30 Aug 2015, 15:25:00 AV89 rakstīja:
Moš te kāds meršu fanāts apgrozās? Wikipēdiju māku, bet slinkums šodien
W140 virsbūvei labāks ir 3.0 vai 3.5 mīzels? Kādas atšķības viņiem? Vai vnk meklēt nenodzītu motoru?
ļoti daudz dzirdēts ka 3.5 ir krietni sliktāks par 3.0
30 Aug 2015, 19:37:38 520i rakstīja:
nevaru atrast nekur
viens čoms grib braukt ar auto kam vajag c1, bet viņam ir tikai B. Kāds ir sods? Pielīdzināms braukšanai bez vadītāja apliecības?
Saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu, sods par braukšanu bez tiesībām, kad nav nokārtota atbilstošas kategorijas transporlīdzekļa vadīšanas tiesības, ir līdz 200 Ls. Savukārt par atkārtotu šāda veida pārkāpumu tā paša gada laikā tiek piemērots sods 400 Ls apmērā un vēl papildus ir jāpavada 5 līdz 15 dienas aiz restēm (administratīvais arests).
30 Aug 2015, 19:37:38 520i rakstīja:
nevaru atrast nekur
viens čoms grib braukt ar auto kam vajag c1, bet viņam ir tikai B. Kāds ir sods? Pielīdzināms braukšanai bez vadītāja apliecības?
Saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu, sods par braukšanu bez tiesībām, kad nav nokārtota atbilstošas kategorijas transporlīdzekļa vadīšanas tiesības, ir līdz 200 Ls. Savukārt par atkārtotu šāda veida pārkāpumu tā paša gada laikā tiek piemērots sods 400 Ls apmērā un vēl papildus ir jāpavada 5 līdz 15 dienas aiz restēm (administratīvais arests).
Kur jāraksta iesniegums par neadekvāti uzstādītām ceļa zīmēm? Nesen uzliktas ceļa zīmes, kurās galvenais ceļš norādīts pilnīgi neloģiski. Gribētos situāciju labot, vai vismaz uzzināt skaidrojumu.
23. pants. Valsts akciju sabiedrības "Latvijas Valsts ceļi" un ceļu īpašnieka pienākumi
(1) Lai nodrošinātu satiksmes drošību, kā arī ceļu saglabāšanu, valsts akciju sabiedrībai "Latvijas Valsts ceļi" un ceļu īpašniekam ir pienākums:
— savlaicīgi veikt ceļu uzturēšanas darbu kompleksu, lai tiktu nodrošināta transportlīdzekļu satiksme pa ceļiem atbilstoši ceļu satiksmes noteikumu prasībām;
— saskaņā ar valsts standartiem un valsts akciju sabiedrības "Latvijas Valsts ceļi" noteikto aprīkot autoceļus ar tehniskajiem regulēšanas līdzekļiem un veikt citus pasākumus satiksmes drošības garantēšanai;
30 Aug 2015, 15:25:00 AV89 rakstīja:
Moš te kāds meršu fanāts apgrozās? Wikipēdiju māku, bet slinkums šodien
W140 virsbūvei labāks ir 3.0 vai 3.5 mīzels? Kādas atšķības viņiem? Vai vnk meklēt nenodzītu motoru?
ļoti daudz dzirdēts ka 3.5 ir krietni sliktāks par 3.0
3.0 arī zirgu ir vairāk kā tam 3.5, lai arī cik dīvaini tas nebūtu. Pēc zs skatoties nav tas pats motors, kas 124 virsbūvē. Neko no meršiem nesaprotu - kurš ir miljonnieks un kurš ir bēdu ieleja
Ev, elektronikas speci, kā tur īsti ir ar tām signalizācijām un atslēgšanu ar atslēgu? Es par to, kas bija redzams Olija video - atslēdz ar atslēgu, kāpj iekšā, ver vaļā haubi, rausta ko grib, bet signalizācija neizdveš ne skaņu. Tas tā normāli? Auto varētu būt nācis jau no rūpnīcas šādi saprogrammēts? Tad neredzu nekādu jēgu signalizācijai.
Skaidri atceros, ka E90, kad tam dēļ nosprāguša aķa nevēra vaļā durvis ar pulti, atslēdzot ar atslēgu kauca kā nelabais ar pēdējām akumulatora strāvas paliekām.
31 Aug 2015, 12:49:06 josi rakstīja:
No drošības viedokļa ir ieteicams pirmais variants, savādāk signalizācija atslēgsies, brutāli atlaužot kādu no durvju slēdzenēm.
Nu lūk, par ko stāsts.. Varbūt daļa nemaz nezin, ka viņu auto, atmūķējot slēdzeni, signalizācija atslēdzas. Vienreiz nokaucas mūķēšanas laikā; tikmēr pat pie loga neviens nepienāk, jo neuzspēj pamosties. Pēc stundas darboņi atpakaļ un kaut līdz rīta gaismai darbojas neviena netraucēti. Un īpašniekam no rīta šoks - baaah, man tak ir signalizācija, reku pat pults joprojām strādā, kā tas var būt, ka nolasīja līdz pēdējam sīkumam, bet neviens neko nav manījis.
Offline
pat pedolāčus nemet būros...
