ja maina dzineeju ar visu "pravodku" un ecu no citaauto,kaa ir ar iebuuveeto atsleegaa ibomilaizeri:vai vinjsh darbosies vai ir iesleegts ecu kjeede un buus daudz probleemas...
28 Sep 2008, 22:32:13 otomars rakstīja:
ja maina dzineeju ar visu "pravodku" un ecu no citaauto,kaa ir ar iebuuveeto atsleegaa ibomilaizeri:vai vinjsh darbosies vai ir iesleegts ecu kjeede un buus daudz probleemas...
vajag dzineja vadibas bloku, motora pravodku dzineja, ews (imobilaizera) bloku un pashas atslegas.
28 Sep 2008, 12:44:37 Kashelz rakstīja:
Ta, krasotaaji un citi lietprateeji, varat ieteikt kaadu secibu un materiaalus vajag, lai tiktu no ruusas araa?? Tas ir skaidrs, ka janotiira kraasa un gruntene nost, ta lai ir metals tiirs, ja sapuvis taa kaa siets, to griezj araa un metina vieta nerusejoshu gabalu, viss chiki piku. A ka apstradat virsmu lai rusa atri atkal neparadiitos??
Man pagaajis 1/2 gads un vel mazliet, a rusa jau klaat tru kru ar to cinijaas, itkaa devu vienam taisit, bet neko labu nav sataisijis, jadod lai aprtaisa, laikam neko nav apstradaajis noramli, itaa lidz blekjim notiirija cik redzeeju, bet skuju.
Sakiet kaadu pretruusas smeri lietot, to pec tam vajag nost mazgaat vai nee ar spirtu vai acetonu? Kaada tipa grunti izmantot, shuvju mastiku vajag metinatajam vietaam? Grubuli pec tam likt utt.? Gribu salabot, lai ir miers, uz dazjiem gadiem jaavar sataisit lai ruusa araa nelein
Nav neviena sapraatiiga cilveeka kas ar ruusu ciinijies un var savu pieredzi pastaastiit?
ir E46 mtech II bamperis un balka. vajag abus sastiprinaat kopaa. takaa nekad nav naacies to dariit, tad jautaajums vai to var maajas apstaakljos veikt?
kaadi stiprinaajumi ir nepiecieshami?
pasen jaucu bamperi un pamaniju ka taas plastmasas tapinjas/kniedes, ar ko balka piestiprinaata pie bampera, ir takaa ruupnieciski iestraadaatas neradaas paarlieciiba, ka taadas pats var tur iedabuut bez kautkaada verkja paliidziibas
28 Sep 2008, 13:30:08 Baller rakstīja:
Lieta tāda... e36 318i sāk nežēlīgi raustīties, kad mēģinu ātri uzņemt ātrumu Raustīties sāk tikai pirmajā robā pēc 3,5 - 4 štukām apgriezienu...
Ja uzsāku braukt mierīgi, tad neraustās vispār un var braukt līdz redlainam... Raustās ja mēģinu strauji paātrināties... un uz grunts ceļa dodot strauji gāzi grīdā viss kārtībā...
Raustās tikai uz asfalta, it kā tam nepietiktu jaudas vai kas tur varētu būt pie vainas ?
Parasti tā ir ,ja ir caura gumijas gofra(ķipa tā kas nāk no gaisa filtra).Vai arī citur kaut kur lieku gaisu rauj iekšā.
+1, man tā bija
Paldies, shodien apstiishos velreiz ciitiigaak, jo vakar kad skatijos bij tumsh un neko laagaa nevareeju saskatiit
29 Sep 2008, 08:37:59 gapp rakstīja:
vai tā raustīšanās izpaužas tiešām raustoties? Vai nav tā, ka vienk. riteņi kādu brīdi spolē un tai brīdī auto it kā raustās un pēc tam aiziet?
ne ne... raustaas drausmiigi un jaalaizh gaaze valjaa vai aatri jaasleedz otraa, jo bail pat paliek... uz vietas gaazeejot neraustaas arii. Raustaas tikai peec 3,5-4k apgriezieniem pirmajaa robaa, ja strauji iespiest pedaali griidaa......
P.S. Pat ja mieriigi braucot (ripinot) pirmajaa robaa strauji iespiest pedaali griidaa mashinaa uzsaak paatrinaaties un sak raustiities...
tikko apstijos ir ir caura gofra, kas naak no gaisa filtra uz motoru... ir jaamaina ja ? cik taa maksaa vispaar ? un vai vispaar pasham to ir gruuti izdariit ?
29 Sep 2008, 09:04:42 Baller rakstīja:
sorry par dubultpostu !
tikko apstijos ir ir caura gofra, kas naak no gaisa filtra uz motoru... ir jaamaina ja ? cik taa maksaa vispaar ? un vai vispaar pasham to ir gruuti izdariit ?
Vo bljin, iesaakumaa notin ar izolaacijas lentu.
Peec tam 1188 un jautaa latbemas, permalata un gros auto tel. nr., tu pateiks cik taa gofra maksaa.
Ja gribaas lai kaads vinju nomaina, tad taas pashas darbiibas caur 1188 un pieraksties kaadaa servii.
Ja negribas par 5 min., darbu atstaat 15Ls, tad panjem skruuvgriezi, nonjem hamutus (savilceejus 2gab.) un nomaini.
Taa gofra mainaas max 10 min laikaa.
29 Sep 2008, 09:04:42 Baller rakstīja:
sorry par dubultpostu !
tikko apstijos ir ir caura gofra, kas naak no gaisa filtra uz motoru... ir jaamaina ja ? cik taa maksaa vispaar ? un vai vispaar pasham to ir gruuti izdariit ?
Vo bljin, iesaakumaa notin ar izolaacijas lentu.
Peec tam 1188 un jautaa latbemas, permalata un gros auto tel. nr., tu pateiks cik taa gofra maksaa.
Ja gribaas lai kaads vinju nomaina, tad taas pashas darbiibas caur 1188 un pieraksties kaadaa servii.
Ja negribas par 5 min., darbu atstaat 15Ls, tad panjem skruuvgriezi, nonjem hamutus (savilceejus 2gab.) un nomaini.
Taa gofra mainaas max 10 min laikaa.
paldies par info...
nu es skatijos, ka tur nekaa itkaa nav sarezhgiita... vnk domaaju, ka moshka tur kaut kaadas fichas ir, kuras jaazin mainot to gofru
28 Sep 2008, 12:44:37 Kashelz rakstīja:
Ta, krasotaaji un citi lietprateeji, varat ieteikt kaadu secibu un materiaalus vajag, lai tiktu no ruusas araa?? Tas ir skaidrs, ka janotiira kraasa un gruntene nost, ta lai ir metals tiirs, ja sapuvis taa kaa siets, to griezj araa un metina vieta nerusejoshu gabalu, viss chiki piku. A ka apstradat virsmu lai rusa atri atkal neparadiitos??
Man pagaajis 1/2 gads un vel mazliet, a rusa jau klaat tru kru ar to cinijaas, itkaa devu vienam taisit, bet neko labu nav sataisijis, jadod lai aprtaisa, laikam neko nav apstradaajis noramli, itaa lidz blekjim notiirija cik redzeeju, bet skuju.
Sakiet kaadu pretruusas smeri lietot, to pec tam vajag nost mazgaat vai nee ar spirtu vai acetonu? Kaada tipa grunti izmantot, shuvju mastiku vajag metinatajam vietaam? Grubuli pec tam likt utt.? Gribu salabot, lai ir miers, uz dazjiem gadiem jaavar sataisit lai ruusa araa nelein
Offline
jaunaakajam auto ar ibomilaizeri gribu iestuukjeet m42 vai m50 dzineeju
neradaas paarlieciiba, ka taadas pats var tur iedabuut bez kautkaada verkja paliidziibas
