| Autors | Ziņojums |
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
24 Nov 2016, 22:43:28 @mob7 rakstīja:
24 Nov 2016, 15:50:38 @Mixzzz rakstīja:
24 Nov 2016, 15:19:24 @abyss rakstīja:
23 Nov 2016, 22:23:11 @mob7 rakstīja:
Nesanāk atgaisot 523i e39. Mainīju termostatu, tā korpusu, ūdens sūkni, radioatoru. Pēc tā visa mēģināju atgaisot dzesēšanas sistēmu. Cēlu purnu gaisā, skrūvēju vaļā gaisošanas skrūvītes, bet nekā. Motors uzsilst līdz darba temperetūrai, bet visas radiatora caurules aukstas un pa atgaisošanas skrūvēm nāk tvaiks ārā. Siltā gaisa, protams, salonā arī nav. Visādi izmēģināju, bet kā nav tā nav. Kas jādara, lai viņu atgaisotu?
Ja nāk ārā tvaiks, tad kaut kur ir gaiss. Tā kā tā ir noslēgta sistēma gaisam nav kur tikt ārā. Tiek ārā tikai tur, kur Tu izlaid, ja visu mainīji, Tev tur vēl ir pilns ar gaisa burbuļiem, atgaiso kamēr tvaiks beidzas un lej tik klāt antifrīzu
Atskrūvē abas skrūves vaļā, lej tik iekšā tosolu, līdz pa abām skrūvēm nāk ārā. Aiztaisi ciet tās abas skrūves. Nezinu, kā precīzi jādara tālāk, bet es vienmēr daru tā, ka ar trubiņu nosūcu to līmeni līdz aukstā atzīmei, izbraucu ar mašīnu un pēc tam, kad atdziest vienk pārbaudu līmeni vēl vienu reizi.
P.S. Ceru siksnu atpakaļ uzliki 
Šodien tā arī izdarīju. Atskrūvēju tās abas atgaisošanas skrūvītes, pielēju līdz sāka nākt ārā pa turieni tosols. Bet tosols palika virs vajadzīgā līmeņa, domāju, ka to izspiedīs ārā un tādēļ baigi cieši neaizskrūvēju korķīti. Aizskrūvēju tās mazās skrūvītes un darbināju mašīnu. Tad ik pa brīdim paskrūvēju vaļā tās mazās skrūvītes, lai it kā gaiss nāktu ārā, gaiss izgāja, sāka nākt tikai tosols ārā. Pēc kādā brīža motors uzsila un pa pečku jau pūta siltu gaisu. Domāju, ka ir atgaisojies, tad izbraucu kādu gabaliņu un skatos, ka tek tosols tā strauji, gribēju nedaudz atskrūvēt bačoka koršķiti, bet tas ar spiedienu noleca nost un tosols pa zemi. Un tā atkal viss no jauna. Pečka aukstu gaisu pūš, tvaiks nāk pa atgaisošanas skrūvēm. Vēlreiz mēģināt tā pat gaisot? Varbūt man problēmas sagādā tas, ka man ir gāze un caur to reduktoru iet vēl tās dzesēsanas caurules? Nevienam auto nav bijušas šādas problēmas ar gaisošanu. 
Nu un nahujam neaizskruveji korki ciet lidz galam un nahujam sagribeji to atskruvet?
Un jaa, gaaze var pist pratu atgaisojot
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
| miklucis | |
 Kopš: 12. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1027
Braucu ar: 330; (. )( .)
| Savu pildiju\gaisoju tā.
Pielēju tolsolu pilnu bačoku, ierūcināju un atkal pielēju tosolu. Tad iedevu dzinējam 2000rpm un uzmanīgi ar gaisošanas skrūvi nolaidu gaisu līdz nāk tosols laukā.
Atkal pielēju pilnu, atkal 2000rpm un juveliera darbs ar gaisa skrūvi.
Viss 
|
Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
25 Nov 2016, 12:29:23 @miklucis rakstīja:
Savu pildiju\gaisoju tā.
Pielēju tolsolu pilnu bačoku, ierūcināju un atkal pielēju tosolu. Tad iedevu dzinējam 2000rpm un uzmanīgi ar gaisošanas skrūvi nolaidu gaisu līdz nāk tosols laukā.
Atkal pielēju pilnu, atkal 2000rpm un juveliera darbs ar gaisa skrūvi.
Viss 
Nu bet visiem tas nav pa spekam, vai liekas parak vienkarsi un tad rodas tie stasti ar bmw un purnu gaisaa, pusaizskruvetajiem korkjiem, utt
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
| Eglitis | |
 Kopš: 05. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 699
Braucu ar: 99
| esmu iekāpis e39 kurš powerā ņemas ar bm54 remontu, tb pārlodēšanu? |
Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
25 Nov 2016, 13:06:47 @Eglitis rakstīja:
esmu iekāpis e39 kurš powerā ņemas ar bm54 remontu, tb pārlodēšanu?
Noslikusham blokam vairs nav ko parlodet 
Lidz blokam jau tiki? Nav puveklis no taa palicis pari?
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
| Eglitis | |
 Kopš: 05. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 699
Braucu ar: 99
| Driver, tur viss ir kārtībā, vētru nav piedzīvojis  |
Offline | |
|
| wanksta | |
 Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7826
Braucu ar:
| Uz M52 kāds vārstu blīvslēgus maina nenoņemot galvu?
Domaju mož profilaksei samainīt  |
Offline | |
|
| anarchy | |
 Kopš: 23. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1441
Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU
| kā jums M54 motoru īpašniekiem ar to eļļas ēšanu?
uz 15k pusotra litriņa pazūd!
un atlikt diršanu. apakša sausa,izplūde normāla. |
Offline | |
|
|
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| sk., cerams, ka būs ok.
zināšu ko provēt, ja pašam kādreiz tā izleks. |
Offline | |
|
| abyss | |
 Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8816
Braucu ar: e39 523
|
25 Nov 2016, 13:27:44 @anarchy rakstīja:
kā jums M54 motoru īpašniekiem ar to eļļas ēšanu?
uz 15k pusotra litriņa pazūd!
un atlikt diršanu. apakša sausa,izplūde normāla.
Maini ik pec 10k un aizmirsti par kanninas vafasanu lidzi |
Offline | |
|
| Ruudis | |
 Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2121
Braucu ar: Pienpak
| Būs debīls jautājums, bet kas ir servoreika? Tobiš ar ko atšķiras no parastas  [ Šo ziņu laboja Ruudis, 25 Nov 2016, 18:19:07 ] |
Offline | |
|
| janexz | |
 Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
25 Nov 2016, 13:17:13 @wanksta rakstīja:
Uz M52 kāds vārstu blīvslēgus maina nenoņemot galvu?
Domaju mož profilaksei samainīt 
priekš kam jāņem galva nost?  |
Offline | |
|
| janexz | |
 Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
25 Nov 2016, 13:27:44 @anarchy rakstīja:
kā jums M54 motoru īpašniekiem ar to eļļas ēšanu?
uz 15k pusotra litriņa pazūd!
un atlikt diršanu. apakša sausa,izplūde normāla.
neesi topikus sajaucis? Te tikai diesel slotas. Un jā maini eļļu ik pēc 10k
[ Šo ziņu laboja janexz, 25 Nov 2016, 19:50:04 ] |
Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
25 Nov 2016, 19:46:45 @janexz rakstīja:
25 Nov 2016, 13:17:13 @wanksta rakstīja:
Uz M52 kāds vārstu blīvslēgus maina nenoņemot galvu?
Domaju mož profilaksei samainīt 
priekš kam jāņem galva nost? 
Uz lohiem servisi pelna  |
Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Kadam nav aizkerusas pagulte ataperes ar sedinajumu? Lidz 2cm |
Offline | |
|
| Mahars | |
 Kopš: 16. May 2010
No: Tukums
Ziņojumi: 443
Braucu ar: BMW530
|
25 Nov 2016, 21:20:50 @dzuris rakstīja:
Kadam nav aizkerusas pagulte ataperes ar sedinajumu? Lidz 2cm
Man ir tikai fleksis  |
Offline | |
|
|
|
| RenegadeX | |
 Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
25 Nov 2016, 22:09:27 @Mahars rakstīja:
25 Nov 2016, 21:20:50 @dzuris rakstīja:
Kadam nav aizkerusas pagulte ataperes ar sedinajumu? Lidz 2cm
Man ir tikai fleksis 
Depo ir cements maisos  |
Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
25 Nov 2016, 22:15:52 @RenegadeX rakstīja:
25 Nov 2016, 22:09:27 @Mahars rakstīja:
25 Nov 2016, 21:20:50 @dzuris rakstīja:
Kadam nav aizkerusas pagulte ataperes ar sedinajumu? Lidz 2cm
Man ir tikai fleksis 
Depo ir cements maisos 
Prieksa kur lai saliek?  |
Offline | |
|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1010
Braucu ar: Thirsty 9
| Gaisa filtros balansam un dzeses trauku pilnu, pie iedarbinata motora un vienam jatur apgriezieni uz 4k, ber kamer shkidrum nenak vairs ārā [ Šo ziņu laboja RmaxLV, 26 Nov 2016, 09:30:39 ] |
Offline | |
|
| andronss8 | |
 Kopš: 13. Feb 2009
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 515
Braucu ar: e39 530i
|
25 Nov 2016, 13:27:44 @anarchy rakstīja:
kā jums M54 motoru īpašniekiem ar to eļļas ēšanu?
uz 15k pusotra litriņa pazūd!
un atlikt diršanu. apakša sausa,izplūde normāla.
Atkarīgs arī no eļļas brenda.Castrol man arī ēda,tagad XADO pagaidām apetīte nav novērota.Čomam uz m44 LIQUI MOLY gonkā neēda vispār,bet uz m52 gonkā rija. |
Offline | |
|