Neskaitot balto dumu maakoni iedarbinot (likās, ka kvelsveces beigtas par ko ari bļaustijas panelis) un to, ka padaudz daļas rumbulas stilā piekrāsotas( t.sk viena aizmugures arka uzvilkta no špakteles) nelikās baigi traks, cena, protams, tur logā stāvēja 2750.
18 Apr 2015, 21:51:13 edzhaans rakstīja:
Es tik vienu nesaprotu, auto tev ir jauni, un pēkšņi tu gribi izmēģināt vecāku BMW. wtf
Labi, pohuj, ka vecs, bet kapēc tā ? Powers spiež ?
Man patiesībā pēc Merivas pārdošanas būs laiks pārdomām. Kamēr vēl Fabija pajauna (nobraukums tagad 30 tūkst.km), pāris gadus padzīvosim ar vienu auto...
18 Apr 2015, 21:51:13 edzhaans rakstīja:
Es tik vienu nesaprotu, auto tev ir jauni, un pēkšņi tu gribi izmēģināt vecāku BMW. wtf
Labi, pohuj, ka vecs, bet kapēc tā ? Powers spiež ?
Man patiesībā pēc Merivas pārdošanas būs laiks pārdomām. Kamēr vēl Fabija pajauna (nobraukums tagad 30 tūkst.km), pāris gadus padzīvosim ar vienu auto...
VWFan pareizi ir, lai vecaa neatslaabst
Domāju arī Fabijai rudenī likt virsū gāzes iekārtu un tad braukt līdz 200-250 tūkst.km nobraukumam!
18 Apr 2015, 22:10:45 fleix rakstīja:
Tur apakšā ir shēmas, nav iespējams tos xc90 nopirkt godīgi strādājot, tici man. Iespējams tie ir deputātu radinieki.
Nezinu, man liekas, ka vispār nav mūsdienās iespējas nopirkt kaut ko bez kredīta/līzinga. Da labi, cik biezam ir jābūt, lai nopirktu jaunu mašīnu vai dzīvokli/māju? Cik tad daudz ir tādu cilvēku, kuriem uz rokas ir 100k?
Jau pajaunu lietotu mašīnu ir zināms līmenis nopirkt skaidrā naudā.