Ir noskatīts 2007gada 330d. Vienīgais, kas mulsina ir pēc csdd datiem jauda-155kw. Nebiju par tādu jaudas versiju dzirdējis. Kāds var kaut ko komentēt?

Offline

V_V

02. May 2015, 11:55

#27362

Kopš: 11. Feb 2010

No: Cēsis

Ziņojumi: 1097

Braucu ar: E36 compact cabrio imperial blau

02 May 2015, 03:24:31 ilmars4998 rakstīja:

02 May 2015, 02:01:36 V_V rakstīja:
kam iet 25A vispār.? shēma bija uz tā vāka bet kaut kur atlīmējusies un pazaudēta.

Links

katram auto modelim atšķiras drošinātāju izvietojums un bez shēmas ir bēdīgi. Lielākoties 25A aizmugurējiem drošinātājiem nāk uz ABS DSC, bet man tās funkcionē ar visu izdegušo drošinātāju

moška kāds var apskatīties dzīvē shēmu savam E39 virs AKB - kādai iekārtai pieslēgts 25A drošinātājs ???

Offline

Driver

02. May 2015, 11:56

#27363

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

02 May 2015, 08:45:23 otomars rakstīja:

02 May 2015, 01:51:51 Driver rakstīja:

02 May 2015, 01:49:03 V_V rakstīja:
E39 bagažniekā virs AKB ir drošinātāju ligzdas. No tām 6-as ir ejošas. No tiem viens ir 25A -izdedzis. kam viņš??? nav shēma, nevaru noskaidrot.

Neredzu ar acim, nevaru paskatities shemaa
Tagad tapat nevaresu paluret, jo kompis nav blakus...

nu tad hulji drukaa

Lai tu savu pauri aizietu pret stendri taa uzklapetu un jautatajs ieliktu bildi no sava auto, lai velak varu paluret.

Jo tas, ka tas 25 ir iebazts svesha cauruma ir pilnigi neiespejami

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.

Offline

hijack

02. May 2015, 12:56

#27364

Kopš: 16. Jul 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 63

Braucu ar: BMW e46

E36 stūres reika pēc maiņas ir kka jaatgaiso? šad tad pazūd pastiprinātājs

Offline

edzhaans

02. May 2015, 13:41

#27365

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

02 May 2015, 12:56:03 hijack rakstīja:
E36 stūres reika pēc maiņas ir kka jaatgaiso? šad tad pazūd pastiprinātājs

Skaties vai nav putas bačokā. Stūre lēnām jāgroza no atdures līdz atdurei procesa laikā. Internetā ir iespējamie varianti kā atgaisot.

Offline

Martinsse

02. May 2015, 14:33

#27366

Kopš: 13. Jun 2008

No: Baloži

Ziņojumi: 2451

Braucu ar: Turbo Cosworth

Cik sarežģīti e46tajam ir ielikt multistūri, ja pirmstam ir nākusi parastā stūre, bez pogām?

Pietiek nomainīts stūres lentu + stūri vai vēl kāds papildus gemars ir?

[ Šo ziņu laboja Martinsse, 02 May 2015, 14:34:01 ]

Offline

02. May 2015, 14:40

#27367

Kopš: 20. Feb 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9366

Braucu ar: 330i, YZ250

Zinu, ka daudz apspriesta tēma, bet neko konkrētu tā arī neatradu.

Cik ir ptuvenās izmaksas, lai LT mašīnu uzliktu uz tranzīta V/N un apdrošinātu? LV netiks reģistrēta.

Offline

02. May 2015, 15:25

#27368

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

02 May 2015, 13:41:34 edzhaans rakstīja:

02 May 2015, 12:56:03 hijack rakstīja:
E36 stūres reika pēc maiņas ir kka jaatgaiso? šad tad pazūd pastiprinātājs

Skaties vai nav putas bačokā. Stūre lēnām jāgroza no atdures līdz atdurei procesa laikā. Internetā ir iespējamie varianti kā atgaisot.

drīzāk jāsāk ir ar jautājumu - kad pēdējo reizi bija mainīts eļļas bačoks? jo bmw, visā savā gudrībā, uzkonstruēja to bačoku ar iestrādātu filtru (maksā ~20-25eur), ko nevar nomainīt atsevišķi, tādēļ reizi pa reizei ir jāmaina tas bačoks, citādi līdz sūknim nenonāk pietiekams daudzums eļļas, veidojas kavitācija, sabojā sūkni, zūd ražība - stūre reizēm kļūst smaga, kad pietrūkst spiediena sistēmā

Offline

wanksta

02. May 2015, 16:13

#27369

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7828

Braucu ar:

02 May 2015, 14:40:19 LA rakstīja:
Zinu, ka daudz apspriesta tēma, bet neko konkrētu tā arī neatradu.

Cik ir ptuvenās izmaksas, lai LT mašīnu uzliktu uz tranzīta V/N un apdrošinātu? LV netiks reģistrēta.

Tranzītnieki tak tur pa kādiem 30eiro iet

Offline

sergis15

02. May 2015, 17:01

#27370

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

sataisiet manu drotu internātā!!!

karoč ir gaiss tosolā.
m52 + gāzes iekārta, esmu mainījis klimas vārstus, sulo pečkai blīves vai radiators.
reāli motortelpā un zem mašīnas tosola noplūdes nemanu, bet tosols lēnām zūd, ir jāpielej.
bet nejau tur tā problēma, paliekot siltākam, gāzes iekārta atslēdzas vai neieslēdzas, atskrūvē vaļā korķi, iziet gaiss šņākdams un uz sitiena parasti aiziet gāze.
šodien mēģināju atgaisot, uzdzinu purnu uz rampas, nāca burbuļi, pēc tam norimās, bet ik pēc 1minūtes, vai pusminūtes dzen ārā burbuļus, uzgāzējot ļoti daudz dzen ārā.
gaisoju ar aizvērtu bačoka korķi, pilnu tosola līmeni, pečka max, un gaisošanas korķi izskrūvētu.
spiediens tosolā nav, trubu jebkuru var izspiest cauri, var karstam dzinējam skrūvēt vaļā korķus, un nekur neko nepūš laukā.
arī nekarst dzinējs, it kā viss ir normāli, tikai nesanāk iepist kapeiku dēļ tā gaisa

jautājums, kur ir problēma?

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline

hrusts

02. May 2015, 17:36

#27371

Kopš: 17. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1305

Braucu ar: F11 530D, F31 320D, e36 cabrio 328i ///M,

02 May 2015, 17:01:15 sergis15 rakstīja:
sataisiet manu drotu internātā!!!
karoč ir gaiss tosolā.
m52 + gāzes iekārta, esmu mainījis klimas vārstus, sulo pečkai blīves vai radiators.
reāli motortelpā un zem mašīnas tosola noplūdes nemanu, bet tosols lēnām zūd, ir jāpielej.
bet nejau tur tā problēma, paliekot siltākam, gāzes iekārta atslēdzas vai neieslēdzas, atskrūvē vaļā korķi, iziet gaiss šņākdams un uz sitiena parasti aiziet gāze.
šodien mēģināju atgaisot, uzdzinu purnu uz rampas, nāca burbuļi, pēc tam norimās, bet ik pēc 1minūtes, vai pusminūtes dzen ārā burbuļus, uzgāzējot ļoti daudz dzen ārā.
gaisoju ar aizvērtu bačoka korķi, pilnu tosola līmeni, pečka max, un gaisošanas korķi izskrūvētu.
spiediens tosolā nav, trubu jebkuru var izspiest cauri, var karstam dzinējam skrūvēt vaļā korķus, un nekur neko nepūš laukā.
arī nekarst dzinējs, it kā viss ir normāli, tikai nesanāk iepist kapeiku dēļ tā gaisa
jautājums, kur ir problēma?

nu tu tak pats atbildēji uz savu jautājumu, sulo pečkai blīves vai radiators,pa turieni arī tiek gaiss iekšā!!! izslēdz pečku, atgaiso, ja viss štokos, tad vari braukt, kamēr pečku neieslēgsi

[ Šo ziņu laboja hrusts, 02 May 2015, 17:36:56 ]

Offline

Kalnz

02. May 2015, 18:14

#27372

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14363

Braucu ar:

Kas var izvalcēt abas priekšējās arkas e46?
Vajag ASAP

PM

Offline

Czars

02. May 2015, 18:53

#27373

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

02 May 2015, 14:33:41 Martinsse rakstīja:
Cik sarežģīti e46tajam ir ielikt multistūri, ja pirmstam ir nākusi parastā stūre, bez pogām?

Pietiek nomainīts stūres lentu + stūri vai vēl kāds papildus gemars ir?

kur stūres štekeri nāk, tur ir vadi, ja viņu nav, tad viņi ir jaizvelk. Tā vismaz ir priekš e39

Offline

sergis15

02. May 2015, 19:02

#27374

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

02 May 2015, 17:36:13 hrusts rakstīja:

02 May 2015, 17:01:15 sergis15 rakstīja:

nu tu tak pats atbildēji uz savu jautājumu, sulo pečkai blīves vai radiators,pa turieni arī tiek gaiss iekšā!!! izslēdz pečku, atgaiso, ja viss štokos, tad vari braukt, kamēr pečku neieslēgsi

gribēju dzirdēt to, ka sulojoša pečka to nevar ietekmēt

zbal, internets ņikuja nemāk saremontēt

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline

funkyasshit

02. May 2015, 19:06

#27375

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

Tev logi nesvīst ciet, ka pečka pil?
Tak iepis sealer un gerai!

P.S - Tas bija joks, lūdzu, nelieto sealeru. Vai arī lieto, vēlāk varēsim parunāt par citām problēmām..varbūt.

Offline

sergis15

02. May 2015, 19:26

#27376

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

02 May 2015, 19:06:07 funkyasshit rakstīja:
Tev logi nesvīst ciet, ka pečka pil?
Tak iepis sealer un gerai!

P.S - Tas bija joks, lūdzu, nelieto sealeru. Vai arī lieto, vēlāk varēsim parunāt par citām problēmām..varbūt.

svīst tikai ja karstais hujārī

karoč, zbal, būs jājauc viss panelis

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline

02. May 2015, 21:46

#27377

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

mūžīgais stāsts par m52 dzesēšanas problēmām... sāc ar to ka sataisi motoru (izpūstā gaisa blīve), tad būs jānomaina termostata korpuss noteikti (tie vērpjas un sāk laist garām), pie reizes var ielikt jaunu termostatu, tad, abi radiātori jāpārbauda vai pie spiediena nesāk laist garām, un sulot var ne pats pečkas radiātors, bet oringi trubām, kas no motora starpsienas savienojuma iet uz pečkas radiātoru, ko, starp citu, vienam variantam varēja nomainīt neārdot puspaneli ārā

un atgaisošanai nav jādanco apkārt ugunskuram un jātur mašīnu slīpumā, tas var palīdzēt bet NAV nepieciešams

p.s. kamēr tur priekšā viss noārdīts, var pie reizes arī jaunu ūdenssūkni uzlikt, tas ir papildus pārdesmit eur par detaļu un pusstunda darba

remonts pus mašīnas vērtībā

Offline

dzuris

03. May 2015, 02:44

#27378

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:

02 May 2015, 21:46:15 JZ rakstīja:
mūžīgais stāsts par m52 dzesēšanas problēmām... sāc ar to ka sataisi motoru (izpūstā gaisa blīve), tad būs jānomaina termostata korpuss noteikti (tie vērpjas un sāk laist garām), pie reizes var ielikt jaunu termostatu, tad, abi radiātori jāpārbauda vai pie spiediena nesāk laist garām, un sulot var ne pats pečkas radiātors, bet oringi trubām, kas no motora starpsienas savienojuma iet uz pečkas radiātoru, ko, starp citu, vienam variantam varēja nomainīt neārdot puspaneli ārā

un atgaisošanai nav jādanco apkārt ugunskuram un jātur mašīnu slīpumā, tas var palīdzēt bet NAV nepieciešams

p.s. kamēr tur priekšā viss noārdīts, var pie reizes arī jaunu ūdenssūkni uzlikt, tas ir papildus pārdesmit eur par detaļu un pusstunda darba

remonts pus mašīnas vērtībā

Esi gudris ka skudris teiksu tev..

Korpusu vel sava lietosanas laika mainiju, termostatu ari. Galvas blive tur ne prichom. Kad man saka zust tosols uz kadiem 6-8k/ap 500ml tad apjautajos cilvekam kas hujari ar tadu pasu gandriz 10 gadus un vins pateica ta. Dari ko gribi, bet no ta vala netiek. Ari mainijis peckas radiatorus gajis cauri visiem savienojumiem utt. Vins bija piefiksejis ka pirms nebija gazes tad nedaudz mazak tosols zuda. Bet nopluzu nekur nav.
Runajot par pecku.
Savieno trubas pa taisno kopa pai neiet nekados varstos un radikos ieksa lai paliek tikkai motora dzese. Ja tad vel zu, tad mekle kaski motora, ja ne tad tikkai pecka.
Par atgaisosanu.
NEKAD neesmu tizlojies ar rampam utt. Ielej tosolu, pec apmeram 50km pareju pari limeniem un braucu..
sitas dzisanas uz augsu ir tizlosanas ar sudigiem udenssukniem vairak..

Offline

GirtzB