2.5 un 2.8 sajūgs ar spararatu ir cita izmēra. Peiļauju, ka viss der 1:1, bet atšķirās no 228 uz 280mm, ja nemaldos. Tak uzliec no M20 sajūgu ar spararatu un starteri, kā arī e21 323i izspiedējgultni. Ar visu balansēšanu un apvirošanu gan jau galā tāpat būs lētāk kā jauns sajūgs ar spararatu BET mazaks diametrs, kas nozīmē, ka var slīdēt, bet tas ap 250whp, nevis labākajā gadijumā 190.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 13 Feb 2015, 13:12:05 ]
Ja vēl interesē ieguvumi, tad tie būs no 12kg uz 7kg vienmasu pāriet un griezīsies stipri straujāk.
Mīnusi - gan jau noslāspi daudz biežāk kā tagad uzsākot, bet gan jau piešausies.
Pie visas tās maiņas izņemsi CDV, ja kāds to nav vēl izdarījis, būs atsautsīgāks sajūgs un iespejams arī ilgāks mūžs. Tas tad laikam viss.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 13 Feb 2015, 13:18:08 ]
13 Feb 2015, 13:20:10 Mixxx2005 rakstīja:
ko CDV dara? ķipa strauji laižot vaļā sajūgu procesu paildzina ?
CDV - cluth delay valve. Viņš tev neļauj atcirst tā pedāli un līdz ar to slidina sajūgu noteiktā mērā. Tas palīdz braukt, ja esi lohs un it kā laidenāka pārslēgšanās. Izņemot sajūgs atsaucīgāks un pārslēgšanās būs patīkamāka augstos rpm. Nevienā brīdī tas nebūs slikti vai mīnuss, ka izņēmi viņu.
Braucu ar: tricāru, bet vasaras svētdienās un svētku dienās ar e21
vai spečukiem ir bijusi pieredze ar China benzīna sūkņiem?
Konkrēts jautājums - vai kāds ir reāli pārbaudījis cik ļoti atšķiras no norādītajiem datiem, ko rāda ebejā?
domāju par 044 bosch pakaļdarinājumu. vajadzētu būt 300 litri stundā (5.1 litri minūtē pie 13.5v) un 3bar.
pašam vajag tik 180 l/min, bet nu paņemot tādu varētu varbūt viss čikiniekā ar rezervi, kaut vai tur ir tikai 230 l/min? galvenais, lai neatnāk tāds, ar kuru tik zāles pļāvēju varētu barot.
ir pieredze???
[ Šo ziņu laboja Martins_e21, 13 Feb 2015, 13:50:04 ]
13 Feb 2015, 13:11:35 Katwiaf rakstīja:
Vajprats, nebiju domajis ka kaut ko uzzinat var but tik sarezgiti, viens pasmejas otram jautajums ne ta. Nu sry veci, turat forumu
vajprats sakas tad, kad jau starta prasa jautajumus no teemas "ko var uzlikt lietotu no vecaka, prastaka, sudigaka modelja"
nevis normali noformule un uzdod jautajumu ar saprotamu situacijas aprakstu un tad beigas seko jautajums - ko man darit? un kadas ir remonta izmaksas?
13 Feb 2015, 13:48:17 Martins_e21 rakstīja:
vai spečukiem ir bijusi pieredze ar China benzīna sūkņiem?
Konkrēts jautājums - vai kāds ir reāli pārbaudījis cik ļoti atšķiras no norādītajiem datiem, ko rāda ebejā?
domāju par 044 bosch pakaļdarinājumu. vajadzētu būt 300 litri stundā (5.1 litri minūtē pie 13.5v) un 3bar.
pašam vajag tik 180 l/min, bet nu paņemot tādu varētu varbūt viss čikiniekā ar rezervi, kaut vai tur ir tikai 230 l/min? galvenais, lai neatnāk tāds, ar kuru tik zāles pļāvēju varētu barot.
ir pieredze???
atri sadilst un medz ari tiem paskjist ieksejie plastmasi, kad tiek ieliets 98 benzins
13 Feb 2015, 13:11:35 Katwiaf rakstīja:
Vajprats, nebiju domajis ka kaut ko uzzinat var but tik sarezgiti, viens pasmejas otram jautajums ne ta. Nu sry veci, turat forumu
vajprats sakas tad, kad jau starta prasa jautajumus no teemas "ko var uzlikt lietotu no vecaka, prastaka, sudigaka modelja"
Jautājums radās jo ir iespēja dabūt jaunu sajūgu no 2.5, nezināju vai derēs.
Un ja arī gribētu sūdīgāku, no vecāka modeļa, kāda tev tur daļa, vai tad sadaļa nav paredzēta jautājumu uzdošanai?
Sveiki!
Vajag sagatavot un pēctam aplīmēt E61. Sagatavošana... kapotam laka ir palobijusies nost, šur tur ir pa kādai skrambiņai bet nu nekas liels.
Piedāvājumus, aptuvenās izmaksas PM. vai var ieteikt kantori
13 Feb 2015, 13:20:10 Mixxx2005 rakstīja:
ko CDV dara? ķipa strauji laižot vaļā sajūgu procesu paildzina ?
pats pirmo reizi dzirdu par tadu tas ir principa shtuceris ar mazu caurumu vidu kas palenina sajuga cilindra darbibu,nonem izurb lielaku caurumu un liec atpakal! ta man google pastastija!
Offline
