Online

Pašreiz BMWPower skatās 202 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E36 (1991-1999)

Tēma: Viss par E36 II

AutorsZiņojums
cabron
03. Nov 2010, 14:01 #2721

Kopš: 19. Nov 2007

Ziņojumi: 258

Braucu ar: 530d M pack


03 Nov 2010, 00:23:39 Bude rakstīja:

02 Nov 2010, 20:28:05 cabron rakstīja:
Veci ,esot kads jaucis priekseju lampu zurkaj pa daljam????? man vajag iznjem araa reflektoru var but kads var paradiit ? tur vienkarsi pa vidu ir kkads regulators tipa un delj vinja es nevarru izvilkt araa reflektoru ...
To regulatoru var atbrīvot Bik čakars ir bet pie reflektora viņu pabīdot uz sāniem var dabūt vaļā
ok paldies mocishu to lampu talaak
Offline
Bagio
03. Nov 2010, 14:05 #2722

Kopš: 30. Aug 2005

Ziņojumi: 1427

Braucu ar: V8, 954ccm


03 Nov 2010, 00:10:27 kars rakstīja:
man ar 3.15 un 5gang ir ~2,5rpm pie 100km/h


+1, man apm taa pat, kad bija tomats, bija apm 2k rpm pie 100 km/h ar to pashu reduktoru!
Offline
Puce
03. Nov 2010, 14:51 #2723

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

man Toledo ar nolūza. ņēma un piemetināja man skrūvi tā vietā. Viss gerai tagad.


02 Nov 2010, 11:23:30 psychosocial rakstīja:
sveiki, biedri! jautajums sekojoss- vai var atseviski nomainit logu slotinu mehanisma dalu to pipsi ar šlici un vītni uzgrieznim pie kura skruvejas vaditaja puses slotina ? man skrūvējot vaļā nolūza vītne.

P.S- mans e36 pec vairak ka 8menesu partraukuma sonnedel atkal bus ielas varbut vajag savakties kadam baram, paslidet un sabildeties?


-----------------
J.K.jr.bad.

Offline
Locis
03. Nov 2010, 15:21 #2724

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11684

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


02 Nov 2010, 23:50:10 Srakans rakstīja:

02 Nov 2010, 21:30:49 otomars rakstīja:

02 Nov 2010, 11:03:08 Locis rakstīja:

02 Nov 2010, 09:11:26 Piparss rakstīja:

02 Nov 2010, 08:30:50 Kalnz rakstīja:
ar 3.15 - 100km/h ir ieši 2000 apgriezienu!
nu jau nu dopingam bija 3.15 un vinjam radija 2900apgriez

tagad stav stock 2,93 un rada kkur 2400apgriezieni...




ja radiitu 2000 apgriezienu tad jau tas ir kkads 2,50 reduktors

Jūs to 3.15 attiecību paši izgriezāt,t.i izskaitījāt,kad bija noņemts reduktors??
Uz plāksnītes viss kaut kas var būt rakstīts.
Es,noteikti,zinu,ka man ir 3,23 attiecība un man pie 110 km/h ir 2900 rpm,tā kā ar 3,15 nu nekādi nevar būt pie 110 2900 rpm

ritenja aloces diametru arii vajag zinaat,ar mazaaku buus lielaaki apgriezieni..
+ vai visaam meh.kaarbaam 5taa aatruma atieciiba ir vienaada

316-325 visiem 5tais robs ir tiešais.

Dēļ riteņiem taču nemainīsies ATTIECĪBA
Ātrumu var rādīt lielāku vai mazāku,bet kādi tie zobrati tur stāv,tādi arī stāv,kaut vai K700 riteņus liec
Offline
Dzenjukas
03. Nov 2010, 22:15 #2725

Kopš: 28. Feb 2009

No: Daugavpils

Ziņojumi: 457

Braucu ar: VW

Stulbs ne stulbs jautājums, bet kāds ir mēģinājis 42 collu teļuku e36 sedanā pārvest?
Offline
otomars
03. Nov 2010, 22:28 #2726

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu


03 Nov 2010, 22:15:45 Dzenjukas rakstīja:
Stulbs ne stulbs jautājums, bet kāds ir mēģinājis 42 collu teļuku e36 sedanā pārvest?

bez kastes
Offline
St21
03. Nov 2010, 23:35 #2727

Kopš: 27. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 914

Braucu ar: 22″


03 Nov 2010, 22:15:45 Dzenjukas rakstīja:
Stulbs ne stulbs jautājums, bet kāds ir mēģinājis 42 collu teļuku e36 sedanā pārvest?

Tikai šim nolūkam nopirku kabrioletu! Šobrīd izmēram nav nozīmes!
Offline
heinomen
03. Nov 2010, 23:43 #2728

Kopš: 07. Nov 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 5634

Braucu ar: 15


02 Nov 2010, 11:23:30 psychosocial rakstīja:
sveiki, biedri! jautajums sekojoss- vai var atseviski nomainit logu slotinu mehanisma dalu to pipsi ar šlici un vītni uzgrieznim pie kura skruvejas vaditaja puses slotina ? man skrūvējot vaļā nolūza vītne.

P.S- mans e36 pec vairak ka 8menesu partraukuma sonnedel atkal bus ielas varbut vajag savakties kadam baram, paslidet un sabildeties?

Ja vajag, man ir viens lieks defektains mehānisms ar veselām šlicēm
Offline
marcis74
04. Nov 2010, 01:46 #2729

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1037

Braucu ar: 320g, 330i, S1000XR, S1000RR, KAYO 190, RS 50


03 Nov 2010, 22:15:45 Dzenjukas rakstīja:
Stulbs ne stulbs jautājums, bet kāds ir mēģinājis 42 collu teļuku e36 sedanā pārvest?


Domāju, ka jā, es, savulaik savā E30 325iX uz aizmugurējā sēdekļa tačku vedu uz objektu!
Ar abām aizvērtām durvīm
Offline
chill
04. Nov 2010, 05:15 #2730

Kopš: 12. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 248

Braucu ar: e39 3.0i

Varbut kads var palidzet ar padomu!

Tatad problema sekojosha. Braucu motors sasilst lidz savai darba temp. visskartiba. Braucot ilgak ar mazu atrumu vai ari stavot saak kaapt temperatura samera strauji lidzko spiezu gaazi un turu kadus 3k apgriezienus temp. kriitas.
Kas varetu but pie vainas ?
nemotors ( tosols ir pietiekama daudzuma )

Velviens jautajums. Vai drikst tosolu ar antifrizu (vienas krasas) jaukt kopa?

Offline
Aidzis
04. Nov 2010, 05:46 #2731

Kopš: 24. Feb 2006

No: Aknīste

Ziņojumi: 1016

Braucu ar: kamazu


04 Nov 2010, 01:46:06 marcis74 rakstīja:

03 Nov 2010, 22:15:45 Dzenjukas rakstīja:
Stulbs ne stulbs jautājums, bet kāds ir mēģinājis 42 collu teļuku e36 sedanā pārvest?




ar 3o golfi easy domaaju ka ar zhurku arii

-----------------
Save Water-Drink Beer
Offline
RENIO
04. Nov 2010, 08:24 #2732

Kopš: 05. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4669

Braucu ar: 2 x bmw


04 Nov 2010, 05:46:43 Aidzis rakstīja:

04 Nov 2010, 01:46:06 marcis74 rakstīja:

03 Nov 2010, 22:15:45 Dzenjukas rakstīja:
Stulbs ne stulbs jautājums, bet kāds ir mēģinājis 42 collu teļuku e36 sedanā pārvest?




ar 3o golfi easy domaaju ka ar zhurku arii

Ar 36 sedanu esmu vedis, nekādu problēmu
Offline
Priekulis222
04. Nov 2010, 08:40 #2733

Kopš: 28. Jan 2010

Ziņojumi: 81

Braucu ar:


04 Nov 2010, 05:15:58 chill rakstīja:
Varbut kads var palidzet ar padomu!

Tatad problema sekojosha. Braucu motors sasilst lidz savai darba temp. visskartiba. Braucot ilgak ar mazu atrumu vai ari stavot saak kaapt temperatura samera strauji lidzko spiezu gaazi un turu kadus 3k apgriezienus temp. kriitas.
Kas varetu but pie vainas ?
nemotors ( tosols ir pietiekama daudzuma )

Velviens jautajums. Vai drikst tosolu ar antifrizu (vienas krasas) jaukt kopa?




izklausas pēc ūdenssūkņa.
Offline
chill
04. Nov 2010, 16:21 #2734

Kopš: 12. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 248

Braucu ar: e39 3.0i


04 Nov 2010, 08:40:13 Priekulis222 rakstīja:

04 Nov 2010, 05:15:58 chill rakstīja:
Varbut kads var palidzet ar padomu!

Tatad problema sekojosha. Braucu motors sasilst lidz savai darba temp. visskartiba. Braucot ilgak ar mazu atrumu vai ari stavot saak kaapt temperatura samera strauji lidzko spiezu gaazi un turu kadus 3k apgriezienus temp. kriitas.
Kas varetu but pie vainas ?
nemotors ( tosols ir pietiekama daudzuma )

Velviens jautajums. Vai drikst tosolu ar antifrizu (vienas krasas) jaukt kopa?




izklausas pēc ūdenssūkņa.


Veel varianti ?
Nevaretu but termomufte ?
Offline
Staris
04. Nov 2010, 16:35 #2735

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB

caurums dzesēšanas sistēmā.
Trubas ir cietas?
Man tāda situācija bij tad, kad radiators bija caurs. Karstākajās vasaras dienās radiators neizturēja spiedienu un sāka lēnām pūst ārā šķidrumu/gaisu. Kā pazuda spiediens tā dzesēšanas šķidrums sāka vārīties un kāpa temperatūra. Kā sāc braukt vai gāzē, tā paliek normālāk. Salēju iekšā radiatora lāpīšanas šķidrumus un pašlaik braucu bēdu nezinot
Offline
chill
04. Nov 2010, 16:38 #2736

Kopš: 12. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 248

Braucu ar: e39 3.0i

Pirms vakardienas bija miikstas...
Tulit iesu skatisos kas tur daras.

Pameklesu vai kkur nav caurs!
Paldies par padomiem.
Offline
Staris
04. Nov 2010, 16:39 #2737

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB

ja būtu caurums kaut kur, tad to tev vajadzētu meklēt brīdī, kad sāk kāpt temperatūra. ja nekāpj temperatūra, tad visticamāk to spiedienu sistēma spēj izturēt.
Šķidrums nepazūd?
Offline
RM1
04. Nov 2010, 16:42 #2738

Kopš: 20. Dec 2003

Ziņojumi: 64882

Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli

Var būt termomifte, jo ja ūdenssūknis, tad parasti ir otrādāk, braucot ar slodzi karst, uz vietas nē.

Vēl jau protams termostats.


-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
Offline
es007
05. Nov 2010, 00:00 #2739

Kopš: 28. Jun 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 51

Braucu ar: E36

328 E36 Rīt ir doma atdalīt starteri no dzinēja..! padomi pieredze? labāk ņemt kārbu nost vai ieplūdi lai tiktu klāt? vai neko..?
laikam bendiksam gals klāt.. kur pirkt cik maksā?
padomi palasīt 35 lapu vēsturi atļaušos ignorēt! search iemet u tēmu neko nesalasīju..
Offline
psychosocial
05. Nov 2010, 00:05 #2740

Kopš: 28. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 999

Braucu ar: e39 530d / Das Auto / GSXR 1000 K7


05 Nov 2010, 00:00:57 es007 rakstīja:
328 E36 Rīt ir doma atdalīt starteri no dzinēja..! padomi pieredze? labāk ņemt kārbu nost vai ieplūdi lai tiktu klāt? vai neko..?
laikam bendiksam gals klāt.. kur pirkt cik maksā?
padomi palasīt 35 lapu vēsturi atļaušos ignorēt! search iemet u tēmu neko nesalasīju..


nekas nav jāņem nost, neliela roku veiklība un būsi noņēmis. kur pirkt nezinu
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo