| Autors | Ziņojums |
|---|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1008
Braucu ar: Thirsty 9
| parstaja darboties aizmugures slotinja un braucot saaka radit ka bagazhnieks valja.. atjaucu pus bagazhnieka plastmasus vadus parbaudiju viss vesels, tad atradu mikrosledzi stiklam. parbaudiju ar testeri nekas tur nestrada.. shtekerim kas pienak savienojot vadus kopa sak stradat slotinja un neradas vairs ka grabazhnieks valja.
tas viss suds mainas laikam kopa ar sledzeni stiklam.. nav gadijuma kadam viss tas mehanisms bez VDO kastites ?
negribas braukat apkart ar shtekeri iespraustu cilpinjvadu 
[ Šo ziņu laboja RmaxLV, 01 Oct 2016, 16:36:18 ] |
 Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Lai nograbstas tas piders kas manam dzelzim turbo trubu hamutus salicis ta ka tikkai ar parasto atslegu var savilkt 
Ellas noplude noversta, 3hamuti bija vala |
| Offline | |
|
| ritvarsox | |
 Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2026
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
|
01 Oct 2016, 15:40:54 @RenegadeX rakstīja:
Stastat ko ar priekšas apakšējo tjagu darīt. Restaurēt vai pirkt jaunu? 
Protams ja jaunu tad lemforder
Nopirku Ropažu ielā restaurētu. Nu jau pagājis pusotrs gads un vēl turās. Šogad samainīja pārējās trīs. Neko sliktu nevaru teikt. |
| Offline | |
|
| andronss8 | |
 Kopš: 13. Feb 2009
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 507
Braucu ar: e39 530i
|
01 Oct 2016, 17:24:22 @ritvarsox rakstīja:
01 Oct 2016, 15:40:54 @RenegadeX rakstīja:
Stastat ko ar priekšas apakšējo tjagu darīt. Restaurēt vai pirkt jaunu?
Protams ja jaunu tad lemforder
Nopirku Ropažu ielā restaurētu. Nu jau pagājis pusotrs gads un vēl turās. Šogad samainīja pārējās trīs. Neko sliktu nevaru teikt.
Bet,ja restaurē un saliek poly bukses,tad var iziet TA? |
| Offline | |
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| kas ir priekšejā "tjaga"?
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DP...p;diagId=31_0617
4 vai 11? |
| Offline | |
|
| ritvarsox | |
Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2026
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
|
01 Oct 2016, 18:37:58 @rekeds rakstīja:
kas ir priekšejā "tjaga"?
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DP...p;diagId=31_0617
4 vai 11?
11 apakšējā taisnā ķaga
4 augšējā līkā ķaga |
| Offline | |
|
| rekeds | |
Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| sk., paldies.
kāpēc viņas restaurēt nevis jaunu? cik lētāk sanāk?
(es ne kasīties/mērīties, saprast kāda šķirba ciparos, informācijai)[ Šo ziņu laboja rekeds, 01 Oct 2016, 19:13:59 ] |
| Offline | |
|
Czars  | |
 Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
|
01 Oct 2016, 19:13:15 @rekeds rakstīja:
sk., paldies.
kāpēc viņas restaurēt nevis jaunu? cik lētāk sanāk?
(es ne kasīties/mērīties, saprast kāda šķirba ciparos, informācijai)
labi restaureta/ sapreseta kalpos ilgāk. |
| Offline | |
|
|
|
| wanksta | |
 Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7670
Braucu ar:
| Kāda vel augšējā, tur abas ir apakšējās, lielā sanāk priekšējā
Un nav nekadu TJAGU, ķegu vai citu suudu, bet gan vienkarši - svira |
| Offline | |
|
| rekeds | |
Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| paldies, sapresēta ilgāk? interesanti.
jāiet pagūglēt [ Šo ziņu laboja rekeds, 01 Oct 2016, 19:33:17 ] |
| Offline | |
|
| wanksta | |
Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7670
Braucu ar:
| Es darītu tā, tikko kāda no viņām sāk grabēt, noraut visas četras, aizvest sataisīt un rullēsi bēdu nezinādams
Izmaksas apmeram:
1 jauna normāla svira = 4x restaurētas[ Šo ziņu laboja wanksta, 01 Oct 2016, 19:35:23 ] |
| Offline | |
|
| ritvarsox | |
Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2026
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
|
01 Oct 2016, 19:13:15 @rekeds rakstīja:
sk., paldies.
kāpēc viņas restaurēt nevis jaunu? cik lētāk sanāk?
(es ne kasīties/mērīties, saprast kāda šķirba ciparos, informācijai)
Restaurēta 30e/gab. |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
 Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
01 Oct 2016, 17:24:22 @ritvarsox rakstīja:
01 Oct 2016, 15:40:54 @RenegadeX rakstīja:
Stastat ko ar priekšas apakšējo tjagu darīt. Restaurēt vai pirkt jaunu?
Protams ja jaunu tad lemforder
Nopirku Ropažu ielā restaurētu. Nu jau pagājis pusotrs gads un vēl turās. Šogad samainīja pārējās trīs. Neko sliktu nevaru teikt.
Kādi noteikumi šādam darījumam? Atdod veco un dabū restaurēto ar atlaidi?
Cipars cik sapratu 30e/gabalā |
| Offline | |
|
| ilmars4998 | |
 Kopš: 28. Nov 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1470
Braucu ar: XY-28
| 15e gab, un noturēja 4 gadus (līkā svira) un pārdevu vēl ar labu. |
| Offline | |
|
| wanksta | |
Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7670
Braucu ar:
| 30 izklausās pakosmistiski, ja godīgi
Cik zinu, par galu maksā 15-20e |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
| nu davai padalās kur un pa cik un ar kādiem noteikumiem.
Vai pa cik un kur restaurē utml..
Savādāk tāda patukša diršana |
| Offline | |
|
|
|
| edzuss | |
 Kopš: 21. Feb 2016
Ziņojumi: 290
Braucu ar: e60, e36/5
|
01 Oct 2016, 22:26:45 @wanksta rakstīja:
30 izklausās pakosmistiski, ja godīgi
Cik zinu, par galu maksā 15-20e
jap, vietējā servī arī ved restaurēt, dod vecās un pretī restaurētas, 15e gabalā, bet nu tas Talsu pusē  |
| Offline | |
|
| edzuss | |
Kopš: 21. Feb 2016
Ziņojumi: 290
Braucu ar: e60, e36/5
| laikam jau kāds te nesen rakstīja, bet varu apstiprināt, ka nomainot tilta bukses touringam, tas uzreiz paliek par krietni komfortablāku braucamo, pat ar visu m piekari.
maksā tās bukses dārgi, bet ir to vērts  |
| Offline | |
|
| ritvarsox | |
Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2026
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
|
01 Oct 2016, 22:26:45 @wanksta rakstīja:
30 izklausās pakosmistiski, ja godīgi
Cik zinu, par galu maksā 15-20e
Zinu, ka Rumbulā var dabūt pa 20e. Šitās ir manis pārbaudītas un, kā paši saka, izturīgākās kā orģinālās. Arī veco jādod vietā. |
| Offline | |
|
Aigis  | |
 Kopš: 13. Mar 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 10202
Braucu ar: kūtiņu
| Admini varētu nomainīt topika nosaukumu uz "viss par kapeikpisējiem" [ Šo ziņu laboja Aigis, 01 Oct 2016, 22:47:09 ] |
| Offline | |
|
