11 Jan 2010, 17:19:59 zinatnieks rakstīja:
Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot
Muļķības.. Nav jāslāpē kad otrs mēģina pielaist. Ieteikums ir vienīgi pieslēgšanas brīdī abas mašīnas nedrīkst būt iedarbinātā stāvoklī, tb, vienai jābūt izslēgtai aizdedzei.
Pamatojums? Tā vienkārši ir. Skolā gāji?
HVZ vakar viens E90 piepipeja JEEP un nomira-respektivi pārdega kaut kur kads drošinatajs vai kas! tas atrodas pie aka tadā melnā kastitē-jo aiz tas vairs strava talāk no aķa negāja
11 Jan 2010, 17:19:59 zinatnieks rakstīja:
Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot
Muļķības.. Nav jāslāpē kad otrs mēģina pielaist. Ieteikums ir vienīgi pieslēgšanas brīdī abas mašīnas nedrīkst būt iedarbinātā stāvoklī, tb, vienai jābūt izslēgtai aizdedzei.
Pamatojums? Tā vienkārši ir. Skolā gāji?
HVZ vakar viens E90 piepipeja JEEP un nomira-respektivi pārdega kaut kur kads drošinatajs vai kas! tas atrodas pie aka tadā melnā kastitē-jo aiz tas vairs strava talāk no aķa negāja
Nu bet tā arī ir. Ja moskvičš žigulim, tad poh. Jo gudrāka ķerra, jo lietderīgāk to ir izdarīt
11 Jan 2010, 17:30:44 zinatnieks rakstīja:
Kādam vēl ir kādi varianti? Skolā iemācīja, ka labāk nedot atbildi, nekā dot nepareizu
Nu kā lai tev pastāsta. Viss ir elementri. Lielāko slodzi startējot caur vadiem tāpat uzņemās akumulātors, nevis ģenerātors. Tad jau ieslēdzot tālos, miglas, sēdekļu apsildi, logu apsildi, pečku uz max arī varētu nokurināt ģenerātoru, bet tas nenotiek.. Un vēl jau ir jautājums cik lielu strāvu tur caur piepīpējamajiem vadiem vispār var nosūkt, tur jau ir diezgan liels sprieguma kritums anyway
Vienīgais risks tajā visā ir tad, ka tā otra mašīna pielec - tad otrai mašīnai ģenerators var turēt augstākus tos 14.5V nekā pirmajai un tad viņas tur viena otru jauc, respektīvi tad pastāv risks sabojāt sprieguma stabilizātotu vienam vai otram auto, bet vienk nevajag gāzēt vājprātā, jo tam ģenerātoram tāpat ir savs nosēdies aķis liela slodze plus pierēķini sprieguma kritumu caur vadiem.. Respektīvi, kad pielec tad momentā vadu nost un viss būs čiki.
11 Jan 2010, 17:19:59 zinatnieks rakstīja:
Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot
tam kas dod piepipet ir jabut obligati noslapetam, bet vislabak ari nonjemt vadus. Donora auto izmantot nevis kaa akji, bet gan kaa ladetaju prieksh nospragusha auto. Tas nozime, iedarbinat, uzlikt vadus, pagaidit kadas minutes 15-20, noslapet, nonjemt vadus un TIKAI TAD SKILT SPRAGONI.
Neko pamato un skaidrot rakstiski netaisos, bus parak garsh palags uzrakstits un dalja tapat neko nesapratis
11 Jan 2010, 18:26:49 Driver rakstīja:
tam kas dod piepipet ir jabut obligati noslapetam, bet vislabak ari nonjemt vadus. Donora auto izmantot nevis kaa akji, bet gan kaa ladetaju prieksh nospragusha auto. Tas nozime, iedarbinat, uzlikt vadus, pagaidit kadas minutes 15-20, noslapet, nonjemt vadus un TIKAI TAD SKILT SPRAGONI.
Neko pamato un skaidrot rakstiski netaisos, bus parak garsh palags uzrakstits un dalja tapat neko nesapratis
nu protams pirms tam vajag palaadeet to otru akji kaadas minuutes 10 un tad shkjilt..
bet tu tomeer pacenties uzraksti, jo citaadi daljai rodas iespaids ka tu nemaz nezini
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 11 Jan 2010, 18:33:19 ]
man negribas no iphona pusstundu rakstit referatu ar posta lielumu viena lapa, ja kadam tas tiktiesham interese, tad varu pastastit tad, kad bus ieradies uz kadu remontu/diagnostiku vai ari kada poweristu tusaa.
Bet jums pashiem ir izvele darit ka vien gribas un izlemt vai klausit/neklausit ieteikumam.
11 Jan 2010, 18:30:38 zinatnieks rakstīja:
11 Jan 2010, 18:26:49 Driver rakstīja:
Neko pamato un skaidrot rakstiski netaisos, bus parak garsh palags uzrakstits un dalja tapat neko nesapratis
Lūdzu, ja nav slinkums, tad varbūt var dažos teikumos. Paldies!
Tā vienkārši ir. Skolā gāji? 
Offline
Lūdzu, ja nav slinkums, tad varbūt var dažos teikumos. Paldies!
Besī šitie žargoni un būs īsāk RCA
