| Autors | Ziņojums |
| jurrus | | 22. Feb 2018, 11:58 |
#2461
|
|
 Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1531
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
|
22 Feb 2018, 11:50:32 @throwaway rakstīja:
Nesapratu. Pēcgarantijas laikā viens no plusiem veicot apkopi dīlerī ir "saglabājas garantija"?
Tā notiek, kad tev ir beigusies garantija, bet notiek kaut kas neparedzēti liels remonts- ir bijs gan dzinēja defekts (novērtēts uz 3K€), gan kārbas defekts (uz pāris K), pateicoties tam, ka esi apkopis auto pie dīlera, tev tiek 50-80% atlaide, vai vispār nomaina bez maksas, paņem € tikai par darba stundām. Tā ir normāla prakse.[ Šo ziņu laboja jurrus, 22 Feb 2018, 12:00:12 ] |
Offline | |
|
Cumpars  | | 22. Feb 2018, 12:42 |
#2462
|
|
 Kopš: 25. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6999
Braucu ar: KK-555
| Arī kā kurš ražotājs!
Tādā ziņā visu cieņu VW, varētu uzskaitīt desmitiem gadījumus, kad pat krietni pēc garantijas ir nomainīti DSG, kondiķa kompresori, krāsota virsbūves rūsa utt
Audi arī nesen nomainīja kārbu vienam A6 ar beigušos 2g garantiju (bet tiesa gan ar apm 50 000km tikai), jāmaksā bija tikai par darbu.
Toyota gan galīgi neelastīga, šobrīd stāv Wessā Avensis ar beigtu CVT un pirms 9000 km beigušos garantiju un visām apkopēm pie dīlera. Toyota neko nekompensēšot, teica gan Amserv gan Wess |
Offline | |
|
smudo  | | 22. Feb 2018, 13:21 |
#2463
|
|
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Tapat Moller sola but elastigaki, ja apkopes garantijas laika taisa pie viniem, nevis kada cita servisa. |
Offline | |
|
| Indo | | 22. Feb 2018, 13:27 |
#2464
|
|
 Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 5365
Braucu ar:
|
22 Feb 2018, 12:42:56 @Cumpars rakstīja:
Arī kā kurš ražotājs!
Tādā ziņā visu cieņu VW, varētu uzskaitīt desmitiem gadījumus, kad pat krietni pēc garantijas ir nomainīti DSG, kondiķa kompresori, krāsota virsbūves rūsa utt
Audi arī nesen nomainīja kārbu vienam A6 ar beigušos 2g garantiju (bet tiesa gan ar apm 50 000km tikai), jāmaksā bija tikai par darbu.
Toyota gan galīgi neelastīga, šobrīd stāv Wessā Avensis ar beigtu CVT un pirms 9000 km beigušos garantiju un visām apkopēm pie dīlera. Toyota neko nekompensēšot, teica gan Amserv gan Wess
Nu, hvz. Man wessā corolla'i pie ~150tkm nomainija visu bāku, jo sāka šļākties degviela arā ielejot virs 1/2 un samaksāju tikai par darbu. |
Offline | |
|
| jurrus | | 04. Mar 2018, 17:00 |
#2465
|
|
 Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1531
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
| Kurš te braukāju ar e-Golfu, padalies pieredzē, kā gāja pa ziemu un šiem mīnusiem salīdzinoši ar rudeni!? |
Offline | |
|
| karlsonss | | 04. Mar 2018, 18:39 |
#2466
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
04 Mar 2018, 17:00:25 @jurrus rakstīja:
Kurš te braukāju ar e-Golfu, padalies pieredzē, kā gāja pa ziemu un šiem mīnusiem salīdzinoši ar rudeni!?
traffic esot iekjeeris
tb nixx[ Šo ziņu laboja karlsonss, 04 Mar 2018, 18:39:33 ] |
Offline | |
|
| cipargalva | | 04. Mar 2018, 21:19 |
#2467
|
|
 Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
| Jetijam pārkrāsoja 2 durvis un bagāžnieka vāku ar, ja pareizi atceros, 97 eur līdzmaksājumu. |
Offline | |
|
smudo  | | 04. Mar 2018, 21:35 |
#2468
|
|
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Yetijiem durvju krāsojums bija ražošanas brāķis - daudziem tās durvis rūsēja jau salīdzinoši nelielā vecumā. |
Offline | |
|
|
|
| b1te | | 04. Mar 2018, 23:02 |
#2469
|
|
Kopš: 14. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1993
Braucu ar: das auto
|
22 Feb 2018, 12:42:56 @Cumpars rakstīja:
Arī kā kurš ražotājs!
Toyota gan galīgi neelastīga, šobrīd stāv Wessā Avensis ar beigtu CVT un pirms 9000 km beigušos garantiju un visām apkopēm pie dīlera. Toyota neko nekompensēšot, teica gan Amserv gan Wess
arī nobeidzās avensim cvt, nobraukums 178, apkopes tikai wessā. Ar kārbas problēmu aizvests uz kārbu servisu, šie pateica, ka kārbā sarkana eļļa, cvt esot jābūt dzeltenai, mainīts protams savulaik wessa, bet tiem mēģināt kaut ko pierādīt ir absolūti tukšs numurs.
iestāde kurā pat otro disku komplektu nop*zdo no mašīnas kad nākamajā dienā pēc iegādes brauc viņu savākt  |
Offline | |
|
| cipargalva | | 04. Mar 2018, 23:18 |
#2470
|
|
 Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
|
04 Mar 2018, 21:35:45 @smudo rakstīja:
Yetijiem durvju krāsojums bija ražošanas brāķis - daudziem tās durvis rūsēja jau salīdzinoši nelielā vecumā.
Jā, abas priekšējās pārkrāsoja garantijas laikā. Pakaļējās un bagāžnieka vāku pie aptuveni 150k km. |
Offline | |
|
AV  | | 05. Mar 2018, 09:59 |
#2471
|
|
 Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17411
Braucu ar: 500
|
05 Mar 2018, 01:02:14 @bertons rakstīja:
Zbis ljerkata ja pie 150k jau ruusee 
Vispaar jau kraasojumam/izruuseeshanai atkariibaa no razhotaaja dod dafiga garaakus garantijas terminjus bet to makulatuuru ko dod liidz peerkot auto protams neviens nelasa 
Prakse taa garaa pretkorozijas garantijas izpauzas taa, ka dileris norada uz sikiem mehaniskiem krasas bojajumiem (piemeram pie arkam tadi bus visiem auto ar 10k+ noskrejienu) un saka, ka tas ir iemesls korozijai, attiecigi garantija to nesedz.
Bet par yetijiem - chomam ari ir pieredze ar vairakiem uznemuma auto, kur jau pec 1-2 gadiem (ne tuvu nebija 150k) sakas pamatigas korozijas problemas un skaidrosanas ar dileri, kas negāja gludi.[ Šo ziņu laboja AV, 05 Mar 2018, 10:09:59 ] |
Offline | |
|
Cumpars  | | 05. Mar 2018, 11:59 |
#2472
|
|
 Kopš: 25. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6999
Braucu ar: KK-555
|
04 Mar 2018, 20:36:33 @bertons rakstīja:
22 Feb 2018, 12:42:56 @Cumpars rakstīja:
krietni pēc garantijas ir nomainīti DSG, kondiķa kompresori, krāsota virsbūves rūsa utt
Konkreetus modeljus, ciparus studijaa luudzu 
Ja konkrēti par rūsu, tad nesenā pagātnē atceros 2 gadījumus:
VW Jetta Trendline 1.4TSI 122Zs 6G ar ~ 120 000km krāsoja rūsu jumtā pie kantes ar aizm. logu kādus 2 gadus atpakaļ (Jetta 2011 gada)
UN
VW CC 2.0 TSI 210 ZS DSG (2013 gada) ap 70 000 km pagāšgad maijā krāsoja vairākas durvis, jo norūsēja durvju apakšas
[ Šo ziņu laboja Cumpars, 05 Mar 2018, 12:00:20 ] |
Offline | |
|
| Mizx | | 05. Mar 2018, 12:17 |
#2473
|
|
 Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7529
Braucu ar:
|
05 Mar 2018, 09:59:23 @AV rakstīja:
05 Mar 2018, 01:02:14 @bertons rakstīja:
Zbis ljerkata ja pie 150k jau ruusee 
Vispaar jau kraasojumam/izruuseeshanai atkariibaa no razhotaaja dod dafiga garaakus garantijas terminjus bet to makulatuuru ko dod liidz peerkot auto protams neviens nelasa 
Prakse taa garaa pretkorozijas garantijas izpauzas taa, ka dileris norada uz sikiem mehaniskiem krasas bojajumiem (piemeram pie arkam tadi bus visiem auto ar 10k+ noskrejienu) un saka, ka tas ir iemesls korozijai, attiecigi garantija to nesedz.
Bet par yetijiem - chomam ari ir pieredze ar vairakiem uznemuma auto, kur jau pec 1-2 gadiem (ne tuvu nebija 150k) sakas pamatigas korozijas problemas un skaidrosanas ar dileri, kas negāja gludi.
Nepiekritīšu. Domeniksā uz standarta garantijas beigām paši neprasot novērtēja W204 krāsojumu kā pārāk sliktu un veica 100% pārkrāsošanu kā rūpnīcas garantiju. Līdzīgi rūpīgi dīleris ir pieskatījis vienu VW Caddy. Nevajag pirkt tālu austrumu auto, tiem visbiežāk garantija tikai uz papīra. |
Offline | |
|
| baisulis123 | | 05. Mar 2018, 12:24 |
#2474
|
|
Kopš: 20. Sep 2017
Ziņojumi: 1842
Braucu ar: E36 zemu lidot neaizliegsi
| Ko tu tur dirs Trafik  |
Offline | |
|
| 968-jk | | 05. Mar 2018, 13:03 |
#2475
|
|
 Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14068
Braucu ar: 30niekiem
|
05 Mar 2018, 12:31:13 @bertons rakstīja:
german quality


Jukem tajā nobraukumā nav ko krāsot. Vaf-vaf! |
Offline | |
|
AV  | | 05. Mar 2018, 13:19 |
#2476
|
|
 Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17411
Braucu ar: 500
|
05 Mar 2018, 12:17:09 @Mizx rakstīja:
05 Mar 2018, 09:59:23 @AV rakstīja:
05 Mar 2018, 01:02:14 @bertons rakstīja:
Zbis ljerkata ja pie 150k jau ruusee 
Vispaar jau kraasojumam/izruuseeshanai atkariibaa no razhotaaja dod dafiga garaakus garantijas terminjus bet to makulatuuru ko dod liidz peerkot auto protams neviens nelasa 
Prakse taa garaa pretkorozijas garantijas izpauzas taa, ka dileris norada uz sikiem mehaniskiem krasas bojajumiem (piemeram pie arkam tadi bus visiem auto ar 10k+ noskrejienu) un saka, ka tas ir iemesls korozijai, attiecigi garantija to nesedz.
Bet par yetijiem - chomam ari ir pieredze ar vairakiem uznemuma auto, kur jau pec 1-2 gadiem (ne tuvu nebija 150k) sakas pamatigas korozijas problemas un skaidrosanas ar dileri, kas negāja gludi.
Nepiekritīšu. Domeniksā uz standarta garantijas beigām paši neprasot novērtēja W204 krāsojumu kā pārāk sliktu un veica 100% pārkrāsošanu kā rūpnīcas garantiju. Līdzīgi rūpīgi dīleris ir pieskatījis vienu VW Caddy. Nevajag pirkt tālu austrumu auto, tiem visbiežāk garantija tikai uz papīra.
Kaa jau rakstiju, man teksts bija par vairakiem Skoda Yeti exemplariem, nevis 'talu austrumu auto'. Betnu man stress/cepiens nav, tie nav mani auto, tik atstastu choma pieredzi  |
Offline | |
|
|
|
| jurrus | | 13. Mar 2018, 21:09 |
#2477
|
|
 Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1531
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
| Vēl viena nagla dīzeļdzinēja zārkā.
https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/201..._impression=true |
Offline | |
|
depo  | | 13. Mar 2018, 21:14 |
#2478
|
|
 Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21003
Braucu ar: Zirgu
|
13 Mar 2018, 21:09:14 @jurrus rakstīja:
Vēl viena nagla dīzeļdzinēja zārkā.
https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/201..._impression=true
Šeit gan viņi dzied citu dziesmu. |
Offline | |
|
| jurrus | | 13. Mar 2018, 21:22 |
#2479
|
|
 Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1531
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
|
13 Mar 2018, 21:14:17 @depo rakstīja:
13 Mar 2018, 21:09:14 @jurrus rakstīja:
Vēl viena nagla dīzeļdzinēja zārkā.
https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/201..._impression=true
Šeit gan viņi dzied citu dziesmu.
IMO tas ir bullshit. Nav nekādas jēgas investēt iekšdedzes dzinējā, vēl jo vairāk saprotot, ka naftas produkti ir ierobežotā daudzumā un ntās pasaules pilsētas ir paziņojušas par iekšdedzes dzinēju banu. Bet nu vells zin, kas šiem galvā un kā viņi redz autoindustrijas attīstību. |
Offline | |
|
depo  | | 13. Mar 2018, 21:24 |
#2480
|
|
 Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21003
Braucu ar: Zirgu
| Dīzeli nevajag obligāti ražot no naftas, ir vēl citi veidi kā to iegūt. Neste jau šobrīd tirgo dīzeļdegvielu, kura nav ražota no naftas. Attiecīgi izmeši degvielai ražotai ne no naftas varētu būt ļoti minimāli/nekaitīgi un iekšdedzes dzinējs turpina dzīvot. Vai arī kāds izgudros mega super duper filtru, kas visu kaitīgo izfiltrē un netiek indēti cilvēki vairs. [ Šo ziņu laboja depo, 13 Mar 2018, 21:25:21 ] |
Offline | |
|