Online
Pašreiz BMWPower skatās 131 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
Marex_FF6  | | 11. Nov 2021, 13:33 |
#2841
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
11 Nov 2021, 12:32:35 @Nixx rakstīja:
Nu jā, man tā nav gadījies (un tad tas tā nevar būt  )
Manā saprašanā tomēr Teslas ceļš ir pareizāks - bača kā mašīnas struktūras daļa. Tas tā pat kā +/- modernā telefonā.
Un pieejama ļoti ātra uzlāde.
Tā kā mēs dzīvojam nomales nomalē, mums nav normālu ātrās uzlādes versiju.
Bet tā ir LV problēma, ne jau EV
Ja aizvakar Tev būtu pa ceļam būtu SuC, Tu uz centru aizbrauktu tieši tā pat kā ar iekšdedzi, kurai izlēmi bāku uzpildīt rītnorīta 
Nebūsim naivi, superchargeri vai ionity kopā LV būs uz vienas, nu labi vrb divu roku pirkstiem saskaitāmi, BET iekšdedzes bans uz LV attieksies tieši tāpat kā uz valstīm ar pārattīstītām uzlādes iespējām. |  Offline | | |
| Mixzzz | | 11. Nov 2021, 13:53 |
#2842
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
11 Nov 2021, 13:13:08 @Vantage rakstīja:
11 Nov 2021, 13:07:19 @Solihull rakstīja:
11 Nov 2021, 12:53:17 @Vantage rakstīja:
https://www.carscoops.com/2021/11/bmw-ceo-doesn...a-premium-brand/
Pilnīga taisnība. Nekad nesaprotu kā var to uzskatīt par Luhurī vai Prēmiumu un pielīdzināt Audi, BMW, Mercedes  - tur nav ne smakas no neviena no prēmiuma, absolūti nekā. Drīzāk tāds Volkswagen, FIAT vai Ford līmenis - dženērisks širpotrebs - jā, tas tāds ir. Var tur skatīties Model Z vs. Mustang  Mach-E vai vs. VW ID4 - tur tam arī vieta.
Izklausies personiski aizvainots, bet tbh, kad kads ir teslu saucis par premium atskaitot kkadus youtube auto blogerus, kuru auditorija ir partikusi asv/eu/arabu teenageri? 
protams, mans teksts ir tikai 'ranting' par šo tēmu, bet daudz kur tā runā. ceru vismaz apzinās, ka tas ir tāds max VW ID3/4 līmenis un nekas vairāk.
Tesla nav premium auto bet nu 200% labāk par ID3/ID4 ir jau nu toch, tur tak viss tajos auto no lētākās, cietākās plastmasas veidots. | | Offline | | |
| barney | | 11. Nov 2021, 19:59 |
#2843
|
|  Kopš: 20. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 524
Braucu ar: i3 & Subaru
|
11 Nov 2021, 15:10:18 @Vantage rakstīja:
11 Nov 2021, 13:25:20 @koderis rakstīja:
Vantāž, vai Tu tici, ka patiesie Tesla klienti ir cilvēki, kuri neskatās uz neredzamām līnijām bmw ekrāniņā, kā Tu? Katram auto ir savs pircējs, arī tavam. Es Tavu 540 pat jaunu nepirktu, nepatika man tas auto. Teslu gan pirktu, lai gan tik pat smagnēja  Teslai kā EV ir 100% grieze jebkurā pedāļa brīdī, kas ir foršāk par turbinizētu ICE.
Ticu  Ticu, ka nekas viņiem neinteresē Nospiedoši lielākā daļa no maniem paziņām un draugiem, kas plāno iegādāties Telsa un ir reāla nauda - ir tādi kuriem auto vispār neinteresē, neko nesaprot un neinteresējas. "Kāds tev motors un jauda? - A, nezinu" vai "Man bija Prius" vai "bet tas ir stilīgi un rūpējos par vidi". Ja ir nauda patestēt uz savas ādas un garāžā arī normāls auto, tas ir cool.
Par G30 protams, ka ir mīnusi- tāpat arī Giulia vai jebkuram citam, un ne katram tie der. Te vismaz ir kur paskatīties, līnijas ekrānā un kautkāds prieks sēžot un braucot.
Ja vien nebūtu ES 2030.g. utopija ar uzspiestām fantāzijām, es nemaz šito šņagu nerakstītu EV nav messiah..
Paskaties uz to 2030 deadline no otras puses.. ja tas deadline būtu 2050, neviens īpaši neiespringtu un inovāciju temps būtu krietni lēnāks. Štancētu tik tālāk 1.0l trīscilindru kastes ar lieliem monitoriem un visi varētu baudīt uz nebēdu.
2030 deadline ir ļoti tuvu, attiecīgi viss r&d piķis tiek gāzts ev. Jo vairāk naudas, jo ātrāk mēs visi tiksim pie sakarīgi lietojamiem produktiem. Desmit gadi nav daudz, tajā pat laikā attīstības temps ev sfērā arī ir ļoti straujš.
Un tos ice mazlietotus tak arī varēs pirkt vēl kādu laiku. Cits jautājums kam tie būs vajadzīgi un izdevīgi pie tā laika nodokļu politikas. | | Offline | | |
| land15 | | 11. Nov 2021, 20:30 |
#2844
|
| Kopš: 11. Oct 2007
Ziņojumi: 149
Braucu ar: R4
| Labsvakars!
Man vairāk interesē, kas notiks rīt piem. pēc gadiem 3-4, šogad LV gana daudz, cik nu bija pieejami nopirka diesel auto (jaunus) es tai skaitā.
Pēc gadiem 3-4 kā parasti plāns ir mainīt uz nākamo. Un šī tad nu jau ir dilemma... Jau tagad, teoretiski, varētu pārsēsties uz EV, bet.. Un kā teica viens pazīstams e-tron saimnieks viss forši, bet tomēr čakars. Tātad cerams tehnoloģijas attīstīsies vai valdības piespiedīs. Dzīvosim redzēsim. | | Offline | | |
| Mizx | | 11. Nov 2021, 21:06 |
#2845
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7463
Braucu ar:
|
11 Nov 2021, 20:30:24 @land15 rakstīja:
Labsvakars!
Man vairāk interesē, kas notiks rīt piem. pēc gadiem 3-4, šogad LV gana daudz, cik nu bija pieejami nopirka diesel auto (jaunus) es tai skaitā.
Pēc gadiem 3-4 kā parasti plāns ir mainīt uz nākamo. Un šī tad nu jau ir dilemma... Jau tagad, teoretiski, varētu pārsēsties uz EV, bet.. Un kā teica viens pazīstams e-tron saimnieks viss forši, bet tomēr čakars. Tātad cerams tehnoloģijas attīstīsies vai valdības piespiedīs. Dzīvosim redzēsim.
Problēma būs otrreizējā tirgus neesamība dīzeļiem. Tas jau ir Eiropā novērojams. Pagaidām nogrūž mūsu virzienā, bet te tie arī paliks. Ja paspēs nobraukt līdz tolmetam, tad viss forši. Ieberzīsies tie, kas cerēs par labu naudu pārdot tālāk. Benzīna auto ir mazliet cerīgākas iespējas vēlāk pārdot tālāk. Parēķiniet paši, ka pēc 5 gadiem arī pie mums reti kurš pirks dīzeli, jo visi meklēs kā minimums hibrīdu. Dziļos laukos varbūt brauks ar ko pagadās, bet tāda auto vērtība būs max 1000 EUR. | | Offline | | |
| Belluuns | | 11. Nov 2021, 21:11 |
#2846
|
|  Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9717
Braucu ar: quattro
| Kadas prognozes? Tie kas tagad brauc ar 10 gadīgu dīzeli, tie brauks ar jaunu teslu? Un tie kas brauc ar 15gadīgu dizeli? Ar ko brauks tie? Arī ar jaunu elektro? Piemeram kautkadu Leaf? Elektro lietoto tirgus stipri nedrošs manliekas. | | Offline | | |
| Mizx | | 11. Nov 2021, 21:16 |
#2847
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7463
Braucu ar:
|
11 Nov 2021, 21:11:03 @Belluuns rakstīja:
Kadas prognozes? Tie kas tagad brauc ar 10 gadīgu dīzeli, tie brauks ar jaunu teslu? Un tie kas brauc ar 15gadīgu dizeli? Ar ko brauks tie? Arī ar jaunu elektro? Piemeram kautkadu Leaf? Elektro lietoto tirgus stipri nedrošs manliekas.
Nu, pats zini kādus dīzeļus te ved un brauc, pārsimt tukstoši km nozuduši, filtri izgriezti — ja to visu var izdarīt, tad 10-gadīgam elektroauto arī šādā stilā turpinās. Depo tak vadus jebkurš var nopirkt, attiecīgi varēs mājās pats savai Teslai elektroinstalāciju pārvilkt. Plus visi, kas pildās pa piečuku, mierīgi varēs braukāt ar bateriju, kas izlādēsies pēc 50 km | | Offline | | |
| bum_bumz | | 11. Nov 2021, 21:29 |
#2848
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7424
Braucu ar: E34
|
11 Nov 2021, 21:11:03 @Belluuns rakstīja:
Kadas prognozes? Tie kas tagad brauc ar 10 gadīgu dīzeli, tie brauks ar jaunu teslu? Un tie kas brauc ar 15gadīgu dizeli? Ar ko brauks tie? Arī ar jaunu elektro? Piemeram kautkadu Leaf? Elektro lietoto tirgus stipri nedrošs manliekas.
Hibrīdi taču ir. Kā piemērs, 330e taču ir baudāms. 30.gadā kāreiz varēs ieķert lietotu  | | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | | 11. Nov 2021, 21:34 |
#2849
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
11 Nov 2021, 21:11:03 @Belluuns rakstīja:
Kadas prognozes? Tie kas tagad brauc ar 10 gadīgu dīzeli, tie brauks ar jaunu teslu? Un tie kas brauc ar 15gadīgu dizeli? Ar ko brauks tie? Arī ar jaunu elektro? Piemeram kautkadu Leaf? Elektro lietoto tirgus stipri nedrošs manliekas.
ar zirgu | | Offline | | |
| kaprons | | 11. Nov 2021, 22:03 |
#2850
|
|  Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| Ganjau pirmos aizcirtīs ciet pilsētu centrus Reiga moš Džurmala vēl kur vecpilsētas kautkādas Cēsis Kuldīga vēl kautkur Liepājā kautkā tā(un kam tie centri arī arvien vairāk ir vajadzīgi vispār)
Bet laukos Jāzeponkulim būtu diezgan perversi aizligt purkšķināt ar cešku tedešku, ja blakus pa šoseju fūres nav visas el un traktori turpat uz tīruma nav el, tas būs vēl ilgi visticamāk | | Offline | | |
badmoon  | | 11. Nov 2021, 22:16 |
#2851
|
|  Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8800
Braucu ar: Braucu ar
|
11 Nov 2021, 21:11:03 @Belluuns rakstīja:
Kadas prognozes? Tie kas tagad brauc ar 10 gadīgu dīzeli, tie brauks ar jaunu teslu? Un tie kas brauc ar 15gadīgu dizeli? Ar ko brauks tie? Arī ar jaunu elektro? Piemeram kautkadu Leaf? Elektro lietoto tirgus stipri nedrošs manliekas.
Man ir 13 gadīgs dīzelis. :nošaut: Izskatās, ka braukšu kamēr vien spēšu remontēt  :cuba: :ōldtimer:
Biezākiem pofig, pirks EV, vai hibrīdus, vai kas nu tur būs pieejams. Lietoto tirgū malsies vieni un tie paši eksemplāri uz riņķi un tas ir ilgs process.[ Šo ziņu laboja badmoon, 11 Nov 2021, 22:18:59 ] | | Offline | | |
| RS7 | | 11. Nov 2021, 22:47 |
#2852
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| LV vidējais auto vecums esot 14 gadi, par kādiem elektromobiļiem jūs runājat  | | Offline | | |
| Mizx | | 11. Nov 2021, 22:54 |
#2853
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7463
Braucu ar:
|
11 Nov 2021, 22:47:27 @RS7 rakstīja:
LV vidējais auto vecums esot 14 gadi, par kādiem elektromobiļiem jūs runājat
Tātad 2030. gadā pie mums vidēji visi brauks ar 2016. gada auto.
Citādi jau plāni ir atrauti no realitātes, jo visi butu ar mieru braukt ar jauniem auto, ja $$$ pietiktu. Realitātē šogad 75% pirmo reizi reģistrēto auto ir 8+ gadus veci. Ja atkal paskatās uz 2030. gadu, kad visiem būšot jāsēž EV, tad kaut kā sttistika diezgan nereāli izskatās. Latvijā visiem pēkšņi bieziem jākļūst.[ Šo ziņu laboja Mizx, 11 Nov 2021, 22:55:09 ] | | Offline | | |
| Samsasi | | 11. Nov 2021, 23:11 |
#2854
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5500
Braucu ar:
| Kamer vien būs ddegviela, tikmer cilvēki brauks ar dieseliem. Varbut ne rīgā, bet ārpus rīgas točna. | | Offline | | |
| DimanC | | 12. Nov 2021, 08:26 |
#2855
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 341
Braucu ar: elektrību
|
11 Nov 2021, 21:11:03 @Belluuns rakstīja:
Kadas prognozes? Tie kas tagad brauc ar 10 gadīgu dīzeli, tie brauks ar jaunu teslu? Un tie kas brauc ar 15gadīgu dizeli? Ar ko brauks tie? Arī ar jaunu elektro? Piemeram kautkadu Leaf? Elektro lietoto tirgus stipri nedrošs manliekas.
ICE lietoto tirgus gan ir baigi "drošais"
jāņem talkā četri kaspichi, lai noteiktu cilindru izdilumu, eļļas gredzenu veselumu, eļļas noplūdes, DPF stāvokli, turbīnu luftes, sajūga biezumu, sprauslu veselību, utml.
un tad vienalga paliek komponentes, kas ir loterija un var nobirt jebkurā brīdī.
kas lietoto EV tirgū ir nedrošs?  ir tikai viena būtiska komponente, kuras kvalitātei ir būtiska nozīme - vilkmes baterija. Lielākai daļai EV tās stāvokli (State of Health) var noteikt elementārā kompja datu nolasīšanā ar parastāko bluetooth dongle.
| | Offline | | |
| Belluuns | | 12. Nov 2021, 08:35 |
#2856
|
| Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9717
Braucu ar: quattro
| Ja piemeram 12 gadīgu ICE vel var nopirkt daudz maz normālu, tad tajā pašā segmentā, ko bāleliņš varēs atļauties, EV tā vienīgā, svarīgā komponente jau savu būs nokalpojusi. | | Offline | | |
|
|
| barney | | 12. Nov 2021, 09:38 |
#2857
|
| Kopš: 20. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 524
Braucu ar: i3 & Subaru
|
12 Nov 2021, 08:35:06 @Belluuns rakstīja:
Ja piemeram 12 gadīgu ICE vel var nopirkt daudz maz normālu, tad tajā pašā segmentā, ko bāleliņš varēs atļauties, EV tā vienīgā, svarīgā komponente jau savu būs nokalpojusi.
Tas, ka lietots EV vienmēr būs dārgāks, kā ICE ir diezgan droši. Nobraukts ICE ir vērts tik, cik tolmets par to kasti dod. EV baterija vienmēr maksās, jo tur ir potenciās pārlasīt to bateriju un braukt nākošos 100-200k. Domāju, ka šī būs vesela nozare, kas nodrošinās iespēju tos pabrauktos ev pirkt par salīdzinoši pieejamām cenām. Kaut ko jau tiem dīzeļu filtru griezējiem un čipotājiem būs jādara, kad nebūs vairs ko griezt | | Offline | | |
| DimanC | | 12. Nov 2021, 09:41 |
#2858
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 341
Braucu ar: elektrību
|
12 Nov 2021, 08:35:06 @Belluuns rakstīja:
Ja piemeram 12 gadīgu ICE vel var nopirkt daudz maz normālu, tad tajā pašā segmentā, ko bāleliņš varēs atļauties, EV tā vienīgā, svarīgā komponente jau savu būs nokalpojusi.
ja bāleliņa vienīgais faktors ir iegādes cena (pilnībā ignorējot degvielas un uzturēšanas izmaksas), tad bāleliņš ir diezgan tuvredzīgs un finansiāli impotents gadījums.
Un neviena cilvēktiesību konvencija neparedz par tiesības pārvietoties ar personīgo auto. Tas, ka 90tie gadi pavēra iespējas vai katram braukt ar 12gadīgiem auto, kurus rietumos nodod lūžņos, nenozīmē, ka tam tā būs būt arī nākotnē. | | Offline | | |
Damn  | | 12. Nov 2021, 09:50 |
#2859
|
|  Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
|
12 Nov 2021, 09:41:06 @DimanC rakstīja:
ja bāleliņa vienīgais faktors ir iegādes cena (pilnībā ignorējot degvielas un uzturēšanas izmaksas), tad bāleliņš ir diezgan tuvredzīgs un finansiāli impotents gadījums.
Tu runā no sava skatu punkta. Katram ir sava aprēķinu metode - auto sākumcena, km dienā/mēnesī, nepieciešamā distance vienā piegājienā, uzlādes/uzpildes iespējas, auto izmērs, utt. | | Offline | | |
| kaprons | | 12. Nov 2021, 10:00 |
#2860
|
| Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
|
12 Nov 2021, 09:35:27 @Nixx rakstīja:
Konstitūcijā nav garantētas tiesības braukt ar oooo 80. Bet tiesības uz veselību gan ir
Tāpēc beidziet ražot gadžetus drēbes mēbeles un vēl viskautko citu jo tas piesārņo dabu un aizskar manas un nākamo paaudžu tiesības uz veselību
(tā jebko var novest līdz demagoģijai un absurdam) | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
