Online
Pašreiz BMWPower skatās 123 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Nākotnes klasika
| Autors | Ziņojums |
|---|
| funkyasshit | | 21. Jun 2015, 23:06 |
#2921
|
|  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| rAudi un pasūdi mēsli, BMW pačotna. 
Tas turpinot diskusiju līmenī.
Jebkurš Audi izskatās kā stagnējis lauku sūds. Nenoliegšu, ka pāris jaunie VAG mēsli ir pievērsuši ilgāku manu uzmanību, ieraugot uz ielas, bet te jau salīdzina B3/B4 un C3/C4. Ja patīk B3 vai B4, tad tā jau ir diagnoze. C3 nav tik atbaidošs, bet tas pats vien ir. C4 tāds pats sūds kā B3/4 un C5 izskatās pēc atejas. Neaizmirsīsim, ka viņiem vispār nav normālu benzina motoru, izņemot 4.2 un 1.8 20v. Nepareizā piedziņa, motors pārkarināts priekšējai asij un ar savu stock Quattro vasarā vari slidināt tikal sajūgu, jo tā miskaste bez ~300hp neies slīpi. VAG ir tēmēts komerctirgum, nevis auto entuzkastiem. VAGs ir domāts, lai tajā kāptu ar dubļiem līdz ceļiem, iebrauktu mežā un nošauto cūku iemestu bagāžniekā, bet izmazgātu ar karčeri, izraujot korķus no grīdas. |  Offline | | |
| artis83 | | 21. Jun 2015, 23:46 |
#2922
|
|  Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| alert..naakotnes klasikas niicina
http://rekurzeme.diena.lv/sports/foto-folkreisa...e-vecpili-100805 | | Offline | | |
| qa | | 22. Jun 2015, 00:09 |
#2923
|
| Kopš: 09. Dec 2008
Ziņojumi: 1430
Braucu ar:
|
21 Jun 2015, 23:06:32 funkyasshit rakstīja:
rAudi un pasūdi mēsli, BMW pačotna.
Tas turpinot diskusiju līmenī.
Jebkurš Audi izskatās kā stagnējis lauku sūds. Nenoliegšu, ka pāris jaunie VAG mēsli ir pievērsuši ilgāku manu uzmanību, ieraugot uz ielas, bet te jau salīdzina B3/B4 un C3/C4. Ja patīk B3 vai B4, tad tā jau ir diagnoze. C3 nav tik atbaidošs, bet tas pats vien ir. C4 tāds pats sūds kā B3/4 un C5 izskatās pēc atejas. Neaizmirsīsim, ka viņiem vispār nav normālu benzina motoru, izņemot 4.2 un 1.8 20v. Nepareizā piedziņa, motors pārkarināts priekšējai asij un ar savu stock Quattro vasarā vari slidināt tikal sajūgu, jo tā miskaste bez ~300hp neies slīpi. VAG ir tēmēts komerctirgum, nevis auto entuzkastiem. VAGs ir domāts, lai tajā kāptu ar dubļiem līdz ceļiem, iebrauktu mežā un nošauto cūku iemestu bagāžniekā, bet izmazgātu ar karčeri, izraujot korķus no grīdas.
Un to teica cilvis kurs brauka ar sabiedrisko.
Cik audi bijusi tev ipasuma? Vai vispar auto,ja tiesibas ir?
Neta eksperts | | Offline | | |
Driver  | | 22. Jun 2015, 00:45 |
#2924
|
|  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Dibensuuds nav ar pirkstu taisits! Un vinjam vel viss prieksha. Tur prasibas un velmes nebeidzas ar vecu 1.9tdi, 2litru alu un trim dumiem berniem.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
smudo  | | 22. Jun 2015, 08:39 |
#2925
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3969
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Katram izpratne par klasiskiem auto ir savādāka un arī to iegādes mērķi atšķiras. Jau daudz reizes te ir minēts un varu piekrist, ka vērtības pieaugums nākotnē sagaidāms samērā retiem auto, kas ar kaut ko izceļās. Es tagad nerunāšu par tik retiem auto kā atsevišķi ferrari vai limitēti Porsche modeļi. Vēl ir būtiski, cik liela "fanu bāze" ir tam auto, kā piemēru var nosaukt Porsche, kur pateicoties augošai fanu bāzei pēc 70 - 80. gadu auto, to cenas pēdējos 5 gados ir dubultojušās. Ja pirms 10. gadiem ASV normālā stāvoklī esošo pabrauktu 911 SC varēja dabūt krietni zem 10 k USD, tad tagad par to var aizmirst. Un tas ir tādēļ, ka pieprasījums pārsniedz piedāvājumu, kas palielina cenas (tas nav nekas jauns, bet tiek aizmirst diskutējot šeit par nākotnes klasikām). Bet pat uztrāpot un nopērkot šādu auto pie zemām cenām, ja ar to brauksi ikdienā, nekādu lielo naudu nenopelnīsi, jo uzturēšanā tiks iztērēts vairāk. Drīzāk tas ir veids, kā atgūt daļu/visu ieguldīju, nākotnē to pārdodot, jo 911 SC nav rets modelis, atšķirībā no 930 (pirmais 911 turbo). Tiem cenas pēdējo 18 mēnešu laikā ir vairāk nekā dubultojušās un ASV maza nobraukuma labi saglabāti vai restaurēti modeļi sasniedz un pārsniedz 200 t USD.
Pats arī pirms laika nopirku "klasisku auto" ar mērķi dabūt VS (tam nav racionāla pamatouma  un gūt braukšanas prieku. Piedalos ar to attiecīgās auto markas klubu pasākumos, youngtimer rally, esmu bijis biķerniekos utt. Pētot situāciju pirms iegādes sapratu, ka ar manu budžetu nesanāks auto, ko varētu uzskatīt par naudas ieguldījumu ar mērķi to dārgāk pārdot, tādēļ man būtiskākais, lai auto auto būtu jaudīgs un ātrs (arī pēc mūsdienu standartiem), tas būtu pietiekami rets un interesants. Pa vasaru nobraucu ar to 3 - 4 t km un tas ir kā vēl viens no hobijiem, kas dod iespēu satikties un iepazīties ar interesantiem cilvēkiem un labi pavadīt laiku. Lai arī šim auto cenas pamazām aug tas man nav svarīgākais, jo ja auto kļūst ļoti vērtīgs (kā pieminētā porsche 930), tad to vairs nevar dzīt pa Biķerniekiem un tas ir jāliek garāžā vērtības saglabāšanai un no tā auto vairs nav liela prieka (kas ir diskutējams, jo daudziem lielākais prieks ir nopirkt lētāk un pārdot dārgāk, kas arī ir OK).
P.S. Tikko pēc ilgāka laika paskatījos Mobile.de piedāvājumu un tur pašreiz piedāvāumā ir 20 šādi auto, kur jau otrs dārgākais ir 2 reizes dārgāks par manis samaksāto iegādes cenu pirms nepieniem 2 gadiem un vidējā cena ir 3 reizes lielāka. Es gan nezinu, cik reāli par tādām cenām notiek darījumi, bet noteikti tas parāda trendu. | | Offline | | |
| koni4jo | | 22. Jun 2015, 08:50 |
#2926
|
|  Kopš: 15. Mar 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 4171
Braucu ar: Spāņu Golf un Hūndī...
| Tak neāksties, kas par drotu?
E36 325?  Tos arī pimrs 2 gadi pa 600LS tirgoja normālus, ar skati, bet tajag zem 2k eur redz neko nevarot nopirkt un vēl visa grīda jālāpa
Citādi kaut kādā mērā taisnība.[ Šo ziņu laboja koni4jo, 22 Jun 2015, 08:52:08 ] | | Offline | | |
| smudo | | 22. Jun 2015, 08:55 |
#2927
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3969
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
22 Jun 2015, 08:50:52 koni4jo rakstīja:
Tak neāksties, kas par drotu?
E36 325? Tos arī pimrs 2 gadi pa 600LS tirgoja normālus, ar skati, bet tajag zem 2k eur redz neko nevarot nopirkt un vēl visa grīda jālāpa
Citādi kaut kādā mērā taisnība.
Ņemot vērā, ka esmu labi informēts par Porsche, tad vari nojaust, kas par auto. Bet no BMW izskatīju arī 635 un 6to M sēriju un pat E36 un E46 M3
Pēdējos vairāk kā track day auto, bet tad es zaudētu iespēju ar tiem piedalīties dažādos interesantos pasākumos.[ Šo ziņu laboja smudo, 22 Jun 2015, 08:56:53 ] | | Offline | | |
| qa | | 22. Jun 2015, 10:27 |
#2928
|
| Kopš: 09. Dec 2008
Ziņojumi: 1430
Braucu ar:
|
22 Jun 2015, 00:45:05 Driver rakstīja:
Dibensuuds nav ar pirkstu taisits! Un vinjam vel viss prieksha. Tur prasibas un velmes nebeidzas ar vecu 1.9tdi, 2litru alu un trim dumiem berniem.
piever vienreiz savu verbalo caureju un ej pule savu raketi uz vecajiem bmw.
Ja nu paveiksies un tomer atnaks pie tevis 'prats' ciemos,sapratisi ka pasaule ir simtiem ari citu auto.
Jus neatskiraties no matuskas krieviem,kuri uzskata,ka tikai viena normala nacionalitate un adas krasa pa pasauli staiga un tas ir krievs. | | Offline | | |
|
|
| artis83 | | 22. Jun 2015, 10:55 |
#2929
|
| Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| labs tusinš bijis. pievērst uzmanību porkai
http://www.delfi.lv/auto/zinas/foto-valmiera-pi...lu.d?id=46132719
| | Offline | | |
GirtzB  | | 22. Jun 2015, 11:04 |
#2930
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22298
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| un kas ar porku...
tu DS un TR6 ir interesantāki par to 911T
pie tam 911-tajam izskatās ka astes galā sagāzums bik pozitīvs...[ Šo ziņu laboja GirtzB, 22 Jun 2015, 11:05:03 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| artis83 | | 22. Jun 2015, 11:17 |
#2931
|
| Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| nu prieksj manis tur visi autinji interesanti (pat mosīši) | | Offline | | |
| JDS | | 22. Jun 2015, 11:28 |
#2932
|
|  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
21 Jun 2015, 21:05:51 artis83 rakstīja:
21 Jun 2015, 20:58:29 Jurchixx rakstīja:
ej uz rAudi style un borē par VAGu saloniem tur 
da nē. te ir normāla mājaslapa. nissan gtr izkozj jebkuru ferrarie un lambo, bet tas nenozīmē, ka visi pārmetīsies uz gtr un uz japāņu majsīnām, jo tas nav interesanti..bet teikt ka japāņu auto ir sūds, arī nav īsti pareizi
tu no vienaam mulkjiibaampaarej pie citaam tas es par gtr un uzvelk visus 
Par saloniem, tak skaidrs, ka esi audi fanaats, bet kaa var iipashi limo klasee pateikt ka a8 salons ir labaakais  tur liidz 7er un s klasei audaaram ir kaa liidz kosmosam. Untaa tas ir gan d2,gan d3 gan jaunajam.
videjaa un mazaa klasee atkal tas pats. Plus tie panelji audi nemainaas muuzhiibu | | Offline | | |
| artis83 | | 22. Jun 2015, 11:39 |
#2933
|
| Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| jds:0 audi a8 d3 saloni manuprāt pat ieguva labākā salona balvu asv, un asv ir tā valsts, kura īpaši pievēŗs uzmanību saloniem, komfortam. d3 vispār bija savā zinjaa kulta auto. īpaši s8.
par pirmā a8 salona man grūti spriest, semera salons (e3 tiešām likās kosmos, salīdzinot.
p.s. jaa man patīk audi lakoniskais dizains, gan interjerā gan ekst.: bet es nesaku, ka audi burbuljiem, a4 utt būs vērtība, salīdzinot ar bmw, pats siekalojos uz labām zjurkām un hulji(lai gan tā ssen vairs nav redzētas): bet es nepierkrītu, ka audi ir izteikts lūzeris, salīdzinot ar bmw vai mb..cita filozofija;
p.s. bet viss es vairs nespamošu te, cenntīšos saturēt sevi:0
pps audi defaultā nevarēja būt sūds, jo vinjam bija jāsadzen premium brendi, tas ir, jābūt vismaz tik pat labam, ja ne vēl labākam. tgd varb audi var atļauties haltūrēt, jo imidžu un fanus sev ir sakrājis, un vairāk pikji tērē uz reklāmām..
[ Šo ziņu laboja artis83, 22 Jun 2015, 11:43:39 ] | | Offline | | |
| JDS | | 22. Jun 2015, 11:42 |
#2934
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
| Arti, kaa tur ar to gtr uzvelk visus?
Par saloniem skaidrs, nav jeegas. Zaz salons zimbabvee dabuuja pirmo godalgu Usa ir kajtkaads raadiitaajs? Tur vinju auto saloni vispaar ir [ Šo ziņu laboja JDS, 22 Jun 2015, 11:46:06 ] | | Offline | | |
| artis83 | | 22. Jun 2015, 11:47 |
#2935
|
| Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
|
top geara paskaties testu ar klarksonu manuprāt tajā laikā gtr-s pēc tehniskiem datiem bija pārāks par visiem bet neskatoties uz to, klarksons izksatījās ļoti garlaikots pie tā stūres:0
es nezinu kas mainījies tagad, un man tas īpaši neinteresē es tik zinu, ka pat ja man būtu daudz naudas, es gtr tāpat nepirktu:0
jā jā..viņu saloni ir dirsā...un tomēr jāmīz karstu, kad tiek pie eiropas auto ar asv komplektāciju[ Šo ziņu laboja artis83, 22 Jun 2015, 11:48:42 ] | | Offline | | |
| artis83 | | 22. Jun 2015, 11:57 |
#2936
|
| Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| [IMG]null[/IMG] | | Offline | | |
|
|
| JDS | | 22. Jun 2015, 12:10 |
#2937
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
22 Jun 2015, 11:47:03 artis83 rakstīja:
top geara paskaties testu ar klarksonu manuprāt tajā laikā gtr-s pēc tehniskiem datiem bija pārāks par visiem bet neskatoties uz to, klarksons izksatījās ļoti garlaikots pie tā stūres:0
man nevajag tgskatiities lai zinaatu,ka tu runaa pilniigas mulkjiibas. Taa uz aatro iesit youtube aventador vs gtr, gallardo superleggera vs gtr, f12 vs gtr un taa var turpinaat. | | Offline | | |
| Driver | | 22. Jun 2015, 12:27 |
#2938
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
22 Jun 2015, 10:27:31 qa rakstīja:
22 Jun 2015, 00:45:05 Driver rakstīja:
Dibensuuds nav ar pirkstu taisits! Un vinjam vel viss prieksha. Tur prasibas un velmes nebeidzas ar vecu 1.9tdi, 2litru alu un trim dumiem berniem.
piever vienreiz savu verbalo caureju un ej pule savu raketi uz vecajiem bmw.
Ja nu paveiksies un tomer atnaks pie tevis 'prats' ciemos,sapratisi ka pasaule ir simtiem ari citu auto.
Jus neatskiraties no matuskas krieviem,kuri uzskata,ka tikai viena normala nacionalitate un adas krasa pa pasauli staiga un tas ir krievs.
vel viens, kam pa varzacim pastaigaju...
Ir normali auto, beg tie nesaucas VW, mazda vai toyota.
MB AMG ir normals, abi RR (range rover un Rols Royce) ir normali, bet ne visi auto pec kartas bus normal...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
Fashion  | | 22. Jun 2015, 12:33 |
#2939
|
| Kopš: 06. Jun 2007
Ziņojumi: 15052
Braucu ar:
|
21 Jun 2015, 09:59:19 PASSATizhi rakstīja:
kas tieši ir labāk nostrādāts? to laiku semerim ir žiguļa cienīgs salons
kāpēc audim ir brusa gabals pie paneļa pienaglots?
| | Offline | | |
| Driver | | 22. Jun 2015, 12:34 |
#2940
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
22 Jun 2015, 11:39:55 artis83 rakstīja:
pat ieguva labākā salona balvu asv, un asv ir tā valsts, kura īpaši pievēŗs uzmanību saloniem, komfortam.
pps audi defaultā nevarēja būt sūds, jo vinjam bija jāsadzen premium brendi, tas ir, jābūt vismaz tik pat labam, ja ne vēl labākam. tgd varb audi var atļauties haltūrēt, jo imidžu un fanus sev ir sakrājis, un vairāk pikji tērē uz reklāmām..
Bet audi saloni nav labaki, vienigi kautkad to materialu kvalitate palika ok, bet vizualais kaa bija suuc, taa palika (ari tehniskais un elektriskais salona neredzamajai daljai)
Nu tu gan dod! Usa auto saloni ir viens liels psc. Tie varetu but nakamie pec skibuma aiz psrs autobuves sedevriem. Un aiz tiem tad varetu nakt 80gadu volvo ar detalju pielaidem plus minus centimetrs.
Cik redzets, tad usa saloni ir tikai funkcionali, bet ne perfekti nostradatam detaljam no izciliem materialiem.
Bet komforts tur drizak ir jo lielaks galerts uz celja, jo labak...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
