es sāku saprast kāpēc man neiet. Esmu pārāk negatīvi noskaņots pret cilvēkiem, kuri nahuj nespēj normāli noformulēt savu domu, bet tupi dirš. Viss no šī brīža būtu labs un jauks pret visiem.
nē, tu vienkārši nehuja(neko) nerubī(nesaproti). formulētāk izsakoties, Tava smadzeņu attīstība ir sasniegusi degradācijas līmeni un jaunu informāciju uzņemt nav iespējams.
13 Jan 2015, 13:29:02 520i rakstīja:
Mēģināšu vēlreiz. Atvainojos visiem sūdiem, kurus vakar aizskāru.
Labdien dārgi foruma biedri. Ceru, ka arī jūsu sirdis silda siltais un saulainais laiks.
Tātad, pirms izklāstu savu problēmu, vēlētos iepazīstināt ar slimā auto parametriem.
Marka: BMW
Modelis: 320d
Degvielas veids: Dīzeļdegviela (zinu, ka sūds un smird)
Virsbūves kods: e46
Ātrumkārba: automātiska
Dzinējs: M47TUD20
Dzinēja jauda: 110kw
Krāsa(oriģinālvalodā): schwarz 2
Krāsa(latviski): melna 2
izlaiduma gas: 2002
Braucu, un mašīna apstājās. Kaimiņš puspiedzēries aizvilka mani uz garāžu. Es konstatēju, ka ieslēdzot aizdedzi negriežas bākas un maģistrālais sūknis. Izņēmu ārā bākas sūkni, bet defektu nebija, un tas strādāja kā nākas. Saliekot visu kopā, ieslēdzot aizdedzi, sūkņi sāka strādāt un auto brauca. Pēc pāris stundām auto noslāpa, un atkal sūkņi negrieza. Ieslēdzot aizdedzi, uz sekundi ieslēdzas. Iedomājos, ka pie vainas varētu būt relejs, tad nu es ar niecīgām zināšanām izņēmu bardačoku, tiku pie sūkņa releja. Samainīju to vietām ar signāltaures releju, bet nekas nemainījās. Tad es uztaisu lauku tūningu, un aptinu relejam vadus (kontaktam 87 un 30), lai sūknis pumpētu smirdīgo dīzeļdegvielu nepārtraukti. Taču arī pumpējot degvielu mašīna nelec. Mans jautajums, vai ir kāda iespēja tikt galā paša spēkiem, varbūt, ir iespēja ko pārbaudīt, vai atvienot kādu devēju, lai vismaz varētu aizbraukt līdz Driveram. Lūdzu, nenodirsiet mani, bet, ja ir iespējams, tad paskaidrojiet man sīkāk, kā tā nelaimīgā dīzeļmašīna darbojas. Paldies. Ceru uz lielu sapratni.
diemzel lidz manim pasha spekiem visdrizak nesanaks tikt.
atliks vien ceret un paljauties un labam vai sliktam meness fazem.
sukni iesledz relejs, releju kustinat dde, bet dde kustina releju tikai tad, ja tam pienak gan +30 kontakts, gan +15 un ja tas to "grbi"
atliek nepienakt jebkuram spanungam, vai ari kautkadu citu apsverumu pec dde "nolemj", ka releju nekustinas, auto neruks. un pilnigi vienalga vai tur ir relejs vai drats, kas savieno kopa 30 un 87 kontaktus, lai pa degvielas zemspiediena trubam piespiedu karta saktu cirkulet smirdiga dizeljdegviela.
13 Jan 2015, 16:16:19 520i rakstīja:
es sāku saprast kāpēc man neiet. Esmu pārāk negatīvi noskaņots pret cilvēkiem, kuri nahuj nespēj normāli noformulēt savu domu, bet tupi dirš. Viss no šī brīža būtu labs un jauks pret visiem.
nevajag, nedari taa. pameginasi, nepamanisi kaa pats attapsies kabineta pie psihiatra ar nervu sabrukumu
1) nupat atklājās ka pusgadu esmu braucis ar sajūgu kuram disks uzlikts otrādi - tam var būt kādas sekas?
2) e34 touring ielikt parkingu (ne original) sarežģīti? Vai tomēr meklēt b/u original?
Sajūga disku mehāniski nav iespējams ielikt otrādāk.
Kāds ir licis klimu/kondicionieri iekš e34? Kā tas viss notiekās? Touring daudz redzēti ar klimu, bet sedani ne tik daudz.
Pieļauju, ka daļu ekstras ir lētāk salikt kā pirkt mašīnu ar tām.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 14 Jan 2015, 11:59:37 ]
Offline
