01 Nov 2018, 20:10:00 @kaprons rakstīja:
Bez dirSšanas- es kad sen apakļam importēju Norvēģijā savu vienu spaini, tad no 350( ) aiztinu uz 685 lai maza ievedmuita gh gh
Tā kā tādi gadījumi arī eksistē ka tin uz priekšu
Kāpēc man atkal ir 99,9% aizdomas, ka tu te 'sviestu ' dzen.
par norvēģiju nezinu, bet par somiju točno fakts no igaunijas regulāri kruti autinji dodas prom ar pietiitu noskrejienu - jo nodoklis mazaaks...
Norge lielāko daļu sastāda vienreizēja maksa par izmešu daudzumu,svaru,jaudu,kondicionieri, otrreizējās pārstrādes nodeva un protams pvn,vienīgais ko vari mēģināt samazināt ir pvn. Un tur ir divi varianti - vai ņem pēc kataloga vertibas vai līgums/vērtētāji. Sakarīgāk ir sarunāt ar vērtētājiem Latvijā nekā tīt.
Un 'norvēģijas eksperts' bija minējis 'spainis' ar 350t nobraukumu, tādi auto nav rentabli dzīt uz No. Jo īpaši ar 650t datu bāzē. Tāpēc loģiski spriežot 99.9% minhauzena stāstiņi un atlikušie 0.01% biznesa projekts ar lielu mīnusa zīmi.
01 Nov 2018, 20:10:00 @kaprons rakstīja:
Bez dirSšanas- es kad sen apakļam importēju Norvēģijā savu vienu spaini, tad no 350( ) aiztinu uz 685 lai maza ievedmuita gh gh
Tā kā tādi gadījumi arī eksistē ka tin uz priekšu
Kāpēc man atkal ir 99,9% aizdomas, ka tu te 'sviestu ' dzen.
par norvēģiju nezinu, bet par somiju točno fakts no igaunijas regulāri kruti autinji dodas prom ar pietiitu noskrejienu - jo nodoklis mazaaks...
Norge lielāko daļu sastāda vienreizēja maksa par izmešu daudzumu,svaru,jaudu,kondicionieri, otrreizējās pārstrādes nodeva un protams pvn,vienīgais ko vari mēģināt samazināt ir pvn. Un tur ir divi varianti - vai ņem pēc kataloga vertibas vai līgums/vērtētāji. Sakarīgāk ir sarunāt ar vērtētājiem Latvijā nekā tīt.
Un 'norvēģijas eksperts' bija minējis 'spainis' ar 350t nobraukumu, tādi auto nav rentabli dzīt uz No. Jo īpaši ar 650t datu bāzē. Tāpēc loģiski spriežot 99.9% minhauzena stāstiņi un atlikušie 0.01% biznesa projekts ar lielu mīnusa zīmi.
Čali Tu gadus septiņus atpakaļ trenkāji netā toll kalkulatoru? Es darīju
Tu pamanīji atšķirību ieimportēt auto ar dažādu noskrējienu?
Es pamanīju atšķirību
Tu ievedi no LV auto?
Es ievedu vienu ar aiztītiem uz priekšu kilometriem un vienu kā veterānu(priekš savas lietošanas)
Tā kā es esmu rīcības cilvēks atšķirībā no teorētiķiem tukšdirsējiem
01 Nov 2018, 20:10:00 @kaprons rakstīja:
Bez dirSšanas- es kad sen apakļam importēju Norvēģijā savu vienu spaini, tad no 350( ) aiztinu uz 685 lai maza ievedmuita gh gh
Tā kā tādi gadījumi arī eksistē ka tin uz priekšu
Kāpēc man atkal ir 99,9% aizdomas, ka tu te 'sviestu ' dzen.
par norvēģiju nezinu, bet par somiju točno fakts no igaunijas regulāri kruti autinji dodas prom ar pietiitu noskrejienu - jo nodoklis mazaaks...
Norge lielāko daļu sastāda vienreizēja maksa par izmešu daudzumu,svaru,jaudu,kondicionieri, otrreizējās pārstrādes nodeva un protams pvn,vienīgais ko vari mēģināt samazināt ir pvn. Un tur ir divi varianti - vai ņem pēc kataloga vertibas vai līgums/vērtētāji. Sakarīgāk ir sarunāt ar vērtētājiem Latvijā nekā tīt.
Un 'norvēģijas eksperts' bija minējis 'spainis' ar 350t nobraukumu, tādi auto nav rentabli dzīt uz No. Jo īpaši ar 650t datu bāzē. Tāpēc loģiski spriežot 99.9% minhauzena stāstiņi un atlikušie 0.01% biznesa projekts ar lielu mīnusa zīmi.
Čali Tu gadus septiņus atpakaļ trenkāji netā toll kalkulatoru? Es darīju
Tu pamanīji atšķirību ieimportēt auto ar dažādu noskrējienu?
Es pamanīju atšķirību
Tu ievedi no LV auto?
Es ievedu vienu ar aiztītiem uz priekšu kilometriem un vienu kā veterānu(priekš savas lietošanas)
Tā kā es esmu rīcības cilvēks atšķirībā no teorētiķiem tukšdirsējiem
Veterānu varbūt bet ne jau 'spaini'. Ne vienu reizi vien esmu sapratis, ka tu sevi pasniedz,kā norvēģijas super ekspertu,bet reāli tev tikai virspusējas zināšanas par No. Cik tad mīnusos iebrauci uz savu biznesa projektu?
Skaidri uzrakstīju, vienkāršāk Lv vertetajus sarunāt nekā spido tīt un muitas lapā ar cipariņiem spēlēties. Pie ievešanas tas radījums uz mūžu sekos tam auto līdz.
Vairāk vai mazāk No(nedaudz arī Swe) ir bijusi saskarsme no 1995gada.
Normāls pipars. 2 dienu laikā kļuvis slavenākais Latvijas hokejists, ļaudis runā, ka pat jau NHL par viņu runā. Nacionāļu vēlētāji arī sajūsmā un Tez Tours jau būko lidmašīnu uz Tanzāniju.
Kad pret viņu būs jāspelē hoķī, noteikti paspiedīšu roku.
) aiztinu uz 685 lai maza ievedmuita gh gh
Offline
