2006-03-30 12:47, xx rakstīja:
Kaa ar dinamiku tam V12 - zem 5.0 palien? Kaarba AT?
Nu, lai ari blokjis ir, normali novadit uz ripuljiem nevar to jaudu --> "ona vjo vremja shljifujet, i shljefujet" - bet ja nopietni, tad nu karba ir meh. no 730a laikam un sajugs hvz...nu jau kads, visu laiku svilst nost ... nu nav tur tik kruta uztaisits, ka Ilmaram no cesim...tipo tas zaljais e30 ar 5.0...liekas ka vinjam motors un daudz kas cits bija no 850a...a tam bauskas dzekam no 750a.
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
riddler:
kāpēc gan tā? imho normāls topiks. bez liekas mutes plātīšanas un ņirgāšanās tika noskaidrots, ka to var izdarīt, bet $$$ ziņā noteikti nav nekādīgi attaisnojams.
Nav bishkuc reaalaak ielikt 2.5tds motoru ieksh e30? Tehnisko pusi neparzinu, bet neizklausas tik utopiski, turklat izmaksas daudz zemakas. Kaut vai uz dzineja iegadi vien.
Man domāt, ka runājot par šādiem pārbūves projektiem, izmaksas vispār nav vērts pieminēt Un vispār pie šāda projekta ir vērts ķerties, ja tev ir pofig, cik tas maksā.
2006-03-30 00:54, Aidzis rakstīja:
Vai kaads var paliidzeet! Galvaa moka viena doma! Vai E30 bundzjaa var iesteleet 3.0d motoru? Vai kaarba un reduktors ar jaamaina, kur to visu var raut un par kaadaam naudaam!!!
Ko <a href="mailto:[email protected]" target="_new">[email protected]</a>
- bet ja nopietni, tad nu karba ir meh. no 730a laikam un sajugs hvz...nu jau kads, visu laiku svilst nost 
... nu nav tur tik kruta uztaisits, ka Ilmaram no cesim...tipo tas zaljais e30 ar 5.0...liekas ka vinjam motors un daudz kas cits bija no 850a...a tam bauskas dzekam no 750a.
Offline
Un vispār pie šāda projekta ir vērts ķerties, ja tev ir pofig, cik tas maksā. 
nopeerc e46 330d un ripinies
