Būtu man tur iespēja gāzt, es brauktu ar retro. Pieņemsim vecie rollsroisi, mersedesi, bentliji...
jo idejiski jēgu braukt ar supadupa autiņu, kas maksā vairāk par Latvijas valsti, nav jēgas tādā sabiedrībā. Tur jebkurš varētu ieiet iekš jebkura veikala un nopirkt ko grib Bet retro prasa uzturēšanu un arī galvu, ne tikai naudu. Attiecīgi izceltos dalībnieku vidū!
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
04 May 2009, 19:50:11 Nex rakstīja:
Būtu man tur iespēja gāzt, es brauktu ar retro. Pieņemsim vecie rollsroisi, mersedesi, bentliji...
jo idejiski jēgu braukt ar supadupa autiņu, kas maksā vairāk par Latvijas valsti, nav jēgas tādā sabiedrībā. Tur jebkurš varētu ieiet iekš jebkura veikala un nopirkt ko grib Bet retro prasa uzturēšanu un arī galvu, ne tikai naudu. Attiecīgi izceltos dalībnieku vidū!
Labs viedoklis !
Vieniigi taadu retro zheel taa nodziit un reti kursh iztureetu
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Bet nu, ja paskatās ikgadējos Gumball reportus, tad ne vienmēr visi tur izvēles max jaudīgu un komfortablu auto, pietiek visādu prikolistu, piemēram, ar veco VW sērferu (T1) busiņu
tam t1 man liekās bija porshe motors.... ja neko nejaucu. bet nu tā respect, es ar ar tādu brauktu
piedalīšanās ir 40 000 mārciņas vai cikturtās naudiņas.
jebkurā gadījumā summa ir liela.. attiecīgi tie, kas spēj nolikt 40 000 par sevi + 5000(laikam) par katru pasažieri, varētu braukt pat ar karieti, ja mērķis nav rallijot, bet tusēties dažādās pasaules malās + mediju uzmanība garantēta
Tune-L, es tiktu, ka labi restaurēta klasika no izturības viedokļa ir tikpat apšaubāma lieta kā jaunie superkāri.
Starpības starp superforsētu motoru un vecu, bet restaurētu(cerams) motoru, man šķiet, ka nav nekādas. Principā, tur pat izturības līkne tiecas par labu oldschoolam. Cik ilgi bentlijs nemainīja savu 6.75 V8 motoru? Es teiktu, ka tāds atdzīvināts un uzfrišināts sevī tur daudz vairāk resursa, nekā motors, kurš ir izforsēts līdz nemaņai(banāls piemērs,no offence, noisexa S62)
vecie kraķi bija paredzēti lielam resursam, nez kādam resursam plānojas superforsēti motori?
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
04 May 2009, 20:38:40 Nex rakstīja:
piedalīšanās ir 40 000 mārciņas vai cikturtās naudiņas.
jebkurā gadījumā summa ir liela.. attiecīgi tie, kas spēj nolikt 40 000 par sevi + 5000(laikam) par katru pasažieri, varētu braukt pat ar karieti, ja mērķis nav rallijot, bet tusēties dažādās pasaules malās + mediju uzmanība garantēta
Tune-L, es tiktu, ka labi restaurēta klasika no izturības viedokļa ir tikpat apšaubāma lieta kā jaunie superkāri.
Starpības starp superforsētu motoru un vecu, bet restaurētu(cerams) motoru, man šķiet, ka nav nekādas. Principā, tur pat izturības līkne tiecas par labu oldschoolam. Cik ilgi bentlijs nemainīja savu 6.75 V8 motoru? Es teiktu, ka tāds atdzīvināts un uzfrišināts sevī tur daudz vairāk resursa, nekā motors, kurš ir izforsēts līdz nemaņai(banāls piemērs,no offence, noisexa S62)
vecie kraķi bija paredzēti lielam resursam, nez kādam resursam plānojas superforsēti motori?
Beidz
Visas gumijas un siikumi vecajiem auto ir neizturiigaaki deelj vecuma
Un, ja tieshaam restaureetais auto ir taisiits autentisks, tad tam virsuu ir arii 1936. gadaa razhotas riepas
Taas neziturees lielaakus paarbraucienus
Nekas neiespeejams protams nav, bet zheel tachu killot
Iedomaajies, ka Tev buutu kaads Mercedes-Benz 540K
Es toch ar to nebrauktu un nekillotu
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
04 May 2009, 18:40:57 Bimmer rakstīja:
Plus vēl komforts, pareizāk sakot tā neesamība. Bija izdevība palauzt Gumball BMW M6 un parunāties ar tā īpašnieku, vairākkārtēju Gumball dalībnieku. Viņš tieši to arī atzīmēja, ka būtiskākais izvēlēties gariem gabaliem piemērotu auto. Tā kā vienreiz pasākumā noplīsa M6 kārba un īrē paņēma Ferrari F360 (vai F430, neatceros), tad ar to braukt esot bijušas mocības, mugura sāp dienas beigās un tā. Līdzīgi esot ar Porsche 911.
Bet nu, ja paskatās ikgadējos Gumball reportus, tad ne vienmēr visi tur izvēles max jaudīgu un komfortablu auto, pietiek visādu prikolistu, piemēram, ar veco VW sērferu (T1) busiņu
to nerakstīju, jo uzskatīju par pašsaprotamu !
es brauktu kā wannabee 90gadu biezais no štatiem, kurš visiem piedāvātu viskautko iegādāties un pats būtu apkrāvies pilnā bezgaumībā ! . lambo u.t.t. ir booorings, bet nu arī tādus vajag, lai uz viņu fona izceltos individualitātes, kuri tam ir piegājuši ar izdomu . IMO pasākums varētu būt mega kruts ja pats nav stūrītī tupētājs.
04 May 2009, 18:40:57 Bimmer rakstīja:
Plus vēl komforts, pareizāk sakot tā neesamība. Bija izdevība palauzt Gumball BMW M6 un parunāties ar tā īpašnieku, vairākkārtēju Gumball dalībnieku. Viņš tieši to arī atzīmēja, ka būtiskākais izvēlēties gariem gabaliem piemērotu auto. Tā kā vienreiz pasākumā noplīsa M6 kārba un īrē paņēma Ferrari F360 (vai F430, neatceros), tad ar to braukt esot bijušas mocības, mugura sāp dienas beigās un tā. Līdzīgi esot ar Porsche 911.
Bet nu, ja paskatās ikgadējos Gumball reportus, tad ne vienmēr visi tur izvēles max jaudīgu un komfortablu auto, pietiek visādu prikolistu, piemēram, ar veco VW sērferu (T1) busiņu
to nerakstīju, jo uzskatīju par pašsaprotamu !
es brauktu kā wannabee 90gadu biezais no štatiem, kurš visiem piedāvātu viskautko iegādāties un pats būtu apkrāvies pilnā bezgaumībā ! . lambo u.t.t. ir booorings, bet nu arī tādus vajag, lai uz viņu fona izceltos individualitātes, kuri tam ir piegājuši ar izdomu . IMO pasākums varētu būt mega kruts ja pats nav stūrītī tupētājs.
vieniigais prikols ir tas ka tur jau tik viegli jau arii nevar iedod 40 k maarcinju un vnk pasaki ka brauc! tev tur ir jaapasaka saakumaa ar kaadu autinju tu brauksi un tad tikai vinji pasaka vai pieljaus tevi pie daliibas ! taa kaa tur tik viegli arii nevar vienkaarshi panjemt zhiguli un gaazt samaksaajot 40 k maarcinju!
04 May 2009, 21:17:34 roxys rakstīja:
vieniigais prikols ir tas ka tur jau tik viegli jau arii nevar iedod 40 k maarcinju un vnk pasaki ka brauc! tev tur ir jaapasaka saakumaa ar kaadu autinju tu brauksi un tad tikai vinji pasaka vai pieljaus tevi pie daliibas ! taa kaa tur tik viegli arii nevar vienkaarshi panjemt zhiguli un gaazt samaksaajot 40 k maarcinju!
gan jau ka ar žiku atļautu ! .. bet nu vpzdu sevi tā mocīt, tas nav reāli .
04 May 2009, 21:17:34 roxys rakstīja:
vieniigais prikols ir tas ka tur jau tik viegli jau arii nevar iedod 40 k maarcinju un vnk pasaki ka brauc! tev tur ir jaapasaka saakumaa ar kaadu autinju tu brauksi un tad tikai vinji pasaka vai pieljaus tevi pie daliibas ! taa kaa tur tik viegli arii nevar vienkaarshi panjemt zhiguli un gaazt samaksaajot 40 k maarcinju!
gan jau ka ar žiku atļautu ! .. bet nu vpzdu sevi tā mocīt, tas nav reāli .
neatljautu chista tapeec ka tas chalis Jaanis Jonis kas piedaliijaas vinjsh saakumaa arii nebija domaajis pirkt m6 vinjsh ieprieksh vinjiem teica ka ar lamborghini kaut kaadu no vecajiem brauks vai kaut ko taadu, bet vinjam neljaava un liidz ar to vinjam naacaas njemt tiko iznaakusho m6
uaa ! ar vecu lambu nobraukt. tad viņam 3* ordeni vajadzētu piešķirt ! . moš viņi neļāva, jo nereāli pabraukt. tikpat labi jau ar to VW busiku neļautu braukt un vēl 1000 hohmām kādas bijušas Gumball'ā .
04 May 2009, 17:49:09 yanks rakstīja:
nearkaadu nebrauktu-nah ar daunjiem tuseet
+ 10
Es arii tureestu savu kolekciju garazhaa un briivdienaas izripinaatu liidz Maximai un atpakalj
Vai arii brauktu viens un neapliimeets apkaart pasaulei, bez daunu tusinja
tak mazais heliic lētāks par veironu ar to arī lidotu un pajātiņā uz satiksmi ghgh.. Indo ir lidojošās korkas vaig tikai dimanta raktuves pagrabā uziet..
Bet retro prasa uzturēšanu un arī galvu, ne tikai naudu. Attiecīgi izceltos dalībnieku vidū!
Offline
))
. lambo u.t.t. ir booorings, bet nu arī tādus vajag, lai uz viņu fona izceltos individualitātes, kuri tam ir piegājuši ar izdomu 
ka varētu tur brīvi piedalīties, tad tāpat kā viņiem būtu po uz tādiem skauģiem kā jūs 
ar to arī lidotu un pajātiņā uz satiksmi ghgh.. Indo ir lidojošās korkas 
vaig tikai dimanta raktuves pagrabā uziet..