02 Dec 2014, 13:46:30 innanna rakstīja:
noup, man tikai 5
Noteikti e34 2.5tds
a kaa tad tur ir! ja tev semāaks, tad tev bauda braukt? kur, pakurieni? sēžot pie stūres vai tomēr aizmugurē? vai arii tomeer - ja tev 7māks, tad vafele garāka?
02 Dec 2014, 13:46:30 innanna rakstīja:
noup, man tikai 5
Noteikti e34 2.5tds
a kaa tad tur ir! ja tev semāaks, tad tev bauda braukt? kur, pakurieni? sēžot pie stūres vai tomēr aizmugurē? vai arii tomeer - ja tev 7māks, tad vafele garāka?
ja iL vai Li tad sezot aizmugure;
ja isais un benzins, tad kraans pastiepjas un bauda braukt;
ja tas ir e38 tds vai e32 ex750 ar iekrametu diesel, tad kauns un izsmiekls
Nu man arī patīk smuki 7, ne jau par to šoreiz ir runa
Bet par to, ka mūsdienās kruta skaitās nevis normāli maukt, bet tēlot zīmuli. Un visbiežāk to dara tieši pavecu, bet kādreiz lepnu auto īpašnieki
P.s. Pagarinātajā, protams, aizmugurē foršāk sēdēt kā parastajā, bet arī vairāk tapēc, ka tur var paregulēt benķus vai tml. nevis tapēc, ka tur mega vietas butu.
Bet e38 vai 66 neviens vairs nepirks, lai ņemtu darbā šoferi.
02 Dec 2014, 14:03:05 innanna rakstīja:
Nu man arī patīk smuki 7, ne jau par to šoreiz ir runa
Bet par to, ka mūsdienās kruta skaitās nevis normāli maukt, bet tēlot zīmuli. Un visbiežāk to dara tieši pavecu, bet kādreiz lepnu auto īpašnieki
P.s. Pagarinātajā, protams, aizmugurē foršāk sēdēt kā parastajā, bet arī vairāk tapēc, ka tur var paregulēt benķus vai tml. nevis tapēc, ka tur mega vietas butu.
Bet e38 vai 66 neviens vairs nepirks, lai ņemtu darbā šoferi.
nu tad es negribeetu piekrist ka visi, kas nopērk 7eri, baigi ar to braucot pie stures kaifo. Protams, varbut, ka juuties kaa kkādā lainerī. Bet man gan liekas vairaak ka taa ir taada kkāda neizsapnjota sapnja realizācija ar daudzu gadu nobīdi un ccurkas staipiišana. Runāju par būšanu pie stūres.
02 Dec 2014, 14:03:05 innanna rakstīja:
Nu man arī patīk smuki 7, ne jau par to šoreiz ir runa
Bet par to, ka mūsdienās kruta skaitās nevis normāli maukt, bet tēlot zīmuli. Un visbiežāk to dara tieši pavecu, bet kādreiz lepnu auto īpašnieki
P.s. Pagarinātajā, protams, aizmugurē foršāk sēdēt kā parastajā, bet arī vairāk tapēc, ka tur var paregulēt benķus vai tml. nevis tapēc, ka tur mega vietas butu.
Bet e38 vai 66 neviens vairs nepirks, lai ņemtu darbā šoferi.
dažiļis. Kādas problēmas civēkiem. Tu laikam apbraukt/apsteigt neproti
02 Dec 2014, 13:03:24 Arturiks rakstīja:
Pie logiem līstes nāk nost, toņi vismaz 8 mašīnā redzami, purns viss līks, dirsa ar neizskatās taisna. Atliek vienīgi cerēt, ka tehniski viņa ir tip top. Kgan slēptais numurs arī ne par ko labu neliecina.
02 Dec 2014, 13:38:22 innanna rakstīja:
Jā, tagad pačotna ir braukt ar lielu, resnu (parasi 10+ gadus vecu bet vienmēr nomazgātu) septīto sēriju vai ko līdzvērtīgu, vienmēr braukt kārtīgi un ne tikai nesteidzoties, bet bieži kavējot pārējo satiksmes plūsmu velkoties pa otro/trešo joslu. Tam protams ir divi iemesli, ko neviens no šiem mega svarīgajiem ļaudīm nekad neatzīs - lai visi varētu (it kā) kārtīgi paspēt ieraudzīt, ka tur brauc zīmulis un otrs, lai neiztērētu ne grama vairāk degvielas, kā paredzēts mēneša bilancē, lai sanāk mogo pārskaitīt kārtējo no 60 maksājumiem.
Šajā forumā un valstī tādu ir lielais vairums, ar arturiku, kraimu un visiem pārējiem zīmuļiem priekšgalā
Bet nu protams, ka šai diskusijai nav jēgas, jo reāli jau visi ir lohi un nabagi kam nav semjorka
a kur man steigties. KAd gribu paskrienu, kad neskrienu braucu kā cilvēks. Lai šaurpieres ar saviem darba berlingo skrien pa priekšu. Tu laikam esi pieskaitāms pie viņu pūļa.
Laoshi, pareizi jau tu saliki, bet trešais attēls nav pareizais. Gāzēta auto gadījumā fišanās ir nevis ar meiteni, bet ar gāzes apkopes meistaru, rēķiniem par iekārtu, sasmakušo mēteli un pie sienas sakrātajiem gāzes čekiem :3ls/78km:
02 Dec 2014, 14:34:19 DrumB rakstīja:
Laoshi, pareizi jau tu saliki, bet trešais attēls nav pareizais. Gāzēta auto gadījumā fišanās ir nevis ar meiteni, bet ar gāzes apkopes meistaru, rēķiniem par iekārtu, sasmakušo mēteli un pie sienas sakrātajiem gāzes čekiem :3ls/78km:
02 Dec 2014, 14:34:19 DrumB rakstīja:
Laoshi, pareizi jau tu saliki, bet trešais attēls nav pareizais. Gāzēta auto gadījumā fišanās ir nevis ar meiteni, bet ar gāzes apkopes meistaru, rēķiniem par iekārtu, sasmakušo mēteli un pie sienas sakrātajiem gāzes čekiem :3ls/78km:
Tā ir Tava teorija, es ilustrēju savu praksi
Tas Enrike Iglesiass, kas tev aiz muguras gifā, ir tava auto sprauslu meistars?
02 Dec 2014, 14:34:19 DrumB rakstīja:
Laoshi, pareizi jau tu saliki, bet trešais attēls nav pareizais. Gāzēta auto gadījumā fišanās ir nevis ar meiteni, bet ar gāzes apkopes meistaru, rēķiniem par iekārtu, sasmakušo mēteli un pie sienas sakrātajiem gāzes čekiem :3ls/78km:
Tā ir Tava teorija, es ilustrēju savu praksi
Tas Enrike Iglesiass, kas tev aiz muguras gifā, ir tava auto sprauslu meistars?
Offline
Online