Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 85 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Briesmu lietas XXXII

AutorsZiņojums
e34
06. Sep 2025, 19:40 #2901

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4157

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


05 Sep 2025, 23:53:18 @Atonioo rakstīja:

05 Sep 2025, 23:16:04 @Mizx rakstīja:

05 Sep 2025, 21:36:58 @Atonioo rakstīja:

05 Sep 2025, 19:37:04 @e34 rakstīja:
Beļģijā lietotiem auto pārdevējs (arī privātpersona) ir spiests dot 6 mēnešu garantiju, pirms pārdošanas vēl ir jāiziet inspekcija un jāsaņem kāda tur atļauja.


Pilniiga dirshana. Nekur privaatpersona lietotai precei ir artbildiiga ar garantiju.
Tev ir regulas kaa uznjeemeejam, un kameer taas buus pakaartotas metieniem, nekas tev nepaliidzees kaa pirceejam. It seviskji privaatpersonai.
Tas viss ir tik vienkaarshi.

Kļūdies. Ir valstis, kur arī privātpersonām jādod garantija pārdodot lietoto auto. Pamata doma nav tāda, ka pārdod 15-gadīgu auto un sola, ka gadu brauks bez problēmām, bet pārdošanas brīdī pārdevējam ir pircēju jāinformē par visām problēmām un iespējamām problēmām, ja pircējs piekrīt ņemt auto ar tādām, tad viss OK un pats var turpināt tās risināt. Bet ja attiecīgo mēnešu laikā izrādās, ka notirgots slīkonis un elektronikas bloki mirst viens pēc otra, par slikoņa pārdošanu nav bijusi runa, tad pārdevējs savu šrotu savāc atpakaļ un pircējam atdod visu naudu.


Good luck.
Es netaisos pieraadiit preteeejo.
Es tev varu paardot cirvi ar savu iespeeju kaa es vinja staavokli esmu noveerteejis. Tu atbraucu un nopirki. Viss. Ko tu ar vinju esi dariijis tajaa pashaa vakaraa, man tas nav saistoshs.
Iesi uz tiesu, luudzu. Papists laiks un Nauda un uz to paashu cirvi skatiisies.

Ko cilveeki nesaprot ir ko vinji parasksta. Un sheit ir tas ko es teicu, kameer likumdoshana nemainiisies, tikmeer arii buus diskusijas.

Veelreiz, kaut cik attiistiistaas valstiis tu kaa privaatpersona nedod nekaadas garantijas vai laiku paardomaat. Uznjeemeejam savaadaak gan tur buus.


Nokārto atļauju dzīvo Beļģijā un pamēģini notirgot miseni neko nepārbaudot un neapliecinot.
Offline
atrabotka
06. Sep 2025, 19:59 #2902

Kopš: 01. Mar 2022

Ziņojumi: 203

Braucu ar:


06 Sep 2025, 19:40:51 @e34 rakstīja:
Nokārto atļauju dzīvo Beļģijā un pamēģini notirgot miseni neko nepārbaudot un neapliecinot.


Apliecināt (ar dokumentiem) var tikai veiktos remontus un pa lielam tas arī viss. Auto ir tāds kāds ir dotajā brīdī. Rīt var izbeigties ģenerators, uzmesties check-engine, vai sākt tecēt dzesēšanas šķidrums. Vai tur uzreiz pārdevējs vainīgs?

P.S.
Protams, apzināti slēpt vai neuzrādīt eksistējošus defektus nedrīkst - tas skaidrs.

[ Šo ziņu laboja atrabotka, 06 Sep 2025, 20:03:33 ]

Offline
piradzinjsh
06. Sep 2025, 21:10 #2903

Kopš: 29. Aug 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 2524

Braucu ar: vienu radzi

Tur jau tā lieta, pārdošanas brīdī ir konkrēta auto apsekojumus ar fiksētu nolietojumu. Tas jauns, tas beigts, tas vēl ies utt.. Tad visām pusēm viss ir skaidrs un saprotams. Nevis kondiša salabotas, bet nekas nav salabotas.
Offline
subaru
06. Sep 2025, 21:47 #2904

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres

NU bet mašīnas taču mēdz saplīst pēkšņi. arī, kad tās netiek tirgotas.
Šodien viss kārtībā, rīt pārsprāgst dzesēšanas šķidruma šļauka.
Vai noklājas kaut kāds sensors un auto vairs nelec vai iemet čeku ...

kā nakuj nogarantēsi ko tādu?
Offline
Locis
06. Sep 2025, 21:51 #2905

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11691

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Viss vienkārši. Ir auto ar garantiju,ir bez ,bet viens un tas pats modelis ar garantiju maksās dārgāk.
Offline
AK777
06. Sep 2025, 22:11 #2906

Kopš: 30. Dec 2016

Ziņojumi: 537

Braucu ar:

Var taču būt tā- placis laika gaitā sarēķina, ka piemēram, katram desmitajam auto, nosacītās ''garantijas'' laikā izlec defekts, kura novēršana maksā 1000 eur. Tāpēc visiem auto cenai pieskaita 100 eur. To cenas sadārdzinājumu var uzskatīt par sava veida apdrošināšanas polisi.
Offline
Atonioo
06. Sep 2025, 23:18 #2907

Kopš: 04. Mar 2010

Ziņojumi: 1652

Braucu ar:


06 Sep 2025, 19:40:51 @e34 rakstīja:

05 Sep 2025, 23:53:18 @Atonioo rakstīja:

05 Sep 2025, 23:16:04 @Mizx rakstīja:

05 Sep 2025, 21:36:58 @Atonioo rakstīja:

05 Sep 2025, 19:37:04 @e34 rakstīja:
Beļģijā lietotiem auto pārdevējs (arī privātpersona) ir spiests dot 6 mēnešu garantiju, pirms pārdošanas vēl ir jāiziet inspekcija un jāsaņem kāda tur atļauja.


Pilniiga dirshana. Nekur privaatpersona lietotai precei ir artbildiiga ar garantiju.
Tev ir regulas kaa uznjeemeejam, un kameer taas buus pakaartotas metieniem, nekas tev nepaliidzees kaa pirceejam. It seviskji privaatpersonai.
Tas viss ir tik vienkaarshi.

Kļūdies. Ir valstis, kur arī privātpersonām jādod garantija pārdodot lietoto auto. Pamata doma nav tāda, ka pārdod 15-gadīgu auto un sola, ka gadu brauks bez problēmām, bet pārdošanas brīdī pārdevējam ir pircēju jāinformē par visām problēmām un iespējamām problēmām, ja pircējs piekrīt ņemt auto ar tādām, tad viss OK un pats var turpināt tās risināt. Bet ja attiecīgo mēnešu laikā izrādās, ka notirgots slīkonis un elektronikas bloki mirst viens pēc otra, par slikoņa pārdošanu nav bijusi runa, tad pārdevējs savu šrotu savāc atpakaļ un pircējam atdod visu naudu.


Good luck.
Es netaisos pieraadiit preteeejo.
Es tev varu paardot cirvi ar savu iespeeju kaa es vinja staavokli esmu noveerteejis. Tu atbraucu un nopirki. Viss. Ko tu ar vinju esi dariijis tajaa pashaa vakaraa, man tas nav saistoshs.
Iesi uz tiesu, luudzu. Papists laiks un Nauda un uz to paashu cirvi skatiisies.

Ko cilveeki nesaprot ir ko vinji parasksta. Un sheit ir tas ko es teicu, kameer likumdoshana nemainiisies, tikmeer arii buus diskusijas.

Veelreiz, kaut cik attiistiistaas valstiis tu kaa privaatpersona nedod nekaadas garantijas vai laiku paardomaat. Uznjeemeejam savaadaak gan tur buus.


Nokārto atļauju dzīvo Beļģijā un pamēģini notirgot miseni neko nepārbaudot un neapliecinot.


Kaarto kur tu gribi savu atljauju. Tu kaa privaatpersona atbrauksi pirkt manu miskasti, tu parakstiisi papiiru kur tu esi pats iepazinies ar pirkumu. Man neiteresee vai tur riit kreeslam diegs sapliisiis. Tu noskaiti man skaidraa, vai paarskaiti un visa paarakstiishana car notikt pat 1:00 naktii un lietus laikaa, brauc ar savu jauno miseni kur gribi. Tu man nekad neko neizdariisi. Ja tevi tur appisa tas nenoziimee, ka tas ir kaa notiek.

No placa peerkot gan ir citaadi, bet arii tur var palikt ar skaistu metienu, bet kaa teicu, lasiet ko parakstat.

Un tu man preteejo nepieraadiisi, un atljaujas dziivoshanai valstii nebuus arguments cik daudz tas noziimee. Ja pat tev tas liekas baigais notikumus, tad nav briinums ka viadriizaak esi appists.
Offline
Locis
06. Sep 2025, 23:19 #2908

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11691

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Negribu samelot ,bet tajā pašā DE ir auto - only export . Cik sapratu ,ka tie ir tādi auto ,kuriem nevar iedot garantiju vietējam tirgum,pēc viņu likumdošanas.

Nu es domāju ,kā arī šeit nevar būt visiem lietotiem auto vienādi nosacījumi. Auto pa 5k,pa 20k ,vai 50k-vienadi nosacījumi? Nu nē,pilnīgi garām.

Pārdevējs vēlas piesaistīt pircēju ,tirgo labu auto par ko viņš daudz maz zin ,ka nav baigi nodzits un reāla garantija pārdevējam strādā kā reklāma un attiecīgi pircējam tas ir iekārojams ,drošs dīls ar garantiju.

Cilvēkiem jābūt arī daudz maz reāliem ,jo pērkot auto pa 5k ,kurš jauns maksāja 50k,tur arī labi ja tie 10 % no mašīnas dzīvi ir palikuši un jāskatās pēc fakta ,realitātes ,nevis ko pārdevejs saka.

Es kaut kā negribu ticēt ,ka citur pasaulē vari nopirkt 20 gadus vecu bembi pa 5k ,ar 500k noskrējienu ar kaut kādu īpaši garantiju,bet pie mums tā ir jābūt.

[ Šo ziņu laboja Locis, 06 Sep 2025, 23:20:49 ]

Offline
Mizx
07. Sep 2025, 00:04 #2909

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7546

Braucu ar:

Tiem, kas no Googla izbanoti, pamēģiniet ar VPN pameklēt kā tieši civilizētā pasaulē daudzās valstīs darbojas privātpersonu garantija un, nē, ne ar kādu līgumu nevar to apiet. Likumi vienmēr ir augstāka spēka par līgumiem. Ja auto ir nobraukts līdz pēdējam un tam sāk plīst viss pēc kārtas, tad tur neviens to nemēģinās pats pārdot, bet vedīs uz tolmetu vai notirgos turienes rumbulniekiem, kas to pēc tam sūtīs uz tādām trešās pasaules valstīm tikai eksportā kā mūsējā. ("Export only" Ja auto ir normāls, tad 1-2 servisa apmeklējumi gadā ir OK un pat ja nākamajam īpašniekam gadīsies kāds no tiem un viņš uzskatīs, ka tā tomēr bija pārdevēja atbildība, tad tas ir 1 nieka servisa apmeklējums, kas jānomaksā. Ja auto netiek no servisa ārā, jo ir pilnīgi kapi, tad pārdevējam ir jāsaņem mācība savus šrotus nošrotot, nevis vest uz tirgu.

[ Šo ziņu laboja Mizx, 07 Sep 2025, 00:05:38 ]

Offline
Mizx
07. Sep 2025, 00:08 #2910

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7546

Braucu ar:

Kopumā tā būtu pilnīgi normāla pieeja pārdot auto tādu, lai nākamais īpašnieks ar to vismaz gadu var nobraukt bez īpašām galvassāpēm. Ja gadu neizvilks, tad tas šrots jāved uz tometu un tikai. Pats vienmēr esmu pie šī pieturējies pārdošanas brīdī un tas vienmēr ir nostrādājis.
Offline
Atonioo
07. Sep 2025, 00:31 #2911

Kopš: 04. Mar 2010

Ziņojumi: 1652

Braucu ar:


07 Sep 2025, 00:04:34 @Mizx rakstīja:
Tiem, kas no Googla izbanoti, pamēģiniet ar VPN pameklēt kā tieši civilizētā pasaulē daudzās valstīs darbojas privātpersonu garantija un, nē, ne ar kādu līgumu nevar to apiet. Likumi vienmēr ir augstāka spēka par līgumiem. Ja auto ir nobraukts līdz pēdējam un tam sāk plīst viss pēc kārtas, tad tur neviens to nemēģinās pats pārdot, bet vedīs uz tolmetu vai notirgos turienes rumbulniekiem, kas to pēc tam sūtīs uz tādām trešās pasaules valstīm tikai eksportā kā mūsējā. ("Export only" Ja auto ir normāls, tad 1-2 servisa apmeklējumi gadā ir OK un pat ja nākamajam īpašniekam gadīsies kāds no tiem un viņš uzskatīs, ka tā tomēr bija pārdevēja atbildība, tad tas ir 1 nieka servisa apmeklējums, kas jānomaksā. Ja auto netiek no servisa ārā, jo ir pilnīgi kapi, tad pārdevējam ir jāsaņem mācība savus šrotus nošrotot, nevis vest uz tirgu.


Un tieshi taa arii vinja darbojas jebkuraa civilizeetaa valstii, es kaa privaatpersona paardodu savu miskasti, tu atbrauc un vinju paskaties, ja, tevi kaut kas neapmierina, tas Tiek izrunaats uz vietas un Cena var mainiities.
Mees parakstam papiiru un brauc kur gribi, dari ko gribi.
Ja, tu pie manis piebrauksi pirkt miskasti un saaksi man prasiit garantijas, es tevi maigi paluugshu pamest manu privaatiipashumu.

Un veelreiz mees sheit runaajam kaa privaatpersona pret privaatpersonu paardot lietotu miskasti reizi 5 gados. Nejaukt ar plachiem, vai gudriniekiem kas to meegina izmantot metieniem.
Offline
Sancho1
07. Sep 2025, 00:31 #2912

Kopš: 23. Nov 2004

Ziņojumi: 782

Braucu ar: Audi S6 V10 5.2


07 Sep 2025, 00:04:34 @Mizx rakstīja:
Tiem, kas no Googla izbanoti, pamēģiniet ar VPN pameklēt kā tieši civilizētā pasaulē daudzās valstīs darbojas privātpersonu garantija un, nē, ne ar kādu līgumu nevar to apiet. Likumi vienmēr ir augstāka spēka par līgumiem. Ja auto ir nobraukts līdz pēdējam un tam sāk plīst viss pēc kārtas, tad tur neviens to nemēģinās pats pārdot, bet vedīs uz tolmetu vai notirgos turienes rumbulniekiem, kas to pēc tam sūtīs uz tādām trešās pasaules valstīm tikai eksportā kā mūsējā. ("Export only" Ja auto ir normāls, tad 1-2 servisa apmeklējumi gadā ir OK un pat ja nākamajam īpašniekam gadīsies kāds no tiem un viņš uzskatīs, ka tā tomēr bija pārdevēja atbildība, tad tas ir 1 nieka servisa apmeklējums, kas jānomaksā. Ja auto netiek no servisa ārā, jo ir pilnīgi kapi, tad pārdevējam ir jāsaņem mācība savus šrotus nošrotot, nevis vest uz tirgu.


Privaatpersonu garantija darbojas kaut kaa vienaa Norveegjijaa. Pameegjini kaut kur citur savu ideju iedarbinaat! No kurienes Tev taadi likumi?

[ Šo ziņu laboja Sancho1, 07 Sep 2025, 00:33:43 ]

Offline
dsks
07. Sep 2025, 10:58 #2913

Kopš: 12. Nov 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1683

Braucu ar:


07 Sep 2025, 00:08:36 @Mizx rakstīja:
Kopumā tā būtu pilnīgi normāla pieeja pārdot auto tādu, lai nākamais īpašnieks ar to vismaz gadu var nobraukt bez īpašām galvassāpēm. Ja gadu neizvilks, tad tas šrots jāved uz tometu un tikai. Pats vienmēr esmu pie šī pieturējies pārdošanas brīdī un tas vienmēr ir nostrādājis.


Gads ir kaut kāds `metrs` automašīnas ekspluatācijai ?

Viens pērk auto, lai svētdien būtu līdz baznīcai ar ko famīliju aizvest un atpakaļ ceļā caur bodi izskriet, otram tas būs nepieciešams, lai katru dienu līdz darbam prom/atpakaļ tikt un nedēļa uzvāks ko otrs pa gadu
Offline
Samsasi
07. Sep 2025, 11:12 #2914

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5569

Braucu ar:

Katram cilvēkam taču ir sava izpratne par to, kāds ir labs tehniskais stāvoklis. Un pie tā kolhozinga apjoma, kas notiek mūsu garāžās, fantazēt par kaut kādu garantiju ir vnk stulbi. Tas ir iespējams tādas valstis, kur cilvēki remontus uztic speciālistiem, nevis paši sēta uz bluķīšiem maiņa detaļas

Gribi garantiju - pērc mazlietotu no dīlera, maksā dārgāk. Negribi dārgāk, pērc no mogo plača. Neko nesaproti no auto - pirms pirkšanas pārbaudi servisā...
Offline
bum_bumz
07. Sep 2025, 11:31 #2915

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7473

Braucu ar: E34

Visi ir liekuļi - no powerista līdz rumbulniekam. Paskatieties spogulī un pasakiet sev, kāpēc vēlaties atbrīvoties no esošā auto. DPF pilns, ķēdes jāmaina, bremzēm palikušuši 20%, ruslans vietām ar caurumiem u.t.t., bet vienalga gribu tirgus vidējo un vēl +5%
Remontējiet pie dīlera jeb krājiet izdrukas, lai redz, kas ir mainīts un kas nav mainīts.
Variantus, nopirku un pēc pusgada pārdodu, jo vajag naudu, vispār izmetiet no saraksta. Tāpat vēl visādus dzejniekus drīkst kancelēt. Parasti gan tāds tādu atrod - bez kritiskās domāšanas, kad žīds sevī apspiež saprātu.
Nevajag nekādus līgumus un patērētāju aizsardzības lietās, kur to nevar izdarīt. Visam jābalstās uz pārdevēja godaprātu un pircēja saprātu.
Offline
abyss
07. Sep 2025, 11:35 #2916

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8825

Braucu ar: e39 523


07 Sep 2025, 11:12:58 @Samsasi rakstīja:
Katram cilvēkam taču ir sava izpratne par to, kāds ir labs tehniskais stāvoklis. Un pie tā kolhozinga apjoma, kas notiek mūsu garāžās, fantazēt par kaut kādu garantiju ir vnk stulbi. Tas ir iespējams tādas valstis, kur cilvēki remontus uztic speciālistiem, nevis paši sēta uz bluķīšiem maiņa detaļas

Gribi garantiju - pērc mazlietotu no dīlera, maksā dārgāk. Negribi dārgāk, pērc no mogo plača. Neko nesaproti no auto - pirms pirkšanas pārbaudi servisā...


Katram ir sava izpratne, ko nozīmē kalpot bez problēmām gatantijas laiku. Citiem ir ok, ja mašīna 1/2 gadu servisā 2us mēnešus brauc. Bet tas nenozīmē, ka tādu dalbajobu dēļ tā tagad jauzskata par normu. Ja juridiska persona uzraksta, lietota mašīna ideālā stāvoklī, vai kā no rūpnīcas, tiešo to tas arī nozīmē. Neko vairāk vai mazāk. Perepkups apsola jaunas mašīnas stāvokli, ja nevar nodrošināt, maksā kompensāciju. Nesaprotu, kur jums te rodas problēmas

Ja grib, var taču līgumā ierakstīt, mašīnas stāvoklis nav zināms. NEKO negarantē
Offline
RSAWorkshop
07. Sep 2025, 12:47 #2917

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8293

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


07 Sep 2025, 11:31:49 @bum_bumz rakstīja:
Visi ir liekuļi - no powerista līdz rumbulniekam. Paskatieties spogulī un pasakiet sev, kāpēc vēlaties atbrīvoties no esošā auto. DPF pilns, ķēdes jāmaina, bremzēm palikušuši 20%, ruslans vietām ar caurumiem u.t.t., bet vienalga gribu tirgus vidējo un vēl +5%
Remontējiet pie dīlera jeb krājiet izdrukas, lai redz, kas ir mainīts un kas nav mainīts.
Variantus, nopirku un pēc pusgada pārdodu, jo vajag naudu, vispār izmetiet no saraksta. Tāpat vēl visādus dzejniekus drīkst kancelēt. Parasti gan tāds tādu atrod - bez kritiskās domāšanas, kad žīds sevī apspiež saprātu.
Nevajag nekādus līgumus un patērētāju aizsardzības lietās, kur to nevar izdarīt. Visam jābalstās uz pārdevēja godaprātu un pircēja saprātu.


Pārdodu visas misenes, jo gribu X7, vajag vietu suņiem, malkai, zagtai degvielai, bērniem un sievasmātes lauku labumiem


-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
crime
07. Sep 2025, 13:07 #2918

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9071

Braucu ar: m635csi


07 Sep 2025, 11:31:49 @bum_bumz rakstīja:
Visi ir liekuļi - no powerista līdz rumbulniekam. Paskatieties spogulī un pasakiet sev, kāpēc vēlaties atbrīvoties no esošā auto. DPF pilns, ķēdes jāmaina, bremzēm palikušuši 20%, ruslans vietām ar caurumiem u.t.t., bet vienalga gribu tirgus vidējo un vēl +5%
Remontējiet pie dīlera jeb krājiet izdrukas, lai redz, kas ir mainīts un kas nav mainīts.
Variantus, nopirku un pēc pusgada pārdodu, jo vajag naudu, vispār izmetiet no saraksta. Tāpat vēl visādus dzejniekus drīkst kancelēt. Parasti gan tāds tādu atrod - bez kritiskās domāšanas, kad žīds sevī apspiež saprātu.
Nevajag nekādus līgumus un patērētāju aizsardzības lietās, kur to nevar izdarīt. Visam jābalstās uz pārdevēja godaprātu un pircēja saprātu.



diemžēl, bet to pašu varu pateikt par pircējiem. pēdējo škodu, ko tirgoju, vācu auto, bez rūsas, pa LV nobraukti 10tk km, zobsiksna/sūkins, filtri, eļļa, viss nomainīts, praktiski jaunas vasaras riepas + jaunas ziemas riepas līdzi. jā, manualis, jā 1.6 motors, cena nu +/- tirgus. atbrauc pircējs, visu izložņā, jā, viss ok, nav kur piepisties. domāšot, prasu ko tur domāt? zvana nākamajā dienā, braukšot vēlreiz skatīties atbrauc, līdzi eskperts, iekāpj iekšā, spaida pedāli, esot kkāda skaņa. prasu, kas par skaņu? nu no sajūga prasu, nu kas tur tieši? slīd sajūgs, vai kas? spararats? nē, viss ok, tikai skaņa labi, prasu, ko vakar neņēmi? esot bijis pa to laiku vēl 4 škodas pēc tam skatīties un pirms tam arī vairākas, visi esot lūžņi bijuši, sistas, rūsa, piedirstiem saloniem, utt. licies neticami, ka manu apskatījies un neesot kur piepisties laikam tomēr tad esot jāņemot mana, bet vienalga neticami un vai tiešām neesot kaut kādi kasjaki bet nu beigās vēl 100€ nodīca no cenas un nopirka.
Offline
Output
07. Sep 2025, 15:35 #2919

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 759

Braucu ar: G20

Pietiktu sakārtot perekupu biznesu un privātie paši sakārtosies.
Ja cilvēki zinās, ka placis nevar notirgot ar slēptiem defektiem, tad tur arī izvēlēsies pirkt nevis no privātā.
Vienmēr paliks opcija maksimāli ietaupīt un spēlēt loteriju
Offline
Jurka88
07. Sep 2025, 15:40 #2920

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 721

Braucu ar:


07 Sep 2025, 11:31:49 @bum_bumz rakstīja:
Visi ir liekuļi - no powerista līdz rumbulniekam. Paskatieties spogulī un pasakiet sev, kāpēc vēlaties atbrīvoties no esošā auto

Man šobrīd ir ļoti labs bmw, tehniski nekādas galvassāpes tirgoju jo gribu kardināli savādāku auto.
Ne vienmēr cilvēki tirgo mašīnu tāpēc ka tā ir nojāta ar kādiem slēptiem defektiem utml.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4