Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 176 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)

AutorsZiņojums
kamikadzemk
08. Mar 2013, 22:23 #2081

Kopš: 18. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3436

Braucu ar:

Skrejceļu nolaišanās virzienus numurē pēc grādiem, kopā ir 360 grādi. Līdz ar to lielākais iespējamais skreceļa numurs būs 36. Pārējo joka daļu pats sapratīsi

-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
Sandis_UR
08. Mar 2013, 22:27 #2082

Kopš: 06. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 3994

Braucu ar: BITURBO


08 Mar 2013, 22:23:11 kamikadzemk rakstīja:
Skrejceļu nolaišanās virzienus numurē pēc grādiem, kopā ir 360 grādi. Līdz ar to lielākais iespējamais skreceļa numurs būs 36. Pārējo joka daļu pats sapratīsi


Paldies, bet uz otru jautajumu nebija atbilde?

kas tas par kugji???
Offline
kamikadzemk
08. Mar 2013, 22:53 #2083

Kopš: 18. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3436

Braucu ar:

Gan jau kaut kāds amīšu lidaparāts...pēc lidmašīnu interjera modeli nenoteikšu Bet shuttle tas nav.

-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
Ch
08. Mar 2013, 23:30 #2084

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4378

Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d


08 Mar 2013, 22:27:57 Sandis_UR rakstīja:

08 Mar 2013, 22:23:11 kamikadzemk rakstīja:
Skrejceļu nolaišanās virzienus numurē pēc grādiem, kopā ir 360 grādi. Līdz ar to lielākais iespējamais skreceļa numurs būs 36. Pārējo joka daļu pats sapratīsi

Paldies, bet uz otru jautajumu nebija atbilde?

kas tas par kugji???

imho Lockheed Martin KC130

[ Šo ziņu laboja Ch, 08 Mar 2013, 23:30:34 ]

Offline
arizah
09. Mar 2013, 14:51 #2085

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43


08 Mar 2013, 22:23:11 kamikadzemk rakstīja:
Skrejceļu nolaišanās virzienus numurē pēc grādiem, kopā ir 360 grādi. Līdz ar to lielākais iespējamais skreceļa numurs būs 36. Pārējo joka daļu pats sapratīsi


Vakar noskatījos veco labo "catch me if you can". tur bija epizode, kur diKaprio ar Tomu Henks lidoja pāri kaut kādam lidlaukam, kuru DiKaprio zināja un teica - redz kur tāds un tāds lidlauks, tam ir skrejceļš 44 nu varbūt nepareizi saklausīju

EDIT: tā arī ir:
On the plane, while being escorted by FBI agents, Frank Jr sees New York's LaGuardia Airport and says, "There it is, LaGuardia Airport, runway 44." A runway numbered 44 is impossible. No runway can be numbered over 36 because there are 360 degrees in a circle.

[ Šo ziņu laboja arizah, 09 Mar 2013, 14:52:24 ]

Offline
meidei
25. Mar 2013, 20:19 #2086

Kopš: 12. Oct 2006

Ziņojumi: 17615

Braucu ar: 3er


03 Mar 2013, 18:22:07 TIINIZ rakstīja:
Intereses pēc vai ir kāds kas aizraujas ar Flight simulatoriem, kaut vai tas pats MS X? TileProxy piemēram? vai tml.?


Jā, jau vairākus gadus ņemos ar FSX!
X - Plane 10 ir jaudīgāks, bet tur jau vajag 3 monitorus, visus instrumentus, jaunu kompi utt. Kad galīgi nebūs kur naudu likt, tad var tādu cockpit uzbūvēt
Offline
ramex
10. Apr 2013, 20:15 #2087

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2417

Braucu ar: Dīzeli!

hmmm, cik lielas ziepes apkalpei briest par šādu joku:
http://goo.gl/BsYHd
Offline
meidei
10. Apr 2013, 20:23 #2088

Kopš: 12. Oct 2006

Ziņojumi: 17615

Braucu ar: 3er


10 Apr 2013, 20:15:32 ramex rakstīja:
hmmm, cik lielas ziepes apkalpei briest par šādu joku:
http://goo.gl/BsYHd


Debīls raksts. Kā apkalpe var pamanīt, ka aste ir ielūzusi, vai kas cits viņai noticis, vai pieskārusies skrejceļam pacelšanās laikā, ja nav novēroti nekādi bojājumi stūres iekārtā Izbāzt galvu pa logu lidojuma laikā ?
Offline
ramex
10. Apr 2013, 20:52 #2089

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2417

Braucu ar: Dīzeli!


10 Apr 2013, 20:23:43 meidei rakstīja:

10 Apr 2013, 20:15:32 ramex rakstīja:
hmmm, cik lielas ziepes apkalpei briest par šādu joku:
http://goo.gl/BsYHd


Debīls raksts. Kā apkalpe var pamanīt, ka aste ir ielūzusi, vai kas cits viņai noticis, vai pieskārusies skrejceļam pacelšanās laikā, ja nav novēroti nekādi bojājumi stūres iekārtā Izbāzt galvu pa logu lidojuma laikā ?


bet sanāk ka kāds pamanīja ka tā aste skrāpēja skrejce';lu - tad ja udrīzāk jāviano lidlauka darbinieki vai "tornis" vai kā nu to sauc - ka napaziņoja attiecīgajam riesam ka jūs noskrāpējāt skrejceļu ?
Offline
meidei
10. Apr 2013, 21:23 #2090

Kopš: 12. Oct 2006

Ziņojumi: 17615

Braucu ar: 3er


10 Apr 2013, 20:52:17 ramex rakstīja:

10 Apr 2013, 20:23:43 meidei rakstīja:

10 Apr 2013, 20:15:32 ramex rakstīja:
hmmm, cik lielas ziepes apkalpei briest par šādu joku:
http://goo.gl/BsYHd


Debīls raksts. Kā apkalpe var pamanīt, ka aste ir ielūzusi, vai kas cits viņai noticis, vai pieskārusies skrejceļam pacelšanās laikā, ja nav novēroti nekādi bojājumi stūres iekārtā Izbāzt galvu pa logu lidojuma laikā ?


bet sanāk ka kāds pamanīja ka tā aste skrāpēja skrejce';lu - tad ja udrīzāk jāviano lidlauka darbinieki vai "tornis" vai kā nu to sauc - ka napaziņoja attiecīgajam riesam ka jūs noskrāpējāt skrejceļu ?


Jā tante, kura pēc pēdējā reisa mazgāja skreceļu ar slapju lupatu, pamanija ka noskrāpēts skrejceļš, taču nevienam par to nepaziņoja!
Tante vainīga!
Offline
Ch
10. Apr 2013, 22:31 #2091

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4378

Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d

Reku normāls raksts:
http://avherald.com/h?article=45edb5ae
Offline
kamikadzemk
10. Apr 2013, 22:33 #2092

Kopš: 18. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3436

Braucu ar:

Dispečerus drāzīs, ka neredzēja

-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
meidei
10. Apr 2013, 22:35 #2093

Kopš: 12. Oct 2006

Ziņojumi: 17615

Braucu ar: 3er


10 Apr 2013, 21:50:39 bertons rakstīja:
Sanaak, ka vinji ar bojaatu lidmashiinu veel aizlidoja no Minhenes uz Hamburgu? Vai kaa vinji to nogaadaaja uz turieni?


"The aircraft was removed from service after landing, the aircraft received substantial structural damage. Following initial repairs the aircraft was ferried from Munich to Hamburg Fuhlsbüttel (Germany) as flight LH-9926 on Mar 16th reaching a maximum cruise level of 080. "
Offline
arizah
10. Apr 2013, 22:36 #2094

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

vai ta pilots tiešām nejūt tailstraiku? un neviena stjuarte, kas aizmugurē dislocēta, arī aizmugurē neko?
Offline
shmurger
10. Apr 2013, 22:41 #2095

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12780

Braucu ar: xc40


10 Apr 2013, 22:36:00 arizah rakstīja:
vai ta pilots tiešām nejūt tailstraiku? un neviena stjuarte, kas aizmugurē dislocēta, arī aizmugurē neko?
vo vo, vismaz kādam advancētam poweristam bija jābūt lidmašīnā, kurš jūt visu.
Offline
meidei
10. Apr 2013, 22:46 #2096

Kopš: 12. Oct 2006

Ziņojumi: 17615

Braucu ar: 3er


10 Apr 2013, 22:33:45 kamikadzemk rakstīja:
Dispečerus drāzīs, ka neredzēja


Man gan liekas, ka drāzīs lidmašīnas asti
Offline
RVR
10. Apr 2013, 22:51 #2097

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22921

Braucu ar: RVR


10 Apr 2013, 22:35:32 meidei rakstīja:

10 Apr 2013, 21:50:39 bertons rakstīja:
Sanaak, ka vinji ar bojaatu lidmashiinu veel aizlidoja no Minhenes uz Hamburgu? Vai kaa vinji to nogaadaaja uz turieni?


"The aircraft was removed from service after landing, the aircraft received substantial structural damage. Following initial repairs the aircraft was ferried from Munich to Hamburg Fuhlsbüttel (Germany) as flight LH-9926 on Mar 16th reaching a maximum cruise level of 080. "


Jeb vienkāršākiem vārdiem - tā lidmašīna no Minhenes uz Hamburgu aizlidoja zemā lidojumā, sasniedzot maksimālo augstumu ap 2400 m
Offline
Ch
10. Apr 2013, 23:22 #2098

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4378

Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d


10 Apr 2013, 23:08:45 bertons rakstīja:
starpcitu pagaajushonedeelj BT pilots izmeta peerli, ka lidojums nedaudz aizkaveesies jo jaasagaida papildapriikojums motora iedarbinaashanai (B737). vinjiem jau tik suudiigi iet, ka jaalido ar humpalaam, kuras pashas nevar iedarbinaaties or wtf....?

to izmanto gadījumos, kad APU ir inopperative
Offline
Sandis_UR
10. Apr 2013, 23:32 #2099

Kopš: 06. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 3994

Braucu ar: BITURBO


10 Apr 2013, 23:22:03 Ch rakstīja:

10 Apr 2013, 23:08:45 bertons rakstīja:
starpcitu pagaajushonedeelj BT pilots izmeta peerli, ka lidojums nedaudz aizkaveesies jo jaasagaida papildapriikojums motora iedarbinaashanai (B737). vinjiem jau tik suudiigi iet, ka jaalido ar humpalaam, kuras pashas nevar iedarbinaaties or wtf....?

to izmanto gadījumos, kad APU ir inopperative


Vai tad bez "Puskača" vispār drīkst pacelties?

Offline
Ch
10. Apr 2013, 23:41 #2100

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4378

Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d


10 Apr 2013, 23:32:44 Sandis_UR rakstīja:
Vai tad bez "Puskača" vispār drīkst pacelties?

drīkst,drīkst.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo