04 Mar 2026, 08:56:32 @casivupi rakstīja:
bet tas ka Lv to var tā uzkrītoši darīt un nekas nevienam nekad par to nav
Darīt ko? Celt cenas?
Kāpēc gan tirgotājs nevarētu mainīt savas cenas un prasīt par savu preci, cik viņam ienāk prātā? To nekas neaizliedz. Vienalga, vai tā būtu desa veikalā, apkures granulas, viesnīcu pakalpojumi lielu pasākumu laikā vai degviela. Ja ir haips un/vai pieaug pieprasījums, tad cenas aug - tā tas tirgus strādā.
Tas, ko nedrīkst darīt, ir veidot karteļus un aizliegtas vienošanās tirgotāju starpā.
Man ir līgumi Neste ,Virši ,Circle . Katru dienu tiek sūtīta viena cena ,kas attiecas uz jebkuru uzpildes staciju. Līdz vakārdienai Neste ne centa nebija mainījies,Virši un Circle apmēram pa 5 centi dienā jau pielika.
Tas, ko nedrīkst darīt, ir veidot karteļus un aizliegtas vienošanās tirgotāju starpā.
Karteli sen nav jāveido tiekoties pie ūdenskrituma un kaut ko sarunājot. Reku kā Dus, viens vienmēr 2c lētāks par otru. Otrs ceļ, pirmais iet līdzi turot šo atstatumu cenā. Nekādas savstarpējas sarunāšanas nav nepieciešamas.
Tas kā korupcija un lobijs. Divi vārdi, bet ideja tā pati. Viens aizliegts, otrs ofociāls
Tas, ko nedrīkst darīt, ir veidot karteļus un aizliegtas vienošanās tirgotāju starpā.
Karteli sen nav jāveido tiekoties pie ūdenskrituma un kaut ko sarunājot. Reku kā Dus, viens vienmēr 2c lētāks par otru. Otrs ceļ, pirmais iet līdzi turot šo atstatumu cenā. Nekādas savstarpējas sarunāšanas nav nepieciešamas.
Tas kā korupcija un lobijs. Divi vārdi, bet ideja tā pati. Viens aizliegts, otrs ofociāls
Ja tante, kas tirgū pārdod kartupeļus, vienā brīdī ierauga, ka otra tante pacēlusi cenu, un tad pirmā tante paceļ līdzi arī savējo cenu, jo pircēji tāpat ņems - sanāk, tā arī ir korupcija, kartelis, utt? Vai vienkārši tirgus, kurā valda haips dēļ ziņām par iespējamo kartupeļu trūkumu un pircēji tāpat ņems?
Nu kā tajā video klipā apmēram - pirmā tante paceļ cenu, otra neceļ,bet no tās visi pērk, tad pirmā tante pilnībā visu nopērk no otrās pa lēto cenu un pēc tam pilnībā visu nogrūž pa dārgo cenu
Bet nedaudz izbrīna gan tas moments, ka cena naftai uzrāvās gaisā trīs dienas atpakaļ un mūsējie momentāni noreaģē ... pa vidu taču ir vēl naftas pārstrādes uzņēmumi, rezerves,utt.
Tas, ko nedrīkst darīt, ir veidot karteļus un aizliegtas vienošanās tirgotāju starpā.
Karteli sen nav jāveido tiekoties pie ūdenskrituma un kaut ko sarunājot. Reku kā Dus, viens vienmēr 2c lētāks par otru. Otrs ceļ, pirmais iet līdzi turot šo atstatumu cenā. Nekādas savstarpējas sarunāšanas nav nepieciešamas.
Tas kā korupcija un lobijs. Divi vārdi, bet ideja tā pati. Viens aizliegts, otrs ofociāls
tā apmēram arī tas strādā. Kaut kad sen atpakaļ biju praksē pie viena no degvielas tirgotājiem.
Diskusijas bija apmēram šādas:
Viņi pacēla cenu šodien - mēs arī celsim?
Atbildes:
- jā, ceļam
- nē, šodien necelsim (un otrs nolaiž cenu atpakaļ pēc brīža)
Nenorunātā cenu starpība tiek sagalbāta visu laiku
Tas, ko nedrīkst darīt, ir veidot karteļus un aizliegtas vienošanās tirgotāju starpā.
Karteli sen nav jāveido tiekoties pie ūdenskrituma un kaut ko sarunājot. Reku kā Dus, viens vienmēr 2c lētāks par otru. Otrs ceļ, pirmais iet līdzi turot šo atstatumu cenā. Nekādas savstarpējas sarunāšanas nav nepieciešamas.
Tas kā korupcija un lobijs. Divi vārdi, bet ideja tā pati. Viens aizliegts, otrs ofociāls
tā apmēram arī tas strādā. Kaut kad sen atpakaļ biju praksē pie viena no degvielas tirgotājiem.
Diskusijas bija apmēram šādas:
Viņi pacēla cenu šodien - mēs arī celsim?
Atbildes:
- jā, ceļam
- nē, šodien necelsim (un otrs nolaiž cenu atpakaļ pēc brīža)
Nenorunātā cenu starpība tiek sagalbāta visu laiku
Un tad jautājums - vai šis ir kaut kas sodāms?
Vai tomēr normāls tirgus, kurā visu laiku notiek kādas svārstības, taustīšanās un skatīšanās uz konkurentiem?
Bet nedaudz izbrīna gan tas moments, ka cena naftai uzrāvās gaisā trīs dienas atpakaļ un mūsējie momentāni noreaģē ... pa vidu taču ir vēl naftas pārstrādes uzņēmumi, rezerves,utt.
Tāpēc, ka haips. Ziņas taču izplatās sekundēs. Tikko internets sāk brēkt, ka šaurums ciet un droni bliež pa rūpnīcām, tā uzreiz rodas lielāks pieprasījums. Loģiski, ka tirgotāji tādu situāciju izmanto. Bizness taču.
Sodāms nav nekas, arī ja valstī kādā enerģijas vai komunikāciju jomā ir 2-3 spēlētāji un tev ir "izvēlē" starp gandrīz vienādām cenām Tikai izdzirdot, ka kāds šodien lieto vārdu salikumu "brīvais tirgus", gribās iesaukties kā ingmāru līdakam Kā Kārlins teica- vienīgā brīvā izvēle ir - pepsi vai kolu
Rudais izceļ džekpotu, kurš vēl? Vovanam it kā nedaudz džunguls vairāk, tikai lai uzražotu patronas. Donis notirgo gan naftu, gan patronas pa dārgo.
Eiropa vienīgi kā visa patērētājs, protams, ierij un palaiž banknošu drukāšanu
Bet nedaudz izbrīna gan tas moments, ka cena naftai uzrāvās gaisā trīs dienas atpakaļ un mūsējie momentāni noreaģē ... pa vidu taču ir vēl naftas pārstrādes uzņēmumi, rezerves,utt.
Pēc šīs info aptuceni 43% gala cenas veido iepirkums, 47% nodokļi un 10% mazumtirgotāja daļa.
Pirms kāda laika atceros, ka kāds no lielajiem tirgotājiem skaidroja, ka savu pārdošanas cenu viņi piesaista biržas cenai, nevis reālajām krājumu iepirkumu cenām. Līdz ar to tai pieaugot, cenu ceļ uzreiz. Te gan jāatceras, ka CirkleK, Virši un visi pārējie, izņemot Neste un daļēji Straujupīti, degvielu pērk pamatā no Orlen un būtu jāvērtē arī Orlen cenu politika - pieņemu, ka viņi arī to pieregulē pie biržas cenām pieauguma gadījumā. Nebūtu preizi domāt, ka iespēju uzcelt cenu izmanto tikai mazumtirgotājs. Savukārt, ka iet pretējā virzienā, tad noteikti mēģina max ātri iztirgot "dārgos krājumus", jo ar mīnusies neko netirgos, ja vien konkurenti nepiespiedīs.
05 Mar 2026, 10:49:41 @RR04 rakstīja:
Zero emission jau pāris gadus runā un atsevišķās nozarēs jau ir ieviests. Es gan gribētu redzēt elektro prāmjus, auto, kravas auto utt.
Ķipa samaksā nodokli un tad izmešu nav. Gaidu kad eiropa sabruks, jo nu, lai tādu daunismu izdomātu ir jābūt īpašām prāta spējām
Nevis samaksās nodokli un izmešu nav bet ar nodokļiem spiež ražotājus (ne tikai degvielai) meklēt risinājumus izmešu samazināšanai.
Eiropai vajag lielo restartu, atgriezt Euro 2 normas benzīniem, Euro 4 dīzelim. Izplūdes skaņas limitus 20xx gadu līmenī. Start/stop u.c BS likvidēt. Beigt subsidēt EV/Hibrīdus, brīvais tirgus lai pats sakārot visu pa plauktiņiem.
05 Mar 2026, 10:49:41 @RR04 rakstīja:
Zero emission jau pāris gadus runā un atsevišķās nozarēs jau ir ieviests. Es gan gribētu redzēt elektro prāmjus, auto, kravas auto utt.
Ķipa samaksā nodokli un tad izmešu nav. Gaidu kad eiropa sabruks, jo nu, lai tādu daunismu izdomātu ir jābūt īpašām prāta spējām
Nevis samaksās nodokli un izmešu nav bet ar nodokļiem spiež ražotājus (ne tikai degvielai) meklēt risinājumus izmešu samazināšanai.
Ideju saprotu, bet tas ir tāpat kā prasīt vistai lidot. Ir lietas ko nevar izdarīt.
Offline
Online
