Elektro auto uzvaras gājiens būtu tad, kad būs elektro auto ar 100 -150 kwh, lai varētu nobraukt 700+km, tad elektro auto 17:00 pieliec pie vada mājās, lādē to no saules bačām, pa nakti no auto lieto māju, no rīta pirms darba vēl saules bačas palādē un pilnīgi pielādē brīvdienās, tādejādi maksimāli izmantojot saules paneļus un uzkrājot elektrību.
Tad elektro auto kļūtu ļoti interesants.
tāpat dienā cilvis parastais nenobrauc vairķa kā 50-100km, ar baču rezervi pat varētu vispār neizmantot Latvenergo pakalpojumus, ja itr 2 auto tad vispār laime pilnīga, jo brīvdienu braucienos tāpat ar vienu bauc, otrs lādējas, apgādā māju.
[ Šo ziņu laboja Amakatanav, 18 Sep 2021, 23:47:10 ]
18 Sep 2021, 21:27:37 @user rakstīja:
kad Elons savas raķetes sūtīs kosmosā ar elektro dzinējiem, tad elektrodzinēji rullēs
pagaidām ir tā - viņš saviem krutākajiem produktiem dedzina degvielu, bet te... (nebūšu rupjš)
Paga, tu mēģini apgalvot, ka Falcon Heavy lido ar dyzelini ?
lūdzu, pasaki un parādi, kur es ko tādu pat esmu pieminējis, kur nu vēl apglavojis vienkārši parādi? nu kaut aptuveni? tak saņemies! bet nu ok, vari jau uzskatīt, ka viņi mauc kosmosā ar elektrodzinējiem
Man likās ,ka elektroauto skaits ir daudz lielāks Eiropā ,bet viki saka,ka ''Despite the segment's rapid growth, as of December 2020, only 1.0% of passenger cars on European roads were plug-in electric vehicles''.
Kaut kā tomēr māc šaubas ,vai ES pietiks elektrojaudas brīdī ,kad 100 % visi auto būs elektriski. Ka tik nesanāk kā mums savulaik ar mazajām hes elektrostacijām ,kad aiz ''zaļajiem teroristiem'' stāvošie naudasmaisi nopelnija labu naudu ,bet sabiedrība par to visu samaksāja vienlaikus negūstot nekādu labumu videi ,gluži pretēji.
Vispār ,ja skatāmies no vides saudzēšanas viedokļa ,tad mērķim būtu jābūt atteikšanās no privātajiem auto vispār. Domāju ,ka agri vai vēlu, kad būsim ''aptaisījušies ''ar elektroauto un sapratuši ,ka nekādu uzlabojumi videi tie nedod ,nonāksim līdz tam ka,vismaz lielajās pilsētās privātie auto (arī elektriskie) būs aizliegti vispār.
19 Sep 2021, 14:14:20 @mrCage rakstīja:
Man likās ,ka elektroauto skaits ir daudz lielāks Eiropā ,bet viki saka,ka ''Despite the segment's rapid growth, as of December 2020, only 1.0% of passenger cars on European roads were plug-in electric vehicles''.
Kaut kā tomēr māc šaubas ,vai ES pietiks elektrojaudas brīdī ,kad 100 % visi auto būs elektriski. Ka tik nesanāk kā mums savulaik ar mazajām hes elektrostacijām ,kad aiz ''zaļajiem teroristiem'' stāvošie naudasmaisi nopelnija labu naudu ,bet sabiedrība par to visu samaksāja vienlaikus negūstot nekādu labumu videi ,gluži pretēji.
Vispār ,ja skatāmies no vides saudzēšanas viedokļa ,tad mērķim būtu jābūt atteikšanās no privātajiem auto vispār. Domāju ,ka agri vai vēlu, kad būsim ''aptaisījušies ''ar elektroauto un sapratuši ,ka nekādu uzlabojumi videi tie nedod ,nonāksim līdz tam ka,vismaz lielajās pilsētās privātie auto (arī elektriskie) būs aizliegti vispār.
nezinu kā EU, bet LV jau 10% elektromobīļu būtu nopietna problēma sadales tīkliem...
18 Sep 2021, 12:18:13 @XK220 rakstīja:
Tie, kuri stāsta, ka elektrības ir slikti. !
Kas attiecas uz elektroauto lādēšanas zaļumu - mēs gūstam naudu tirgojot emisiju kvotas. Tobiš vairāk zaļās elektroenerģijas, vairāk elektroauto, mums par to ieripo $. .
Nu kā tu domā, kas ir prātigāk - tirgot savas kvots, paralēli žņaudzot savus iedzīvotajus aka nodokļu maksātājus jeb tomēr censties piķi nopelnīt?
viņš tev saks stāstīt ka samazina savu karbona footprintu un ir labāks dabas draugs par tevi, bonusā varēs kopā ar šīru braukt ar saviem tramvajiem glaudīt fereles
19 Sep 2021, 15:10:06 @DiksIrseejs rakstīja:
Tu tur strādā? Sarēķinājāt? Cik % velk bez problēmām?
pats gan nestrādāju un nerēķināju, bet RTU bija aprēķini 2 gadus atpakaļ...
Fufelis.
Ja visi, izņemot komerctransportu pārkāptu uz ev, tīklā patēriņš uzkāptu par ~20%.
Liepājas metalurgs viens pats veidoja ~5% no visa LV patēriņa. Piliens jūrā.
18 Sep 2021, 12:18:13 @XK220 rakstīja:
Tie, kuri stāsta, ka elektrības ir slikti. !
Kas attiecas uz elektroauto lādēšanas zaļumu - mēs gūstam naudu tirgojot emisiju kvotas. Tobiš vairāk zaļās elektroenerģijas, vairāk elektroauto, mums par to ieripo $. .
Nu kā tu domā, kas ir prātigāk - tirgot savas kvots, paralēli žņaudzot savus iedzīvotajus aka nodokļu maksātājus jeb tomēr censties piķi nopelnīt?
Ko žņaudz? Liekot nopirkt jaunu auto kaut ko žņaudz? Tev tas ķobis uz kakla kam paredzēts? Beidz tizli ēst un vairoties, bet izdari ko sabiedrībai lietderīgu un varēsi pirkt ko vēlies, nebūs jāraud par riepām, nodokļiem savam e60, vai kas tur tagad mogo klintiem ir tas aktuālais modelis.
6 kvadrātu alumīnija drāts pievads, kur, ko, kā un cik lādēsi. Hruščovkā izmet pa logu pagarinātājus, būdai galvenais pievads nosvilst, mikrorajonam apakšstacijā kopnes izkūst. Privātmājās noklusējumā ir 16A korķis
Publiskais piedāvātājs pievilks jaudas, bet tas nebūs lēti.
Vāciets saka, ka 30 saņi ir ok, 79 ir zu viel.
Vēja enerģiju Tukumā, Dobelē noglušīja, pie mums - uz jautājuma zīmes. Vovans būs mums draugu draugs lai varētu mēs ripināt zaļi.
20 Sep 2021, 19:30:25 @XK220 rakstīja:
Beidz tizli ēst un vairoties, bet izdari ko sabiedrībai lietderīgu un varēsi pirkt ko vēlies, nebūs jāraud par riepām, nodokļiem savam e60, vai kas tur tagad mogo klintiem ir tas aktuālais modelis.
davai pa punktiem razkladu
1. Beidz tizli ēst
2. Beid vairoties
3. izdari ko sabiedrībai lietderīgu
4. nebūs jāraud
Manuprāt lielākā huiņa šobrīd EV ir nevis cena, bet tas ka tie cilvēki, kuri dzīvo dzīvokļos, nav kur lādēt auto. Mazlietotu EV golf var pa 15k nopirkt, tik pat cik maksā kaut kāds F10. Ja Rīgas mikrorajonos būtu normāli sabūvētas uzlādes stacijas, es pieņemu ka daudz vairāk cilvēku pārsēstos uz EV. Es piemēram neredzu sevi šobrīd, lai pirktu EV un brauktu viņu lādēt uz lielveikalu vai uz uzlādes staciju.
18 Sep 2021, 12:18:13 @XK220 rakstīja:
Tie, kuri stāsta, ka elektrības ir slikti. !
Kas attiecas uz elektroauto lādēšanas zaļumu - mēs gūstam naudu tirgojot emisiju kvotas. Tobiš vairāk zaļās elektroenerģijas, vairāk elektroauto, mums par to ieripo $. .
Nu kā tu domā, kas ir prātigāk - tirgot savas kvots, paralēli žņaudzot savus iedzīvotajus aka nodokļu maksātājus jeb tomēr censties piķi nopelnīt?
Ko žņaudz? Liekot nopirkt jaunu auto kaut ko žņaudz? Tev tas ķobis uz kakla kam paredzēts? Beidz tizli ēst un vairoties, bet izdari ko sabiedrībai lietderīgu un varēsi pirkt ko vēlies, nebūs jāraud par riepām, nodokļiem savam e60, vai kas tur tagad mogo klintiem ir tas aktuālais modelis.
paskaties lv autoparku, cik tur % ir jauni auto bet vispār izlasi vēlreiz ko rakstīju un beidz ar katru postu mēģināt kādam uzdirst tas liecina par kautkādām problēmām privātajā dzīvē
Piektā daļa Latvijas dzīvo bez tekošā ūdens, un ko man tagad darīt?
Rekur beztabu sižets kā meitene nopirka beigtu 7er par 7k placī caur mogo. Veiksmes stāsts. Nebrauks tak ar Dacia, nav stila. Stils ir nebraukt nekur un aizņemt vietu panelenes stāvvietā ar savu neejošo lamatu
Offline
vienkārši parādi? 
nu kaut aptuveni? 
par sliktu jau nenāks, tikai man 22KW Mode2 
bet vispār izlasi vēlreiz ko rakstīju un beidz ar katru postu mēģināt kādam uzdirst