16 Aug 2013, 01:17:12 bertons rakstīja:
A tas ir reaali ka Heathrowaa ķipa ILS vada ļopeni pa riņķi kamēr sagaida savu kārtu nevis pilots to dara pēc ATC komandām?
Man tā reiz viens Heathrowas darbonis stāstija, bet kkā līdz galam neticās
Muļķības viņš tev stāstīja...ILS jau pēc atšifrējuma Instrument Landing System ir domāta tikai lai veiktu nosēšanos un nevar nekādā veidā nodrošināt holdingu.
Holding procedūras tiek veidotas izmantojot radiobākas, kā NDB, VOR/DME vai tikai DME. Attiecīgi tiek noteikta pozīcija kurā sākt procedūru, piemēram, tieši virs radiobākas, tiek noteikts track, laiks 1 minūte outbound un rate 1 turn standartā, vēlreiz track, 1 minūte inbound un rate 1 turn vēlreiz un atkal esam sākumpozīcijā. Viss protams tiek ieprogrammēts FMS jeb Flight Management System un autopilots holdingu iztur automātiski...pilots dzer kafiju un gramsta stjuartes
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
atceros ka gandriiz vienmeer kad uz Heathrowu lidoju naacaas 3-4 apljus uztaisiit pirms noseeshanaas. un arii regulaari pusstundu-stundu gaidiit uz take-off
Normāla prakse lielajās un noslogotajās pasaules lidostās. Tā tik te Rīgā gadās, ka pilotam jāuzgaida 5 minūtes un jau sākas kaut kāda īdēšana
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Jebkurā gad. lidmašīnu lido pilots un punkts. Tornis tikai sniedz pakalpojumu. tā ka teksts "lidosta/tornis/whatever pārņem lidmašīnas vadību" citiem var izklausīties diezgan maldinoši (cilvēki to mēdz uztvert tiešā nozīmē)
Varu iepriecināt visus bertonveidīgos un fokkernīdējus 31.08.2013 būs pēdējais airbaltic lidojums ar Fokker50. Turpmāk tikai Bombardier Q400 un Boeingi
29 Aug 2013, 20:18:35 Jancuks rakstīja:
Varu iepriecināt visus bertonveidīgos un fokkernīdējus 31.08.2013 būs pēdējais airbaltic lidojums ar Fokker50. Turpmāk tikai Bombardier Q400 un Boeingi
29 Aug 2013, 20:18:35 Jancuks rakstīja:
Varu iepriecināt visus bertonveidīgos un fokkernīdējus 31.08.2013 būs pēdējais airbaltic lidojums ar Fokker50. Turpmāk tikai Bombardier Q400 un Boeingi
bertons no laimes piekodīsies
Gan jau atkal kaut kas nebūs kārtībā - Boeing-am beņķi nepareizā mīkstumā vai Dash-am propellers par skaļu Tādiem kadriem nekad nav viss labi
Vaardu mainja par maksu ir taapeec, lai vareetu pusgadu uz priekshu izpaardot ljotakus un lai taas biljetes visas neizpirktu spekulanti. Vienvardsakot ja tur vaarda nebuutu, dariitos kaut kas liidziigs kaa ar dziesmusveetku biljeteem shogad. Buutu pilna ss-ka ar aviobiljeteem un pa leeto tu neko nevareetu nopirkt, jo viss jau buutu izgraabts.
Offline
kā ir patiesībā, kurš tur ir bijis 
:bertons: :airbaltic: :bombardier: :šņabis:
