bet kautgan leišos mani noturēja menti,lika iepūst alko testā,pārbaudija teh. un vad. apliecību,mašīna nebija mana,īpašnieks sēdēja blakus,neko ar vairāk neprasīja kam pieder vai kur ir mašīnas īpašnieks
11 Jan 2010, 19:39:10 AndrisK rakstīja:
Kāda firma labāka aķiem...Varta vs Deta Senator
Un vēl...lādējot aķi kādam spriegumam jābūt???
labāk būtu ņemt deta vismaz ir garantija,vartu var pirkt tikai fāterlandē
lādē ar 12v un ne vairāk kā 10 % no amperāžas.
karo4 jo ilgāk ar mazu strāvu lādēsi jo ilgāk aķis dzīvos
11 Jan 2010, 19:39:10 AndrisK rakstīja:
Kāda firma labāka aķiem...Varta vs Deta Senator
Un vēl...lādējot aķi kādam spriegumam jābūt???
labāk būtu ņemt deta vismaz ir garantija,vartu var pirkt tikai fāterlandē
lādē ar 12v un ne vairāk kā 10 % no amperāžas.
karo4 jo ilgāk ar mazu strāvu lādēsi jo ilgāk aķis dzīvos
11 Jan 2010, 16:25:34 Rolits rakstīja:
Nu zaļajam (pilots green)rakstīts, ka derīgs visu dzinēju dzesēšanas sistēmām, sarkanajam (longlife G12) rakstīts, ka īpaši piemērots alumīnija dzesēšanas sistēmām? M42 ir alumīnija dzesēšanas sistēma?
tikko dzeses sisteemaa ir iesaistiita kaada alumiinija detalja taa uzskati ka tev ir alumiinija dzeses sisteema, jaa protams M42 ir alumiinija, bet tas vairaak maarketings, sarkanais ir vienk kvalitatiivaaks un tapec tur rakstiits longlife, var nemainiit laikam 5 gadus vai kas tur uz taas bundzhas rakstiits.. zaljais tip tik ilgi nekalpo, jaamaina reizi 2 vai 3 gados. bet jaukt kopaa var abus ja kas.
ok, paldies. Tad būtiskas atšķirības, izņemot kalpošanas ilgumu, nav. Abi ir piemēroti M42 dzinējiem
asķirības gandrīz nav nekādas tikai krāsa un bāze no kā pagatavots saka ka viasa eļļas arī var jaukt kopā.
kad būsi sajaucis pasaki ar ko beidzās
kur tu viņu pirki,kas pa ražotāju?
11 Jan 2010, 11:40:04 gapp rakstīja:
01 Jan 2010, 14:47:57 Srakans rakstīja:
01 Jan 2010, 14:37:26 gapp rakstīja:
e36 lodbalsts priekšējais (kas nāk pie riteņa) salūza. Aptuveni mēnesi atpakaļ tika uzlikts jauns. Aptuveni 2 ned. dzirdēju, ka kaut kas krakšķ, domāju, ka amortizators iet uz beigām.
Principā, ja tas lodbalsts (stāvābols) ir salūzis uz pusēm (metāliskā daļa palika pie plaukta, pārējā daļa tur pie riteņa), tad tas ir ražotāja brāķis?
Cik vispār ir reāli Latvijā kaut ko no tāda rezerves detaļu tirgotāja piedzīt? Mainīts tika pie privātpersonas.
Jauks Vecgada vakars sanāca!
Nu aprunāties jau vari, tikai visticamāk bez rezultāta. Nepareizi ielikts, pa bordi sists , es jau arī pārdevēja vietā neticētu, ka tā pat vien salūza un nemainītu
Tagad situācija tāda, dabūju piektdien mašīnu uz to servisu, kurā tika pirkts tas lodbalsts (uzstādīts tika citur). Saku džekiem, kas noticies, un servisā meistari tādi bāli paliek. Beigās vārdu pa vārdam izrādās, ka iepriekšējā dienā iebraucis džeks ar tādu pašu bembi, kam arī tāpat izkritis tas lodbalsts ārā (gumija izkrīt no tā metāla ietvara). Pēc loģikas sanāk, ka servisa veikalā tiek tirgoti brāķeti tie stāvāboli. Džeki man teica, lai pēc iespējas ātrāk nomainu arī to otro. Šodien braucu pirkt citu un mainīt, bet diez kāda ir iespēja dabūt no tā veikala kaut kādu naudu par to, ka tādu brāķi pārdevuši?
Ko man būtu pareizāk darīt? Varētu iet tajā veikalā šodien runāties, bet var jau vienkārši pasūtīt pāris mājas tālāk... Tas saplēstais lodbalsts ir pie manis. Mēģināt atrast caur internetu citus, kam tāda pati šaize bijusi ar tur pirktajiem lodbalstiem?
11 Jan 2010, 19:39:10 AndrisK rakstīja:
Kāda firma labāka aķiem...Varta vs Deta Senator
Un vēl...lādējot aķi kādam spriegumam jābūt???
labāk būtu ņemt deta vismaz ir garantija,vartu var pirkt tikai fāterlandē
lādē ar 12v un ne vairāk kā 10 % no amperāžas.
karo4 jo ilgāk ar mazu strāvu lādēsi jo ilgāk aķis dzīvos
viss pareizi, tikai pat ģenerators lādē ar 14v
cik man mācīja ka galvenais ir amperas(A) nevis volti(V) palaboja ja kas
11 Jan 2010, 20:00:49 Driver rakstīja:
man negribas no iphona pusstundu rakstit referatu ar posta lielumu viena lapa, ja kadam tas tiktiesham interese, tad varu pastastit tad, kad bus ieradies uz kadu remontu/diagnostiku vai ari kada poweristu tusaa.
Bet jums pashiem ir izvele darit ka vien gribas un izlemt vai klausit/neklausit ieteikumam.
11 Jan 2010, 18:30:38 zinatnieks rakstīja:
11 Jan 2010, 18:26:49 Driver rakstīja:
Neko pamato un skaidrot rakstiski netaisos, bus parak garsh palags uzrakstits un dalja tapat neko nesapratis
Lūdzu, ja nav slinkums, tad varbūt var dažos teikumos. Paldies!
ko tu moci cilveekus? pasaki ka gjenjgjeri cep nost un basta.
Pievienoju savaa E46 origjinaalajam TV blokam divas antennas ar pastiprinaataaju, taadas kaa zemaak bildee.
Tachu kad pievieno +12v antennaam, taa paraadaas trauceejumi ekraanaa, kad atrodas ne tv funkcijaa (piemeera, kur raada pateerinju, vai galvenajaa izveelnee utt.) Trauceejumi izpauzhaas taa, ka nav smuki melns viss, bet vairaakaas vietaas gljukainas horizontaalas sviitras.
Tachu TV tajaa briidii raada labaak, nekaa kad nav pievietos +12v
Ir kaadi ierosinaajumi? Mosk kkaadu kondensatoru vai ko citu pievienot plusa vadaa?
Jaapiemin veel, ka antenas vadu pielodeeju pa taisno pie TV bloka korpusa un pie vajadziigaas + vietas, kur bija pievienots + origjinaalajam antenas shtekerim, jo SMB shtekeris nebija pieejams, un izdomaaju ka pielodeejot buus pat mazaaki zudumi.
11 Jan 2010, 20:00:49 Driver rakstīja:
man negribas no iphona pusstundu rakstit referatu ar posta lielumu viena lapa, ja kadam tas tiktiesham interese, tad varu pastastit tad, kad bus ieradies uz kadu remontu/diagnostiku vai ari kada poweristu tusaa.
Bet jums pashiem ir izvele darit ka vien gribas un izlemt vai klausit/neklausit ieteikumam.
11 Jan 2010, 18:30:38 zinatnieks rakstīja:
11 Jan 2010, 18:26:49 Driver rakstīja:
Neko pamato un skaidrot rakstiski netaisos, bus parak garsh palags uzrakstits un dalja tapat neko nesapratis
Lūdzu, ja nav slinkums, tad varbūt var dažos teikumos. Paldies!
ko tu moci cilveekus? pasaki ka gjenjgjeri cep nost un basta.
audi 200 aķi lādē 14,5v uzsilst vis gerai kādas 10 min griežās viss cikiniekā pēc tam sāk raustīties dzinējs un degvielas sūknis haotiski maina toni(droši vien tapēc arī raustās)Karoč uz klemmēm 16v mainiju gan ģenerātoru gan tableti po
Kāds var pateikt kas par H!Cik liela iespējamība ka divi ģenerātori ar vienādu klizmu?
P.S par audi nenolikt
[ Šo ziņu laboja -JUREVICH-, 11 Jan 2010, 22:06:15 ]
auto nesastav tikai no akjisha, startera un generatora.
Ja labi pacenshas, tad var dabuut ari 300V piikji, kas bus tikai vienu vai divas milisekundes garsh, bet pietiekams lai kautko sapistu (un ne lidz galam, bet pa pusei)
11 Jan 2010, 21:15:44 charbis rakstīja:
11 Jan 2010, 20:00:49 Driver rakstīja:
man negribas no iphona pusstundu rakstit referatu ar posta lielumu viena lapa, ja kadam tas tiktiesham interese, tad varu pastastit tad, kad bus ieradies uz kadu remontu/diagnostiku vai ari kada poweristu tusaa.
Bet jums pashiem ir izvele darit ka vien gribas un izlemt vai klausit/neklausit ieteikumam.
11 Jan 2010, 18:30:38 zinatnieks rakstīja:
11 Jan 2010, 18:26:49 Driver rakstīja:
Neko pamato un skaidrot rakstiski netaisos, bus parak garsh palags uzrakstits un dalja tapat neko nesapratis
Lūdzu, ja nav slinkums, tad varbūt var dažos teikumos. Paldies!
ko tu moci cilveekus? pasaki ka gjenjgjeri cep nost un basta.