Tas pats. Es skatos, ka vakarnakt Majorkas čaļi sūdzējās, ka viņiem vairs normāli neļauj braukt, jo pārāk daudzi cilvēki pievienojas kolonnām, maisa, kko speciāli medī. Protams, ka nekādi likumi nav pārkāpti, bet pieļauju domu varētu būt diezgan liels diskomforts, kad čalis ar e46 ir ielīdis dirsā un midžina ar tālajiem
Tur kaads vai tad kaut kur brauc? Lielaakaa dalja maksimums aizbrauc no viena lielveikala liidz otram papozeet
Bet smiekligi kad tie klauni suudzas par privaatumu ,prasa cienju, kad pashi kaa pajolji noblokjee kaada lielveikala staavlaukumu vai krastenes statoilu
Brauceeji ibio
Viens pabrauca pa juurmaleni, traktoru nepamaniija
tapec ka veca miskaste kas neiet un no ferrari tur ir tikai nosaukums, izskatas ari pec suda. labak tad kaut kadu normalu porshiku panjemt tur vismaz forsh klubinsh ir
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
29 Aug 2024, 17:17:12 @zebra rakstīja:
Kā tad pareizi darīt?
Kad sapērk superkārus un pozē centrā/štāvlaukumos, tad slikti.
Kad sapērk emkas un ar tām čaļi brauc, tad atkal nabadziņiem gulēt neļauj un atkal slikti.
Brauk nevar. Nebraukt arī nevar.
Kā latviešiem - nekad nav labi.
Bet tur jau taa lieta, ka nebrauc
Chalji ar emkaam, kas dalja ir arii sheit, pa trasi vienaa weekendaa nobrauc vairaak, kaa tie pozeri pa visu savu dziivi Tie kaut kaa trasee braucot nav maniiti
A pa ielaam vinji brauc max pa krasteni un juurmaleni, un pat tur iemanaas iepist traktoraa
Man tas auto jau ir 7+ gadus - visu, ko velejos, esmu ar to paveicis. Sākot jau ar sākotnējo sakopšanu, kas ļāva pamatigi iepazīt šo zīmolu, tad jaunāko dēlu pārvedu mājas no dzemdibu nama, mums tas bija kā kāzu auto, ir bijis bikernieku trases dienās, arī garakos youngtimer izbraucienos pa LV, autoeksotikas izstade, dzineja skana ieraksta godalgotā mūzikas albūmā, iefilmmēts vairākos video, pat uz bērēm esmu braucis. Jūtu, ka sāku to lietot arvien mazāk, attiecīgi izlēmu, ka nav vērts turēt kā statisku objektu, drīzāk jāatbrīvo fizisko vietu un kapitālu kādam jaunam projektam. Sapratu arī, ka daudzu auto kolekcija mani neinteresē - jau ar 4 auto (2 ikdienas + 2 hobijauto) jūtu, ka mazliet kļūstu par šo auto kalpu, ar visam ikgadejam apskatem, apkopēm utt. "Less is more"
Precīzi pa punktiem viss nodefinēts un var piekrist katram no tiem
Arī negribētu pat vis vis vis auto ilgāk par kādiem 6 gadiem. Tad tomēr atkal ir azarts sirdī no jauna, lai mestos jaunā prodžektā.
Man viens no hobijauto ir jau 11 gadus - brīžiem apnīk, bet tā kā ar to braucu tikai pa vasaru un pa gadu 1-2k km (pāris reizes gadā pa BSK, kāds izbrauciens, bet pamatā vizinos pw weekendu pa rajonu), tad katru reizi pēc lielākas pauzes tajā iekāpjot, ir neliels wow efekts. Ne jau tādēļ, ka tur būtu kāds mega performance vai eksotika, bet no tā, cik tas pirms 40 gadiem projektētais auto tomēr savādāk braucas un jūtas vs moderni auto.
Kopā ir trīs hobijauto (viens "ziemas trasēm", bet jūtu, ka gribās uz nākamo gadu kādu cabrio projektu.
30 Aug 2024, 11:31:34 @Araajz rakstīja:
jā, bet tas "wow efekts" izmaksā kopumā ļoti ļoti dārgi
Vienam hobijs ir makšķerēt un viņš ir sapircis makšķeres pa vairākiem k euro, otrs medī,cits atkal brauc ar motocikliem vai ieguldās hobijauto. Parasti tehnikas cilvēki nesaprot kā var nopirkt makšķeres, tēmekļus utt. par vairākiem k un otrādi, bet vai nav vienalga kādas beigu beigās ir vienas vai citas izmaksas,ja pašiem tas sniedz gandarījumu
Offline
, bet jūtu, ka gribās uz nākamo gadu kādu cabrio projektu.
