rwd sucks by default, sprinteri u.c rwd grabažas atkrīt, jo ziemā ar tādu pilnīgs sex absolūti visās vietās, ja vien nevadā konstanti dažus simtus kg uz aizmugurējās ass.
07 Apr 2011, 00:42:09 viesulis rakstīja:
rwd sucks by default, sprinteri u.c rwd grabažas atkrīt, jo ziemā ar tādu pilnīgs sex absolūti visās vietās, ja vien nevadā konstanti dažus simtus kg uz aizmugurējās ass.
OO, jaaa, ziemaa ar VW LT bij :sex: Sievasmaates aplis
Vai te ir kāds, kas ar busu varētu aizvest kravu uz Venēciju? Garums minimums 4m (tātad kāds maxi Sprinters, vai kas līdzīgs). Apjoms ap 5-6cbm, svars līdz 800kg. Atpakaļ no Venēcijas ar vajadzēs atvest 1cbm ap 100kg. Atpakaļ varat meklēt kravas, turp gan neko citu busā redzēt negribu. Salikto transportu nepiedāvāt, jo tranzīta laiks ir piektdiena - pirmdiena. Braukšana apmēram pēc mēneša. Vajadzēs oficiālu rēķinu un līgumu. Gaidu piedāvājumus uz PM.
Ir kādam gali kaut kur holandē vai de vai kaut kur citur! Interesē ieprkt vienu vilcēju ar štorku lietotu protams!
Vajedzētu kādu cilvēku kas var kaut ko sakarīgu atrast!
12 Apr 2011, 14:13:58 Fordists rakstīja:
Ir kādam gali kaut kur holandē vai de vai kaut kur citur! Interesē ieprkt vienu vilcēju ar štorku lietotu protams!
Vajedzētu kādu cilvēku kas var kaut ko sakarīgu atrast!
AHTUNG!!! Sakiet kur lai es rauju degvielas normu kraviniekiem uz 100km. Es varu pats to noteikt atbilstoši reālajai situācijai izrakstot rīkojumu vai arī tā norma kautkur citur jameklē. ATD un VID saka ka viņi tadas normas nenosaka un normu viņiem nav. A to nezinu ka pareizi degvielu norakstīt
13 Apr 2011, 12:02:39 evaldsa rakstīja:
AHTUNG!!! Sakiet kur lai es rauju degvielas normu kraviniekiem uz 100km. Es varu pats to noteikt atbilstoši reālajai situācijai izrakstot rīkojumu vai arī tā norma kautkur citur jameklē. ATD un VID saka ka viņi tadas normas nenosaka un normu viņiem nav. A to nezinu ka pareizi degvielu norakstīt
Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
14 Apr 2011, 10:00:11 evaldsa rakstīja:
13 Apr 2011, 12:02:39 evaldsa rakstīja:
AHTUNG!!! Sakiet kur lai es rauju degvielas normu kraviniekiem uz 100km. Es varu pats to noteikt atbilstoši reālajai situācijai izrakstot rīkojumu vai arī tā norma kautkur citur jameklē. ATD un VID saka ka viņi tadas normas nenosaka un normu viņiem nav. A to nezinu ka pareizi degvielu norakstīt
Neviens degvielu nenoraksta????
Nekur Tu tādas normas neatradīsi Viss atkarīgs no tā, kādos apstākļos a/m strādā + krava.
Zinu kravas a/m (ar pilnu masu virs 16t), kuras brauc ar 26l/100km un arī tādas, kas reisu veic ar 82l/100km varu tev APTUVENOS patēriņus nosaukt:
#distribūcijas- 24.....32l/100km
#tālbraucēji- 28...38l/100km
#kokvedēji- 43...65l/100km
#negabarīti, smagsvara- 60....+l/100km (max ar ko esu sastapies ir 82l/100km)
Visi minētie patēriņi ir aptuveni, jo ir dikti daudz faktoru, kas to ietekmē
07 Apr 2011, 00:42:09 viesulis rakstīja:
rwd sucks by default, sprinteri u.c rwd grabažas atkrīt, jo ziemā ar tādu pilnīgs sex absolūti visās vietās, ja vien nevadā konstanti dažus simtus kg uz aizmugurējās ass.
OO, jaaa, ziemaa ar VW LT bij :sex: Sievasmaates aplis
Ja es būtu autoservisa vai rezerves daļu pārstāvis, ar visām 4 ieteiktu visus tos reno, pežo un pārējos širpotrebus, jo uz tiem var nejēgā vārīties gan uz remontiem, gan uz rezerves daļām.
Ja es būtu tā auto īpašnieks, es nemūžam neņemtu b/u, pat jaunu. Tikai un vienīgi sprinteri vai LT. Vismaz tiem detaļas nemaksā tādu kosmosu, jo tur ir alternatīvas OEM detaļām. Savukārt francūžiem skuba, Šuman Auto un, protams, dīleris . Šrotos daļas arī maz. piemēram, Masteram pakaļas lāgu atsperes bukse maksā tur gandrīz 70lvl x 4 gab, sprinterim padsmit. hvz, laikam viņas ēbreji ar kailām rokām taisa.
Jaunajiem sprinteriem lielākie defekti ir nemitīgā lampiņu maiņa un tas, ka degvielas sūknis dzen degvielu motora karterī, kā arī zem sprauslu vāka krājas melna līme. tas tā...