Online
Pašreiz BMWPower skatās 167 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E36 II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| beerzinsh | | 07. Sep 2010, 14:24 |
#2241
|
|  Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2572
Braucu ar:
|
3.num. ir plaukts ar visu šarnīru
Šarnīrs pats ~12ls
thanks tev vecais ta jau ari domaju kad tas ir ar visu 
šarnīru var nopirkt atseviski un nomainīt atseviski! vajag tikai lielu kuvaldu
Oo kuvaldu , izklausas kad tu zini ka ir janomaina... statsti... es jau domaju flekset un pisties ..... ar atslegu
vislielākā kuvalda, atbalsti zem šarnīra un vajadzēs vēlvienu ar ko nofiksēt lai neļurkājās gals un jāklapē!!! |  Offline | | |
GirtzB  | | 07. Sep 2010, 14:26 |
#2242
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| parasti gan to paveic ar presi...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| GirtzB | | 07. Sep 2010, 14:27 |
#2243
|
| Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
07 Sep 2010, 00:18:25 HeyTolsty rakstīja:
06 Sep 2010, 20:36:42 Lauris rakstīja:
06 Sep 2010, 20:33:18 andzans rakstīja:
Sveiki manai e36 kupejai braucot ik pa laikam saanu logi leekaa, nu taa itkaa es durvis virinaatu, un tas reaali kriit uz nerviem kaa atvienot to opciju lai tie logi nereageetu uz to vai durvis atver un aizver? kaadus vadus apgriezt vai kaadus drosinaataajus iznemt, bet taa lai straadaatu elektroniskie logi?
Tu saproti kapēc tie logi nolaižas , kad atver durvis ? 
Tikai nevajag dir.... nekas tur neķerās, ja atvieno to opciju.
imho jāsataisa mikroslēdzins nevis jāgraiza vadi...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| beerzinsh | | 07. Sep 2010, 14:53 |
#2244
|
| Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2572
Braucu ar:
|
07 Sep 2010, 14:26:13 GirtzB rakstīja:
parasti gan to paveic ar presi...
lielajā presē uzspiedām līdz 15 Tonnām, nekas nekustējās! vecām mašīnām kur gadiem ir pierūsējusi šitā detaļa ar trieciena vibrāciju biski labāk kustās! protams civilizēti ir to darīt presējot! | | Offline | | |
| GirtzB | | 07. Sep 2010, 14:56 |
#2245
|
| Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| nus paturi to detaļu pirms tam petrolējā/WD40 vai kāda citā taml šķirdrumā, un ja galīgi nepalīdz tad vēl var pasildīt uzmanīgi...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| janexz | | 07. Sep 2010, 15:44 |
#2246
|
|  Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
07 Sep 2010, 00:18:25 HeyTolsty rakstīja:
06 Sep 2010, 20:36:42 Lauris rakstīja:
06 Sep 2010, 20:33:18 andzans rakstīja:
Sveiki manai e36 kupejai braucot ik pa laikam saanu logi leekaa, nu taa itkaa es durvis virinaatu, un tas reaali kriit uz nerviem kaa atvienot to opciju lai tie logi nereageetu uz to vai durvis atver un aizver? kaadus vadus apgriezt vai kaadus drosinaataajus iznemt, bet taa lai straadaatu elektroniskie logi?
Tu saproti kapēc tie logi nolaižas , kad atver durvis ?
Tikai nevajag dir.... nekas tur neķerās, ja atvieno to opciju.
ķerties neķeras, ja logs ir nolaidies. Bet, braucot ātrāk par 50 tāda normāla vēja švīkoņa ir tāpēc tam logam ir jāpaceļās. ja logs nofiksēts pacelts, ķersies augšpusē. pārbaudīts  respektīvi tai pacelšanas/nolaišanas podziņai ir jāstrādā, nevis jāatslēdz  [ Šo ziņu laboja janexz, 07 Sep 2010, 15:45:41 ] | | Offline | | |
| vanags89 | | 07. Sep 2010, 15:45 |
#2247
|
|  Kopš: 04. Apr 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 457
Braucu ar: W211/ E36
|
07 Sep 2010, 15:44:31 janexz rakstīja:
07 Sep 2010, 00:18:25 HeyTolsty rakstīja:
06 Sep 2010, 20:36:42 Lauris rakstīja:
06 Sep 2010, 20:33:18 andzans rakstīja:
Sveiki manai e36 kupejai braucot ik pa laikam saanu logi leekaa, nu taa itkaa es durvis virinaatu, un tas reaali kriit uz nerviem kaa atvienot to opciju lai tie logi nereageetu uz to vai durvis atver un aizver? kaadus vadus apgriezt vai kaadus drosinaataajus iznemt, bet taa lai straadaatu elektroniskie logi?
Tu saproti kapēc tie logi nolaižas , kad atver durvis ?
Tikai nevajag dir.... nekas tur neķerās, ja atvieno to opciju.
ķerties neķeras, ja logs ir nolaidies. Bet, braucot ātrāk par 50 tāda normāla vēja švīkoņa ir tāpēc tam logam ir jāpaceļās. ja logs nofiksēts pacelts, ķersies augšpusē. pārbaudīts
taisniba, a kads zin kā lai novērš to ka lai piespiezot pogu logs aiztaisas pilniba nevis uz kustibam apstajas??? [ Šo ziņu laboja vanags89, 07 Sep 2010, 15:46:33 ] | | Offline | | |
| janexz | | 07. Sep 2010, 16:06 |
#2248
|
| Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
07 Sep 2010, 15:45:54 vanags89 rakstīja:
taisniba, a kads zin kā lai novērš to ka lai piespiezot pogu logs aiztaisas pilniba nevis uz kustibam apstajas???
jautājumu nesapratu?  | | Offline | | |
|
|
| vanags89 | | 07. Sep 2010, 16:14 |
#2249
|
| Kopš: 04. Apr 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 457
Braucu ar: W211/ E36
|
07 Sep 2010, 16:06:12 janexz rakstīja:
07 Sep 2010, 15:45:54 vanags89 rakstīja:
taisniba, a kads zin kā lai novērš to ka lai piespiezot pogu logs aiztaisas pilniba nevis uz kustibam apstajas???
jautājumu nesapratu?
kad loga pogu stingrak piespiez vinam pasham jaaiztaisas, bet ja to pogu netur tik piespiez tad vins uz kustibu apstajas un tad jaspiez atkal.. | | Offline | | |
| GirtzB | | 07. Sep 2010, 16:16 |
#2250
|
| Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| nu bet tur takš divrežīmu slēdzis, tā tam jābūt.
Ja nestrādā, tad maini pašu pogu/slēdzi.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Kalnz | | 07. Sep 2010, 16:18 |
#2251
|
| Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
|
07 Sep 2010, 16:16:35 GirtzB rakstīja:
nu bet tur takš divrežīmu slēdzis, tā tam jābūt.
Ja nestrādā, tad maini pašu pogu/slēdzi.
tikko savam nomainīju!
Jauna BM Auto 55Ls/gb 
Lietota šrotā 5Ls/gb  | | Offline | | |
| L33V | | 07. Sep 2010, 18:39 |
#2252
|
|  Kopš: 04. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 239
Braucu ar: e34
| Pēc kā visātrāk var atpazīt vanosu no parastā motora? | | Offline | | |
| L33V | | 07. Sep 2010, 18:45 |
#2253
|
| Kopš: 04. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 239
Braucu ar: e34
| Tieši kura detaļa ir savādāka?
Tikai tas ka motora galvas galā ir izbīdijums? | | Offline | | |
mc  | | 07. Sep 2010, 18:45 |
#2254
|
|  Kopš: 11. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 48018
Braucu ar: lēnu žurciņu
| vanos
nav vaaanus
[ Šo ziņu laboja mcgh, 07 Sep 2010, 18:47:15 ]
-----------------
| | Offline | | |
| L33V | | 07. Sep 2010, 18:49 |
#2255
|
| Kopš: 04. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 239
Braucu ar: e34
| Ideāli, leils paldies!  | | Offline | | |
| RENIO | | 08. Sep 2010, 08:35 |
#2256
|
|  Kopš: 05. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4669
Braucu ar: 2 x bmw
| Ir beidzot vēlme sataisīt sēdekļu apsildi.
Kas ir nepieciešams, lai varētu visu saslēgt, tā lai strādātu? Konkrēti, tagad ir beņķi ar apsildi un slēdži.
Konkrētajā autiņā nekad nav bijuši beņķi ar apsildi. | | Offline | | |
|
|
| Zinchux | | 08. Sep 2010, 08:40 |
#2257
|
|  Kopš: 18. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 814
Braucu ar: un reizēm arī bez.
|
08 Sep 2010, 08:35:34 RENIO rakstīja:
Ir beidzot vēlme sataisīt sēdekļu apsildi.
Kas ir nepieciešams, lai varētu visu saslēgt, tā lai strādātu? Konkrēti, tagad ir beņķi ar apsildi un slēdži.
Konkrētajā autiņā nekad nav bijuši beņķi ar apsildi.
Atkarībā kā gribās to visu noorganizēt. Ja gribās OEM, tad nāksies slēgt caur drošinātāju kasti ar drošinātājiem un releju. Tur sanāk, ka uz slēdžiem nāk elektrība un no tiem iet kādi 4 vadi uz katru sēdekli.
Vārdu sakot, drošinātājs(-i), relejs un vadi. Pārējais Tev laikam jau ir. Štekerus arī droši vien vajag. Principā tas ir elementāri. Lielākais čakars ir tīri drošinātāja un releja ievietošana drošinātāju kastē un vadu izvilkšana.
Kad es liku savējam, tad man bija sēdekļi bez apsildes un elementi pašam bija jāliek sēdekļos.[ Šo ziņu laboja Zinchux, 08 Sep 2010, 08:43:57 ] | | Offline | | |
| RENIO | | 08. Sep 2010, 08:44 |
#2258
|
| Kopš: 05. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4669
Braucu ar: 2 x bmw
|
08 Sep 2010, 08:40:54 Zinchux rakstīja:
08 Sep 2010, 08:35:34 RENIO rakstīja:
Ir beidzot vēlme sataisīt sēdekļu apsildi.
Kas ir nepieciešams, lai varētu visu saslēgt, tā lai strādātu? Konkrēti, tagad ir beņķi ar apsildi un slēdži.
Konkrētajā autiņā nekad nav bijuši beņķi ar apsildi.
Atkarībā kā gribās to visu noorganizēt. Ja gribās OEM, tad nāksies slēgt caur drošinātāju kasti ar drošinātājiem un releju. Tur sanāk, ka uz slēdžiem nāk elektrība un no tiem iet kādi 4 vadi uz katru sēdekli.
Vārdu sakot, drošinātājs(-i), relejs un vadi. Pārējais Tev laikam jau ir. Štekerus arī droši vien vajag. Principā tas ir elementāri. Lielākais čakars ir tīri drošinātāja un releja ievietošana drošinātāju kastē un vadu izvilkšana.
Nu skaidra bilde.
Laikam tagad tikai ir jāsameklē šis detaļas  | | Offline | | |
| Zinchux | | 08. Sep 2010, 09:05 |
#2259
|
| Kopš: 18. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 814
Braucu ar: un reizēm arī bez.
|
08 Sep 2010, 08:44:15 RENIO rakstīja:
08 Sep 2010, 08:40:54 Zinchux rakstīja:
08 Sep 2010, 08:35:34 RENIO rakstīja:
Ir beidzot vēlme sataisīt sēdekļu apsildi.
Kas ir nepieciešams, lai varētu visu saslēgt, tā lai strādātu? Konkrēti, tagad ir beņķi ar apsildi un slēdži.
Konkrētajā autiņā nekad nav bijuši beņķi ar apsildi.
Atkarībā kā gribās to visu noorganizēt. Ja gribās OEM, tad nāksies slēgt caur drošinātāju kasti ar drošinātājiem un releju. Tur sanāk, ka uz slēdžiem nāk elektrība un no tiem iet kādi 4 vadi uz katru sēdekli.
Vārdu sakot, drošinātājs(-i), relejs un vadi. Pārējais Tev laikam jau ir. Štekerus arī droši vien vajag. Principā tas ir elementāri. Lielākais čakars ir tīri drošinātāja un releja ievietošana drošinātāju kastē un vadu izvilkšana.
Nu skaidra bilde.
Laikam tagad tikai ir jāsameklē šis detaļas
Ā un jā, drošinātāju kastē visdrīzāk nebūs nepieciešamie "štekerīši", kas spraužas pie drošinātājiem un relejiem. Tos arī vajadzēs. | | Offline | | |
| Bude | | 08. Sep 2010, 10:51 |
#2260
|
|  Kopš: 18. Feb 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3170
Braucu ar:
|
06 Sep 2010, 23:41:00 Foxijs rakstīja:
jautājums e36 īpašniekiem kuriem uz e36 ir r17 ar ierasto gumiju 225/45, priekšējās arkās iekšpusē kad ir maksimāli izgriesti rati nedaudz nestrīķējas? pret lanžeronu...
Nu  man ir 225/45 R17 gan priekšā, gan aizmugurē un nekur nekas nestrīķējas , kā nekā tie ir standarta izmēri + manējam ir sēdinājums ~40mm
Skaiti tas 225 ir tikai aptuvens izmērs, jo katrai riepai(modelim, ražotājam) tā faktiskā darba virsma atšķiras pat pāris cm robežās, konkrēti kad liku, tad priekšā speciāli uzliku tās kurām darba virsma/protektors bija par 1cm šaurāks, turklāt tas ir riepām, kurām ir vēl tā kante, kas aizsargā disku.
Diski - original style29
PS. ar oriģinālajiem R16 225/50, gan nedaudz strīķēja, bet ne jūtami - manuprāt, ja piemeklēsi pareizi riepas, tad viss būs čikpik
06 Sep 2010, 07:48:11 GirtzB rakstīja:
05 Sep 2010, 12:21:14 Ch rakstīja:
tīri vizuāli aizmugurē 245/40 liekas ok, bet 225/45 izskatās biku pa augstu! Nu lab, hui s ņim, jāliek kā ir..
225*0,45=101,25
245*0,4=98
p.s. 255*0,4=102
215*0,45=96 bet uz 8.5J diska tādas liek tikai galēji stilīgie un ja savādākas nevar atļauties nopirtk.
Oriģinālie izmēri 323i kupejai..
Nezinu kādu izmēru GirtzB ņēma par pamatu, bet re kur ņemot 225/50 r16 par izejas izmēru, jo tāds viņš no rūpnīcas izbrauca
Uz 7,5 minimālais platums ir 215 - bet nu uz 8,5 būs stilīgi 
[ Šo ziņu laboja Bude, 08 Sep 2010, 10:52:57 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
