09 Dec 2016, 11:04:15 @12 rakstīja:
kas var labs būt pa 1500 eur? pa laukiem nodzīts hlams
Un cik tad tavuprāt būtu jāmaksā 18 gadus vecam e39 ??? Ir jau te daži kosmonauti, kas par e39 prasa zelta cenu. Nav jau nekāds rollsroiss...
3-4tk, ja viss ok
Protams,protams - ir redzēti sludinājumi arī ar 5k cenu. Zeltīti,zeltīti tie vecie e39.
zeltīti nemaksā 3-4
būsim reāli, kas ir 1.5tk ? xbox, pāris spēles un 2L Daniela ? vai viens portatīvais? bet te grib vidējās klases auto, kuram 15g dīzelis rūc kā bitīte un nevienas rūsiņas, lai brauktu vēl 15 gadus, yeah right
09 Dec 2016, 11:04:15 @12 rakstīja:
kas var labs būt pa 1500 eur? pa laukiem nodzīts hlams
Un cik tad tavuprāt būtu jāmaksā 18 gadus vecam e39 ??? Ir jau te daži kosmonauti, kas par e39 prasa zelta cenu. Nav jau nekāds rollsroiss...
3-4tk, ja viss ok
Pa 3k 3.0 diizeli labu neatradiis,es taa domaju
Aprikojums,teh.stavoklis utt.
Manuprāt, šodien labu dīzeli vairs vispār nevar atrast, tikai cik daudz un kas ir viņā darīts
Pagājušo gad paņēmu e39 3,0da. 6 gadi lv pie viena saimnieka. bardačokā papīri, kādi remonti taisīti. auto labs, motors, kārba ok. darbojas viss, kam ir jādarbojas un tādu arī uzturu. pats nomainīju aķīti, termostatu, xenos spuldes. eļļa, filtri tas pats par sevi.
jā, pirms pirkt braucu kādas 15 min.
09 Dec 2016, 11:04:15 @12 rakstīja:
kas var labs būt pa 1500 eur? pa laukiem nodzīts hlams
Un cik tad tavuprāt būtu jāmaksā 18 gadus vecam e39 ??? Ir jau te daži kosmonauti, kas par e39 prasa zelta cenu. Nav jau nekāds rollsroiss...
3-4tk, ja viss ok
Pa 3k 3.0 diizeli labu neatradiis,es taa domaju
Aprikojums,teh.stavoklis utt.
Manuprāt, šodien labu dīzeli vairs vispār nevar atrast, tikai cik daudz un kas ir viņā darīts
Pagājušo gad paņēmu e39 3,0da. 6 gadi lv pie viena saimnieka. bardačokā papīri, kādi remonti taisīti. auto labs, motors, kārba ok. darbojas viss, kam ir jādarbojas un tādu arī uzturu. pats nomainīju aķīti, termostatu, xenos spuldes. eļļa, filtri tas pats par sevi.
jā, pirms pirkt braucu kādas 15 min.
Nopirku no jepgavas perekupiem uz to bridi ok verki, esmu nomainijis 2x prieksas ritoso, amjus, suknus, siksnas, rullus, ellas, karbu, bremzu diskus, nu jau ari kardana pievadus, karoc kautkas pa vidu starp 1500-2000 naudam pa 1,5 gadu. Atdosu pa leto, 3,9k nokrasosiet pasi.
09 Dec 2016, 12:49:39 @12 rakstīja:
Pagājušo gad paņēmu e39 3,0da. 6 gadi lv pie viena saimnieka. bardačokā papīri, kādi remonti taisīti. auto labs, motors, kārba ok. darbojas viss, kam ir jādarbojas un tādu arī uzturu. pats nomainīju aķīti, termostatu, xenos spuldes. eļļa, filtri tas pats par sevi.
jā, pirms pirkt braucu kādas 15 min.
09 Dec 2016, 13:23:15 @Ruudis rakstīja:
Par dīzeli priecājas tikai 1.saimnieks, nu varbūt arī otrais. Tālāk jau sākas neverending story :Tā viņš nav,pareizāk sakot ne vienmēr tā ir.Tas ir atkarīgs kādās rokās auto ir bijis.Jā un bmw parasti jau ir 'īstajās rokās ar smagu kurpi kājās"
08 Dec 2016, 21:49:38 @vernersb rakstīja:
Shodien braucu un atkal ik pa briidim iemirgojas elljas lampinja... es pie sevis tik nosmeeju, jo man pie dirsas! lai tas suudainasi e39 noklaajas beidzot un miers
Mainīsi auto pēc tam vai ņemsi beidzot citu motoru?
davai,pohuj liec mīksto un vispār neko nedari, pārbaudīsi cik ātrā laikā to mēslu var nokaut
08 Dec 2016, 21:49:38 @vernersb rakstīja:
Shodien braucu un atkal ik pa briidim iemirgojas elljas lampinja... es pie sevis tik nosmeeju, jo man pie dirsas! lai tas suudainasi e39 noklaajas beidzot un miers
Mainīsi auto pēc tam vai ņemsi beidzot citu motoru?
Mainīšu uz kko nebumerīgu! un benziinu OBLIGAATI! un ne mazāku kā 3.0L
08 Dec 2016, 21:49:38 @vernersb rakstīja:
Shodien braucu un atkal ik pa briidim iemirgojas elljas lampinja... es pie sevis tik nosmeeju, jo man pie dirsas! lai tas suudainasi e39 noklaajas beidzot un miers
Mainīsi auto pēc tam vai ņemsi beidzot citu motoru?
Mainīšu uz kko nebumerīgu! un benziinu OBLIGAATI! un ne mazāku kā 3.0L
Sen jau būtu šāles aprāvis, ja ik pa laikam eļļas lampiņa iedegas.
Tur būs vainīgs eļļas spiediena devējs. Sievas e39 tas pats bija karstam dzinējam. Risinājums ir pieslēgt pie kompja un izņemt vienu ķeksīti.
Karo4e spiediena devējam mainās pretestība uz siltu eļļu un vadības blokam kaut kas nepatīk.
Tā man meistars virspusēji izstāstīja. Reāli zem 1 BAR tukšgaitā spiediens vsp nenokritās
08 Dec 2016, 21:49:38 @vernersb rakstīja:
Shodien braucu un atkal ik pa briidim iemirgojas elljas lampinja... es pie sevis tik nosmeeju, jo man pie dirsas! lai tas suudainasi e39 noklaajas beidzot un miers
Mainīsi auto pēc tam vai ņemsi beidzot citu motoru?
Mainīšu uz kko nebumerīgu! un benziinu OBLIGAATI! un ne mazāku kā 3.0L
Sen jau būtu šāles aprāvis, ja ik pa laikam eļļas lampiņa iedegas.
Tur būs vainīgs eļļas spiediena devējs. Sievas e39 tas pats bija karstam dzinējam. Risinājums ir pieslēgt pie kompja un izņemt vienu ķeksīti.
Karo4e spiediena devējam mainās pretestība uz siltu eļļu un vadības blokam kaut kas nepatīk.
Tā man meistars virspusēji izstāstīja. Reāli zem 1 BAR tukšgaitā spiediens vsp nenokritās
PAGA! Tu tagad gribi pateikt, ka man vel labu laiku ar to suudu buus jaabrauc?
Offline
Mainīsi auto pēc tam vai ņemsi beidzot citu motoru? 
