24 May 2015, 21:48:44 yups rakstīja:
Klau speci izskaidrojiet man, kuram no konkretajiem pec gadiem 5 - 10 bus lielaaka pardoshanas vertiiba ??
shim: ja tiek rupigi sakopts?
Abi pārāk aizdomīgi. Igauņu AMG ir sašķūningots un vispār nevar zināt, cik tur no AMG ir. Toties uzpulēts. Principā tas Brabus būtu vērtīgāks, bet nespēju noticēt, ka tam ari tik mazs nobraukums un ka tas tiešām ir tīrs pasākums. Vajadzētu pēc VIN pie dīleriem pārbaudīt vēsturi. Arī par oficiālām Brabus pārbūvēm pie pašiem Brabus var daudz noskaidrot. Pagaidām tie abi ir iespējams tikai sašķūningoti SLi un pateikt, ka viens labāks par otru nevar, bet pabrīdināt, ka vari ar vienu vai otru iegrābties gan var — jātur acis vaļā!
Vispār Japāņi ir pedanti un viņiem auto būtu jābūt izlaizītiem un ideālā stāvoklī, ari salonam būtu jāizskatās kā jaunam, šis Brabus pēc tāda noteikti neizskatās. Un Japānā par odometra grozīšanu var būt tādas nepatikšanas, ka neviens to neriskē, spidometra maiņas tiek reģistrētas oficiāli, tātad, nobraukumam jābūt pārbaudāmam.
Ja kaut kas izskatas pec suda jau bildes, tad dzive bus vel sliktak. Tas baltais izskatas pec baiga suda, pie tam konkretajam pardevejam ir vairaki R129, sis ir visvisletakais.
To otro pec vin koda var parbaudit. Ja vins ir Eiropas modelis ar originalu AMG paku, dzive izskatas tik pat labi ka bildes, aprikojums sakrit ar vin info, tad labs variants.
Manuprat R129 ir sarazoti tik daudz, ka kaut kada cena turesies tikai 100% originaliem un nenopi$tiem ekjsemplariem. Parejie aizies detalas un luznos, nav jegas uz tiem teret naudu un laiku.
Izejmateriāls ir labs, ja kādam ir vieta, kur grillēt to virsbūvi un pabeigt restaurāciju.. Atjaunots Crossflow 1600 dzinējs iet pa 1.5 GBP un transmisiju var dabūt pa 150-200GBP @UK
31 May 2015, 22:08:01 SpOrcMeN rakstīja:
forsh 190 es tad usev gribetu vienkarhi lai ir, tika izhel ka kadam stulbam studentam trapisies un tiks nopists
a kur problēma aizbraukt uz Ventspili un noskaldīt rubļus par viņu?
Offline
