varbut labak pamegini pusautomatu
metinat ar elektrodu tik planu blekji un pietam vel auto nav prata darbs.
27 Sep 2010, 11:27:21 Srakans rakstīja:
27 Sep 2010, 09:11:26 yanks rakstīja:
26 Sep 2010, 23:09:43 yanks rakstīja:
kāds man var izstāstīt kādu īsti metināmo aparātu vajag lai metinātu auto bleķus? saimniecībā ir padomju laiku 3fāzīgais elektrodu metināmais kuru tuvumā nevienam plānam bleķim nevar rādīt ir arī viens vienfāzīgais aparārs ar elektrodiem, bet arī ar to nogriezhot cik maz vien iespējams baigi viegli caurumus 2mm biezā bleķjī izdedzināt. es kko nemāku vai nepareizus elektrodus lietoju? apgaaismojat mani.
Tad pamēģini 2mm elektrodus. Ja tad nesanāk, tad ir cilvēki kuriem nesanāk
Ar elektrodiem ir baigi jāpiešaujas, bet sametināt var. Ākstoties ar svarku esmu atklājis to, ka elektrodu vajag uzkarsēt un tad ir vieglāk metināt plānos bleķus. Respektīvi, piemetam massu pie kāda bleķa gabala un pašvirkstinam ar elektrodu pa to, tiklīdz elektrodam gals paliek sarkans, tā metam massu atpakaļ pie mašīnas un mēģinam kko sametināt
Bet nu ar pusautomātu ir stipri vienkāršāka tā lieta
27 Sep 2010, 13:58:26 yanks rakstīja:
a uz cik lētiem/dārgiem metināmiem aparātiem(kādas firmas?) ieteiksiet skatīties? ņemot vērā to ka man vajag tieši priekš plāniem bleķiem un tikai savām vajadzībām nevis servisam. biezajiem bleķiem kā jau minēju aparāti ir jau gana
PM juuzerim OX - shameejais iedos kontaktus kur izgatavo/pieaago pusautomaatus katra vajadziibaam - cenas itkaa nebija lielas
27 Sep 2010, 14:59:13 eposs rakstīja:
mainot vārstu vāka blīvi secināju,ka viena indukcene ir tāda kā nedaudz apdegusi,cilindrs strādā!cik slikti tas ir,uzreiz mainīt? m52b23
apdegusho vietu ar asu nazi/skalpeli izkasi aaraa. notiiri, attauko, aizpildi ar 2komponentu epoksiidu.
ja neko nedariisi - driiz caursitiits taa, ka pazudiis aizdedze, nokausi lamdu, katalizatoru [ja taads veel ir]
27 Sep 2010, 14:59:13 eposs rakstīja:
mainot vārstu vāka blīvi secināju,ka viena indukcene ir tāda kā nedaudz apdegusi,cilindrs strādā!cik slikti tas ir,uzreiz mainīt? m52b23
apdegusho vietu ar asu nazi/skalpeli izkasi aaraa. notiiri, attauko, aizpildi ar 2komponentu epoksiidu.
ja neko nedariisi - driiz caursitiits taa, ka pazudiis aizdedze, nokausi lamdu, katalizatoru [ja taads veel ir]
Sveiki. Varētu kāds pateikt kā vizuāli atšķirt BMW e36 323i (170) dzinēju no 328i (193) dzinēja. Priekš manis viņi vizuāli abi liekas vienādi. Apgaismojat mani.
Vienkārši vēlos pirkt 328i un baildes, ka kāds neiesmērē 323i motoru.
27 Sep 2010, 20:29:21 ovelis rakstīja:
Sveiki. Varētu kāds pateikt kā vizuāli atšķirt BMW 323i dzinēju no 328i dzinēja. Priekš manis viņi vizuāli abi liekas vienādi. Apgaismojat mani.
Vienkārši vēlos pirkt 328i un baildes, ka kāds neiesmērē 323i motoru.
Pirmais, kas man nāk prātā ir izplūdes sistēma. 323 no izplūdes kolektora iziet divas trubas un savienojas vienā jau pirms vidējā bunduļa. 328 ir visu laiku divas trubas līdz pašam galam, kā arī līdz ar to ir divas lambda zondes. Tas ir gadījumā, ja tur nekas nav savstarpēji mainīts un ķīmiķots.
27 Sep 2010, 20:29:21 ovelis rakstīja:
Sveiki. Varētu kāds pateikt kā vizuāli atšķirt BMW 323i dzinēju no 328i dzinēja. Priekš manis viņi vizuāli abi liekas vienādi. Apgaismojat mani.
Vienkārši vēlos pirkt 328i un baildes, ka kāds neiesmērē 323i motoru.
Pirmais, kas man nāk prātā ir izplūdes sistēma. 323 no izplūdes kolektora iziet divas trubas un savienojas vienā jau pirms vidējā bunduļa. 328 ir visu laiku divas trubas līdz pašam galam, kā arī līdz ar to ir divas lambda zondes. Tas ir gadījumā, ja tur nekas nav savstarpēji mainīts un ķīmiķots.
varbuut kaadam ir padoms, lieta taada ka bmw e36 kupejas salonam ir atlupis valjaa jumta audums, bija doma meegjionaat nopirkt vnk citu to izolaacijas matreaalu ar visu audumu, bet nevar tik viegli sadabut, takaa jaameegjina buus liimeet pasham klaat to audumu pie taa parlona vai kas tas par izolaacijas matreaalu.. varbuut kaads var ieteikt kaadu liimi lietot!!! negribas nezinot pieliimeet ar kautko suudiigu un visu sachakareet veel vairaak.
27 Sep 2010, 21:09:05 EdgarsH rakstīja:
varbuut kaadam ir padoms, lieta taada ka bmw e36 kupejas salonam ir atlupis valjaa jumta audums, bija doma meegjionaat nopirkt vnk citu to izolaacijas matreaalu ar visu audumu, bet nevar tik viegli sadabut, takaa jaameegjina buus liimeet pasham klaat to audumu pie taa parlona vai kas tas par izolaacijas matreaalu.. varbuut kaads var ieteikt kaadu liimi lietot!!! negribas nezinot pieliimeet ar kautko suudiigu un visu sachakareet veel vairaak.
iekš e36 tāds pasākums nav veikts, bet vadoties pēc tā, kā tas noticis citos auto, nekas labs tur nesanāk... ja vnk ikdienas spainis savas pakaļas vizināšanai tādā kvalitātē var, bet ja tā, acu priecēšanai tad diez vai...
27 Sep 2010, 21:15:56 Browning rakstīja:
Nekadi neizdodas atrast adresi, kur iesitot auto numuru, paradija taa marku un gada nodevas ciparu, vai kkadu citu ciparu. Kads var palidzet?
ir arī viens vienfāzīgais aparārs ar elektrodiem, bet arī ar to nogriezhot cik maz vien iespējams baigi viegli caurumus 2mm biezā bleķjī izdedzināt. es kko nemāku vai nepareizus elektrodus lietoju? apgaaismojat mani.
Offline
