Ko es varu teikt... esmu darbā tos gaidāmos Rīgas saimniekus gana atskatījies, un nekā laba tur nav. Labāk Rīgai Katrīnu - to, kas viesuļvētra, nekā Elerti.
Labāk jau Ēlerti. Laikam jau token kāds no Nila komandas, Tas arī priekšā un pakaļā piesauc Ēlerti
28 May 2013, 21:28:57 Marteens rakstīja:
A kas tāds notiks ja sc būs pie varas? Tipa viņiem tiesības satversmi grozīt vai kur ir problēma
prob;eema ir taja ka vien u dienu tavu sievu Lieni paarsauks par Ļenusiku
un Tu sūtīsi bērnu krievu bērnudārzā un skola Tavu sīci aizsūtīs apmācīt par krievu desantnieku, kā arī darba devējs krievs Tevi atlaidīs, ja nezināsi, kas uzvarēja jaunajā vilnī, nemaz nerunājot par to, ka pazemīgi runāsi krieviski visur un ar visiem
28 May 2013, 21:46:24 Kristi rakstīja:
Paskaties šo te: http://www.vraa.gov.lv/lv/parskats/2010/ un tad runā! Velti vienu vakaru sevis izglītošanai un pielikumus izpēti, tad runā niekus!
Pašvaldība nedrīkst iesaistīties saimnieciskā darbībā, lai gūtu labumu, bet veicināt to drīkst, labs piemērs ir Mazsalaca, kur ir Tūrisma un uzņēmēju atbalsta centrs. Pašvaldība var izmantot dažādus instrumentus, lai veicinātu uzņēmējdarbību.
Starp citu, tagad ielas un ceļus visur labo, Priekuļu novads arī jaunu asfaltu uzlēja no pārbrauktuves līdz Liepai un??? Jāsteidz plāns izpildīt, tas arī viss!
Es jau domāju, ka būs links uz kādu grāmatu vai filmu
Priekuļu novads nekādu ceļu neremontēja. To darīja valsts!
Jautāju vēlreiz... Kādi tieši uzņēmumi Cēsīs ir aizvērušies?
Kādus instrumentus, tavuprāt, izmanto Boķis, lai atbalstītu uzņēmējdarbību?
Gribi teikt, ka šoseju P20 remontēja Priekuļu novada pašvaldība? Tev viss ar galvu kārtībā?
Tigra aizgāja pa pieskari stipri senāk līdz ar krīzes sākšanos. Par kādiem nodokļiem tu runā? Valmierā uzņēmumam ir mazāki nodokļi kā Cēsīs? "Draugi" jau no sākta gala nebija ilgspēlējošs projekts. Nevar tik mazā pilsētā būt 2 picērijas 50m attālumā viena no otras. Ko viņi vēl piedāvāja bez picām un Eurosporta caur plazmu? Kas bija galvenie apmeklētāji? Īpašnieku draugi un draugu draugi, kas principā ir šaurs loks. Citiem tur vienkārši vietas nebija, ļoti maza telpa. A ko tu domāji, ka vecpilsētā uz gājēju ielas būs maza īres maksa?
Tagad ļaušu tev nosaukt kādu labāku piemēru. Gaidīšu ar nepacietību
[ Šo ziņu laboja cipargalva, 28 May 2013, 22:46:02 ]
28 May 2013, 22:30:02 Kristi rakstīja:
ar " Draugiem" tas pats un vecpilsētā liela īres maksa jāmaksā... plus "Draugiem" bija problēmas ar nama apsaimniekotāju, ziemā pat ūdens bija aizsalis.
piedodiet par iejaukšanos, īres maksa un štruntīgs apsaimniekotājs ir problēma kuru radīja valsts vai pašvaldība?
28 May 2013, 22:30:02 Kristi rakstīja:
Valstij naudas nav, valsts kasi veido cilvēku samaksātie nodokļi, tā tad ceļa izveidi apmaksājuši novada iedzīvotāji un, vai ES finansējums ticis piesaistīts. Priekuļiem ir ļoti laba projektu veidotāja.
Kristi, tās ir pilnīgi dažādas lietas, reģionālo autoceļu (kāds ir arī P20) uzturēšanai tiek izmantots cits finansējums, ar vietējiem Eiropas projektu rakstītājiem tam nav nekāda sakara. Ja tiek piesaistīta Eiropas nauda, tad tie ir, vai nu Kohēzijas fonda finansēti objekti, vai arī ERAF objekti.
Kas attiecas uz vietējiem nodokļu maksātājiem - diemžēl ir tā, ka viņu devums ir salīdzinoši mazs, ja autoceļi būtu jāuztur tikai no vietējo, konkrēto reģionu iedzīvotāju nodokļiem, tie sen jau būtu sabrukuši pavisam. Gandrīz puse valsts iedzīvotāju dzīvo Rīgā/Pierīgā un vēl liela daļa citās lielajās pilsētās - attiecīgi tur arī tiek saražots lielākais nodokļu naudas apjoms. Tā ir realitāte.
Offline
"Draugi" jau no sākta gala nebija ilgspēlējošs projekts. Nevar tik mazā pilsētā būt 2 picērijas 50m attālumā viena no otras. Ko viņi vēl piedāvāja bez picām un Eurosporta caur plazmu? Kas bija galvenie apmeklētāji? Īpašnieku draugi un draugu draugi, kas principā ir šaurs loks. Citiem tur vienkārši vietas nebija, ļoti maza telpa. A ko tu domāji, ka vecpilsētā uz gājēju ielas būs maza īres maksa?
