Online

Pašreiz BMWPower skatās 90 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Driver
29. Aug 2016, 23:19 #21381

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


29 Aug 2016, 22:53:27 @ganters rakstīja:

29 Aug 2016, 22:48:32 @RmaxLV rakstīja:
Nu labi un ja teiksim tu brauc uz 90 max eko režīmā un priekšā stāvs kalns un tu esi 5 robā? Ko tad autiņš dara? Japarsledz robs? Motors saka ka tu esi lohs un naxuj "es kruizs" esmu iekomplektēts manuali? vai kas tur notiek?

Es vēl pret tik stāviem kalniem neesu braucis! Un arī automāts man kruīzā nekad nav pārmetis robus!

Ja vajadzes tomats ari parnezumus slegs. Ari abos virzienos, ja tas bus nepiecieshams. (Spaidot + un -)

Kruizu manualii uzskatu kaa kautko lidz galam neuztaisitu

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
edzhaans
29. Aug 2016, 23:29 #21382

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


29 Aug 2016, 22:48:32 @RmaxLV rakstīja:
Nu labi un ja teiksim tu brauc uz 90 max eko režīmā un priekšā stāvs kalns un tu esi 5 robā? Ko tad autiņš dara? Japarsledz robs? Motors saka ka tu esi lohs un naxuj "es kruizs" esmu iekomplektēts manuali? vai kas tur notiek?

Spiedīs grīdā. Kad braucu pa Vidzemi par kruīzu varēju aizmirst, tur ceļi tik interesanti, ka pašam prieks braukt, līkumains un stāvi kalni.
Offline
Danis_e36
29. Aug 2016, 23:35 #21383

Kopš: 02. Apr 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1321

Braucu ar: OPC

Kruīzs manuālī ir diezgan bezjēdzīgs - vienu ātrumu 90% gadījumu uzturēt var, bet tas arī viss.

Jelgava - Rīga, regulāri uzbraucot uz šosejas uzlieku 100 kruīzā, pēc katra luksafora nospiežu pogu un mašīna pati smuki uzkāpj atpakaļ uz to ātrumu. Loģiski ka manuālis to nevar, līdz ar to tas tāds gribu-būt kruīzs
Offline
janexz
29. Aug 2016, 23:46 #21384

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


29 Aug 2016, 23:35:28 @Danis_e36 rakstīja:
Kruīzs manuālī ir diezgan bezjēdzīgs - vienu ātrumu 90% gadījumu uzturēt var, bet tas arī viss.

Jelgava - Rīga, regulāri uzbraucot uz šosejas uzlieku 100 kruīzā, pēc katra luksafora nospiežu pogu un mašīna pati smuki uzkāpj atpakaļ uz to ātrumu. Loģiski ka manuālis to nevar, līdz ar to tas tāds gribu-būt kruīzs

Kruīzs ir lai kruīzēt, nevis startēt no krustojuma. Atklāšu noslēpumu, priekš tā ir domāts akseleratora pedālis. Un jā, viss tur ir kārtībā ar manuāli un kruīzu, Latvijā nav tādu lielceļu kalnu, kur ar kruīzu 5-ajā ātrumā nevar uzbraukt.
Offline
bremziite
29. Aug 2016, 23:51 #21385

Kopš: 29. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 203

Braucu ar:

ko jūs te murgojat, kruīzs manuālim strādā tāpat kā automātam, uzspied atgūt ātrumu un ja pedāļus neaiztiec, tad arī manuālim ātrumu atgūst, vienkārši pirmajā jāatvelk līdz 40 un jāiemet 6tajā
Offline
Danis_e36
29. Aug 2016, 23:58 #21386

Kopš: 02. Apr 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1321

Braucu ar: OPC


29 Aug 2016, 23:46:58 @janexz rakstīja:

29 Aug 2016, 23:35:28 @Danis_e36 rakstīja:
Kruīzs manuālī ir diezgan bezjēdzīgs - vienu ātrumu 90% gadījumu uzturēt var, bet tas arī viss.

Jelgava - Rīga, regulāri uzbraucot uz šosejas uzlieku 100 kruīzā, pēc katra luksafora nospiežu pogu un mašīna pati smuki uzkāpj atpakaļ uz to ātrumu. Loģiski ka manuālis to nevar, līdz ar to tas tāds gribu-būt kruīzs

Kruīzs ir lai kruīzēt, nevis startēt no krustojuma. Atklāšu noslēpumu, priekš tā ir domāts akseleratora pedālis. Un jā, viss tur ir kārtībā ar manuāli un kruīzu, Latvijā nav tādu lielceļu kalnu, kur ar kruīzu 5-ajā ātrumā nevar uzbraukt.


Piedod, sajaucu, ātruma atgūšanas funkcija noteikti ir daļa no logu mazgātāju funkcijām un tam nav nekāda sakara ar kruīzkontroli
Offline
janexz
30. Aug 2016, 00:10 #21387

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4

Vispār ir sapratne ko nozīmē kruīzs? un tā poga ir kad uz trases sabremzējies, atkal varētu uzņemt uzdoto ātrumu. Un ar manuāli arī ir ļoti pat izmantojama.
Offline
Driver
30. Aug 2016, 00:14 #21388

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Kruizs uz automata vel ir noderigs un interesants, ka var no krusta iespiest grida, nospiest resume un palaist gazi valja.
Ja vel jaspaida swjugx un jarausta klokjis, tad sistemas burviba pazud.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
janexz
30. Aug 2016, 00:18 #21389

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


30 Aug 2016, 00:14:09 @Driver rakstīja:
Kruizs uz automata vel ir noderigs un interesants, ka var no krusta iespiest grida, nospiest resume un palaist gazi valja.

Jūs automātisti, esiet galīgi apslinkojušies Tesla ir uz pareizā ceļa ar autopilotu, būs īstā brīvības sajūta A vēl variants braukāt ar e-talonu, tur pat pogas uz stūres nav jāspaida
Offline
Driver
30. Aug 2016, 00:18 #21390

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Bet es personigi kruizu lietoju loti reti, parasti arpus lv un atrumos virs 140.

Neuzskatu kaa extru nr 1.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Driver
30. Aug 2016, 00:23 #21391

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


30 Aug 2016, 00:17:55 @Wolfe rakstīja:
@Driver Ja vienreizēja manuāla ātruma uzņemšana līdz kruīza ieslēgšanai uz šosejas ir uzskatāms par kaut ko problemātisku, tad tas jau sāk izklausīties diezgan skumji.

Es vel neesmu redzejis auto, kas spetu ar pirmo lidz 100 uzvilkt.
Pats sledzos 1 2 5 vai 1 2 3 5, atkariba kads auto un lidz cik vajag.

Ja butu auto ar pirmo lidz 100 un resume pogu uz atrumklokja (kaa veciem volvo 5 robs), tad kruizs uz manualja butu daudz baudamaks

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Peecis
30. Aug 2016, 01:24 #21392

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2317

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


29 Aug 2016, 14:37:40 @dzuris rakstīja:

29 Aug 2016, 13:19:15 @Peecis rakstīja:

29 Aug 2016, 12:47:17 @dzuris rakstīja:
Eu blac neviens nevar prieksejos zimmerus uzzimet?

Sensonā ir uz vietas


Gandriz 3x vairak ka epartos

Nu Sensons bez atlaides nav lietojams, bet man Sensons krietni lētāk kā eparts sanāk.
Offline
-Edm-
30. Aug 2016, 07:34 #21393

Kopš: 19. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 18124

Braucu ar: fenšuj systems.LTR.

kadas atlaides vel??? te puikas deklamee kaa met iekshaa neatskatoties, vecaa e39 5-7kilo,kursh ta jau ir nopirkts pa 7am(jo labs e39 maksa ) kadas tur atlaides tas tak zelta auto jopt,taupisi braucot shkodaa
a realitatee diskusija pustopika garuma kur pa leto nopirkt slotinjas jo redz 20e vaiciktur esot stipri pa dargu


-----------------
Offline
-Edm-
30. Aug 2016, 07:39 #21394

Kopš: 19. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 18124

Braucu ar: fenšuj systems.LTR.


30 Aug 2016, 07:36:35 @AB1304 rakstīja:
Nopirku slotas par 29 eur ziemā. RUSH B KURWA, ŠAHS UN MATS.
nopirku slotas pagajusho nedelj,pa 15eiram grafita boshu,
iemacies citu galda speeli,shahs naff tef
jawku dienu mcaa mcaa

-----------------
Offline
Bemka
30. Aug 2016, 09:29 #21395

Kopš: 14. Mar 2014

Ziņojumi: 12

Braucu ar:

Tātad problēma sekojoša, vakar braucu un kad iespiedu pedali līdz galam, izleca fuel injection system uz paņeļa un mašīnai tāka nedaudz samazinājās jauda un mainijās skaņa, skanēja kā traktors. Un kad noslāpēju un piešķilu pajaunam vis lec ļoti labi un motors strādā kā pulkstens un kļūda pazuda. Ko vaidzētu pachekot? Degviela bāka ir vairāk par pusi, līdz ar to bākas suknis itka atkrīt. Degvielas filtrs arī nesen mainīts (Mahles). Ko Jūs varētu ieteikti? E39 530d 2002g.
Offline
rekeds
30. Aug 2016, 09:31 #21396

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


30 Aug 2016, 07:39:17 @-tihijs- rakstīja:

30 Aug 2016, 07:36:35 @AB1304 rakstīja:
Nopirku slotas par 29 eur ziemā. RUSH B KURWA, ŠAHS UN MATS.
nopirku slotas pagajusho nedelj,pa 15eiram grafita boshu,
iemacies citu galda speeli,shahs naff tef
jawku dienu mcaa mcaa


garas? kur?
Offline
Driver
30. Aug 2016, 09:36 #21397

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


30 Aug 2016, 09:29:20 @Bemka rakstīja:
Tātad problēma sekojoša, vakar braucu un kad iespiedu pedali līdz galam, izleca fuel injection system uz paņeļa un mašīnai tāka nedaudz samazinājās jauda un mainijās skaņa, skanēja kā traktors. Un kad noslāpēju un piešķilu pajaunam vis lec ļoti labi un motors strādā kā pulkstens un kļūda pazuda. Ko vaidzētu pachekot? Degviela bāka ir vairāk par pusi, līdz ar to bākas suknis itka atkrīt. Degvielas filtrs arī nesen mainīts (Mahles). Ko Jūs varētu ieteikti? E39 530d 2002g.

Augstspiedieana dalju visdrizak, ja izmainas pat skanja dzinejam.

P.s. nejau ar acim tur pateiksi kas un kaa tur

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
rekeds
30. Aug 2016, 09:37 #21398

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


30 Aug 2016, 00:23:52 @Driver rakstīja:

30 Aug 2016, 00:17:55 @Wolfe rakstīja:
@Driver Ja vienreizēja manuāla ātruma uzņemšana līdz kruīza ieslēgšanai uz šosejas ir uzskatāms par kaut ko problemātisku, tad tas jau sāk izklausīties diezgan skumji.

Es vel neesmu redzejis auto, kas spetu ar pirmo lidz 100 uzvilkt.
Pats sledzos 1 2 5 vai 1 2 3 5, atkariba kads auto un lidz cik vajag.

Ja butu auto ar pirmo lidz 100 un resume pogu uz atrumklokja (kaa veciem volvo 5 robs), tad kruizs uz manualja butu daudz baudamaks


australijas topgear korvete, austtaliesi nevareja 2.5sec dabut 1oo, izradijas, ka manualis saka,ka nevajag spraust cita roba.
automobile bija mustangs ar 6xx hp, koenigsegam
"1st gear: 156 km/h
2nd gear: 204 km/h
3rd gear: 278 km/h
4th gear: 328 km/h
5th gear: 366 km/h
6th gear: 394 km/h
Reverse gear: 165 km/h"

[ Šo ziņu laboja rekeds, 30 Aug 2016, 09:40:23 ]

Offline
Bemka
30. Aug 2016, 09:43 #21399

Kopš: 14. Mar 2014

Ziņojumi: 12

Braucu ar:


30 Aug 2016, 09:36:24 @Driver rakstīja:

30 Aug 2016, 09:29:20 @Bemka rakstīja:
Tātad problēma sekojoša, vakar braucu un kad iespiedu pedali līdz galam, izleca fuel injection system uz paņeļa un mašīnai tāka nedaudz samazinājās jauda un mainijās skaņa, skanēja kā traktors. Un kad noslāpēju un piešķilu pajaunam vis lec ļoti labi un motors strādā kā pulkstens un kļūda pazuda. Ko vaidzētu pachekot? Degviela bāka ir vairāk par pusi, līdz ar to bākas suknis itka atkrīt. Degvielas filtrs arī nesen mainīts (Mahles). Ko Jūs varētu ieteikti? E39 530d 2002g.

Augstspiedieana dalju visdrizak, ja izmainas pat skanja dzinejam.

P.s. nejau ar acim tur pateiksi kas un kaa tur


Viena no idejām bija augstspiedien suknis. Principā gribēju pārliecināties, vai tās nevarētu būt sprauslas, vnk nav bijušas nekad problemas ar sprauslam?
Offline
edzhaans
30. Aug 2016, 10:41 #21400

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


30 Aug 2016, 09:37:17 @rekeds rakstīja:
australijas topgear korvete, austtaliesi nevareja 2.5sec dabut 1oo, izradijas, ka manualis saka,ka nevajag spraust cita roba.
automobile bija mustangs ar 6xx hp, koenigsegam
"1st gear: 156 km/h
2nd gear: 204 km/h
3rd gear: 278 km/h
4th gear: 328 km/h
5th gear: 366 km/h
6th gear: 394 km/h
Reverse gear: 165 km/h"

Korvete var 1majā 100. Un vēl daudzi jaudīgi muskuļauto. Ja nemaldos Ford GT arī var.
Spied "Play", lai skatītos video!

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 30 Aug 2016, 10:45:28 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo