Varam palīdzēt atrisināt liela degvielas patēriņa problēmu vilcējiem.Diagnostiku dzinējam ar datoru istaisīsim bez maksas,saņemsiet konsultāciju ja ir nepieciešams remonts.Zvaniet 26620515 un prasiet kravas auto diagnostiku.
Dīzeļu dzineju un degvielas sistēmu diagnostika un remonts.BOSCH sertificēts serviss SNE Serviss
vabuut kads kas sobrid karto C/D/E 95.var atsutiit to teoriju par tiem jautaajumiem pirms brauksanas eksaamena PDF FORMATA. e-pasts : [email protected]
Izskataas, ka sovakar uz jaunmaarupes viadukta viens Kreiss soferiits bija izpildiijies.
Rezultātā piekabe iestumta kabīnē gulēja uz viena rāmja sāna - cirtušo nav, tomēr laikam scepka ir japārbauda divreiz.
Kads no sejienes ir saskaries ar MAN hydro drive vilcejiem?It ka neesu dzirdejis ka lv kadam tads butu.Varbut kadam ir kada informacija,ka ar izturibu,ekonomiju utt.?
02 Aug 2013, 10:59:19 adolfs rakstīja:
kādi ir crafteri no '12 ar to 2.0tdi salīdzinot ar 'vecajiem' 2.5tdi?
Patērē mazāk, iet labāk un nav 3k apgriezieni uz 90 km/h.
No tehniskā viedokļa;
pašreiz vienam 2.0 ar 80k uz odo mainīts eļļas sūknis pa garantiju.
Vecajiem 2.5 ~200k pa lielam pie dzinējiem nekas nav darīts. Vienam spararats izbeidzās, karājošie kardānam bieži brūk.
Par šā gada diviem 2.0 modeļiem vēl nevar spriest jo nobraukums vien 20k
Tas viss pie 20k apkopju intervāla ar longlife eļļu. (Rūpnīca atļauj braukt 40k )
Varu piekrist visam. Tas 2.5 ir nenormāli rijīgs un 110zs versija vispār neiet. Ar jauno motoru viss atrisināts. iesaku, nekā 2.5.
08 Crafter jau esam iegrūduši ~1k ls, ar visām apkopēm, ~7mēn laikā.
05 Aug 2013, 22:56:53 aicis25 rakstīja:
Kads no sejienes ir saskaries ar MAN hydro drive vilcejiem?It ka neesu dzirdejis ka lv kadam tads butu.Varbut kadam ir kada informacija,ka ar izturibu,ekonomiju utt.?
Ir, ir LV arii. Daudz nav, bet ir. Viens "karjeru" uznjeemums pat 10 gb jaunas a/m ar HydroDrive nopirka.
Offline
)
