Online

Pašreiz BMWPower skatās 194 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
Pufaix
18. Apr 2018, 13:21 #261

Kopš: 07. Apr 2006

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1754

Braucu ar: NC700XD, gludekli

LSM par EV
Offline
ktm
23. Apr 2018, 23:09 #262

Kopš: 28. Feb 2016

Ziņojumi: 33

Braucu ar: i3

Jaunais IX3 Links
Offline
DeeCee
18. Jul 2018, 16:47 #263

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber

https://www.autoblog.com/2018/07/17/tesla-model...es/?guccounter=1
Offline
DeeCee
06. Jan 2019, 20:39 #264

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber

elektro auto vs parastais no ražošanas piesārņojuma viedokļa

Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
sn
13. Jan 2019, 18:16 #265

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

Jaunā Lada tāda tīri neko




-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
bmwaddict
13. Jan 2019, 23:02 #266

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


06 Jan 2019, 20:39:22 @DeeCee rakstīja:
elektro auto vs parastais no ražošanas piesārņojuma viedokļa

[youtube 6RhtiPefVzM[/youtube]


Taatad turipinaat braukt ar veco auto IR dabai draudziigaak JO te keksinjsh aizmirsa vienu momentu vismaz par USA runaajot absoluuti lielaakaa dalja jaunie autini ir liizeetie autinji tobish liizings uz 2 -3 gadiem un njem nakamo jauno. Veco peec tam banka paardod 2nd hand maarketaa caur finansing vai bez, reaali tikai 2nd hand elektro mashiinas iipashnieks kljuust patieshaam dabai draudziigs. Respektiivi ja cilveeks maina auto videeji katrus 2 -3 gadus tad electric car iisti nepaguust izliidzinaat piesaarnjijumu un aiziet plusaa. Un kas notiek ja kaads ar savu veco BMW brauc jau 20 gadus? Tad vinjsh jau sen reaali ir plusaa kaa lielaakais dabas draugs jo katrus 2 - 3 gadus nav kontribuuteejis 10 tonnas izmeshu kas rodas razhojot jaunu auto + jaunas baterijas radiitais piesaarnjojums kas var papildus radiit veel liidz pat 7 tonnaam piesaarnjojuma.

[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 13 Jan 2019, 23:08:33 ]

Offline
bum_bumz
14. Jan 2019, 00:00 #267

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7467

Braucu ar: E34


13 Jan 2019, 23:02:12 @bmwaddict rakstīja:

06 Jan 2019, 20:39:22 @DeeCee rakstīja:
elektro auto vs parastais no ražošanas piesārņojuma viedokļa

[youtube 6RhtiPefVzM[/youtube]


Taatad turipinaat braukt ar veco auto IR dabai draudziigaak JO te keksinjsh aizmirsa vienu momentu vismaz par USA runaajot absoluuti lielaakaa dalja jaunie autini ir liizeetie autinji tobish liizings uz 2 -3 gadiem un njem nakamo jauno. Veco peec tam banka paardod 2nd hand maarketaa caur finansing vai bez, reaali tikai 2nd hand elektro mashiinas iipashnieks kljuust patieshaam dabai draudziigs. Respektiivi ja cilveeks maina auto videeji katrus 2 -3 gadus tad electric car iisti nepaguust izliidzinaat piesaarnjijumu un aiziet plusaa. Un kas notiek ja kaads ar savu veco BMW brauc jau 20 gadus? Tad vinjsh jau sen reaali ir plusaa kaa lielaakais dabas draugs jo katrus 2 - 3 gadus nav kontribuuteejis 10 tonnas izmeshu kas rodas razhojot jaunu auto + jaunas baterijas radiitais piesaarnjojums kas var papildus radiit veel liidz pat 7 tonnaam piesaarnjojuma.



būs argumenti, ka plīst, riepas dilst ...

Tas ir tāpat kā nolikvidēt vienu ierēdni, argumenti pretī ir tik par viņa algu. Dienesta auto, telpu īri, iphone, apdrošināšanu utt. visi aizmirst.
Offline
uldens1
14. Jan 2019, 00:29 #268

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17214

Braucu ar:

Kāda starpība vai ar to auto 200tk nobrauc viens vai trīs ipašnieki???Te tikai un vienīgi jāskatās vidējais nobraukums un tad jarēķina izmeši.
Varētu padomāt ka benzīnauto ražojot netiek radīti izmeši un viņus tāpat nemaina pirmais ipašnieks pēc 2-3 gadiem.Un debīli piesaukt tos 20 gadus ar vienu auto.Cik % no tiem kas var atļauties pirkt jaunu auto gribētu ar viņu braukt 20 gadus???
Offline
DeeCee
14. Jan 2019, 11:10 #269

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber


13 Jan 2019, 23:02:12 @bmwaddict rakstīja:

06 Jan 2019, 20:39:22 @DeeCee rakstīja:
elektro auto vs parastais no ražošanas piesārņojuma viedokļa

[youtube 6RhtiPefVzM[/youtube]


Taatad turipinaat braukt ar veco auto IR dabai draudziigaak JO te keksinjsh aizmirsa vienu momentu vismaz par USA runaajot absoluuti lielaakaa dalja jaunie autini ir liizeetie autinji tobish liizings uz 2 -3 gadiem un njem nakamo jauno. Veco peec tam banka paardod 2nd hand maarketaa caur finansing vai bez, reaali tikai 2nd hand elektro mashiinas iipashnieks kljuust patieshaam dabai draudziigs. Respektiivi ja cilveeks maina auto videeji katrus 2 -3 gadus tad electric car iisti nepaguust izliidzinaat piesaarnjijumu un aiziet plusaa. Un kas notiek ja kaads ar savu veco BMW brauc jau 20 gadus? Tad vinjsh jau sen reaali ir plusaa kaa lielaakais dabas draugs jo katrus 2 - 3 gadus nav kontribuuteejis 10 tonnas izmeshu kas rodas razhojot jaunu auto + jaunas baterijas radiitais piesaarnjojums kas var papildus radiit veel liidz pat 7 tonnaam piesaarnjojuma.




pareizini ar 2~3, vidējais līzes ilgums 68,5~69 mēneši

The average loan term in the first quarter edged closer to six years, increasing to 69.03 months. And three-quarters of new-car loans were 61 months or longer.

https://www.cars.com/articles/average-car-payme...s-1420700186234/

https://www.nerdwallet.com/blog/loans/auto-loan...hly-car-payment/
Offline
bum_bumz
14. Jan 2019, 12:37 #270

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7467

Braucu ar: E34


14 Jan 2019, 00:29:18 @uldens1 rakstīja:
Cik % no tiem kas var atļauties pirkt jaunu auto gribētu ar viņu braukt 20 gadus???

Cilvēka patērētāja sindroms un ražotāja peļņas kāre nav savietojama ar eko. Tāpēc pastāv regulējošās institūcijas un, attiecīgi, lobiji.
Ceturtdien Vācijas ekonomikas ministrs sadeva pizdi autoražotājiem par industrijas stagnāciju.
Offline
uldens1
14. Jan 2019, 12:42 #271

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17214

Braucu ar:


14 Jan 2019, 12:37:19 @bum_bumz rakstīja:

14 Jan 2019, 00:29:18 @uldens1 rakstīja:
Cik % no tiem kas var atļauties pirkt jaunu auto gribētu ar viņu braukt 20 gadus???

Cilvēka patērētāja sindroms un ražotāja peļņas kāre nav savietojama ar eko. Tāpēc pastāv regulējošās institūcijas un, attiecīgi, lobiji.
Ceturtdien Vācijas ekonomikas ministrs sadeva pizdi autoražotājiem par industrijas stagnāciju.
Tāpēc lai objektīvi sarēķinātu to izmešus,būt jaņem vidējais auto vecums,nevis to cik nobrauc pirmais īpašnieks.Ja vidējais auto vecums ir 12 gadi,tad ari jārēķina cik izmešus veido fosilo darbināmie vs elektro.
Offline
radari.lv
15. Jan 2019, 12:54 #272

Kopš: 12. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 415

Braucu ar: interesantiem auto

Visa diskusija par pret ir nenozimigs laika terins, visi auto bus elektroauto, jau driz un tur viss bus labi. Revertēt pasaule tapat vairs nepaspes visu nodarito dabai jo kina nevar savas simtiem atomstacijas likvidet, bet uz to visu iet. Bus jauni energijas ieguves veidi, domaju musu dzives laika piedzivosim ari plazmas reaktorus un bus jau citas prioritates pasaulei.

-----------------
== Kesel Motorsport ==

brauc ātrāk - www.radari.lv
Offline
kaprons
15. Jan 2019, 13:07 #273

Kopš: 20. Jan 2018

No: Salacgrīva

Ziņojumi: 5248

Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...

Te vienkārši ir(netipiski priekš powera ) sajukušas putrā divas tēmas elektro VS iekšdedzes un tēma vecs iekšdedzes VS jaunāks iekšdedzes
un vai ar nodokļiem jāveicina vecāki vai jaunāki iekšdedzes(es aizstāvu viedokli, ka 20g vecai benCīna Astrai vai Golfam ir nevis jāliek nodoklis, bet jāpiemaksā īpašniekam, jo dabu ekspluatācijā viņi piedirš apmēram līdzīgi kā vecs tā jauns, bet labāk ražot mazāk tādus jaunus un lietot ilgāk)
Offline
bmwaddict
15. Jan 2019, 13:08 #274

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles

Da labi, elektro auto buushanu speeciigi ierobezho nieciigais akumulatoru razhoshanas apjoms un perspektiivas. Pat ja pienjemam ka inftrastruktuuru var uzbliezt triecientempos un elektrojaudas tam visam baram pietiek (kas ir apshaubaami), tad taapat vienkaarshi pietruuks bateriju. Jau tagad tas ir lielaakais bottlenecks, bet lai tirgus pilniibaa paarorienteetos uz elektro auto tuvaako 10 gadu laikaa, bateriju apjomi ir jaadesmitkaarsho. Tikai tas pagaidaam nav iespeejams. Taapeec veel ilgi brauksim ar iekshdedzes dzineejiem. Nav nemaz tie tik kaitiigi dabai. Vieniigie kas var spreegaat ir hipsteri piseetaas ka vinjiem luuk nepatiik taas izpluudes gaazes. Nerunaaju sheit par chipotiem diizeljiem ar izgrieztiem kveeu filtriem, tos protams nevajadzeetu pieljaut.



paleenaam jau ieviesiisies, tas neapshaubaami. tikai nu baterijas kaa energjijas uzglabaashanas avots ir baisi neefektiigas. panjemam to masas-jaudas attieciibu taadam elektro auto ar ko var norulleet 100km ar vienu uzlaadi.

karoch gaidam uzlabojumus pirms leekt vilcienaa.

[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 15 Jan 2019, 13:09:28 ]

Offline
uldens1
15. Jan 2019, 13:12 #275

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17214

Braucu ar:

iekšdedzes dzinējs ar ir baisi neefektīvs ja kas
Offline
DeeCee
15. Jan 2019, 13:20 #276

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber


15 Jan 2019, 12:54:55 @radari.lv rakstīja:
Visa diskusija par pret ir nenozimigs laika terins, visi auto bus elektroauto, jau driz un tur viss bus labi. Revertēt pasaule tapat vairs nepaspes visu nodarito dabai jo kina nevar savas simtiem atomstacijas likvidet, bet uz to visu iet. Bus jauni energijas ieguves veidi, domaju musu dzives laika piedzivosim ari plazmas reaktorus un bus jau citas prioritates pasaulei.

kodolenerģija ir viens no drošākajiem un tīrākajiem enerģijas veidiem
Offline
bmwaddict
15. Jan 2019, 13:31 #277

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles

kjiina sukas joprojaam kurina ogles! pasaules lielaakie piegaaniitaaji.

bet pat ja pienjemam ka visas 100 kodolelektrostacijas ir droshas tad pietiek ar vienu vieniigu 101-mo lai iestaatos major fakaps taads, pee kura katastrofaalaas sekas vispaar ir praatam neaptveramas. panjemam kaut vai to Fukushimu. Tur arii keksi domaaja ka viss tak ir baisi kulee, ja nu kautkas saaks karst mees iepumpeesim okeaana uudeni un viss atdzisiis. a sanaaca taa kaa sanaaca, viss pacific okeaans ir pils ar Cesium 137. Un buus veel nez cik tur gadu desmitus. pietiek sho eksperimentu ar kodolenergjiju, viena kljuuda un sekas ir vienk katastrofaalas.

[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 15 Jan 2019, 13:33:44 ]

Offline
DeeCee
15. Jan 2019, 14:06 #278

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber

černobiļas rezultātā ir ~ 4000 mirušo(ieskaitot slimības, defektus bērniem utt.), no ogļu radīta piesārņojuma US mirst 7500+ gadā. ar AES drošību līdzīgi kā ar lidošanu - visi pamana kad kāda pasažieru lidmašīna nokrīt, bet tas, ka katru dienu n reizes vairāk ievelk priedē, tiek pieņemts par normu

es zinu tikai 2 nopietnus incidentus ar kodolenerģiju visā vēsturē, fukušimu radīja dabas katastrofa, kas lielākajā pasaules daļā nav aktuāla. katastrofu izraisīja tas, ka tika sačakarēta dzesēšana, jaunakām atomstacijām izmanto citu dzesēšanas risinājumu un tam nevajadzētu notikt.

AES nav ilgtermiņa risinājums, bet ir nesalīdzināmi labāks variants par fosilo

[ Šo ziņu laboja DeeCee, 15 Jan 2019, 14:08:46 ]

Offline
DeeCee
15. Jan 2019, 14:15 #279

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber


15 Jan 2019, 14:10:37 @cufiks rakstīja:
4000


Var redzēt, ka esi ļoti apdāvināts...

Ogles piedirš jā, bet to sūdu izroc un sip krāsnī nevis kā ar urānu





https://www.un.org/press/en/2005/dev2539.doc.htm
WASHINGTON, D.C., 5 September (IAEA/WHO/UNDP) -- A total of up to 4,000 people could eventually die of radiation exposure from the Chernobyl nuclear power plant (NPP) accident nearly 20 years ago, an international team of more than 100 scientists has concluded.
Offline
abyss
15. Jan 2019, 14:23 #280

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8823

Braucu ar: e39 523


15 Jan 2019, 14:10:37 @cufiks rakstīja:
4000


Var redzēt, ka esi ļoti apdāvināts...

Ogles piedirš jā, bet to sūdu izroc un sip krāsnī nevis kā ar urānu


Tu laikam esi pilnīgi debīls

Ar kodolenerģiju vienīgais čakars ir sūdu uzglabāšana, tapēc to varētu neuzskatīt par ilgtermiņa risinājumu. Jasāk ieguldīt kodolsintēzē.

AES ir 1000x parāka par oglēm, lai nodrošinātu to enerģijas daudzumu, ko mums ikdienā vajag
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo