sveiki..noslāpējot piedarbinot auto nerādija spidometrs(bendzins temperatura un viss pārējais) pec kāda laicinja atkal piedarbinot viss ok.kas pie vainas abs daciks gluko??
Pēc garāka izbraukuma pa zemes ceļu sākās kaut kādi prikoli.
ieslēdzot gaismas, panelis paliek nedaudz tumšāks, ieslēdzot pagrieziena rādītājus panelis arī nedaudz "mirgo". izmantojot logu pacēlājus dzinējs paliek manāmi gurdenāks, ielecot niknākā bedrē uz kādu sekundi pazūd "lādēšana", tobiš nokrīt uz 12 voltiem...
Mērīju spriegumu zem slodzes (tuvās+ tālās+ miglenieki + pečka), dzinēj telpā 13,99 volti un pie akumulatora 13,85 volti.
kur to poltergeistu meklēt ? izskatās pēc nekontakta , bet kur tieši ?
Ps. nebrauciet uz tērveti pa zemes ceļiem, nu nah
27 Nov 2016, 14:28:06 @Mikus188 rakstīja:
Pēc garāka izbraukuma pa zemes ceļu sākās kaut kādi prikoli.
ieslēdzot gaismas, panelis paliek nedaudz tumšāks, ieslēdzot pagrieziena rādītājus panelis arī nedaudz "mirgo". izmantojot logu pacēlājus dzinējs paliek manāmi gurdenāks, ielecot niknākā bedrē uz kādu sekundi pazūd "lādēšana", tobiš nokrīt uz 12 voltiem...
Mērīju spriegumu zem slodzes (tuvās+ tālās+ miglenieki + pečka), dzinēj telpā 13,99 volti un pie akumulatora 13,85 volti.
kur to poltergeistu meklēt ? izskatās pēc nekontakta , bet kur tieši ?
Ps. nebrauciet uz tērveti pa zemes ceļiem, nu nah
Paskaties, labajā pusē zem salona gaisa filtra, vai tev releji un drošinātāji nepeld ūdenī.
27 Nov 2016, 14:28:06 @Mikus188 rakstīja:
Pēc garāka izbraukuma pa zemes ceļu sākās kaut kādi prikoli.
ieslēdzot gaismas, panelis paliek nedaudz tumšāks, ieslēdzot pagrieziena rādītājus panelis arī nedaudz "mirgo". izmantojot logu pacēlājus dzinējs paliek manāmi gurdenāks, ielecot niknākā bedrē uz kādu sekundi pazūd "lādēšana", tobiš nokrīt uz 12 voltiem...
Mērīju spriegumu zem slodzes (tuvās+ tālās+ miglenieki + pečka), dzinēj telpā 13,99 volti un pie akumulatora 13,85 volti.
kur to poltergeistu meklēt ? izskatās pēc nekontakta , bet kur tieši ?
Ps. nebrauciet uz tērveti pa zemes ceļiem, nu nah
Paskaties, labajā pusē zem salona gaisa filtra, vai tev releji un drošinātāji nepeld ūdenī.
viss sauss , un es arī cenšos tās nišas neaizaudzēt .
27 Nov 2016, 14:28:06 @Mikus188 rakstīja:
Pēc garāka izbraukuma pa zemes ceļu sākās kaut kādi prikoli.
ieslēdzot gaismas, panelis paliek nedaudz tumšāks, ieslēdzot pagrieziena rādītājus panelis arī nedaudz "mirgo". izmantojot logu pacēlājus dzinējs paliek manāmi gurdenāks, ielecot niknākā bedrē uz kādu sekundi pazūd "lādēšana", tobiš nokrīt uz 12 voltiem...
Mērīju spriegumu zem slodzes (tuvās+ tālās+ miglenieki + pečka), dzinēj telpā 13,99 volti un pie akumulatora 13,85 volti.
kur to poltergeistu meklēt ? izskatās pēc nekontakta , bet kur tieši ?
Ps. nebrauciet uz tērveti pa zemes ceļiem, nu nah
Paskaties, labajā pusē zem salona gaisa filtra, vai tev releji un drošinātāji nepeld ūdenī.
viss sauss , un es arī cenšos tās nišas neaizaudzēt .
27 Nov 2016, 18:33:41 @edzhaans rakstīja:
Pašu kasti atver ģenij
Zem filtra ir kaste ar ECU un čupa ar relejiem.
mļe ģēnij tak jau pārbaudīts un vispār kāds sakars 'bezkontaktam " ar noslīkušu vadības bloku kasti lol ...
klemmes rīt pārbaudīšu , gribētos jau ticēt ka viss būs tik vnk .
Saņēmos ielīst garāžā un noskaidrot kas nav labi ar piekari, peld, pašregulējošā savirze. Vajadzēja 3 minūtes, lai atrastu, pirms tam 3 dažādos servisos teikts, ka ar piekari viss stīgā
Offline
