Online

Pašreiz BMWPower skatās 198 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW Motorsport GmbH

Tēma: M5 E39

AutorsZiņojums
plakanais
02. Sep 2010, 18:50 #2281

Kopš: 02. Jul 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 25816

Braucu ar: Individual


02 Sep 2010, 18:47:27 SteelRat rakstīja:
es spciali uzjautaju cik maksa sajugs karbaa ko ar launchkontroli var nokurinaat, man atbildeja ka 640 lvl taka mozh pac palasi gramatinju, un es tev velreiz saku ka nav tev bijusi saskarsme ar e60m5, taka ka tu vari tik parliecinati spriest, ko dizelis ir pilnigi citadaks auto, ko savadak izmanto un jams ari savadak lust domajas lidzarto


es jau graamatu palasiiju Andrim uzzvaniit, paprasiit, cik sanaak draugu cena?

un kaa Tu zini, ar ko man ir un ko nav bijusi saskarsme? Ar lampu blakus staavi?
Offline
KASELS
02. Sep 2010, 18:57 #2282

Kopš: 02. Dec 2002

Ziņojumi: 1082

Braucu ar: baudu

katram savs auto vienmēr būs vismīļākais un vislabākais...tā jau var aizdaiļdirsoties bezgalībā...
k.

-----------------
Ja netici man, pajautā man!
Offline
fubuz
02. Sep 2010, 19:00 #2283

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5140

Braucu ar: trafic

kā ir ar 535 vs 535d?
Offline
KASELS
02. Sep 2010, 19:01 #2284

Kopš: 02. Dec 2002

Ziņojumi: 1082

Braucu ar: baudu


02 Sep 2010, 18:59:21 SteelRat rakstīja:
nav nevienam no musm abiem tads auto lai gan notiekti abiem gribetos gan

visam savs laix!
k.

-----------------
Ja netici man, pajautā man!
Offline
Puxxx
02. Sep 2010, 19:05 #2285

Kopš: 01. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4204

Braucu ar: 840i, e61 LCI, 740d, 328is, 344TT, M3 Sport Evolution - e30: M5 e39 ; GANG BANG bus 5.7l

mjaa es ar gribeet ruchku!!

-----------------
Happy Drift Friends

RJ Motorsports - Auto remonts - nebūs pa kapeikām, bet sataisīsim pa rubli!
Offline
Arlando
02. Sep 2010, 19:06 #2286

Kopš: 08. Sep 2009

Ziņojumi: 190

Braucu ar:

Interesanti cik uzticams ,es domāju no elektronikas,tas E60 būs ,kad viņam būs 10 gadi un vairāk.Faktiski jau pirmajiem ir 6 gadi no 2004 sākot.
Offline
osk
02. Sep 2010, 19:10 #2287

Kopš: 29. Nov 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1342

Braucu ar: E61

tas ir psc kā Bute var spiest savu subjektīvo viedokli. Melvina stilā aiziet.
Offline
gilbert
02. Sep 2010, 19:14 #2288

Kopš: 04. Dec 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3134

Braucu ar:


02 Sep 2010, 19:10:44 osk rakstīja:
tas ir psc kā Bute var spiest savu subjektīvo viedokli. Melvina stilā aiziet.

tuliņās tu arī dabūsi ieēst taisnību, kas ir subjektīvais viedoklis vai kko tml

[ Šo ziņu laboja gilbert, 02 Sep 2010, 19:14:14 ]

Offline
Arlando
02. Sep 2010, 19:15 #2289

Kopš: 08. Sep 2009

Ziņojumi: 190

Braucu ar:


02 Sep 2010, 19:09:25 SteelRat rakstīja:

02 Sep 2010, 18:46:07 Arlando rakstīja:
Es jau te lasu ko rakstat un iznāk - pērc cik labā stāvoklī gribi,kā sāc braukt tā baigi jāsāk remontēt,par tūkstošiem.Kā tad sanāk,ka labs emka lūst biežāk par citiem?


nu dargaks par vienkarshu e39 jams ir, protams, bet piekare ir izturigaka utt vienk ivnjam ir 4trs zondes, 2 gaisa meritaji, v8, reali izmaksas teoretiski var but vairak ka r6, pietam ja normali kop auto tad elja jalej kas maksa 10lvl litra utt

bet nav ta ka jamauc shtukas ieksha tiko sak braukt tas gan atkarigs cik labs eksemplars gadas

Nu tas jau it kā skaidrs un 10 Ls litrā jau arī ir pieņemami.Bet tad vienreiz to izdari un viss,vai viņš ir tik kaprīzs,ka tās detaļas jāmaina regulāri?
Offline
Arlando
02. Sep 2010, 19:22 #2290

Kopš: 08. Sep 2009

Ziņojumi: 190

Braucu ar:

Nu ja tā, tad gan tas laikam vairāk ir brīvdienu un atvaļinājumu auto, ar ko tad var mazliet atvilkties....
Offline
heinomen
02. Sep 2010, 19:33 #2291

Kopš: 07. Nov 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 5634

Braucu ar: 15


02 Sep 2010, 19:19:58 SteelRat rakstīja:
nu elja reizi ~8-10kkm, abs daciki mirst diezgan biezhi, ja mauc ziema, gaisa masu meritaji mirst, sajugs nav parak izturigs, bet nu nav nekas traks bet nu ja navari uzreiz atlicinat teiksim 300 vai 500 lvl remontam pekshnjam, tad var gadities ka auto stav ilgaku laiku un ikdiena tas paterinsh nogalina

Nu kas tev ar tiem ABS datčikiem, jo zinu tikai 2 auto kuriem ar to ir bijušas problēmas tavs un ex-sporca, pārējos cik zinu viss ir OK, par sajūgu - nav ko dot muzikantiem gāzēt un 300-500Ls gadijuma remontam arī perebors, jo tās daļas kas noklājas negaidīti maksā ~100Eur piem. sadalenes, kloķenes sensors, gaisa mērītājs utt. Bremžu diski, sajūgs u.c. lietas pēkšņi neapstājas Un ar patēriņu ar nav traki, ja protams pēkšņi nesāc braukt ar 5L Corsu, jo tāpat normāls auto tērē savus 10-12L un ja M5 ir 14-16L tad nekas galinoš tas nav
Offline
CP17
02. Sep 2010, 19:34 #2292

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


02 Sep 2010, 19:00:28 fubuz rakstīja:
kā ir ar 535 vs 535d?

Kas tieši tev interesē? tas ka 535d ir 2x krutāks visos mērījumos vai vēl kautkas? Tak jau kautkur rakstīju, ka visi 4.4i pencīni pienes ūdeni, nerunājot pat par 3.5i + kā jau bute minēja par 535d bremzēm... viņam čuķ ne vienādi bremžu diski priekšā/pakaļā un bremzē kā ar nažiem... reku var kautcik saredzēt pak bremžu diskus...
535d

530d
Offline
e34
02. Sep 2010, 19:46 #2293

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4150

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


02 Sep 2010, 19:34:31 CP17 rakstīja:

02 Sep 2010, 19:00:28 fubuz rakstīja:
kā ir ar 535 vs 535d?

Kas tieši tev interesē? tas ka 535d ir 2x krutāks visos mērījumos vai vēl kautkas? Tak jau kautkur rakstīju, ka visi 4.4i pencīni pienes ūdeni, nerunājot pat par 3.5i +


ar cik 4.4 esi skrējies?ar sporca entonnīgo semaku un taupīgu 8er? nedomāju,ka tāds pats stock e60 4ar pus pret stock 535d pienes ūdeni.
Offline
klimpis
02. Sep 2010, 19:50 #2294

Kopš: 07. Jan 2004

Ziņojumi: 810

Braucu ar: bmw GB

viena no TOP GEAR raidijumiem bija, kur skrejas divi e60 535d pret 54..benzinu benzīnieks uzvilka nabaga traktoru ka mazu ezīti
Offline
Grim55
02. Sep 2010, 20:09 #2295

Kopš: 07. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 603

Braucu ar: ML 500

e65 745 pret čipotu 730d, no 0 745 it kā pavisam nedaudz bet gāja pa priekšu. tāpēc jocīgi, kā 535d var iet sūdīgāk par 545. bet nu tas ir top gear, kas varbūt arī nav gluži objektivitātes etalons.
Offline
CP17
02. Sep 2010, 20:11 #2296

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


02 Sep 2010, 19:46:52 e34 rakstīja:

02 Sep 2010, 19:34:31 CP17 rakstīja:

02 Sep 2010, 19:00:28 fubuz rakstīja:
kā ir ar 535 vs 535d?

Kas tieši tev interesē? tas ka 535d ir 2x krutāks visos mērījumos vai vēl kautkas? Tak jau kautkur rakstīju, ka visi 4.4i pencīni pienes ūdeni, nerunājot pat par 3.5i +


ar cik 4.4 esi skrējies?ar sporca entonnīgo semaku un taupīgu 8er? nedomāju,ka tāds pats stock e60 4ar pus pret stock 535d pienes ūdeni.

stock e60 545i mazliet ātrāks ir, es runāju par e65,e53,e39,645i ar 4.4i motoriem un e60 535i, viņi pakāš rāvienā, ar šiem visiem esmu skrējies ar savu stock 535d, zinu ko runāju
Offline
kaima
02. Sep 2010, 20:14 #2297

Kopš: 13. May 2005

Ziņojumi: 553

Braucu ar: 335i

Jaudīga diskusija
Nezinu - katram savs. M tomēr ir M, skaņa, bloķis, kkāds prestižš, stilīgi, nezinu kā vēl... Katrā ziņā sajūtu, lielāku vai mazāku nodrošina. Jābūt M fanam.
535d protams rullē, varbūt kādreiz arī tāds būs!

Izmaksas E39 M5 nav grandiozas, ja nerullē ikdienā daudz. Es braucu maz - izmaksas pēdējā gada laikā mazas. Piem. G.m mērītāji tagad maksā ap 100ls, ja tos samaina tad savus 50-80k var braukt. Man patīk


Kad taisam dragreisu? gribu adrenalīnu!

[ Šo ziņu laboja kaima, 02 Sep 2010, 20:16:45 ]

Offline
crime
02. Sep 2010, 20:17 #2298

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9062

Braucu ar: m635csi


02 Sep 2010, 20:13:41 adolfs rakstīja:
un kaada no taam -0.s ir jeega , ja nevareesi peec 3meen pagalamaa iebraukt

530xd bija way to go


ir jaapeerk normaalas ziemas riepas, nevis kaut kaadas pabrauktas vissezonenes, tad visur var iebraukt un izbraukt, sapraata robezhaas pagaajusho ziemu nevienu reizi nevajadzeeja mekleet laapstu vai kaadu, kas iestums riepas un bliive starp seedekli un stuuri izshkjir visu
Offline
CP17
02. Sep 2010, 20:22 #2299

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

arī face liftēts e60 535d ieskrienas mazliet labāk nekā nefacelits, nejūt varbūt braucot, bet redz skrienoties ka labāk iet viņš... tur atšķirība minimāla, bet redz to ka ~+10zs un patsmit ņūtoni uz 560nm nefacelifta fona. ok te vispār kāds lasa topika nosaukumu
Verdikts = chipots 535d izdara e39 M5 (c)inc
Offline
kaima
02. Sep 2010, 20:34 #2300

Kopš: 13. May 2005

Ziņojumi: 553

Braucu ar: 335i


02 Sep 2010, 20:22:34 CP17 rakstīja:
arī face liftēts e60 535d ieskrienas mazliet labāk nekā nefacelits, nejūt varbūt braucot, bet redz skrienoties ka labāk iet viņš... tur atšķirība minimāla, bet redz to ka ~+10zs un patsmit ņūtoni uz 560nm nefacelifta fona. ok te vispār kāds lasa topika nosaukumu
Verdikts = chipots 535d izdara e39 M5 (c)inc


Varbūt, bet ko nozīmē izdara? pusmašīnas, mašīnas garumā līdz 200? tas saucās iet labāk?
Esmu skrējies ar tjipa čipotu 535d un gāju prom pamazām. Pareizāk sakot Datičo toreiz skrējās, es ar alu blakām vēroju šovu

Karoč gribu skrieties, aiciniet, man tagad arī ir uzčipots, nezinu gan ko tas deva varbūt kko drusku..
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo