11 Jul 2013, 16:57:19 bertons rakstīja:
muusu banaanijas lidostaa nav mehaanikjis uz vietas
Kāds sakars būtu lidostas mehāniķiem ar aviokompāniju?
Savukārt vietējo aviokompāniju mehāniķiem droši vien nav pielaižu LH izmantotajiem lidaparātiem, jo, piemēram, BT izmanto cita tipa lidmašīnas.
Tāpat arī diezgan loģiski, ka paši LH šeit tādu uz vietas netur, jo lido šurp tikai 2 x dienā.
11 Jul 2013, 17:08:30 bertons rakstīja:
imo buutu logjiski, ja lidostaa buutu vismaz viens "dezhuureejoshais" mehaanikjis, kursh pieejams jebkurai aviokompaanijai kam vajag to jeblju ar kaveetiem/atceltiem lidojumiem
11 Jul 2013, 17:08:30 bertons rakstīja:
imo buutu logjiski, ja lidostaa buutu vismaz viens "dezhuureejoshais" mehaanikjis, kursh pieejams jebkurai aviokompaanijai kam vajag to jeblju ar kaveetiem/atceltiem lidojumiem
Korejas lidostās pat ir arī dežurējošie piloti, kuri jebkurā brīdī var aizvest jebkuru lidmašīnu uz SanFrancisco
11 Jul 2013, 17:08:30 bertons rakstīja:
imo buutu logjiski, ja lidostaa buutu vismaz viens "dezhuureejoshais" mehaanikjis, kursh pieejams jebkurai aviokompaanijai kam vajag to jeblju ar kaveetiem/atceltiem lidojumiem
Korejas lidostās pat ir arī dežurējošie piloti, kuri jebkurā brīdī var aizvest jebkuru lidmašīnu uz SanFrancisco
Jā un tiem universālajiem pilotiem ir licenses uz visām iespējamajām lidmašīnām ja? Pilnīgs bullshit.
11 Jul 2013, 17:08:30 bertons rakstīja:
imo buutu logjiski, ja lidostaa buutu vismaz viens "dezhuureejoshais" mehaanikjis, kursh pieejams jebkurai aviokompaanijai kam vajag to jeblju ar kaveetiem/atceltiem lidojumiem
Nav ko lidot uz RIX ar airbusiem Katrs tehniķis tāpat kā pilots var/drīkst labot, atrakstīt darbus uz to tipu GK uz kuriem ir ieguvis type licensi. Protams atlido uz RIX ar kautkādu sūdu kuru te neviens neapkalpo un tad brīnās. Aviācijā nav universālo tehniķu
P.S nosaucot jebkuru tehniķi/avioniķi par mehāniķi viņi parasti dikti apvainojas
11 Jul 2013, 17:08:30 bertons rakstīja:
imo buutu logjiski, ja lidostaa buutu vismaz viens "dezhuureejoshais" mehaanikjis, kursh pieejams jebkurai aviokompaanijai kam vajag to jeblju ar kaveetiem/atceltiem lidojumiem
Korejas lidostās pat ir arī dežurējošie piloti, kuri jebkurā brīdī var aizvest jebkuru lidmašīnu uz SanFrancisco
Jā un tiem universālajiem pilotiem ir licenses uz visām iespējamajām lidmašīnām ja? Pilnīgs bullshit.
11 Jul 2013, 17:08:30 bertons rakstīja:
imo buutu logjiski, ja lidostaa buutu vismaz viens "dezhuureejoshais" mehaanikjis, kursh pieejams jebkurai aviokompaanijai kam vajag to jeblju ar kaveetiem/atceltiem lidojumiem
Nav ko lidot uz RIX ar airbusiem Katrs tehniķis tāpat kā pilots var/drīkst labot, atrakstīt darbus uz to tipu GK uz kuriem ir ieguvis type licensi. Protams atlido uz RIX ar kautkādu sūdu kuru te neviens neapkalpo un tad brīnās. Aviācijā nav universālo tehniķu
P.S nosaucot jebkuru tehniķi/avioniķi par mehāniķi viņi parasti dikti apvainojas
airbusi man kaa pasazhierim ir daudzkaart patiikamaaki nekaa boeingi, nerunaajot jau par bombardieriem un fokeriem. kad tas miskastes vispaar beidzot spridzinaas
Fokkeri jau vairs ir palikuši tikai četri no astoņiem, un līdz gada beigām vairs nebūs neviens. Bet bombardieri Q400 ir uz palikšanu. Kā nekā modernākās, klusākās un ekonomiskākās turbopropelleru lidmašīnas pasaulē...
11 Jul 2013, 17:08:30 bertons rakstīja:
imo buutu logjiski, ja lidostaa buutu vismaz viens "dezhuureejoshais" mehaanikjis, kursh pieejams jebkurai aviokompaanijai kam vajag to jeblju ar kaveetiem/atceltiem lidojumiem
Korejas lidostās pat ir arī dežurējošie piloti, kuri jebkurā brīdī var aizvest jebkuru lidmašīnu uz SanFrancisco
Jā un tiem universālajiem pilotiem ir licenses uz visām iespējamajām lidmašīnām ja? Pilnīgs bullshit.
12 Jul 2013, 17:02:12 Jancuks rakstīja:
Fokkeri jau vairs ir palikuši tikai četri no astoņiem, un līdz gada beigām vairs nebūs neviens. Bet bombardieri Q400 ir uz palikšanu. Kā nekā modernākās, klusākās un ekonomiskākās turbopropelleru lidmašīnas pasaulē...
interesanti cik kapeicinjas BT iepishaas uz turboprop reekjinja, jo piemeeram CRJ-700 ir gerai
12 Jul 2013, 19:24:27 bertons rakstīja:
Un 80% klusaaks
pienāc kad spēsi pastāstīt kā decibelus pārvērst peļņā.
ciparnieks ibio neaizmirsti arii par taadu lietu kaa "client satisfaction" palido kaadu gadu 2reiz nedeeljaa ar fakeru vai q400 un tad pienaac
principaa atbilde tavai pelnjai ir pavisam vienkaarsha - kapeec es personiigi neizveelos lidot ar Airbaltic, bet gan, piemeeram, Lufthansu:
1. Lufthansai ir daudz labaakas lidmashiinas manaa marshrutaa (A319/A320/A321/CRJ-700)
2. Lufthansai ir daudz labaaka apkalposhana uz borta + paika/dzerieni na haljavu pie visa taa, ka biljeshu cena ir taada pati
3. Lufthansai ir daudz labaaka lojalitaates programma/extras
itogo airbaltic mans pikjis aiziet gar degunu
Nabaga AB ...
Ja Tev par to PAŠAM būtu jāmaksā (Baltic miles neskaitās), arī tā teiktu ?
12 Jul 2013, 19:24:27 bertons rakstīja:
Un 80% klusaaks
pienāc kad spēsi pastāstīt kā decibelus pārvērst peļņā.
ciparnieks ibio neaizmirsti arii par taadu lietu kaa "client satisfaction" palido kaadu gadu 2reiz nedeeljaa ar fakeru vai q400 un tad pienaac
principaa atbilde tavai pelnjai ir pavisam vienkaarsha - kapeec es personiigi neizveelos lidot ar Airbaltic, bet gan, piemeeram, Lufthansu:
1. Lufthansai ir daudz labaakas lidmashiinas manaa marshrutaa (A319/A320/A321/CRJ-700)
2. Lufthansai ir daudz labaaka apkalposhana uz borta + paika/dzerieni na haljavu pie visa taa, ka biljeshu cena ir taada pati
3. Lufthansai ir daudz labaaka lojalitaates programma/extras
itogo airbaltic mans pikjis aiziet gar degunu
Kādi ir tie LH A319?Cik skatos info,tad samērā vecas lidmašīnas-15 un vairāk gadi.
user....viss ir elemntari. Man besi lidot. Censhos iepriekshejo nakti negulet un pie pacelshanas jau vienalga. Tad kad apkalpe pazud,tad shermuli atkal iesledzas....Pie pacelshana besi kad uzreiz pagriezienu veic.Vel es izmantoju austinas un aizveru acis. Nu kaa lai pareizak pasaka...Ja bus lemts,tad jau vairs neko. Kugi peldeshana.auto loterija utt. Avio nekas nav no tevis atkarigs.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Kapēc neko nekontrolē ? Mizaalas kas pa rīgu brauc uz 60 neko nekontrolē .. vajag kādreiz palūgt pastūrēt pilotam un iedot drusku izdirsties ljotenei
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Offline
kam vajag to jeblju ar kaveetiem/atceltiem lidojumiem 
Pilnīgs bullshit.
Katrs tehniķis tāpat kā pilots var/drīkst labot, atrakstīt darbus uz to tipu GK uz kuriem ir ieguvis type licensi. Protams atlido uz RIX ar kautkādu sūdu kuru te neviens neapkalpo 
neaizmirsti arii par taadu lietu kaa "client satisfaction" 
