| Autors | Ziņojums |
|---|
| hrjaz | |
 Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 782
Braucu ar: kuģi pa bruģi
|
18 Nov 2014, 00:24:34 wanksta rakstīja:
tas viss izklausas pec milziga uzmetiena
nu tad jau džeris pats vainīgs - case closed  [ Šo ziņu laboja hrjaz, 18 Nov 2014, 00:39:58 ] |
 Offline | |
|
Kaross  | |
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
17 Nov 2014, 23:01:16 Donciks rakstīja:
ir te kāds specs mikročipu lodēšanā ?
Izskaidro kas ir mikročips tavuprāt un ko tu vēlies salodēt?
Trīskodolu SMD procesoru vai 28 kāju vecu mikreni no 90.gadiem? Bišķīt tur ir starpība un abus cilvēki sauc par mikročipiem.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| dzheris | |
 Kopš: 27. Dec 2006
Ziņojumi: 290
Braucu ar: BMW 315
|
18 Nov 2014, 00:38:17 hrjaz rakstīja:
18 Nov 2014, 00:24:34 wanksta rakstīja:
tas viss izklausas pec milziga uzmetiena
nu tad jau džeris pats vainīgs - case closed
Nu ne jau pačīkstēšanas dēļ rakstu. Domāju, varbūt kāds izgājis cauri kam līdzīgam gan no vienas puses, gan arī no otras, jo puslīdz droši, ka te apgrozās arī servisa džeki, kam kolēģis praktikants pirmajā darba dienā nolohojies un niknais saimnieks ar to nav bijis priecīgs. Arī kāds prasīgais auto saimnieks te noteikti lasa.
Ir jābūt veidam, kā civilizēti tikt skaidrībā, citādi es pats sākšu apsvērt domu atvērt servisu, kas iekasē naudu par remontēšanas imitēšanu ne par ko neatbildod. |
| Offline | |
|
| oskars11 | |
 Kopš: 13. Aug 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 3120
Braucu ar: bbrent.lv
|
18 Nov 2014, 00:08:56 martinssirants rakstīja:
Pusasim tachu ir specials novilceejs. Vismaz tajos servisos kurus es zinu, neesmu redzejis ka kads sildiitu vai ar kuvaldu dauziitu pusass galu. Jo tad kaa likums var izmest miskastee arii gultni. Vispar kaa sauc to servisu. Taa lai citi zina kur nebraukt.
Ir bijuši gadījumi kad pusasis tā ieaugušas ka neviens sjomnjiks nepalīdz. tas raksturīgi automašīnām kas ilgu laiku braukušas mūsu pusē.E39 pusasis principā nokalpo visu auto mūžu, tākā pilnīgi iespejams ka rūpnicas pusass un gūltnis.[ Šo ziņu laboja oskars11, 18 Nov 2014, 14:35:15 ] |
| Offline | |
|
| Montana | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
|
18 Nov 2014, 01:07:11 Kaross rakstīja:
17 Nov 2014, 23:01:16 Donciks rakstīja:
ir te kāds specs mikročipu lodēšanā ?
Izskaidro kas ir mikročips tavuprāt un ko tu vēlies salodēt?
Trīskodolu SMD procesoru vai 28 kāju vecu mikreni no 90.gadiem? Bišķīt tur ir starpība un abus cilvēki sauc par mikročipiem.
drīzāk trīskodolu smd procesors, ar 28 kāju mikreni pats tiktu galā. |
| Offline | |
|
| zuums | |
 Kopš: 09. Aug 2008
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: m20 M/// Pack TURBO
| Interesē cilvēks vai kāds labs kantoris,kur taisa parastos spararatus no rokas. interesē tieši priekš volvo d5 dīzeļa manuālas kārbas. pm ja kāds kautko zin un var ieteikt/  |
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
18 Nov 2014, 15:00:38 zuums rakstīja:
Interesē cilvēks vai kāds labs kantoris,kur taisa parastos spararatus no rokas. interesē tieši priekš volvo d5 dīzeļa manuālas kārbas. pm ja kāds kautko zin un var ieteikt/
D5 nāk DMF, bet tu gribi uztaisīt swap uz SMF?
Pareizi sapratu? Ir tak gana labi aftermarket varianti un domāju, ka būs lētāk kā ar roku taisīts un visticamāk arī kvalitatīvāk. |
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
18 Nov 2014, 14:54:36 Donciks rakstīja:
18 Nov 2014, 01:07:11 Kaross rakstīja:
17 Nov 2014, 23:01:16 Donciks rakstīja:
ir te kāds specs mikročipu lodēšanā ?
Izskaidro kas ir mikročips tavuprāt un ko tu vēlies salodēt?
Trīskodolu SMD procesoru vai 28 kāju vecu mikreni no 90.gadiem? Bišķīt tur ir starpība un abus cilvēki sauc par mikročipiem.
drīzāk trīskodolu smd procesors, ar 28 kāju mikreni pats tiktu galā.
kur problēma ielikt bildi un precīzu aprakstu ar to, ko vajag izdarīt?! tā kā kaut kāda primadonna uzvedās...
es esmu taisijis un montējis spiestās plāksnes ar dip un smd elementiem, ir krāsns ar temperatūras kontroli kur var pārkarsēt kaut kādu jau samontētu plāksni, ja ir tāda nepieciešamība, ir arī karstā gaisa lodāmurs, parastie ar dažādiem uzgaļiem, un katrs čipa korpusa veids prasa citādu pieeju
un tad vēl, kad cilvēki reizēm iedomājas ka reflows tur palīdzēs, jājās tur nedēļu ar visādiem fēniem un IR lampām, kad beigās izrādās ka kristāls jau ir izkustējies no tā korpusa, un ka nekāda pārlodēšana tur vairs līdzēt nevar
|
| Offline | |
|
|
|
| Montana | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
|
nand flash+baseband proc+baseband mem lai ko arī tas nozīmētu
|
| Offline | |
|
| _ivars_ | |
 Kopš: 23. Sep 2009
Ziņojumi: 119
Braucu ar:
| TURBĪNAS RESTAURĀCIJAS IESPĒJAS!!!
bmw e65 730d dzen eļļu uz interkūleri... Restaurēšanas kantori ir visādi, bet interesētu tiešāms labs un cena nav tik svarīga! Iesakiet,lūdzu
|
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
18 Nov 2014, 15:48:31 Donciks rakstīja:
http://d3nevzfk7ii3be.cloudfront.net/igi/RNhTVjXPLcbXxMMJ
http://d3nevzfk7ii3be.cloudfront.net/igi/sOH3HbZpyaUJ1tdv
nand flash+baseband proc+baseband mem lai ko arī tas nozīmētu
nuredz, ar šitiem tev varu pateikt - vēlu veiksmi meklējumos!  ja kāds teiks ka spēj to izdarīt ar garantiju, tad ieteiktu meklēt citu cilvēku, jo tas ir pārāk izmisis un/vai haļavščiks, nemaz nerunājot par pasākuma karmu, ja sapratu kādai ierīcei tas ir[ Šo ziņu laboja JZ, 18 Nov 2014, 16:05:32 ] |
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
18 Nov 2014, 16:02:12 _ivars_ rakstīja:
TURBĪNAS RESTAURĀCIJAS IESPĒJAS!!!
bmw e65 730d dzen eļļu uz interkūleri... Restaurēšanas kantori ir visādi, bet interesētu tiešāms labs un cena nav tik svarīga! Iesakiet,lūdzu
Turbomotors.  |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17164
Braucu ar:
|
18 Nov 2014, 16:02:12 _ivars_ rakstīja:
TURBĪNAS RESTAURĀCIJAS IESPĒJAS!!!
bmw e65 730d dzen eļļu uz interkūleri... Restaurēšanas kantori ir visādi, bet interesētu tiešāms labs un cena nav tik svarīga! Iesakiet,lūdzu
nu bez eļļas neviens kuulers vel nav redzets,iznemot veikala plauktā  |
| Offline | |
|
| Krekers | |
 Kopš: 14. Jul 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 642
Braucu ar: e61
|
18 Nov 2014, 14:23:45 dzheris rakstīja:
18 Nov 2014, 00:38:17 hrjaz rakstīja:
18 Nov 2014, 00:24:34 wanksta rakstīja:
tas viss izklausas pec milziga uzmetiena
nu tad jau džeris pats vainīgs - case closed
Nu ne jau pačīkstēšanas dēļ rakstu. Domāju, varbūt kāds izgājis cauri kam līdzīgam gan no vienas puses, gan arī no otras, jo puslīdz droši, ka te apgrozās arī servisa džeki, kam kolēģis praktikants pirmajā darba dienā nolohojies un niknais saimnieks ar to nav bijis priecīgs. Arī kāds prasīgais auto saimnieks te noteikti lasa.
Ir jābūt veidam, kā civilizēti tikt skaidrībā, citādi es pats sākšu apsvērt domu atvērt servisu, kas iekasē naudu par remontēšanas imitēšanu ne par ko neatbildod.
Es jau pastāvētu uz to, ka servisnieki lohi un līkroči. Ja nebūtu lohi, tad zinātu iepriekš, ka tur tāds čakars ar tām pusasīm, un tavus sačakarētos bremžu aizsargbleķus "nebūtu redzējuši". Vai arī vismaz adekvāti būtu laicīgi brīdināt, ka tāda lieta ir un tad lai saimnieks pats izlemj - riskēt ar čakaru vai nē. Tagad sanāk pavisam stulbi - līkroči sačakarē auto un vēl rāda ar pirkstu uz auto saimnieku + vēl "strādā tikai ar OEM detaļām"
Es viņiem neko nemaksātu. + Lai gan neliela, bet tomēr ir pieredze arī no servisnieka skata punkta. Manā galā drīzāk valda princips "neaiztiec sūdu, sāks smirdēt". Acīmredzot, nejau velti. Cilvēki vienkārši izvairās no šādām situācijām. Vai tas ir ideoloģiski un tehniski pareizi, tas ir diskutējams jautājums, bet fakts ir tāds, ka šādu problēmu nav vai ir ievērojami mazāk. Un gadījums, kad servisnieks sapis auto un rāda ar pirkstu uz īpašnieku vispār nav iedomājams.
|
| Offline | |
|
| karlsonss | |
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| kaa sauc servisu? |
| Offline | |
|
| HE9600 | |
Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
| Servisam parādi šādu rīku.
Ja ar šo neiet ārā, tad automātiski var zvanīt klientam un teikt, ka bez autogēna nekā un nāksies vērt maku vaļā plašāk.
+ ja tas ir bmw, tad kā viņi jau startā neierēķināja gultņu maiņu. Es vēl neesmu redzējis nevienu bmw, kam varētu nomainīt br. aizsargbleķi nemainot gultni. |
| Offline | |
|
|
|
| Krekers | |
Kopš: 14. Jul 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 642
Braucu ar: e61
| Vo vo, ja jau tādi spečuki, kas izmanto tikai OEM detaļas, tad kapēc tā vietā, lai izmantotu ražotāja paredzētus instrumentus, darbinieki ir bruņojušies tikai ar āmuru, lomiku un autogēnu?  |
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
17 Nov 2014, 20:16:44 dzuris rakstīja:
M52b28 ieks e38. jautajums par sajugu. Cik saprotu tad ir divmasnieks? un spizot sajugu ir krakskis aizdomas krit uz kurvi. Domaju pareizi?
Aktuali veljoprojam. |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17164
Braucu ar:
|
18 Nov 2014, 18:12:35 HE9600 rakstīja:
Servisam parādi šādu rīku.
Ja ar šo neiet ārā, tad automātiski var zvanīt klientam un teikt, ka bez autogēna nekā un nāksies vērt maku vaļā plašāk.
+ ja tas ir bmw, tad kā viņi jau startā neierēķināja gultņu maiņu. Es vēl neesmu redzējis nevienu bmw, kam varētu nomainīt br. aizsargbleķi nemainot gultni.
maz esi redzejis bmw,e39 var atskruvet gultni un nonemt to ekranu |
| Offline | |
|
| HE9600 | |
Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
| domāts bij, bez gultņu aiztikšanas, kas arī vairums gadījumu ir gultņa maiņa. arī e39 pa lv pabrauktiem reti kurš gultnis ņemas ārā bez āmura vai autogēna pielietošanas. |
| Offline | |
|
