena padevi. Aizdomas uz 2 sūkņiem - maģistrālo, kas zem šofera sēdekļa un sūkni, kas bākā.
Skatījos uz degvielas trubiņu, burbuļus nekādus neredzēju, tad visdrīzāk tas ir tas, kas zem sēdekļa?
Offline
radiaators
29. Nov 2012, 12:19 #2997

Kopš: 15. Mar 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3687

Braucu ar: F11 525d


29 Nov 2012, 11:19:29 BestGuest rakstīja:
E39 Manual 2000. Stāvot tukšgaitā apgriezieni "peld".
Pārbaudīju sprauslas - viss ok.
Parādīja problēmu ar spiediena padevi. Aizdomas uz 2 sūkņiem - maģistrālo, kas zem šofera sēdekļa un sūkni, kas bākā.
Skatījos uz degvielas trubiņu, burbuļus nekādus neredzēju, tad visdrīzāk tas ir tas, kas zem sēdekļa?

Diezvai tas būs no maģistrālā sūkņa un vismazāk jau no bākas sūkņa...
Kā tu sprauslas pārbaudīji - caur kompi ?
Pie nosacījuma, ja sprauslas ir ok, tad manuprāt vai nu gaisa mērītājs vai spiediena regulātors augstspiediena sūknim aukšdaļā...
Es ar magistrālo sūkni un tā darbības principiem esmu labi kādu laiciņu atpakaļ iepazinies - tad nu ja maģistrālais ir čupā tad vai nu nevar mašīnu pielaist vispār vai nu tā kā bija manā gadījumā, ka riktīgi devu virsū tad apgriezieni aizgāja līdz 3000-3500apgr./min un sāka rīstīties un autiņš negāja - tukšgaitai nav ar to sakara...
Offline
BestGuest
29. Nov 2012, 12:26 #2998

Kopš: 25. Nov 2011

Ziņojumi: 25

Braucu ar:


29 Nov 2012, 12:19:03 radiaators rakstīja:

29 Nov 2012, 11:19:29 BestGuest rakstīja:
E39 Manual 2000. Stāvot tukšgaitā apgriezieni "peld".
Pārbaudīju sprauslas - viss ok.
Parādīja problēmu ar spiediena padevi. Aizdomas uz 2 sūkņiem - maģistrālo, kas zem šofera sēdekļa un sūkni, kas bākā.
Skatījos uz degvielas trubiņu, burbuļus nekādus neredzēju, tad visdrīzāk tas ir tas, kas zem sēdekļa?

Diezvai tas būs no maģistrālā sūkņa un vismazāk jau no bākas sūkņa...
Kā tu sprauslas pārbaudīji - caur kompi ?
Pie nosacījuma, ja sprauslas ir ok, tad manuprāt vai nu gaisa mērītājs vai spiediena regulātors augstspiediena sūknim aukšdaļā...
Es ar magistrālo sūkni un tā darbības principiem esmu labi kādu laiciņu atpakaļ iepazinies - tad nu ja maģistrālais ir čupā tad vai nu nevar mašīnu pielaist vispār vai nu tā kā bija manā gadījumā, ka riktīgi devu virsū tad apgriezieni aizgāja līdz 3000-3500apgr./min un sāka rīstīties un autiņš negāja - tukšgaitai nav ar to sakara...


Sprauslas pārbaudīju ar kompi.
Man arī 3 mēnešu atpakaļ bija tā, kad līdz 3000 apgr. gāja un tad raustījās. Tad es viņu restaurēju un bija viss ok.
Tagad kompis rāda degvielas padeves spiediena rādītāju 3,5 tukšgaitā, bet kad uzdod līdz 3000apgr. norkīt rādītājs līdz 2,75.
Offline
BestGuest
29. Nov 2012, 12:32 #2999

Kopš: 25. Nov 2011

Ziņojumi: 25

Braucu ar:

Gaisa mērītājs vai spiediena regulātors attiecās uz augsto spiedienu, bet man ir problēma ar zemo spiedienu. Zemā spiediena rādītāji ir ļoti zemi, tāpēc raustās.
Gaisa mērītājs vai spiediens regulātors nevarētu būt pie vainas.
Offline
bmwe28
29. Nov 2012, 18:43 #3000

Kopš: 28. Jul 2009

No: Talsi

Ziņojumi: 133

Braucu ar: bmw e28

Cik varētu maksāt stūres krustiņš,un kur tādu var iegādāties??
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo