14 Feb 2017, 21:24:39 @86JurisBlinkovs86 rakstīja:
Kursh mus spec par.touring bagaznieku vakiem? Nevar atvert stikla vaku, nezinu no kurienes sakt skatities problemu, un pats blekinieks sudigi veras valja, saka ka japielejot ella motoriem? Vai kads zina kadau ellu un vai ta taisniba?
elektriskā pakaļa? man ar vērās lēnu, tad te bija viens čibriks, kas atrada aero eļļu un uzrakstīja kā nomainīt šķidrumu.
Varbut tev kur ir aizkeries tas dzekinsh kursh zina par to elektriskas pakalas elas pielieshamu un kadu ellu,
Man ir eļļa, varu pieliet. Bet esmu Aizkrauklē.
E39 pie zapaskas aizmugurē kriesajā pusē ir tas hidrosūknis kuram vajag pieliet to aero hidro eļļu, man tas brīnumšķidrums daudz vel ir
16 Feb 2017, 22:12:03 @makonis7 rakstīja:
Specuki, kur vai pie kā labāk vest uz pārbaudi savu dīzeli? Gribu saprast kas un kā ar motoru, hadeni un pie viena nodzēst dažas kļūdas
varu ieteikt divus cilvēkus. viens Mežaparkā, otrs patālu no Rīgas, bet reizēm brauc uz Rīgu, lai gan ir vērts bijis vienmēr, kad esmu dzinies pie viņa. es kuram katram neļauju rokas likt klāt savam auto.
16 Feb 2017, 09:01:45 @dzuris rakstīja:
Pencina slavetaji
16 Feb 2017, 21:29:38 @rekeds rakstīja:
eh
kur dzīve tā sāpinājusi?
meklēt pārākumu internetā ar vecu bembi, mīkstie latvieši
pārsteidza, ka veči, strādā, ar sievām un bērniem, - tāpat apdalīti bērni..
man garāks, man siltāks, man resnāks, man fiksāks.. tiešām?
tipo vēl kāds nerubī, ka katram savs veiksmes stāsts, citam viena prioritāte, citam tādi apstākļi, ai, ko es te klabinu, tā turpinat
reked, precīzi pateici.
tak nav jēga cīnīties interneta kaujās ar mazājiem par dīzeli vs benzīnu. es arī ar prieku hujārītu ar 4.8is, bet kam man tādu, ja ticamākais nespētu ideālu uzturēt (kādu varu 3.0d) un nolaistu līdz kliņķim kā ex sporca ixa tagadējais īpašnieks kas tur eses tirgo to miseni .
3.0d ir zelta viduceļš, tērē smieklīgi un iet lupatās. a ja te zēni daži braukdami ar saviem 2litrapiķorkām , sit pie krūts, ka benzīns forever...tad nu kamoon, bitch pliiiiiz
Ja brauc 4.4 bez tās gemorijiski venēriskās gāzeshujāzes , auto ir stāvoklī, tad varam par kaut ko diskutēt par benzīnieku krutumu.
15 Feb 2017, 19:08:01 @Peecis rakstīja:
Ir braukts ar visādiem e39. Benzīns zem 3.0 neiet. Jāgriež līdz augšai. Dzīvs 3.0d ar GT2260 un pareizu regulējumu ir zelta vidusceļš. :10l uz simta: :tikai 540i vai M5 ir konkurenti:
15 Feb 2017, 19:08:01 @Peecis rakstīja:
Ir braukts ar visādiem e39. Benzīns zem 3.0 neiet. Jāgriež līdz augšai. Dzīvs 3.0d ar GT2260 un pareizu regulējumu ir zelta vidusceļš. :10l uz simta: :tikai 540i vai M5 ir konkurenti:
šito komentu nebiju pamanījis, precīzi
Pasaki to acīs dīzelistu salidojumā, februāra beigās pie -25
15 Feb 2017, 22:42:14 @Nezale rakstīja:
M52 savā laikā tika uzskatīti par vieniem no labākajiem motoriem savā klasē.
Katram savs viedoklis.
Vispar jau diez vai LV tirgū ir daudz jēdzīgu e39 - ja paveicas atrast ko sakarīgu tas jau ir bingo. jedzīgi M5 nav manīti kādu laiku. Lidz ar to tas viss ir tā diezgan filosofiski.
15 Feb 2017, 21:17:24 @dzuris rakstīja:
Jap, div piec i suds, 3+ ir behas
Tev ir pseido 2.5 tas ir ta pat ka apgraizita pipele
kā starpība vai eseskā ir emka vai nē, tak te neviens noprikt tādu nevar , tie kas var, tie dod priekšroku kādam e60 535d feisam
15 Feb 2017, 19:08:01 @Peecis rakstīja:
Ir braukts ar visādiem e39. Benzīns zem 3.0 neiet. Jāgriež līdz augšai. Dzīvs 3.0d ar GT2260 un pareizu regulējumu ir zelta vidusceļš. :10l uz simta: :tikai 540i vai M5 ir konkurenti:
šito komentu nebiju pamanījis, precīzi
Pasaki to acīs dīzelistu salidojumā, februāra beigās pie -25
es tā arī neesmu sapratis to joku ar dubaku un dīzeļiem. ja sagatavot auto pirms ziemas ir problēma, tad varbūt vajag ar kājām iet. manā dzīvē vienīgās galvassāpes bija divas m50b25 žurkas.
Offline
stāvoklī, tad varam par kaut ko diskutēt par benzīnieku krutumu.
šito komentu nebiju pamanījis, precīzi 
