Kādam ir ideja, kāpēc tā? (pareizā atbilde B, mana atbilde B,C)
Vai tad "kravas automobiļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5t." stāvvietā nav jāievēro papildzīmes, kuras regulē auto novietojumu? Un ja ir, tad sanāk, ka attiecas arī uz tiem.
Nu ok, bet tad, ja man ir kravas auto līdz 3,5t (kas tas vispār ir - kravas buss? kravas "buss" ar busa kabīni un bortu aizmguri?), tad es to stāvvietā lieku kā gribu?
28 Sep 2013, 15:25:35 VMR rakstīja:
Tāpēc, ka C parāda kā auto(jebkāds) jānovieto, nevis auto veidu
Nu tas ir skaidrs, bet, ja jau parāda, kā auto (jebkāds) ir jānovieto, tādā gadījumā tā attiecas uz visiem auto, tajā skaitā arī uz tiem nelaimīgajiem kraviniekiem līdz 3,5t.
ir D1 kategorija, nav 95. kods. Driikst braukt ar padsmitvietiigu busu pa LV? tipa ar draugiem vienkaarshi kaut kur pavizinaaties un lai vinji lieto alko lielos apjomos?
Iespējams nav īsti pareizā sadaļa, bet nevēlējos veidot jaunu tēmu.
Tātad, ja strādāju ārzemēs un Latvijā esmu reti
(reizi 3 mēnešos uz 2-3 nedēļām) un kārtoju tiesības (b kategorija) vai pēc nobrauktajām obligātajām braukšanām varu likt braukšanas eksāmenu? Instruktors teica, ja tik reti ņem braukšanas, tad nevarēs likt eksāmenu pēc obligāto stundu nobraukšanas, kā tad īsti ir, ja esmu nobraucis savas obligātās stundas varu likt eksāmenu vai to nosaka instruktors? Nav vēlēšanās ņemt papildus braukšanas, labprātāk lieku to eksāmenu kāmēr nolieku.
[ Šo ziņu laboja BumerMaster, 17 Aug 2016, 16:05:35 ]
17 Aug 2016, 16:04:12 @BumerMaster rakstīja:
Iespējams nav īsti pareizā sadaļa, bet nevēlējos veidot jaunu tēmu.
Tātad, ja strādāju ārzemēs un Latvijā esmu reti
(reizi 3 mēnešos uz 2-3 nedēļām) un kārtoju tiesības (b kategorija) vai pēc nobrauktajām obligātajām braukšanām varu likt braukšanas eksāmenu? Instruktors teica, ja tik reti ņem braukšanas, tad nevarēs likt eksāmenu pēc obligāto stundu nobraukšanas, kā tad īsti ir, ja esmu nobraucis savas obligātās stundas varu likt eksāmenu vai to nosaka instruktors? Nav vēlēšanās ņemt papildus braukšanas, labprātāk lieku to eksāmenu kāmēr nolieku.
Nebūs vis tā, ka "lieku, kamēr nolieku", jo eksāmenu var likt, kad to atļauj instruktors.
Fiška tāda, ka instruktoram jābūt noteiktam % apmācāmo, kuri noliek ar pirmo reizi... Vismaz tā es kkad lasīju, pašam nav bijusi saskare, kārtoju sen
Tā arī ir kā kexx raksta, normāliem instuktoriem tā statistika ir ļoti svarīga, tādēļ viņi cenšas ilgāk mācīt un ja uzskata, ka brauc sliktāk kā vajag uz eksi nelaidīs vnk neizdodot tev braukšanas karti piemēram.
Bet 2-3 nedēļās tak vēsi var nobraukt tās obligātās stundas.
Tālāk, ja esi čaiņiks, izvēles nebūs būs vien jāvizinās tālāk, ja tomēr instruktors teiks, ka ir ok, bet par laišanu uz eksāmenu laužās, tad var ar viņu runāt, lai laiž uz CSDD testa braucienu. Ķip kā eksāmens, kurš neskaitās Ja to testa braucienu izbrauksi tīri (kas galīgi nav grūti), tad domāju vairs nebūtu jābūt iemesliem nelaist uz eksāmenu, jo braukt tā kā būtu jāmāk. Nezinu gan vai visi instruktori šito praksi piekopj, bet parunāt ir vērts. Es tā arī beigās visas stundas nemaz neizbraucu. Liku gan pirms kādiem 6 gadiem.
[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 17 Aug 2016, 17:23:48 ]
17 Aug 2016, 16:04:12 @BumerMaster rakstīja:
Iespējams nav īsti pareizā sadaļa, bet nevēlējos veidot jaunu tēmu.
Tātad, ja strādāju ārzemēs un Latvijā esmu reti
(reizi 3 mēnešos uz 2-3 nedēļām) un kārtoju tiesības (b kategorija) vai pēc nobrauktajām obligātajām braukšanām varu likt braukšanas eksāmenu? Instruktors teica, ja tik reti ņem braukšanas, tad nevarēs likt eksāmenu pēc obligāto stundu nobraukšanas, kā tad īsti ir, ja esmu nobraucis savas obligātās stundas varu likt eksāmenu vai to nosaka instruktors? Nav vēlēšanās ņemt papildus braukšanas, labprātāk lieku to eksāmenu kāmēr nolieku.
Tas viss ir dirš*na... Instruktors CSDD datu bāzē uzliek atzīmi, ka Tu esi izbraucis obligātās stundas un vari iet kārtot eksi.. Ja Tev sāk stāstīt šādas atmaskas, tad vnk neuzticas Tev un negrib bojāt savus reitingus..
17 Aug 2016, 16:04:12 @BumerMaster rakstīja:
Iespējams nav īsti pareizā sadaļa, bet nevēlējos veidot jaunu tēmu.
Tātad, ja strādāju ārzemēs un Latvijā esmu reti
(reizi 3 mēnešos uz 2-3 nedēļām) un kārtoju tiesības (b kategorija) vai pēc nobrauktajām obligātajām braukšanām varu likt braukšanas eksāmenu? Instruktors teica, ja tik reti ņem braukšanas, tad nevarēs likt eksāmenu pēc obligāto stundu nobraukšanas, kā tad īsti ir, ja esmu nobraucis savas obligātās stundas varu likt eksāmenu vai to nosaka instruktors? Nav vēlēšanās ņemt papildus braukšanas, labprātāk lieku to eksāmenu kāmēr nolieku.
Tas viss ir dirš*na... Instruktors CSDD datu bāzē uzliek atzīmi, ka Tu esi izbraucis obligātās stundas un vari iet kārtot eksi.. Ja Tev sāk stāstīt šādas atmaskas, tad vnk neuzticas Tev un negrib bojāt savus reitingus..
kādas vēl atmazkas? muļķim skaidrs, ja nobraukās pāris nodarbības un tad 2 mēnešu pauze, tad viss, ko braucot mācija, jau aizmirsts un tāpēc arī ir lēnāks progress
vispār apbrīnoju tos "ekspertus", kuriem vēl pat tiesību nav, bet jau jūtas gudrāki par instruktoriem un labāk zina, ka ir jau gatavi eksim... jēziņ, nu tak nepažēlo 100 eur un pabraukā vēl dažas nodarbības, ja tev to iesaka instruktors, kurš tomēr ikdienā māca braukt un ir redzējis simtiem tādu, kā tu
Offline
