Auditorija ir liela, bet tagad taks +/- normalu e36 var pat pa 1000 dabut, negribetos ticet ka pa 7 savus 2000 nemaksa, kaut sitais - pirmie gadi un mazakais motors + vel dizelis = sudigi , atsta sev e36 un ceret uz pavasari ko labaku vai varbut pardodas vel
ir draugam max pilns e38 2.5 tds. ar manuālo kārbu. patrāpījās labs eksemplārs Vācijā. Nenobraukts, kautkur 180 k, 100% originalais, jo ņēma no pazīstama cilvēka. Nočipoja, iet zbis, nekādu problēmu, patēriņš videji 8-9 litri
visas problēmas ar 2.5 tds sakas ne jau motora utainuma dēļ, bet pusmiljona nobraukuma dēļ
Labāk nevajag, ja tikai priekš pārdošanas! Savam tu visas utis zini, bet iemainot neapdomīgi šo vari smagi iebersties. Labāk visiem pēc kārtas sūti maiņas piedāvājumu tādam autiņam, kas tev patīk un tu gribēsi pats braukt. Un šaubos vai kāds baigi gribēs pirkt vecu 7er jo visi apzinās, ka jāmaksā par konfortu. Ja naudas nav tad brauc ar 3er, ja ir tad ar jaunāku 7er, bet šitādu manuprāt, būs grūti notirgot!
Nu ta - no saimmieka teikta - nobraukusm +/- 350000 km, uzturets loti laba tehniska stavokli, braucis virs gados, tikko atdevis delam, kurs grib kaut ko atraku + drifam.
Tomer laikam nosliegsos, ka jamaina + manam tomer ekstru = ar 0.
Nu nezinu.. nezinu.. man liekas, ka nav jēgas mainīties! Tas 7 iztās nobraukts, paskaties uz sēdekļiem, un stūre arī nav pumpaina. Turklāt inservis pilns ar tādiem autiņiem.
ja beigas samainisu vinu tirgosu 2500 - 3000 Ls, es pats visu perku pa kapeikam un tad vel atsitu nost, man nav finasialu problemu + gruibas parmainas ar ekstram.
redzeju to pa 1000, tur tiesam kas jalieto lai ko tadu nopirktu.
Kamer tu vinu padosi, tikmer tur viss nojasies + kuram tagad vajag lielu auto ar dargu uzturesanu un ar nobrauktu neejosu motoru, kura remonti kosmosu maksa. Tagad visi pacani, kuri tikusi vala no 7er un nopirksi vektru vai golfu ir priecigakie cilveki un tads ari bus ta semera ipashnieks kad tu samainisies.
Offline
, atsta sev e36 un ceret uz pavasari ko labaku vai varbut pardodas vel 
degvielai 
