Muļķīgs jautājums!
Pēc eļļas maiņas esmu noripinājis ap 4t/km servisa uzlika 15k līdz nākamajam servisam! nu kompis man rāda 1,5k atlacis līdz nākamajai apkopei!!! vai tas ir normāli vai jāmeklē kaut kur vaina? (jautājums paša zināšanai)
17 Jan 2013, 22:22:57 m8 rakstīja:
Muļķīgs jautājums!
Pēc eļļas maiņas esmu noripinājis ap 4t/km servisa uzlika 15k līdz nākamajam servisam! nu kompis man rāda 1,5k atlacis līdz nākamajai apkopei!!! vai tas ir normāli vai jāmeklē kaut kur vaina? (jautājums paša zināšanai)
17 Jan 2013, 22:22:57 m8 rakstīja:
Muļķīgs jautājums!
Pēc eļļas maiņas esmu noripinājis ap 4t/km servisa uzlika 15k līdz nākamajam servisam! nu kompis man rāda 1,5k atlacis līdz nākamajai apkopei!!! vai tas ir normāli vai jāmeklē kaut kur vaina? (jautājums paša zināšanai)
Paldies
līdz servisam vai km līdz eļlas maiņai?
ar servisu esmu domājis eļļas maiņu! 4 nobraukts! tas tak drusku pa ātru!
17 Jan 2013, 22:22:57 m8 rakstīja:
Muļķīgs jautājums!
Pēc eļļas maiņas esmu noripinājis ap 4t/km servisa uzlika 15k līdz nākamajam servisam! nu kompis man rāda 1,5k atlacis līdz nākamajai apkopei!!! vai tas ir normāli vai jāmeklē kaut kur vaina? (jautājums paša zināšanai)
Paldies
līdz servisam vai km līdz eļlas maiņai?
ar servisu esmu domājis eļļas maiņu! 4 nobraukts! tas tak drusku pa ātru!
Hmmm... un nēsmu dzirdējis par "opciju" uzlikt KM līdz servisam. Kaut kā dīvaini Viņam jau startā nāk 15 k mainot cik nojaušu. Varbūt gļuks, man tie km tur mainās pēc sirds patikas
[ Šo ziņu laboja zablockis92, 18 Jan 2013, 00:01:22 ]
atspraud jobano vadu tai sisteemai un brauc laimiigs, jaatsprauz pie akjiisa mazais vadinss,
vispaaar tas e60 piebaazts ar totaali nevajadziigu hunju, buuutu kaa e30 un izskata zinaa saadi buutu super Aaadlof
ja tu domaa vada atvienoshanu ar to atspraud, tad Tev metiis kluudu restraint system fault.
mazais vads ja nemaldos bija pie sadursmes kas atvienoja straavu uz kaut kaadu klemmi. to var apiet ielodeejot ja nemaldos 120Ohm pretestiibu.
17 Jan 2013, 23:57:29 zablockis92 rakstīja:
Hmmm... un nēsmu dzirdējis par "opciju" uzlikt KM līdz servisam. Kaut kā dīvaini Viņam jau startā nāk 15 k mainot cik nojaušu. Varbūt gļuks, man tie km tur mainās pēc sirds patikas
e60 kompis atlikumu līdz eļļas maiņai rēķina pats, atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem - vwfans nobrauks daudz garākus gabalus nekā users
17 Jan 2013, 23:57:29 zablockis92 rakstīja:
Hmmm... un nēsmu dzirdējis par "opciju" uzlikt KM līdz servisam. Kaut kā dīvaini Viņam jau startā nāk 15 k mainot cik nojaušu. Varbūt gļuks, man tie km tur mainās pēc sirds patikas
e60 kompis atlikumu līdz eļļas maiņai rēķina pats, atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem - vwfans nobrauks daudz garākus gabalus nekā users
vai tad intervāla garumus ar nevar mainīt...ja uzsit CBS correction
18 Jan 2013, 11:54:04 CP17 rakstīja:
Ka tik zablockim servisā tik kompī neuzlika uz 15k un neko nenomainīja, tagad motors saka, ka smok nost un sauc pēc palīdzības
17 Jan 2013, 20:18:51 icy rakstīja:
To - protams.
Kārbas temperatūru var redzēt piesledzot pie kompja.
To - Boriss.
IBS - intelligent battery sensor. Kas attiecas uz high battery discharge var noraadiit ka generators iespējams neuzlaade, akiits kirdik, ibs taisa suudus vai autoneaizmieg. Pirms nakamreiz slēdz autiņu vaļā apskaties vai pie atrukparsleega neder P. Ja deg tad auto neaizmieg un tas Tev arī tērē akumulatoru. Tam iemesli varbūt durvju bloki utt, utjp
Ok..liels paldies par info.. Tūlīt pat aiziešu pačolēt..jo stāv jau 3h..
P.S. Tiko biju pastijos..Parkings nedeg..Tas Nozīmē ka Čuč auto..Rītā laidīšu klāt un tad redzēšu rāda kļudu vai nē..varbūt vnk pa to nedēļu pilsētā aķis neuzlādējas..
Nu it ka jau vajadzeeja uzlaadeties, anyway no riita redzeesi kas un kaa..... Iespējams ka akiits jau savu nokalpojis tik neaizmirsti pēc mainjas akb noresetot (ja tādas pašas amperstundas), ja lielākas vai mazākas tad būs jaieprogramme
Pat akumulātoru vienkārši nomainīt nevar
Kā var noresetot pēc maiņas?
Un ieprogramēšana laikam tikai pie kompa slēdzot klāt?
17 Jan 2013, 20:18:51 icy rakstīja:
To - protams.
Kārbas temperatūru var redzēt piesledzot pie kompja.
To - Boriss.
IBS - intelligent battery sensor. Kas attiecas uz high battery discharge var noraadiit ka generators iespējams neuzlaade, akiits kirdik, ibs taisa suudus vai autoneaizmieg. Pirms nakamreiz slēdz autiņu vaļā apskaties vai pie atrukparsleega neder P. Ja deg tad auto neaizmieg un tas Tev arī tērē akumulatoru. Tam iemesli varbūt durvju bloki utt, utjp
Ok..liels paldies par info.. Tūlīt pat aiziešu pačolēt..jo stāv jau 3h..
P.S. Tiko biju pastijos..Parkings nedeg..Tas Nozīmē ka Čuč auto..Rītā laidīšu klāt un tad redzēšu rāda kļudu vai nē..varbūt vnk pa to nedēļu pilsētā aķis neuzlādējas..
Nu it ka jau vajadzeeja uzlaadeties, anyway no riita redzeesi kas un kaa..... Iespējams ka akiits jau savu nokalpojis tik neaizmirsti pēc mainjas akb noresetot (ja tādas pašas amperstundas), ja lielākas vai mazākas tad būs jaieprogramme
Pat akumulātoru vienkārši nomainīt nevar
Kā var noresetot pēc maiņas?
Un ieprogramēšana laikam tikai pie kompa slēdzot klāt?
Kur var iegadāties Navig\acijas disku prieks e60.? Man ir divi, bet, piemēram, kad uzspiezu Kādu Eiropas valsti,ievadu adresi kādu vajag, tad man saka ka pozīcija nav pieejam.. Bet uz diskiem rakstīts Europe Profesional..
Offline
Viņam jau startā nāk 15 k mainot cik nojaušu. Varbūt gļuks, man tie km tur mainās pēc sirds patikas 
un sauc pēc palīdzības 
Tūlīt pat aiziešu pačolēt..jo stāv jau 3h..
Online
