Online

Pašreiz BMWPower skatās 160 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Audio, video un multimēdiju forums

Tēma: Auto eksotika LV ielās

AutorsZiņojums
wheelie
31. Mar 2026, 09:43 #2901

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6848

Braucu ar: 1.6



-----------------
8)
Offline
wheelie
02. Apr 2026, 16:16 #2902

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6848

Braucu ar: 1.6



-----------------
8)
Offline
CP17
09. Apr 2026, 07:34 #2903

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

62’ 58kkm



Offline
Mizx
09. Apr 2026, 08:50 #2904

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7559

Braucu ar:


09 Apr 2026, 07:34:58 @CP17 rakstīja:
62’ 58kkm
Tik cik tajos gados odometros bija tikai 5 zīmes, attiecīgi jebkuram rādīs nobraukumu zem 100k km.
Offline
CP17
09. Apr 2026, 12:34 #2905

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


09 Apr 2026, 08:50:38 @Mizx rakstīja:

09 Apr 2026, 07:34:58 @CP17 rakstīja:
62’ 58kkm
Tik cik tajos gados odometros bija tikai 5 zīmes, attiecīgi jebkuram rādīs nobraukumu zem 100k km.

Nu šitādai atrastaurētai “celkai” drīkst arī nomest pa 0 to odo
Offline
KM
09. Apr 2026, 14:21 #2906

Kopš: 28. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 7474

Braucu ar: ///M

viena no neglitakam S klasem.. pretigaka par so ir tikai 220 un 116 ..
Offline
Mizx
09. Apr 2026, 15:08 #2907

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7559

Braucu ar:


09 Apr 2026, 14:21:54 @KM rakstīja:
viena no neglitakam S klasem.. pretigaka par so ir tikai 220 un 116 ..
Aizmirsi pieminēt W140 ar ko MB iebrauca problēmās, pakāsa pasaules limuzīnu tirgu un Bruno gandrīz pameta MB, jo bija skandāls par to kādu dizainisku sū palaida dzīvē. Vienīgie tirgi, kas to sagremoja, bija slāvi un melnie ASV.
Offline
terihards
09. Apr 2026, 15:31 #2908

Kopš: 04. Feb 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 319

Braucu ar: katlu


09 Apr 2026, 07:34:58 @CP17 rakstīja:
62’ 58kkm




Nezinu kāpēc, bet priekša vienmēr likusies, ka izskatās pēc hitlera

[ Šo ziņu laboja terihards, 09 Apr 2026, 15:31:28 ]

Offline
Arsm3ns
09. Apr 2026, 15:55 #2909

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 1873

Braucu ar:

Nu tā reste jau tās ūsas bišķi imitē un aizmugure nazi cepuri
Offline
baltais
10. Apr 2026, 19:17 #2910

Kopš: 01. Jun 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4414

Braucu ar:


09 Apr 2026, 15:08:26 @Mizx rakstīja:

09 Apr 2026, 14:21:54 @KM rakstīja:
viena no neglitakam S klasem.. pretigaka par so ir tikai 220 un 116 ..
Aizmirsi pieminēt W140 ar ko MB iebrauca problēmās, pakāsa pasaules limuzīnu tirgu un Bruno gandrīz pameta MB, jo bija skandāls par to kādu dizainisku sū palaida dzīvē. Vienīgie tirgi, kas to sagremoja, bija slāvi un melnie ASV.

Pats filtrē kādu sūdu nes

W140 praktiski visi un visur atzīst kā vislabāko S-klasi no visām paaudzēm.

Ar W210 un W220 Mersis sāka zaudēt reputāciju
Offline
Karavs
10. Apr 2026, 20:14 #2911

Kopš: 05. Apr 2019

Ziņojumi: 826

Braucu ar:

Nav jēga strīdēties par vēsturiskiem artefaktiem. Es nemūžam negribu braukt , teiksim ar pasaulē vislabāko, vai pēdējo simts gadus veco karieti. Varu muzejā apskatīt, un tā lai arī paliek. Nav tāda viena vislabākā ne pagātnē, ne šodienā...
Offline
HE9600
10. Apr 2026, 21:20 #2912

Kopš: 06. Jan 2005

No: Līvāni

Ziņojumi: 2507

Braucu ar: Veciem BMW


10 Apr 2026, 19:17:04 @baltais rakstīja:

09 Apr 2026, 15:08:26 @Mizx rakstīja:

09 Apr 2026, 14:21:54 @KM rakstīja:
viena no neglitakam S klasem.. pretigaka par so ir tikai 220 un 116 ..
Aizmirsi pieminēt W140 ar ko MB iebrauca problēmās, pakāsa pasaules limuzīnu tirgu un Bruno gandrīz pameta MB, jo bija skandāls par to kādu dizainisku sū palaida dzīvē. Vienīgie tirgi, kas to sagremoja, bija slāvi un melnie ASV.

Pats filtrē kādu sūdu nes

W140 praktiski visi un visur atzīst kā vislabāko S-klasi no visām paaudzēm.

Ar W210 un W220 Mersis sāka zaudēt reputāciju


Pa lielam, taisnība viņam ir.
Slavē to w140 vairāk sentimentālu jūtu vadīti (99% fanu bāzei labākajā gadījumā bija sākumskolas vecums, kad w140 bija aktuāls) un par "build quality" salīdzinot ar mūsdienu auto, bet....
Iekš w140 izstrādes bija izgrūzta milzu nauda (pat tik milzīga koncerna mērogā), eksemplāra pašizmaksa milzīga. uzstādījums bija nogremdēt 7er, bet, kā mēs zinām, tas nebūt neizdevās. e32 spēja sastādīt konkurenci, pietam, VAG izlaida audi v8 (kas imho nebija ne kripatu sliktāks par sāncenšiem).
Iekš USA tirgus ienāca Toyota ar Lexus, Mb nācās tirgot w140 ar zaudējumiem, lai tikai noturētu kaut kādus tirgošanas apjomus un aizkavētu Lexus vēlmi ielauzties Eiropā. Toyota bija krietni pārāka gan fīčās, gan tehniskajos risinājumos par pieejamāku cenu.
Kā jau minēja, tolaik w140 pārdošanas apjomus kaut cik noturēja tie, kam svarīgākais bija pačots - ne velti lielākā daļa eiropā notirgoto auto bija nekam nederīgi arhaiski dīzeļi...
Pats w140 varbūt nebija slikts auto, bet pārlieku dārgs, pārdošanas apjomi, kas tika prognozēti netika sasniegti. Netika atpelnīti ieguldītie līdzekļi.
Nedienas ar mb190 vs e30 m3, w140 finansiālā katastrofa un Chrysler darījumi 90to beigās/ nultajos gados mb gandrīz noveda bankrotā. Izvilka komerctransports (sprinter'u zelta gadi)

[ Šo ziņu laboja HE9600, 10 Apr 2026, 21:31:05 ]

Offline
crime
10. Apr 2026, 21:48 #2913

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9075

Braucu ar: m635csi

hvz, manuprāt, w140 sedans ļoti labi izskatās, ja nav ticis "šķūneru" rokās ar gaternieku r20, diožu lukturiem u.c. mēsliem, bet 140tā kupeja gan neglīta.











konkrētajam ir gandrīz 400k tāfelē, viss rūpnīcas krāsojumā un salons arī nav ne pāršūts, ne pārkrāsots :v12:
Offline
baltais
10. Apr 2026, 23:17 #2914

Kopš: 01. Jun 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4414

Braucu ar:


10 Apr 2026, 21:20:53 @HE9600 rakstīja:

10 Apr 2026, 19:17:04 @baltais rakstīja:

09 Apr 2026, 15:08:26 @Mizx rakstīja:

09 Apr 2026, 14:21:54 @KM rakstīja:
viena no neglitakam S klasem.. pretigaka par so ir tikai 220 un 116 ..
Aizmirsi pieminēt W140 ar ko MB iebrauca problēmās, pakāsa pasaules limuzīnu tirgu un Bruno gandrīz pameta MB, jo bija skandāls par to kādu dizainisku sū palaida dzīvē. Vienīgie tirgi, kas to sagremoja, bija slāvi un melnie ASV.

Pats filtrē kādu sūdu nes

W140 praktiski visi un visur atzīst kā vislabāko S-klasi no visām paaudzēm.

Ar W210 un W220 Mersis sāka zaudēt reputāciju


Pa lielam, taisnība viņam ir.
Slavē to w140 vairāk sentimentālu jūtu vadīti (99% fanu bāzei labākajā gadījumā bija sākumskolas vecums, kad w140 bija aktuāls) un par "build quality" salīdzinot ar mūsdienu auto, bet....
Iekš w140 izstrādes bija izgrūzta milzu nauda (pat tik milzīga koncerna mērogā), eksemplāra pašizmaksa milzīga. uzstādījums bija nogremdēt 7er, bet, kā mēs zinām, tas nebūt neizdevās. e32 spēja sastādīt konkurenci, pietam, VAG izlaida audi v8 (kas imho nebija ne kripatu sliktāks par sāncenšiem).
Iekš USA tirgus ienāca Toyota ar Lexus, Mb nācās tirgot w140 ar zaudējumiem, lai tikai noturētu kaut kādus tirgošanas apjomus un aizkavētu Lexus vēlmi ielauzties Eiropā. Toyota bija krietni pārāka gan fīčās, gan tehniskajos risinājumos par pieejamāku cenu.
Kā jau minēja, tolaik w140 pārdošanas apjomus kaut cik noturēja tie, kam svarīgākais bija pačots - ne velti lielākā daļa eiropā notirgoto auto bija nekam nederīgi arhaiski dīzeļi...
Pats w140 varbūt nebija slikts auto, bet pārlieku dārgs, pārdošanas apjomi, kas tika prognozēti netika sasniegti. Netika atpelnīti ieguldītie līdzekļi.
Nedienas ar mb190 vs e30 m3, w140 finansiālā katastrofa un Chrysler darījumi 90to beigās/ nultajos gados mb gandrīz noveda bankrotā. Izvilka komerctransports (sprinter'u zelta gadi)

Par sentimentu piekrītu
Par izstrādes izmaksām piekrītu (tas ir arī viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc W140 slavē)
E32 nebija konkurents W140, bet gan W126. Pēc gadiem daži gadi sakrīt W140 un E32, bet tie nebija konkurenti. E38 un Audi A8 D2 bija W140 konkurenti. Par Audi V8 vispār nerunājot. Toreiz lielos Audi pārsvarā neviens nopietni neuztvēra.
Hvz, vai Lexus fīčās bija pārāks, bet build quality W140 bija nesalīdzināmi augstāks pat salīdzinot ar LS460, kas nāca jau pēc W140 no 2000. gada.
Saražoto auto skaits globāli:
Audi V8 = 21k
Audi A8 D2 = 105k
Lexus LS 1. un 2. paaudze (1989-2000) = 280k
BMW E32 = 311k
BMW E38 = 340k
Mercedes W140 = 432k
Mercedes W126 = 892k

Par cenu piekrītu, ka W140 bija krietni dārgāks kā pārējie un, ka tas mersi gandrīz iedzina bankrotā

No tā arī tas pačots par W140 ir saglabājies, līdzīgi kā ir ar 964 un 993 Porsche
Offline
Petka
11. Apr 2026, 03:53 #2915

Kopš: 14. Sep 2004

Ziņojumi: 299

Braucu ar: 87’ Audi 100

Un beigās uzvar tas ar Audi V8

Kad šo mēģināju iestāstīt Audi faniem, tiku lamāts un sists.
Offline
Mizx
11. Apr 2026, 19:23 #2916

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7559

Braucu ar:

Es par MB W140 uzskaitīju tikai faktus, ne savu viedokli. Kas netic, pameklējiet intervijas ar Bruno, W140 palaišana dzīvē tādā formātā kā notika bija liels iekšējs skandāls, dizaineris iebilst, palaists nesaskaņots, uzreiz prognozēja, ka to auto nepirks kā cerēja. Resultāts ir pazaudētais limuzīnu tirgus, jo ar W220 gribēja atgriezties pie vecajiem principiem tikai Chrysler ietekme izpildījumā (kvalitātes problēmas) plānus sagrāva pilnībā.
Offline
CP17
11. Apr 2026, 23:17 #2917

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

72’ e9

P.s. Kāpēc nav sakārtojis VS statusu? Kautkas fake sakarināts? M57 ielikts?

[ Šo ziņu laboja CP17, 11 Apr 2026, 23:21:02 ]

Offline
Samsasi
11. Apr 2026, 23:38 #2918

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5585

Braucu ar:

VS nav nekāds limits uz nobraukumu?
Offline
CP17
12. Apr 2026, 00:01 #2919

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Ir noteikums- nelieto ikdienā. Vai 2kkm gadā šim e9 ir lietošana ikdienā, hvz
Nobraukums šo gadu karietēm kā tādām uz ODO max ir 99999(c)Mizx

[ Šo ziņu laboja CP17, 12 Apr 2026, 00:05:22 ]

Offline
Samsasi
12. Apr 2026, 00:07 #2920

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5585

Braucu ar:

es viņu šad tad rezu, vienmēr nopriecajos... viens no retajiem bmw uz ceļa, kurš izraisa prieku.... neņemiet personīgi
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, Mberg, PERFS, RVR, Staris, SteelRat, VLD, linda, maxell, mrc, noisex, smudo