Online
Pašreiz BMWPower skatās 101 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17176
Braucu ar:
|
03 May 2015, 20:09:59 edzhaans rakstīja:
03 May 2015, 19:34:51 uldens1 rakstīja:
nu ja zud šķidrums,tad viņš noteikti tek kaut kur ara,tikai tas var but tik maz un pie karsta dzineja ka uzreiz iztvaiko un peļķes nav
jā, piemēram cilindrā 
nu tad ir liels spiediens dzesešanas sistema un temperatura kāp |  Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17176
Braucu ar:
|
03 May 2015, 20:48:33 MrLemon rakstīja:
Kāds nezin, kas varētu būt par vainu - Spiežot pedāli grīdā nav vairs tik daudz jaudas un normāli neceļ, bet skaņa vairaks reizes lielāka nekā agrāk (itkā baigi gaisu ventilators pūstu vai varbūt turbīna, BMW 730D
iepludes sistemā spiediena daļā caurums | | Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3300
Braucu ar: Puf-puf
|
03 May 2015, 21:20:00 aluksnietis rakstīja:
mašīnu lietoju 2 gadus, braukāju ar 90 apmērīgu ģeneratoru, vienā dienā mašīna vairs nelādēja akumulatoru, domājām, ka ģenerators noklājās, uzliku 120A ģeneratoru, aizvedu uz pārbaudi savu 90A ģeneratoru, pateica, ka tas ir savos uzdevumu augstumos
Pārbaudi pašu akumulatoru - tas, ka tas ir tikai gadu vecs, neko nenozīmē. Kāds ir spriegums uz tā pie izslēgta dzinēja?
| | Offline | | |
sergis15  | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
|
03 May 2015, 21:24:53 uldens1 rakstīja:
03 May 2015, 20:09:59 edzhaans rakstīja:
03 May 2015, 19:34:51 uldens1 rakstīja:
nu ja zud šķidrums,tad viņš noteikti tek kaut kur ara,tikai tas var but tik maz un pie karsta dzineja ka uzreiz iztvaiko un peļķes nav
jā, piemēram cilindrā
nu tad ir liels spiediens dzesešanas sistema un temperatura kāp
karoč ceru, ka vaina būs tikai salona pečkā
jo spiediens nav, temperatūra normāla 
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| aluksnietis | |  Kopš: 20. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 172
Braucu ar: e90
|
03 May 2015, 21:48:44 josi rakstīja:
03 May 2015, 21:20:00 aluksnietis rakstīja:
mašīnu lietoju 2 gadus, braukāju ar 90 apmērīgu ģeneratoru, vienā dienā mašīna vairs nelādēja akumulatoru, domājām, ka ģenerators noklājās, uzliku 120A ģeneratoru, aizvedu uz pārbaudi savu 90A ģeneratoru, pateica, ka tas ir savos uzdevumu augstumos
Pārbaudi pašu akumulatoru - tas, ka tas ir tikai gadu vecs, neko nenozīmē. Kāds ir spriegums uz tā pie izslēgta dzinēja?
ieliku citu akumulatoru, tas pats stāsts, bet pie izslēgtas aizdedzes ir virs 12,2v, iedarbinot ir 14-14,2V, ja pareiz sapratu tavu jautājumu![ Šo ziņu laboja aluksnietis, 03 May 2015, 22:23:33 ] | | Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
03 May 2015, 21:56:28 sergis15 rakstīja:
03 May 2015, 21:24:53 uldens1 rakstīja:
03 May 2015, 20:09:59 edzhaans rakstīja:
03 May 2015, 19:34:51 uldens1 rakstīja:
nu ja zud šķidrums,tad viņš noteikti tek kaut kur ara,tikai tas var but tik maz un pie karsta dzineja ka uzreiz iztvaiko un peļķes nav
jā, piemēram cilindrā
nu tad ir liels spiediens dzesešanas sistema un temperatura kāp
karoč ceru, ka vaina būs tikai salona pečkā
jo spiediens nav, temperatūra normāla
Es tev saku, atvieno pecku, tad ari sapratisi konkreti kur problema. Motora vai pecka. | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
03 May 2015, 22:20:31 aluksnietis rakstīja:
03 May 2015, 21:48:44 josi rakstīja:
03 May 2015, 21:20:00 aluksnietis rakstīja:
mašīnu lietoju 2 gadus, braukāju ar 90 apmērīgu ģeneratoru, vienā dienā mašīna vairs nelādēja akumulatoru, domājām, ka ģenerators noklājās, uzliku 120A ģeneratoru, aizvedu uz pārbaudi savu 90A ģeneratoru, pateica, ka tas ir savos uzdevumu augstumos
Pārbaudi pašu akumulatoru - tas, ka tas ir tikai gadu vecs, neko nenozīmē. Kāds ir spriegums uz tā pie izslēgta dzinēja?
ieliku citu akumulatoru, tas pats stāsts, bet pie izslēgtas aizdedzes ir virs 12,2v, iedarbinot ir 14-14,2V, ja pareiz sapratu tavu jautājumu!
Tu maldies trijos kokos 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| aluksnietis | | Kopš: 20. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 172
Braucu ar: e90
|
03 May 2015, 22:30:46 Driver rakstīja:
03 May 2015, 22:20:31 aluksnietis rakstīja:
03 May 2015, 21:48:44 josi rakstīja:
03 May 2015, 21:20:00 aluksnietis rakstīja:
mašīnu lietoju 2 gadus, braukāju ar 90 apmērīgu ģeneratoru, vienā dienā mašīna vairs nelādēja akumulatoru, domājām, ka ģenerators noklājās, uzliku 120A ģeneratoru, aizvedu uz pārbaudi savu 90A ģeneratoru, pateica, ka tas ir savos uzdevumu augstumos
Pārbaudi pašu akumulatoru - tas, ka tas ir tikai gadu vecs, neko nenozīmē. Kāds ir spriegums uz tā pie izslēgta dzinēja?
ieliku citu akumulatoru, tas pats stāsts, bet pie izslēgtas aizdedzes ir virs 12,2v, iedarbinot ir 14-14,2V, ja pareiz sapratu tavu jautājumu!
Tu maldies trijos kokos
tā ir, jo uz māšīnām esmu ar Jūs, tāpēc jautāju, nezinu ko darīt, varbūt iespēja pie tevis pieripot? | | Offline | | |
|
|
| sergis15 | | Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
|
03 May 2015, 22:25:58 dzuris rakstīja:
03 May 2015, 21:56:28 sergis15 rakstīja:
03 May 2015, 21:24:53 uldens1 rakstīja:
03 May 2015, 20:09:59 edzhaans rakstīja:
03 May 2015, 19:34:51 uldens1 rakstīja:
nu ja zud šķidrums,tad viņš noteikti tek kaut kur ara,tikai tas var but tik maz un pie karsta dzineja ka uzreiz iztvaiko un peļķes nav
jā, piemēram cilindrā
nu tad ir liels spiediens dzesešanas sistema un temperatura kāp
karoč ceru, ka vaina būs tikai salona pečkā
jo spiediens nav, temperatūra normāla
Es tev saku, atvieno pecku, tad ari sapratisi konkreti kur problema. Motora vai pecka.
ja motorā, tad tu remontē 
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Sliktākajā gadījumā tad ko JZ teica, labākajā, sulojošs radiators, gan lielais, gan pečkai. Jāskatās, to nevar uzminēt. | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
03 May 2015, 22:43:46 aluksnietis rakstīja:
03 May 2015, 22:30:46 Driver rakstīja:
03 May 2015, 22:20:31 aluksnietis rakstīja:
03 May 2015, 21:48:44 josi rakstīja:
03 May 2015, 21:20:00 aluksnietis rakstīja:
mašīnu lietoju 2 gadus, braukāju ar 90 apmērīgu ģeneratoru, vienā dienā mašīna vairs nelādēja akumulatoru, domājām, ka ģenerators noklājās, uzliku 120A ģeneratoru, aizvedu uz pārbaudi savu 90A ģeneratoru, pateica, ka tas ir savos uzdevumu augstumos
Pārbaudi pašu akumulatoru - tas, ka tas ir tikai gadu vecs, neko nenozīmē. Kāds ir spriegums uz tā pie izslēgta dzinēja?
ieliku citu akumulatoru, tas pats stāsts, bet pie izslēgtas aizdedzes ir virs 12,2v, iedarbinot ir 14-14,2V, ja pareiz sapratu tavu jautājumu!
Tu maldies trijos kokos
tā ir, jo uz māšīnām esmu ar Jūs, tāpēc jautāju, nezinu ko darīt, varbūt iespēja pie tevis pieripot?
Pec svetkiem var.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3300
Braucu ar: Puf-puf
|
03 May 2015, 22:20:31 aluksnietis rakstīja:
ieliku citu akumulatoru, tas pats stāsts, bet pie izslēgtas aizdedzes ir virs 12,2v, iedarbinot ir 14-14,2V, ja pareiz sapratu tavu jautājumu!
Pilnībā uzlādētam akumulatoram spriegums ir virs 12.5V, pusizlādētam būs tie 12.2V, tā kā nav nekāds brīnums, ka tas tagad tiek lādēts ar 30A strāvu.
Kā jau Driver teica, ar elektrību trijās priedēs var viegli apmaldīties, un varbūt arī tavā gadījumā vaina ir pavisam kur citur, piemēram, starterī, kurš pie palaišanas tērē daudz vairāk strāvas kā paredzēts un izrij tukšu to akumulatoru.
| | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
04 May 2015, 11:34:27 DK5000 rakstīja:
Kur var uztaisīt auto diagnostiku pa 10 eiro ?
moš pie alūksnieša? reku testeris viņam ir  | | Offline | | |
Fashion  | | Kopš: 06. Jun 2007
Ziņojumi: 15052
Braucu ar:
| A cik maksã pãrvilkt griestus un stoikas vidēji, materiāls melns audums.. Kkã par lietotiem laikam izpīpētiem 300e nenormāls kosmoss liekas.. Un galvenais kur to izdarīt, tā lai price & performance paliek | | Offline | | |
| nagla | |  Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
04 May 2015, 11:29:42 josi rakstīja:
03 May 2015, 22:20:31 aluksnietis rakstīja:
ieliku citu akumulatoru, tas pats stāsts, bet pie izslēgtas aizdedzes ir virs 12,2v, iedarbinot ir 14-14,2V, ja pareiz sapratu tavu jautājumu!
Pilnībā uzlādētam akumulatoram spriegums ir virs 12.5V, pusizlādētam būs tie 12.2V, tā kā nav nekāds brīnums, ka tas tagad tiek lādēts ar 30A strāvu.
Kā jau Driver teica, ar elektrību trijās priedēs var viegli apmaldīties, un varbūt arī tavā gadījumā vaina ir pavisam kur citur, piemēram, starterī, kurš pie palaišanas tērē daudz vairāk strāvas kā paredzēts un izrij tukšu to akumulatoru.
vai ari pusdzivs akumulators | | Offline | | |
| aluksnietis | | Kopš: 20. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 172
Braucu ar: e90
|
04 May 2015, 12:27:45 nagla rakstīja:
04 May 2015, 11:29:42 josi rakstīja:
03 May 2015, 22:20:31 aluksnietis rakstīja:
ieliku citu akumulatoru, tas pats stāsts, bet pie izslēgtas aizdedzes ir virs 12,2v, iedarbinot ir 14-14,2V, ja pareiz sapratu tavu jautājumu!
Pilnībā uzlādētam akumulatoram spriegums ir virs 12.5V, pusizlādētam būs tie 12.2V, tā kā nav nekāds brīnums, ka tas tagad tiek lādēts ar 30A strāvu.
Kā jau Driver teica, ar elektrību trijās priedēs var viegli apmaldīties, un varbūt arī tavā gadījumā vaina ir pavisam kur citur, piemēram, starterī, kurš pie palaišanas tērē daudz vairāk strāvas kā paredzēts un izrij tukšu to akumulatoru.
vai ari pusdzivs akumulators
es ieliku citu akumulatoru, pāris mēnešus lietotu, tas pats stāsts ar Ampēriem... man virsū stāv 95A, pamēģināju notestēt ar 75A akumulatoru, mašīnai itkā pēc dokumentiem vajadzētu 85A, kaut kas ieminējās, ka mainot akumulatoru uz jaudīgāku, jāslēdz pie pc un jāpāregulē kaut kas, tā cilvēki runā, tāpēc nemācēšu neko spriest par to... Cik cilvēku tik viedokļu!!! Vēlos uzzināt, kas pa vainu, tpc ar Driver sazināšos pēc brīvdienām... | | Offline | | |
|
|
| funkyasshit | |  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
04 May 2015, 12:03:06 Fashion rakstīja:
A cik maksã pãrvilkt griestus un stoikas vidēji, materiāls melns audums.. Kkã par lietotiem laikam izpīpētiem 300e nenormāls kosmoss liekas.. Un galvenais kur to izdarīt, tā lai price & performance paliek
Cik cena jauniem OEM? 1k? | | Offline | | |
| Fashion | | Kopš: 06. Jun 2007
Ziņojumi: 15052
Braucu ar:
|
04 May 2015, 13:42:16 funkyasshit rakstīja:
04 May 2015, 12:03:06 Fashion rakstīja:
A cik maksã pãrvilkt griestus un stoikas vidēji, materiāls melns audums.. Kkã par lietotiem laikam izpīpētiem 300e nenormāls kosmoss liekas.. Un galvenais kur to izdarīt, tā lai price & performance paliek
Cik cena jauniem OEM? 1k?
takš man poh cik cena jauniem.. jauns semaks ar nemaksā 3k okej, respektīvi sludinājumā viņu nevar tirgot pa 40 000€ vai arī ok cena būs? Ņemsi? OEMs tak  | | Offline | | |
| Lala | |  Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
| Gribēju no cita auto salādēt aķi, lai var vismaz piešķilt, bet...
No 9.6V nokrita uz 7.6V.
Es, protams, neko nesaprotu no elektrības, bet tā taču tam nevajadzētu būt. | | Offline | | |
| Soilwork | |  Kopš: 20. Jul 2010
Ziņojumi: 1537
Braucu ar: N46 un grabošu vanosu
| Nesameti vadus otrādāk? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
