2007-01-22 10:02, adolfs rakstīja:
Nu INC man prasīja 240LVL + jākratās uz Jelgavu, kameer chiptuninga pa 200LVL chipoju...
adoljfo, nu nevar buut, tas jau ir apm par chiptuning cenaam
a kas pa mashinu?
jakratas uz Jelgava apm 100km turp un atpakalj celjsh kopaa, robs makaa ne pa jokam
Ja čips nebūtu kaitīgs motoram, tad kapēc auto netike "nočipots" jau no rūpnīcas?
Nu par labu motoram tas noteikti ka nenāk, bet nu dīzeļi pēc manām domām IR jāčipo
2007-01-22 12:04, ///Maxis rakstīja:
Ja čips nebūtu kaitīgs motoram, tad kapēc auto netike "nočipots" jau no rūpnīcas?
Nu par labu motoram tas noteikti ka nenāk, bet nu dīzeļi pēc manām domām IR jāčipo
taapeec ka dazhaadaas valstiis ir dazhaadi likumi un normas un etc...
Tieši tā, dēļ tām dažādajām izplūdes gāzu uc normām eiropā pirktie emfaifi pret amerikāņu arī skaitās nočipoti jau rūpnīcā jo jauda lielāka
redziet chiposhanai labi paklhaujas tikai turbo motori, jo galvenais ko var panaakt ir sadziit cilindraa vairaak gaisa un to var izdariit tikai paaugstinot turbiinas spiedienu un izmainot turbiinas darba parametrus, liidz ar to degviela labaak un efektiivaak sadeg, liidz ar to paraadaas lielaaka jauda un arii neliela degvielas ekonomija (braucot nesportiski)
Kas attiecas par chiposhanu ruupniicaa to dara, jo ir dazhaadu jaudu motori, kam viniigaa atshkhiriiba ir dzineejas vadiibas bloka nummurs. Jauno BMW diizelhu vadiibas blokos (EDC16) diileris, lai aizsargaatos no chipshotaajiem, var aizveert pieklhuvi programmatuurai un var gadiities, ka nekas nesanaak...bet pasaakums ir to veerts!
par turbo - vairaak gaisa automaatiski noziimee vairaak degvielas, ar ekonomiju tur sakara nav nekaada
vieniigaa ekonomija var rasties ja lietotaajs zin, ka ja miis griidaa, tad degviela spainjiem liis izpuuteejaa un attieciigi meegjinaas braukt ekonomiski
2007-01-22 16:22, Drift rakstīja:
p.s. kādam ir pieredze ar 540 čipšošanu? Itkā tas Ints no jelgavas rajona pavisam tuvu sanāk ka atrodās, mo6 iebraukt un 330 zs uztaisīt? Dilemma...
2007-01-23 10:18, JZ rakstīja:
par turbo - vairaak gaisa automaatiski noziimee vairaak degvielas, ar ekonomiju tur sakara nav nekaada
vieniigaa ekonomija var rasties ja lietotaajs zin, ka ja miis griidaa, tad degviela spainjiem liis izpuuteejaa un attieciigi meegjinaas braukt ekonomiski
protams spiezhot griidaa ekonomijas nebuus, bet braucot pa trasi ar 100km/h sanaak par 0,5-1 L/100km mazaak, jo diizelis labaak sadeg un ir labaaka atdeve. Razhotaaji to nepraktizee NO pieauguma deelh izpluudes gaazees. PAt otraadi ievieshot izpluudes gaazes recirkulaacijas sisteemu (tas ir pirmais, kas diizelim jaaizbaazh) samazina jaudu (degšanas temperatuuru) ekologhijas deelh protams nedaudz palielinot degvielas pateerinhu
Pirms 2 nedēļām bija aktuāls jautājums! Permalats atbildeja, ka čips liekas virsū un ņemās nost, tobiš pa kaut kādiem latiem viņi ir gatavi gan viņu noņemt gan uzlikt pirms brauc uz apkopēm pie dīlera!!!
2007-01-26 14:49, sys9291 rakstīja:
un peec tam diileris atjauno programmatuuru un aiztaisa pieeju procesoram un ar to viss beidzas...
Var likt powerbox, bet jeega mazaaka...
jā, jā - ir, ir mazāka...
Tev kādreiz tāds ir bijis, ka tā zini?