2004-11-24 22:30, GA3 rakstīja:
Domaju, ka tas pirmais M5 taalajaa ’94. pardot par sviestmaizi tikai kaa "izskatiigs un jaudiigs" auto. Tagad butu jamaksaa par M burtu un taa noziimi, par pashu BMW kaa attieciigo modeli, veel klaat pierekjinaats sastopamiibas un prestizha koeficients...
2004-11-24 22:30, GA3 rakstīja:
Domaju, ka tas pirmais M5 taalajaa ’94. pardot par sviestmaizi tikai kaa "izskatiigs un jaudiigs" auto. Tagad butu jamaksaa par M burtu un taa noziimi, par pashu BMW kaa attieciigo modeli, veel klaat pierekjinaats sastopamiibas un prestizha koeficients...
tas gan
juus domaajiet, ka cilveeki gudri kljuvushi tikai peedeejo paaris gadu laikaa? un 1994tajaa neviens nesaprata, ko noziimee ///M5 un M-Power zem haubes?
2004-11-24 22:55, JZ rakstīja:
juus domaajiet, ka cilveeki gudri kljuvushi tikai peedeejo paaris gadu laikaa? un 1994tajaa neviens nesaprata, ko noziimee ///M5 un M-Power zem haubes?
2004-11-24 22:55, JZ rakstīja:
juus domaajiet, ka cilveeki gudri kljuvushi tikai peedeejo paaris gadu laikaa? un 1994tajaa neviens nesaprata, ko noziimee ///M5 un M-Power zem haubes?
Nu noteikti, ka dalja zinaja, bet esmu saskaries ar daudz taada tipa staastiem par ipashiem auto. Un beigaas visi nopushas - buutu es zinaajis, ja vien tad buutu man tagadeejaa saprashana, u.c. Tieshi M modeljus jau atpaziitu, bet kaut vai shajaa pashaa topikaa bija posts, kur italju M3 tika nopirkts kaa parasts e30. Veel viens bmwpower dalibnieks bija Alpinas e21 palaidis... Taalaak neturpinashu.
tam vecajam alpinam viss jau ir pizdec nav ko par vinjam sapnjot tie turbo motori nav ilgdzivotaaji !!! A par to m3 galvenais lai vinsh pielec un sak braukt un parejo jau var pec tam piereguleet ari problema kaut kur pieliks svaru kaut kur nonjems un viss parasta matematika
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari
Hellou, diskusanti!
Es jau arii sacereejos, ka varees uz ielas ieraudziit M3 E30 origjinaalajaa izpildiijumaa, bet nu laikam nav lemts pagaidaam.
Piekriitu, ka ja tam M3 ir motors veel iekshaa nevajadzeetu tur baazt nekaadu monstru iekshaa. Bet nu kas maksaa, tas pasuuta muuziku
Par to vadaamiibu ar smagaaku motoru kaa standartaa - sho to zinu - ja saliidzina ar 325-to, tad ir ljoti liidziiga, vieniiga jaabuut gatavam reagjeet straujaak, ja nu kurpe smagaaka kaadu briidi iegadaas
Esmu braucis ar Martini M3 E30 (gan tikai kaadus kilometrus desmit) kaadus 3 gadus pirms vinhs vinju dabuuja un kad veel bija diezgan orrigjinaalaa izpildiijumaa - nepaarspiileejot toreiz sajuutas bija fantastiskas, jo tieshaam nepiecieshamaas savaldiishanas darbiibas likaas ljoti dabiskas (nu tjipa stuure/jauda/pedaalji, nu koroche cerams saprataat).
Taa, ka uzskatu, ka ja ir iespejams saglabaat origjinaalu M3 E30, tad tas ir jaadara.
Ja man garazhaa nestaaveeru mans monsters, tad tieshaam kaa viikendu auto apdomaatu ///M E30 atvilkshanu.
Pirmais M3 E30 tika atvests 91gadā tāpēc cilvēki jau tad zināja LV kas tas ir un vēl pēc pāris gadiem tas pats čomaks atveda vēl vienu M3 bet no USA (tas nēsot gājis tik labi kā vācijā iegādāts) tālākā vēsture ir par šiem auto ir bēdīga
sorry par off topic,bet nespeeju nepadaliities iespaidos,vakar redzeeju jauno m5,un 1maas seerijas bmw ar 450ps,arpraats kautkaads,jaa un tas vis ieksh essenes motorshova tur bija ko redzeet
2004-11-25 11:13, Martini rakstīja:
da triperi tie M3 vot B3 Audi oooooooo vecīt tā ir štelle vel tak ir citroeni C3 vel tak ir B777 un MIG29 SU34 AN2 uttt vot eta tema
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari
Jaa, jaunais E60 M5 - tas buus visu laiku labaakais pasaules auto visos aspektos kopaa njemot ar savu gudro kaarbu, piekari, jaudu u.t.t. Interesanti, ka pavasarii jaunaa 6-taa BMW prezentaacijaa uzzinaaju, ka jau tad kaadi cilveeki 5-6 bija rindaa uz jauno M5.
Nu noteikti, ka dalja zinaja, bet esmu saskaries ar daudz taada tipa staastiem par ipashiem auto. Un beigaas visi nopushas - buutu es zinaajis, ja vien tad buutu man tagadeejaa saprashana, u.c. Tieshi M modeljus jau atpaziitu, bet kaut vai shajaa pashaa topikaa bija posts, kur italju M3 tika nopirkts kaa parasts e30. Veel viens bmwpower dalibnieks bija Alpinas e21 palaidis... Taalaak neturpinashu.
zinu vienu BMWPower lietotāju kurš palaida e30 Kelleneru K3S
Nav nācies ilgstoši lietot e36 M3, bet to, ka e30 M3 kuru lietoju diezgan ilgi vadās vienkārši perfekti, tas nu ir fakts. Visādā ziņā braukt man patika labāk nekā ar e36, bet nu tagad lai ņemtu e30M3 jābūt visnotaļ daudz brīviem līdzekļiem... jo nu ne jau ikdienas lietošanai, un motoru noteikti, ka nemainītu.
Offline
Tagad butu jamaksaa par M burtu un taa noziimi, par pashu BMW kaa attieciigo modeli, veel klaat pierekjinaats sastopamiibas un prestizha koeficients...
- ja saliidzina ar 325-to, tad ir ljoti liidziiga, vieniiga jaabuut gatavam reagjeet straujaak, ja nu kurpe smagaaka kaadu briidi iegadaas 
vel tak ir citroeni C3 
